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長安歐尚X7 PLUS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（465）+1 動(dòng)力足耗油低（155）+1 空間大（87）+1 動(dòng)力夠用（52）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（179）+1 內(nèi)飾異味大（108）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車讓我滿意的地方是多方面的，首先它的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)，從起步開始一直到后期的加速，都是強(qiáng)勁有力的。然后配置方面也讓我滿意，該有的都有。另外空間、外觀都不錯(cuò)，總體來說還挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：新車異味重，因?yàn)槭稚鲜露�，提車回來放了一周，結(jié)果去打開的時(shí)候那味讓我受不了啊，趕緊抽時(shí)間開出去開窗透氣，該噴的噴該除味的除味，過了一個(gè)星期后才沒味了。
外觀：設(shè)計(jì)不花哨，車尾簡約大氣，輪轂感覺是特大號的，很踏實(shí)。
內(nèi)飾：歐尚X7PLUS的內(nèi)飾倏然有點(diǎn)偏簡單，但是內(nèi)飾也還是很不錯(cuò)的。
空間：這車毫無疑問的大空間，坐進(jìn)去不壓抑，滿載的情況下還有比較充足的活動(dòng)空間，車內(nèi)可以放置東西的地方很多，后備箱的空間也大 ，出去自駕游太合適啦。
配置：車子的性價(jià)比很高，各方面都是讓人眼前一亮的，我很喜歡這輛車子。
動(dòng)力：只開過經(jīng)濟(jì)模式，低速的時(shí)候有時(shí)候會(huì)頓挫，然后加速起來都好，新手司機(jī)，最高就開過80碼，在高架上跑高速:沒跑過，怕死
越野：
這車大，操控方面我有點(diǎn)問題的，很現(xiàn)實(shí)的問題，不好倒車，盲區(qū)比較多。
油耗：還在磨合期，現(xiàn)在車子的油耗一般都是在7個(gè)多的樣子。
舒適：靜音系統(tǒng)做得相當(dāng)?shù)轿�，開到了100車內(nèi)正常說話都是能聽見的，沒什么好大的噪音，再說說座椅，很柔軟，我自己想著還要去淘個(gè)護(hù)頸的墊子。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子是國慶節(jié)的時(shí)候買的，現(xiàn)在也是已經(jīng)用了有一段的時(shí)間了，在使用車子的這一段時(shí)間里，感覺車子的空間是很大的，用起來很方便，然后還有的話，我覺得車子的外觀也是非常的帥氣的，我感覺車子的整個(gè)車身都是不小的，整體看起來有一種大氣蓬勃的感覺，這些都讓我覺得很滿意的。
缺點(diǎn)：可能是新車的原因吧，坐進(jìn)車內(nèi)還是能聞到一股味道，不過放了幾個(gè)除味包之后，現(xiàn)在感覺好一些了。
外觀：歐尚X7PLUS比較討好我們這類二十多歲的年輕車主人群吧，自從買了車，而且我的車還是很少見，所以說我自己還有身邊的朋友都覺得十分漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，沒有豪華精細(xì)的感覺，只有一些簡單的配置。
空間：空間這個(gè)沒話說，確實(shí)能裝，夠大，駕駛室的空間也夠大，不會(huì)感覺擠。
配置：性價(jià)比自認(rèn)為還可以，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，價(jià)格沒有超出預(yù)算，空間方面，對于我這種需要家用和商用的人來說，確實(shí)是一款比較適合我的車。
