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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車之前看了同價(jià)格的很多合資車，卡羅拉的安全配置是最有誠意的，8個(gè)安全氣囊，自適應(yīng)巡航主動(dòng)剎車都是標(biāo)配，其他車子基本都要頂配才有或者需要選裝，我就是被這個(gè)配置打動(dòng)的。再就是朋友當(dāng)時(shí)讓我別買三缸車，目前開了四千多公里，完全沒感受到所謂的抖動(dòng)，我讓同事試著開我的車，都說沒有和四缸車有任何區(qū)別，這是給我的最大的驚喜了。這車最滿意的地方還是油耗，一箱油基本可以跑個(gè)小一千公里，本來就是上下班代步，這個(gè)油耗真的美滋滋！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過于簡陋，沒有什么特點(diǎn)。最低配還得花錢去裝倒車影像
外觀：整體車身線條流暢，前臉的日行燈辨識(shí)度很高，外觀大氣耐看，整車漆水扎實(shí)，透亮，尾部設(shè)計(jì)沉穩(wěn)厚重，改變了大家對(duì)日系車普遍單薄的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還可以，本身我就事少?儀表中控:配置挺高了，我也是奔著帶胎壓監(jiān)測來的，還有數(shù)值顯示，嗯！忘記通電了，公里數(shù)343，跑的不是很多，還在練習(xí)中！
空間：作為身高183司機(jī)的我，朋友都建議我買大點(diǎn)兒的車型，但是卡羅拉這款車的空間在我試駕后就愛上了，坐在駕駛位上的我簡直游刃有余。前排空間相當(dāng)不錯(cuò)，頭部腿部甚至腳部都有充足的空間讓我放置。后排三人滿座也能留有一定空間。作為三箱車，后備箱的空間也是相當(dāng)可觀，放置三五個(gè)行李箱是完全可以的。
配置：性價(jià)比應(yīng)該算是比較高了，主要是它的價(jià)格實(shí)在是低，這個(gè)價(jià)格檔位，要是買別的雜牌車，指不定會(huì)買到什么亂七八糟的呢，倒不如買知名度高，經(jīng)過市場考驗(yàn)的車，也更有安全感。
動(dòng)力：車開起來非常平順，沒有那種換擋的感覺，不過老司機(jī)說這種車叫無級(jí)變速就是沒有換擋感覺，同事說對(duì)于他們來講這樣車沒有那種操控感，但是這車我就是代步的工具，真心開不出來啥是操控。 我也沒感覺他們說的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能我也感覺不出來，就是感覺超車時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。不過換個(gè)想法，自己多大排量心里沒點(diǎn)數(shù)嘛。
操控：
說起車輛的穩(wěn)定性還真是不錯(cuò)的，前幾天去伊春去玩，都是盤山道啊，都是這一個(gè)彎那一個(gè)彎的，北方的道路剛剛?cè)诨�沒有化利索，沒換雪地胎真是有些擔(dān)心，但是實(shí)際跑下來，特別是在過彎的時(shí)候，能明顯的感覺到電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的好處，真的挺好的，能感覺到外側(cè)的輪子在往里面推，確實(shí)不錯(cuò)，而且在特殊路面行車電腦還會(huì)提醒路線情況，操控方面還是比較認(rèn)可的，
油耗：目前行駛了三百公里左右，主要是用于上下班，目前看來，綜合油耗5個(gè)多油。豐田車的油耗還是令人滿意的。
舒適：豐田車舒適性是真好啊，我覺得也要得益于它的獨(dú)立懸架，小孩兒坐在后排沒有那么顛簸，老母親也喜歡這個(gè)車的懸架，我還是很開心的每次家人坐在后排我心里都美滋滋的！
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