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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對比亞迪元這款車整體還是很滿意的，最主要的是它的外形，年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)比較耐看，有挺多適合年輕人的運(yùn)動基因設(shè)計(jì)，車?yán)锏目臻g也沒有那么小，車子電機(jī)效率也不錯(cuò)，平順性非常棒，提速的時(shí)候油門反應(yīng)非常的迅速，開起來比較順手，操控也很簡單，新手來說上路也比較容易，這臺車買的感覺優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，關(guān)鍵是價(jià)格也比較實(shí)惠，純電的車用起來比燃油車還是要省不少錢的，如果像我一樣不出遠(yuǎn)門，在市區(qū)里頭上下班代步還是非常合適的
缺點(diǎn)：對這輛車的話，其實(shí)沒有太多要挑剔的地方，唯一一點(diǎn)就是車的胎噪聲音比較大，隔音效果不是很到位，我對聲音又比較敏感，感覺還挺是個(gè)事兒的。
外觀：外觀的顏值挺可愛的，小小只的一個(gè)車，非常Q。
內(nèi)飾：車子的中控儀表盤非常的好看，還可以旋轉(zhuǎn)哦，內(nèi)飾顏色也很好看，白色的干凈整潔。
空間：有時(shí)候我們一家三口帶著父母一起出行，坐在車?yán)锩嬉灿X得比較合適，因?yàn)樗切⌒偷腟UV，前后排的距離和車子的高度都很夠用，后備箱也能放很多東西。
配置：現(xiàn)在提車行駛快一個(gè)月了，總體而言的感受還是蠻好的，動力強(qiáng)顏值高，配置也高，雖然價(jià)格稍微超出了我的預(yù)期并且沒有優(yōu)惠，不過這都不是太大的毛病，當(dāng)初買車的時(shí)候?qū)λ膬?yōu)缺點(diǎn)都有一定的了解，所以現(xiàn)在也沒有太大的落差，用起來還是挺不錯(cuò)的，有了車以后確實(shí)生活要方便了許多，再加上他是國產(chǎn)車，也算是做新能源起家的一個(gè)品牌，我買起來更放心一點(diǎn)。
動力：動力挺充沛的開起來很隨心所欲，幾乎沒有頓挫感，滿載的時(shí)候爬坡也沒有太費(fèi)勁，市區(qū)超車還是比較輕松的
越野：
作為一個(gè)女司機(jī)而言，倒車影像肯定是必備的，他也是具備了這一點(diǎn)，讓我停車和掉頭都很方便，尤其是車身比較嬌小，在車流里面可以來回的穿插，也蠻好找停車位的。
舒適：座椅的軟硬度偏軟吧，就這么坐久了不會太累，顛簸感的話，還是有一些的，減震調(diào)校的硬一些了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2644公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，小巧玲瓏，看著有點(diǎn)兒像青蛙?一樣有活力，還有就是內(nèi)飾顏色，比較簡潔。最重要的一點(diǎn)就是它百公里耗電才13度電，比起原來燃油車便宜太多！
缺點(diǎn)：這段時(shí)間開下來，沒有什么特別不滿意的地方，除了新車沒有什么優(yōu)惠外，還有就是車?yán)锏男萝囄兜烙幸恍┐�，對于老婆這種喜歡暈車的人來說，不是很友好，好在大部分時(shí)間還是我上下班用的
外觀：外觀的設(shè)計(jì)挺耐看的，屬于經(jīng)典的樣式，我對外觀這一塊兒沒有特別注重，只要看著順眼就行。不過它的車身設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，沒有那種笨重感，而且前臉的設(shè)計(jì)還挺有辨識度的。側(cè)面的線條也非常的豐富，小巧精致，還挺惹人喜歡的。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座椅摸上去很舒服，而且縫線也縫得很精致，看不到有線頭的情況，車漆光亮的可以倒出人影呢，唯一的缺點(diǎn)大概就是看起來有一點(diǎn)簡陋并且不是很好打理，但是這都不是太大的問題，我后期可以加上一個(gè)皮套的。