動(dòng)力：我從不懷疑動(dòng)力，當(dāng)初就是看上這點(diǎn)才買的，動(dòng)力強(qiáng)大才會(huì)得到我的認(rèn)可。
越野：
這款車開起來相當(dāng)?shù)捻槙辰z滑，開的時(shí)候感覺很舒服，挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗只能說跟大家沒什么太大的區(qū)別，但是每天的油耗我都看了的，遇到堵車的時(shí)候會(huì)有一些幅度的上漲，沒堵車的時(shí)候就比較正常，一個(gè)月下來油耗平均是7.6個(gè)。要是上高速會(huì)省一些，基本上在7個(gè)油左右吧，覺得這個(gè)油耗自己還是比較滿意的。
舒適：還可以，在車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音，很安靜，在配一點(diǎn)音樂，效果比較不錯(cuò)，車身比較穩(wěn)定，不會(huì)存在什么晃動(dòng)和飄的情況，懸架還行，支撐的好，顛簸不大，空調(diào)也不錯(cuò)，制熱效果還是比較快的。座椅舒適性好，包裹性和支撐性都相當(dāng)不錯(cuò)，即使長途久坐也不累，內(nèi)循環(huán)能隔絕大部分車外的味道，外循環(huán)能帶來很好的空氣流通，相信車內(nèi)的味道能很快就能除掉了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是歐尚X7PLUS一個(gè)整體很大的車身空間了，老實(shí)說歐尚X7PLUS這么大一輛車，在同級別價(jià)位當(dāng)中，性價(jià)比還是一輛很不錯(cuò)的車，還是很劃算的車，開始說的這個(gè)大空間，也是讓我最滿意的一個(gè)點(diǎn)，因?yàn)檐囎拥目臻g大，有時(shí)候出去帶的東西多也是沒有問題的，出去自駕游更是需要這樣一輛大空間的車。
缺點(diǎn)：我對車的了解是真的是有限，只懂一點(diǎn)基本的常識問題，專業(yè)性的東西是一竅不通，而且也是新車，還沒開多久，一下子也說不出這車到底有什么毛病。只是很直觀的感覺車內(nèi)有點(diǎn)味道，不過也不是很重，久坐后會(huì)有點(diǎn)不適，希望過段時(shí)間會(huì)好一點(diǎn)。
外觀：外觀很好看，歐尚X7PLUS設(shè)計(jì)的很有力量感，但是也很時(shí)尚，好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合我的眼緣，做工驚喜，用料也不錯(cuò)，中控臺(tái)布局合理，給我一種驚艷的感覺。加上座椅音響這些，坐著心里挺舒坦的。多功能方向盤握著舒服，大天窗給力，和老婆躺在車上看星空是我當(dāng)初的想法，但是現(xiàn)在想法破滅了，孩子太鬧騰了，哈哈！這車中控屏尺寸大，觸感清晰，車載智能系統(tǒng)好用，一些好多功能都可以通過大屏實(shí)現(xiàn)，配置方面該有的都有，比較齊全。
空間：空間的確是我難得夸它的一個(gè)地方，前排寬敞，后排即使長途久坐也不累，不過話說起來好久沒出去玩了，開著它出去，車內(nèi)坐滿了人，都不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比這東西各有各的看法，有的人在意動(dòng)力，有的人在意價(jià)格，有的人還要開外觀，我覺得性價(jià)比就要把車整個(gè)綜合起來看，歐尚X7PLUS這車綜合起來我覺得性價(jià)比還是可以的，比如外觀好看，動(dòng)力足夠，油耗目前來看也挺經(jīng)濟(jì)，加上這次底盤皮實(shí)，通過性好，目前我還沒發(fā)現(xiàn)有什么路況不好通過，即使開著去工地，也沒有負(fù)擔(dān)和壓力，這段時(shí)間用下來沒有什么毛病，算是皮實(shí)的類型了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是沒有讓我失望，爬山爬坡什么的都沒有問題。
