一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性?xún)r(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)的話開(kāi)起來(lái)的話是還算是不錯(cuò)的,在高速上行駛更能感覺(jué)到它的優(yōu)越性,不僅乘坐體驗(yàn)優(yōu)秀,駕駛體驗(yàn)也是沒(méi)得挑,速度夠用,保養(yǎng)也不算貴,質(zhì)量上做得還不錯(cuò),各方面性能也都挺好的,對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)挺滿(mǎn)意的,起步反應(yīng)迅速,我買(mǎi)車(chē)一定是要看好操控這一點(diǎn),整體來(lái)看的話還是挺滿(mǎn)意的,整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是令我很開(kāi)心,自駕游上個(gè)坡什么的絲毫不費(fèi)力啊,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候卻非常的靈活,停車(chē)的時(shí)候也是很容易,整個(gè)車(chē)的做工也是讓我十分滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這款車(chē)的顏值還有它的續(xù)航能力,之前在我的印象之中純電的汽車(chē)的續(xù)航都不太行,這輛車(chē)算是改變了我的看法。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ID.6X這款車(chē)是上汽大眾首款智能純電SUV,而且是7座車(chē)型,最初在媒體上看到就很喜歡,一上市我就被它時(shí)尚炫酷的外觀造型給驚喜到了,而且續(xù)航里程達(dá)到了不縮水的588公里,里程焦慮根本不存在啦。光眸矩陣式大燈帶光語(yǔ)交互系統(tǒng)燈組、全車(chē)璀璨的LED燈組也十分有科技感。車(chē)內(nèi)空間寬敞且毫不壓抑,超大的全視野景觀天窗,超前的智慧車(chē)聯(lián)4.0控車(chē)系統(tǒng)非常的貼心與便捷。對(duì)啦,它還有自修復(fù)輪胎功能,是全系都帶有的,簡(jiǎn)直是比肩豪車(chē)的配置啊,再也不怕路上爆胎的意外發(fā)生了哈哈。!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外觀時(shí)尚漂亮,年輕人挺合適的,中年人也能接受。續(xù)航里程長(zhǎng),大眾的品牌質(zhì)量,二十大幾的價(jià)格,性?xún)r(jià)比真的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的外觀真的還是挺好的,而且各種設(shè)計(jì)風(fēng)格很出眾,而且我感覺(jué)這個(gè)品牌的質(zhì)量比較過(guò)關(guān),乘坐舒適度都挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)電動(dòng)車(chē)就是為了能夠上下班代步省點(diǎn)錢(qián),這個(gè)車(chē)子還是達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)的,本來(lái)電動(dòng)車(chē)的充電成本就不高了,加上這個(gè)車(chē)子比較低的能耗,更是讓我滿(mǎn)意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):電動(dòng)車(chē)的出行成本很低,每天上班的時(shí)候要順便送孩子上學(xué),還要送老婆到她公司,所以每天出行的距離挺遠(yuǎn)的,現(xiàn)在用下來(lái),感覺(jué)比汽油車(chē)省了一大半的錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)新能源車(chē)的擔(dān)憂是續(xù)航問(wèn)題,包括我在內(nèi)!作為家中的第一輛純電動(dòng)汽車(chē),首先最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀,外觀顏值不好看,第一眼就會(huì)把它PASS掉了,而這輛車(chē)外觀給我眼前一輛,這個(gè)還是大眾車(chē)的樣子嗎,圓潤(rùn),靈動(dòng)去掉老套的有棱有角。這輛車(chē)就像一個(gè)小胖墩,非?蓯(ài)。后來(lái)發(fā)現(xiàn)這是一輛7座版的電動(dòng)汽車(chē),續(xù)航還在588公里,一下子就來(lái)了興趣,588公里對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用,每天往返兩座城市不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。電費(fèi)可比油價(jià)便宜的多啊。省錢(qián)省心才是最滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇大眾id6x這臺(tái)車(chē)作為我人生中的第二輛座駕,我是特別看好她的低能耗和顏值兩個(gè)方面,純電動(dòng)特別適合居家代步使用,高顏值又符合年輕人的審美。
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