空間：這款車的空間用來加用還是足足夠夠的，前后排的乘坐空間都比較寬松，沒有太緊湊，三口之家用起來的空間足夠了，老婆抱著小孩坐在后排也比較寬松，儲物空間挺豐富的
配置：反正性價(jià)比非常高，又不要購置稅，電費(fèi)又低，一年能節(jié)約萬把塊，價(jià)位又在接受范圍內(nèi)，所以已經(jīng)很良心了。
動力：動力也不錯(cuò)的，SRORT模式下響應(yīng)迅速，EOO模式就稍微有點(diǎn)遜色，但是整體來說很不錯(cuò)，電車的優(yōu)勢就是沒有頓挫感，上下班，接送孩子，代步非常的不錯(cuò)，本來買這款車也就是平時(shí)代步用，要求不是很高，所以整體是很滿意的
越野：
我覺得這款車操控起來還是非常簡單的，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候其實(shí)剛開始那一會比較陌生，開了一會兒就熟悉了，也不會存在什么換擋的頓挫感。車上的各種配置也很不錯(cuò)，方向盤也不重，精準(zhǔn)度高。
舒適：整個(gè)的一個(gè)車內(nèi)的舒適度啊，座椅舒適度啊，什么空氣濾鏡啊，這些都是還是要。在同價(jià)位里面是非常高高大上的一個(gè)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說元pro令我最滿意的可以分成兩個(gè)部分，第一部分就是它的車型大小非常的適合我，在城市里面用車的話，停車什么的都很方便，當(dāng)然它看起來也挺好看，第二部分就是它用起來非常的節(jié)約成本，而且現(xiàn)在基本上新能源也是潮流的趨勢，所以總的來看選擇這臺車真的挺好的。
缺點(diǎn)：外觀不是我的理想型，但是我能接受畢竟沒有完美的人和事，然后就是后備箱空間比較小。
外觀：外觀看起來很大氣，家族的龍顏設(shè)計(jì)也非常有看點(diǎn)，這比那些普通的純電動車要帥氣多了，前臉也設(shè)計(jì)的非常飽滿，大尺寸格柵加上LED大燈，瞬間就讓車頭帥氣不少，車身也有著流暢的線條，搭配懸浮車頂，運(yùn)動感也完全散發(fā)出來。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很滿意一，整個(gè)中控看起來非常有風(fēng)格，前后排都有USB接口，10.1英寸的中控屏尺寸比較合適，而且還有語音識別控制系統(tǒng)，操作布局合理清晰，配色我感覺有點(diǎn)單調(diào)了
空間：緊湊型的車，主駕駛的空間算還可以，后面空間比較小。
配置：之前朋友也推薦了別的品牌的新能源，但是我自己還是比較認(rèn)可BYD的新能源車型，再說現(xiàn)在油價(jià)也貴，燃油車現(xiàn)在又要交購置稅，又要加油，過年還要限號什么的，但是新能源車真的是比較省錢了，不用交購置稅，還能上綠牌，省去了過年限號的危險(xiǎn)，用車車本也低，后期保養(yǎng)跟用車費(fèi)用綜合下來還是很省錢的。
動力：電車動力絕對的，油門輕輕一點(diǎn)就跑出去了，很快很輕，超車也很迅速，現(xiàn)在還是適應(yīng)的過程中，沒了發(fā)動機(jī)的噪音，整車還是讓人很滿意的。
越野：
小巧的車其實(shí)上手度真的是非常高，我平時(shí)駕駛的時(shí)候就害怕倒車，困難大的車我根本就沒有辦法順利的倒車，老是需要我爸爸來幫我，但是這輛車我可以自己去倒車。方向盤的靈敏度還是夠的，在駕駛的時(shí)候沒有任何的虛位。