越野：
方向盤很精準(zhǔn)，沒有虛位，開起來感覺很絲滑順暢的感覺。
油耗：我不知道新手7個(gè)算不算多。技術(shù)有待提升，還要多加練習(xí)啊！
舒適：座椅手感摸起還是很舒服，車內(nèi)大部分地方摸起都比較軟，坐起舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀很帥氣，我喜歡歐尚X7PLUS這個(gè)風(fēng)格的，看起來非常的大氣，整個(gè)車身都是挺大的，還有就是車內(nèi)的空間很大，平�？梢栽谲噧�(nèi)很自由的活動(dòng)，不會(huì)有什么擁擠感的，我覺得這個(gè)感覺很不錯(cuò)的，去看車的時(shí)候也是看了不少車，就覺得歐尚X7PLUS最讓我覺得滿意。
缺點(diǎn)：車子最開的就是有一些的味道，就這個(gè)稍微的讓我覺得有一點(diǎn)的不滿意，其他地方的話沒有什么不滿意的，車子使用起來感覺很不錯(cuò)的。
外觀：外觀這塊很時(shí)尚，又很有力量，看起來很大氣，相當(dāng)?shù)目梢浴?/span>
內(nèi)飾：最明顯的兩個(gè)好看的地方是中控觸摸屏和全液晶儀表盤，我很喜歡。大天窗也不錯(cuò)，車內(nèi)寬敞明亮的感覺，配置方面該有的都有，還有一些比較高端的功能，挺實(shí)用的。
空間：目前為止，我也沒覺得空間上不夠用，頭部和腿部的空間寬裕，后備箱空間也不錯(cuò)，可以裝下不少大件物品。
配置：性價(jià)比挺好的，不滿意的就是那個(gè)電子檔把下面搞得很廉價(jià)，還是皮的那種，其他都還好，還有就是車機(jī)偶爾沒有聲音，然后新車沒有啥優(yōu)惠，我至尊版12.8萬落地，好像是買貴了，算了，人生第一臺(tái)車，以后努力賺錢買更好的咯
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，也就是上下班和出去玩的時(shí)候開一下，城市也不需要太強(qiáng)的動(dòng)力，夠用就好，起步的時(shí)候感覺有一點(diǎn)慢，關(guān)于加速，它屬于比較平穩(wěn)有力的加速，從起步到100這個(gè)階段，可以帶來一個(gè)非常舒服的推背感，總之對于動(dòng)力我是滿意的。
越野：
操控這一塊很好，車子倒車很方便，方向盤很靈活。
油耗：油耗還可以，不說省油，但是最少這個(gè)車他不費(fèi)油。
舒適：這個(gè)座椅看上去感覺挺舒服的，實(shí)際坐上去也很舒服，很多都是皮包的，手感好舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常豐富，內(nèi)飾看起來又很顯檔次，這個(gè)真皮座椅非常舒服，坐起來很柔軟，方向盤的感覺握起來也舒服，不覺得小，而且轉(zhuǎn)向上很精準(zhǔn)，側(cè)傾感覺幾乎可以忽略，最主要是這車在操控上很有感覺，無論是提速還是起步都很滿意，可能是這車很寬厚帶來的這種安全感，跑在路上特別穩(wěn)，主動(dòng)被動(dòng)的安全配置開起來放心，我媳婦自己開出去我也很放心�？臻g上我這個(gè)180的糙漢坐后面試過了也不覺得局促，換個(gè)人來也應(yīng)該不會(huì)差。
缺點(diǎn)：車機(jī)有問題，已經(jīng)遇到過5-6次了，點(diǎn)火之后車機(jī)沒有任何聲音，無論是導(dǎo)航還是聽歌，還有小歐都沒有聲音，切換到藍(lán)牙音樂也沒有聲音，只有重啟車機(jī)，重啟之后就正常，然后讓銷售看了也不知道是什么，說是去售后看，然后離我比較遠(yuǎn)，就懶得去看了，等首保再說吧，倒是不影響使用，有的時(shí)候就正常，有的時(shí)候就不行，怎么調(diào)怎么設(shè)置都沒有聲音，就必須重啟之后才行
