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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.9888-33.8888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型綜合評分
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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 到目前為止，這輛車還算順利，不用擔(dān)心檔位的問題，只要控制好方向盤就行了，而且這輛車的倒車影像很好，視野也很好，上坡輔助系統(tǒng)也很好用，還有車道偏離系統(tǒng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤的精準(zhǔn)度很高，打到哪里就打到哪里，握起來手感極好，輕盈靈活，在路上行駛的時候，車身穩(wěn)定，操控起來沒有任何壓力。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1437公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這是一個能量回收檔，平時在城市里行駛20公里，實(shí)際行駛里程只減少了十幾公里，紅綠燈或者下坡的話，可能只消耗一半的續(xù)航。轉(zhuǎn)彎半徑不大，燃油車根本過不去。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 整體操控感還不錯，駕駛起來也比較靈活，底盤也很穩(wěn)，總算是明白了為什么大眾的車會這么重了，120碼的時速還能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格26.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2676公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 老司機(jī)開著這輛車很簡單，踩剎車，掛擋，踩油門，這輛車就像是在平地上行駛一樣，方向盤很清晰，也很靈敏，不過方向盤還是跟燃油車一樣，有點(diǎn)重，所以我在試駕的時候，對這種簡單的操控還算可以接受，而且變道系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)，讓我開起來更加安全，老婆這個新手小白，開起來一點(diǎn)都不害怕。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9190公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 駕駛感覺還不錯，方向盤打的很準(zhǔn)，剎車和油門的反應(yīng)很快，踩剎車就停，踩油門就沖了出去，好在方向盤跟得上，開起來還是很舒服的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤上有助力，單手握著方向盤不累，上坡有助力，報警系統(tǒng)齊全。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這輛車雖然是七座，但是開起來卻和轎車差不多，開起來也不是什么難事，唯一的問題就是剎車比較軟，和燃油車的剎車不一樣，需要踩剎車。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程116公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 別看它個頭不大，但是開起來卻非常的靈活，方向盤非常的舒服，非常的靈活，各種按鍵都非常的簡單，操作起來也非常的簡單！
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 因?yàn)檫@輛車的科技感很強(qiáng)，給人一種很舒服的感覺，讓人很容易適應(yīng)，而且方向盤也很精準(zhǔn)，沒有任何的偏差。
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