舒適：目前已經(jīng)娶了老婆生了孩子，也是比較注意車子的舒適性了，因?yàn)橐獮樗麄兛紤]，這個(gè)車子在舒適性方面從整體上來說還是算滿意的，座椅厚實(shí)，坐著很舒服，不過也有略微不足的地方，感覺風(fēng)噪有點(diǎn)大，嗖嗖嗖的聲音，有時(shí)候想安靜的時(shí)候，聽到這聲音有點(diǎn)受不了，我想一想是不是要去做一下隔音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是價(jià)格，官降了3萬多。整輛車小巧，適合上下班代步接送孩子，而且主要比油費(fèi)省！
缺點(diǎn)：就是要是尺寸能大一些,后排空間大一點(diǎn)就更好了
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是蠻新穎的，我特別喜歡那個(gè)元字，一體成型的工藝讓車子充滿設(shè)計(jì)感，車子后備胎箱也很別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了淺色的設(shè)計(jì)，很有居家的感覺很溫馨，特別是中控的部分科技化的大屏很實(shí)用，可以安裝很多的娛樂軟件，內(nèi)飾用料也還是很不錯(cuò)的，味道也不算太大，整體的做工還算是可以的，精細(xì)方面再加油就或好了。
空間：空間不是很大，勉強(qiáng)夠用，裝大一點(diǎn)的東西是裝不下去的，畢竟是家庭用的緊湊型的車子，價(jià)錢也很友好，空間小就小一點(diǎn)了也沒有多大關(guān)系，夠自己家里人用車需求就可以了。
配置：-0萬級別的性價(jià)比很高，電車不用考慮購置稅的問題，就上牌保險(xiǎn)的費(fèi)用，我是全款買的。
動力：電的加速還是很快的,現(xiàn)在我跑高速去只能跑市區(qū)內(nèi),怕遠(yuǎn)了充不上電
越野：
車子底盤調(diào)教比較緊，方向盤輕便，踩油門的過程中，油門很靈敏提速比較快，過彎穩(wěn)定性好，剎車靈敏安全性高，獨(dú)特的掛檔桿設(shè)計(jì)讓它掛擋的感覺很像是在開船，高配搭配360全景影像和全系透明影像系統(tǒng)，適合城市道路，由于車身較小，元Pro是一臺很好操控的車，視野盲區(qū)幾乎沒有
舒適：車子的舒適度還行，車子的座椅都是皮制品。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的價(jià)格確實(shí)非常的合適，本來也剛好在預(yù)算范圍內(nèi)，還有就是這款車的續(xù)航，我覺得也非常的合適，主要還是非常信賴，比亞迪的性能源，這款新車型也采用了刀片電池，所以在安全和續(xù)航上面也不需要擔(dān)心。而且這款車也是之前官降了的，所以我覺得還是非常不錯(cuò)的，外觀看上去還是非常小巧可愛的，主要也是作為家用車上下班代步，確實(shí)是很不錯(cuò)的選擇，續(xù)航上面我也覺得非常不錯(cuò)的，差不多能跑大半個(gè)月，費(fèi)用上面確實(shí)節(jié)省很多。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在元Pro賣的好了，等車時(shí)間就長了，等了接近一個(gè)月才提到車的，不過比dmi好多了，我不是太喜歡等車的，其他到還好，什么價(jià)位什么配置我心里也有數(shù)，還有就是元pro只有淺色內(nèi)飾，我個(gè)人還是更喜歡深色內(nèi)飾，要是換個(gè)深色內(nèi)飾就更加完美了。
外觀：外觀前臉圓圓的，有個(gè)備胎，整體車型造型很可愛，很適合女孩子開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是米白色的，座椅即使臟了也很容易擦掉。車內(nèi)智能中屏，需要打開音樂或者是語音通話，導(dǎo)航直接告訴小迪～
空間：我們是屬于偏瘦型身材，所以空間上沒問題，車內(nèi)儲物盒也不少，放點(diǎn)零碎小件很方便實(shí)用。老婆坐副駕上說舒適度很高。
配置：總的來說這個(gè)車子還是一款不錯(cuò)的車子，降價(jià)后的價(jià)格性價(jià)比是真的高，畢竟以前是12萬的車子現(xiàn)在都降了2萬塊錢，這可不是一般車子能夠辦得到的。
