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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程625公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車比我之前的致炫動力要好太多了，而且不變的就是車子的平順性，依然是非常優(yōu)秀的，還有一個就是這臺車的操控，我覺得豐田車的底盤其實是做的非常好的，包括我的那臺老致炫開那么長時間，感覺車子的底盤也是比較整的。
缺點：內(nèi)飾方面的話我覺得塑料感太嚴(yán)重，不能因為是丐版就這樣對待消費(fèi)者呀。
外觀：外觀方面這款車還是給了一種非常個性年輕的感覺，并且屬于那種越看越喜歡的類型，特別的耐看。甚至還有一點那種小跑車的感覺會體現(xiàn)出來，他的外觀我也是特別的滿意。
內(nèi)飾：儀表臺的材質(zhì)是比較軟。個人覺得有點樸素。當(dāng)然，豐田一直講求經(jīng)濟(jì)實用，不追求花哨，這就是一個企業(yè)的堅持吧。主副駕駛座安全:安全氣囊標(biāo)配。這個絕對一百個贊啊。真的，氣囊用時方恨少。有備無患。
空間：空間大體上表現(xiàn)的還是不錯的，只是小儲物格弄的不好，空間不夠用，很多零散的東西沒地方放，然后車?yán)锞涂雌饋肀容^亂，給人感覺不太好。
配置：從我對性價比的考慮來說，首先車確實比較貴，但是比較省油，駕駛性方面增加了安全性，本來的安全配置也挺好，參考以往卡羅拉的情況，使用壽命應(yīng)該有保證，所以性價比我還是很認(rèn)可。
動力：0-60起步 對比寶馬3系 還是卡羅拉輕松駕馭 60碼以后3系的動力隨叫隨到 卡羅拉混動只是夠用
操控：
操控一般般 沒有3系駕馭感 人馬合一的境界 但是智能輔助行駛在高速上很好用 自動跟車 自動剎車 加分不少 120碼超大卡車不飄 比第一輛甲殼蟲車給力 甲殼蟲車型 超大卡車需要握緊方向盤 …☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速上自動修正 方向盤
油耗：作為最滿意的一點，油耗從買車到用車體驗的表現(xiàn)都特別好，很符合預(yù)期。
舒適：整個車的舒適性還是非常高的，除了就是噪音比較大，別的都挺好。
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