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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的肯定是油耗了,跟我標(biāo)題說(shuō)的一樣,自己就是買(mǎi)來(lái)跑滴滴的。雙擎的省油肯定是我看重的,卡羅拉就是這方面的高手,現(xiàn)在市區(qū)跑才4.6L的油,很滿意。要是用純?nèi)加蛙?chē),一個(gè)月油費(fèi)支出還是挺多的,所以自己很滿意卡羅拉雙擎的油耗。
缺點(diǎn):不滿意的到?jīng)]有什么,開(kāi)的不多目前沒(méi)發(fā)現(xiàn),等過(guò)了首保在說(shuō)吧
外觀:這款車(chē)的外形時(shí)尚不失穩(wěn)健,外觀看起來(lái)真的要比朗逸還要時(shí)尚運(yùn)動(dòng),比思域還要帥氣一點(diǎn)還要穩(wěn)重一些,而且卡羅拉的外觀看上去更有活力,符合年輕人的審美觀,車(chē)燈的形狀也是很好的,前大燈與聲線條融為一體,整個(gè)車(chē)看起來(lái)更有動(dòng)感。當(dāng)時(shí)去到4S店的時(shí)候第一眼就是相中了豐田卡羅拉,一下子就被吸引住了眼球,所以我是對(duì)比來(lái)對(duì)比去,最終還是選擇了這款車(chē)。
內(nèi)飾:副駕駛座的儀表吐槽一下,凸起一塊來(lái),感覺(jué)空間上壓抑了點(diǎn)
空間:車(chē)型的后排空間并沒(méi)有追求溜背設(shè)計(jì)而縮水,依舊屬于這個(gè)級(jí)別常見(jiàn)的表現(xiàn),車(chē)的空間,自己家用的情況下表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,平時(shí)一個(gè)人坐前排一點(diǎn)也不會(huì)擁擠,就算是后排的話,坐三個(gè)人腿部與頭部之間的距離,也是讓人非常滿意的,整個(gè)乘坐空間方面也是可以接受的。
配置:性?xún)r(jià)比恨高的,一個(gè)是保養(yǎng)免費(fèi)4年很省心,在一個(gè)就是省油,加一次油一個(gè)多月不用管,雖然也是幼兒園離得比較近,但是也的確省油、在一個(gè)就是動(dòng)力挺不錯(cuò),雖然是市區(qū)用,但是起步快不快還是挺有用的,卡羅拉就很快
動(dòng)力:動(dòng)力加速的時(shí)候感覺(jué)很有勁,動(dòng)力輸出源源不斷的,開(kāi)在高速上面的話后勁也很足
操控: 這款車(chē)操控起來(lái)簡(jiǎn)單順手,配置齊全,巡航,胎壓監(jiān)測(cè),電動(dòng)座椅等。方向盤(pán)靈活,指向精準(zhǔn),剎車(chē)油門(mén)也靈活,用腳輕輕一點(diǎn)即可。還配有車(chē)道輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車(chē),自適應(yīng)巡航系統(tǒng),駕駛更安全,很安心。底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎道也很平穩(wěn),走一些小路都可以好好的控制,濾震好,舒適過(guò)得去,加速比較迅速,車(chē)身雖大,絲毫不影響。
油耗:油耗:我每次次走的路程也是相對(duì)比較順暢的,加上這個(gè)車(chē)本來(lái)也挺省油的,現(xiàn)在油耗,也就是五升左右每100公里。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅夠軟,做起來(lái)夠舒適,還是不錯(cuò)的
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