動力：動力上很給力，純電動汽車不用擔(dān)心路上堵車停停走走了，日常上下班代步夠用了。上坡動力:上坡的時(shí)候一腳電門下去搜的一下上去了，動力十足。
越野：
方向盤太輕了開起來不習(xí)慣，剎車也有點(diǎn)硬不過開時(shí)間久了習(xí)慣了就好了。
舒適：車子舒適型還不錯(cuò)，坐著很舒服，邊上扶手靠著也很舒服，聲音比油車小了很多，開了音樂幾乎也沒什么噪音，這款小suv真太適合家庭用車了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：還不省錢 省錢 還是省錢，現(xiàn)在油費(fèi)貴的離譜，電車真的省錢，用車成本是真的很省，算下來一月還不到100塊，因?yàn)闆]事晚上下班跑網(wǎng)約車，跑車的費(fèi)用，不用加油比以前掙得真的是很多。滿意，
缺點(diǎn)：需要吐槽的地方就是那個(gè)后備箱了，開門方式是斜著開的，拉大物件都不能關(guān)上門了，還有就是A柱有的太大了，太寬轉(zhuǎn)彎時(shí)遮擋視線有點(diǎn)嚴(yán)重，輪轂有點(diǎn)小了，比以前的雖然造型好看多了，但是就是看起來小，喜歡以前那個(gè)粗大的輪轂。
外觀：選擇這輛車最主要的還是他的顏值吸引了我，車身小小的圓圓的多可愛，很適合我這種身材就比較嬌小一點(diǎn)的女孩子開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算是很滿意的地方，淺色內(nèi)飾使人感覺很清新，看慣了黑紅內(nèi)飾的我，第一眼就被淺色內(nèi)飾所吸引，但是淺色內(nèi)飾不怎么耐臟…
空間：對于空間的話我覺得的，這款車的車門設(shè)計(jì)的還是有一點(diǎn)不方便，有幾次進(jìn)門的時(shí)候都撞到過頭，坐在進(jìn)去的時(shí)候空間還是很寬敞的。還是比較滿意的。
配置：功能算得上是比較強(qiáng)大的，讓我在開車的時(shí)候也是舒服不少，就為了這點(diǎn)，我也得為愛車元Pro點(diǎn)個(gè)贊。價(jià)格方面也對比看了一下，元Pro的價(jià)格算得上是比較良心的，性價(jià)比算比較高。
動力：電車的加速是又輕又快，比油車開著舒服很多，一踩油門就能立即輸出，沒有什么延遲，也沒有什么發(fā)動機(jī)的噪音，沒有了頓挫感 ，整車開啟還是非常舒適的，現(xiàn)在每次等待紅綠燈的時(shí)候，一換綠色，輕松將其他油車甩在身后 ，就是這么的帥氣。
越野：
作為新手小白的我來說，首先，方向盤很輕便，很適合南方小個(gè)子的姑娘開，其次，踩油門的過程中，油門很靈敏提速也比較快，在城區(qū)里面超車、變道都很給力，過彎穩(wěn)定性好，然后就是剎車靈敏安全性高，真是一款家用必備的買菜接娃車。
舒適：車子，懸掛稍微有些硬，整體感受還是不錯(cuò)的，座椅也比較舒服，包裹性也好，但是因?yàn)橛玫募淹ㄝ喬�，胎噪還是比較大的，高速風(fēng)噪也還是比較大，但是我一般都是喜歡連連藍(lán)牙聽音樂的，這些也沒有什么影響了�？照{(diào)還是比較給力的，夏天自動空調(diào)還是比較好用，全景天窗，晚上開著孩子喜歡看星星。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是元Pro的舒適性，座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，好的東西咱們還是得承認(rèn)，像我這個(gè)身材的人坐上去，感覺整個(gè)身體被人抱住的那種感覺，坐久了也不會感覺特別累，這個(gè)確實(shí)是它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子的內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)太重了，方向盤最好是自己買個(gè)可愛的小皮套給她帶上不然就顯得有點(diǎn)low
外觀：車型外觀屬于家族式的設(shè)計(jì)，前臉大氣，車身線條分明，車尾備胎感覺挺像小時(shí)候的書包。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，但也簡約大氣，小迪語音控制系統(tǒng)很靈敏，隨叫隨到，方便了開車過程中的以前的按鍵功能，開車更安全，可旋轉(zhuǎn)大屏里面很多app小軟件，可以看劇、刷抖音、聊微信，還有行車記錄儀，就是內(nèi)存卡小了些，還有手機(jī)遠(yuǎn)程控制，這好像已經(jīng)是比亞迪的標(biāo)配了，現(xiàn)在國產(chǎn)車型真的是配置越來越高，越來越智能了。
空間：空間還是蠻大的是夠用的，乘坐的空間也很寬敞。不過后排坐滿三個(gè)人的話就顯得有點(diǎn)擁擠了。
配置：性價(jià)比確實(shí)非常的不錯(cuò)，純電的車真的費(fèi)用很低，續(xù)航焦慮我也完全沒有，反正主要也就是上下班代步開，省錢就行了，如果走到外面的話，快充其實(shí)還是很多的，而且對于電車來說的話，我覺得電池還是非常重要的比亞迪，這款刀片電池也是非常的安全，而且也是終身質(zhì)保的，所以完全不需要擔(dān)心。
動力：新能源作為短跑冠軍來說，元Pro電機(jī)驅(qū)動觸即快，一促即來，城區(qū)超車變道超級較方便，對比燃油車的話，部分燃油車會有換擋提速的頓挫感，而電車則不會，這樣小孩坐車?yán)镆矔邮孢m，讓坐車會暈的人減輕暈車癥狀，還是比較不錯(cuò)的。
越野：
車子的操控還算不錯(cuò)的，特別是轉(zhuǎn)彎就很好，特別的精準(zhǔn)。
舒適：還可以，座位的包裹很足，不過底盤就差了點(diǎn)，10萬的車就不要求那么多了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子是我等著車子降價(jià)后買的車子，一直想要買一輛新能源車代步，家里的有一輛油車，平時(shí)上下班覺得燒油有點(diǎn)貴，最近油價(jià)又瘋狂上漲，確實(shí)有點(diǎn)燒不起油了，還是買一輛純電動的汽車開著比較省錢，價(jià)格降下來后，就覺得價(jià)格特別劃算，這一點(diǎn)真的很滿意，車子的續(xù)航也挺好的，400多公里的續(xù)航里程，家庭用車完全夠用，車子空間也還不錯(cuò)的，帶上老婆孩子完全夠了。主要還是用車成本低，我家是農(nóng)村，家里可以裝下充電樁，比較方便，充電就不需要在外面的充電樁充電，又可以省下不少錢。
缺點(diǎn)：也沒什么最不滿意的，除了空間小點(diǎn)，其他都很滿意，我們屬于偏瘦型身材，對于我們這種沒有影響，日常上下班代步夠用了。我提的是展車所以內(nèi)飾沒有異味，已經(jīng)散完了。
外觀：外觀還是很萌的，像猛獸俠里面的急先鋒，很符合媳婦的審美，我最喜歡喜歡后面的小書包，因?yàn)槲依斫獾挠才稍揭败嚩际菕斓膫涮�，做工真的要夸一夸比亞的的做工了，真的很用心。�?nèi)飾的縫接很到位，也沒有出現(xiàn)哪些接口縫隙大的現(xiàn)象。車燈也很前衛(wèi)，還用的是LED燈，比合資車真的良心多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就差了點(diǎn)，塑料感比較強(qiáng)，希望能夠改進(jìn)，國貨要加油！
空間：空間沒得說，夠大，作為一款小型SUV，內(nèi)部空間著實(shí)讓我比較驚喜，可能是因?yàn)闆]有發(fā)動機(jī)，所以前車頭都不用做的那么大了，乘坐空間是很充裕的，我175 180斤，駕駛室調(diào)好座位后，后排乘客還能敲二郎腿，空間還是很充裕，我們一家出門帶上孩子的玩具跟帳篷，剛剛好，后排的座椅還能全部放倒，平時(shí)拉一些箱子，貨物什么的還是比較充裕的，因?yàn)榧抑羞�有個(gè)小超市，所以市區(qū)送貨都是安排給“小學(xué)生”幫忙的。
配置：自己對車沒什么要求的,就看了好多車主要是沒地方停車,才買這小的汽車!
動力：我跑過幾次比較短的高速，動力還可以，用了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模式，輕輕收回油門的時(shí)候并不會感到不適。操作很靈敏
越野：
操控的話整車還是非常的簡單，操控起來都還是非常的方便平常需要用到的功能方向盤，上面也都有。主要很多功能，也都是在屏幕上面進(jìn)行操控。還是很方便的。方向盤也非常的輕便。
舒適：車子的座椅舒適度還是可以的，就是有點(diǎn)不是很隔音，車子在開高速的時(shí)候會有胎噪，不過也沒有太大的關(guān)系，畢竟現(xiàn)在誰開車不是開著音樂呢？
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1249公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這車之前就看了很多品牌車就看中了它,喜歡就是方便充電
缺點(diǎn)：從整體上來說還沒有什么不滿意的地方，這只是的組裝工藝看起來有些簡陋，要是再精致一點(diǎn)就好了，當(dāng)然這些都是一些瑕不掩瑜的事，整體而言這臺車的性價(jià)比和用車感受都還是相當(dāng)好的。
外觀：整個(gè)車看起來小巧方正，前臉偏圓潤，中間一枚印上的裝飾條很精致，元字造型很獨(dú)特，設(shè)計(jì)的很用心。側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)很有意思，看著有一定的力量感，尾燈的造型很新穎，夜間點(diǎn)亮后辨識度很高，開著車上路回頭率極高，前后大燈采用LED光源，夜間行駛更安全
內(nèi)飾：最引人注意的就是10.1寸的旋轉(zhuǎn)屏，科技滿滿，然后是簡捷大方的座椅都挺舒服的，我自己加了座椅套更清新整潔了。
空間：我的個(gè)子不太高，所以在選車的時(shí)候?qū)臻g也沒有，我坐在駕駛室的位置，感覺還是挺寬敞的，后排的空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，起碼帶著小孩不會擁擠
配置：關(guān)于比亞迪元的性價(jià)比，我還是覺得很好的，如果有朋友想買新能源汽車的話，我還是會比較推薦的
動力：動力方面沒得說，136匹的馬力對輛小型SUV來說太給力了，跑起來完全沒壓力，遇到爛的路也不用擔(dān)心，經(jīng)濟(jì)模式很適合我的手感，運(yùn)動模式會更強(qiáng)，那種駕駛感絲毫不輸油車，甚至還能帶來推背感。
越野：
方向盤操作起來還是很容易的。油門和剎車挺靈敏的，不會有頓挫感
舒適：純電的車是靠電機(jī)啟動運(yùn)行，聲音沒有燃油車發(fā)動機(jī)那么大，在靜音這一塊電動車是占據(jù)優(yōu)勢的，作為一款城市SUV上下班妥妥夠了，關(guān)鍵是腰包也省了好多錢，現(xiàn)在生活都不容易！是上班族的福音。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的續(xù)航，401公里完全夠我平時(shí)用了，充一次電就可以用好幾天，感覺特別省心，而且每公里也花不了多少錢，養(yǎng)車很輕松，也不用擔(dān)心被扔在半路。
缺點(diǎn)：用了這一兩個(gè)月還沒有讓我感到不滿的地方，看后面慢慢的使用磨合吧
外觀：比元EV好看得不是一星半點(diǎn)，我跟我老婆很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是常規(guī)的led大屏，顯得還算大氣，語音控制，車上還有過濾裝置，倒車影像，語音控制，整體配置還算齊全。
空間：內(nèi)部空間還是比較寬敞，畢竟是SUV,坐姿比較高，前排視野開闊，后備箱有試過放個(gè)折疊輪椅沒有任何問題，后期旅游的話，這車還是比較適合的
配置：10萬多的價(jià)格，該有的配置都有。還免購置稅，用車成本可以忽略不計(jì)，綠色出行，安安靜靜每天都是享受。
動力：電動車在動力上是相當(dāng)可以的，包含起步速度，超車需求都能夠滿足我的需求，在開高速上我建議不要開太快，不要太過于享受速度帶來的快樂，而去忽視電的消耗，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)電不是很夠用的時(shí)候服務(wù)區(qū)又離你很遠(yuǎn)，我想到時(shí)候你會有一種想哭的沖動。
越野：
操控上面還是蠻可以的，方向盤的操控感很好，靈敏度很強(qiáng)，車子的底盤相對來說還是比較穩(wěn)，還是車子底盤調(diào)教的好。
舒適：對于電動車來說它的底盤還是比較規(guī)整的，所以車?yán)锏某墒爝�是不錯(cuò)的，另外底盤的調(diào)教也比較扎實(shí)基本上能夠過濾的來自路面的震動，車內(nèi)的座椅比較柔軟，把前排的座椅調(diào)到舒適的位置開車的時(shí)候包裹性很好很穩(wěn)定，在隔音效果上面也可以了，像平時(shí)在路上聽著音樂還是感覺挺好的。
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