外觀：真的是帥氣，前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)有個(gè)性，線條輪廓有肌肉感，開到哪帥到哪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊里面的東西做的比較簡單，開始沒仔細(xì)看后面才發(fā)現(xiàn)。
空間：空間對我家而言是真的不錯(cuò)，但是對一般的普通人來說也是夠用的，還好吧。
配置：這個(gè)價(jià)格很合理，油耗一般，這幾個(gè)月下來沒有什么的問題，性價(jià)比個(gè)人覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，上坡沒壓力，車子搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力的。
越野：
車在拐彎的時(shí)候方向盤很好控制，而且方向盤的尺寸也不大方便轉(zhuǎn)小彎，轉(zhuǎn)大彎也不費(fèi)力。車的剎車和油門都是有點(diǎn)線性的，不會(huì)一下子踩到底，這對我來說就感覺特別好，因?yàn)槲议_車經(jīng)驗(yàn)不多，對車不夠完全掌握，這樣的油門和剎車讓我開車更有信心。懸掛軟硬合適，所以開在路上稍有些不平整的地方都不會(huì)有什么顛簸。加上我又是個(gè)開車膽小的人，速度一般都開的比較慢，尤其是車上還坐了其他人的情況下，所以整體來說還算平穩(wěn)好開的。
油耗：油耗這方面的話，總體來說還行，對于我這樣的家庭還是能接受的。
舒適：座椅舒適度還不錯(cuò)，加上車的空間大，坐在上面的人有更多的活動(dòng)空間，不會(huì)感覺活動(dòng)受限，座椅是花了心思的，包裹性和承托性都不錯(cuò)。而且這底盤，就好像天然做了包圍一樣，估計(jì)開起來穩(wěn)有這個(gè)因素，降噪處理得到位，高速上了速度后，聽不到什么風(fēng)噪和胎噪，把車窗關(guān)起來后車內(nèi)很安靜，特別是晚上或者旅行的時(shí)候放幾首小曲，氣氛一下子就上去了。車子整體的懸掛調(diào)校比較適中，過一些坑洼路段沒有什么顛簸感，音響的音質(zhì)非常好，符合日常家用的駕駛風(fēng)格。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意這個(gè)車的穩(wěn)定性，高速路上穩(wěn)穩(wěn)的，沒有飄的感覺。操控方面，別看這車車身這么大，開起來卻是靈活好開，沒有笨重的感覺，即使過大彎的情況，車身一點(diǎn)側(cè)傾的現(xiàn)象都沒有。這車的外觀大氣敦實(shí)，安全感十足的感覺，顏色是自己喜歡的，沉穩(wěn)、尊貴的風(fēng)格。另外還有車內(nèi)空間大，空間布局合理，車內(nèi)安靜，降噪功能蠻不錯(cuò)的，高速狀態(tài)下也安靜，目前總的來說自己對這車還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是他的內(nèi)部空間了，家里人個(gè)子都偏高高大，我本身也是190的個(gè)子，坐在里面就會(huì)顯得有些拘謹(jǐn)，后排也是的，坐起來感覺擠，讓我非常的不滿意。
外觀：外觀還是符合我的審美觀的，挺大氣時(shí)尚的，整體流線也好看。前臉做的敦實(shí)方正，車身有肌肉感，在大氣之余，還有一些靈巧，加上這車獨(dú)特的大燈，整體效果還是不錯(cuò)的。這段開出去不管是上下班、接送客戶、自駕游，周邊的人都說這車不錯(cuò)，自己聽了心里也美滋滋的，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，座椅看著挺運(yùn)動(dòng)的，其他的話，買的尊貴版的，那個(gè)電子檔把下面是那種皮的跟手動(dòng)擋那種一樣，感覺廉價(jià)，其他還行，反正自己買點(diǎn)裝飾手感材質(zhì):座椅手感可以，方向盤一般，其他地方?jīng)]怎么摸，儀表中控:中控可以，使用很方便，語音控制比較智能（不是非常智能，但是跟siri 差不多），然后有遇到問題，就是有時(shí)候沒有聲音，這個(gè)在前面寫過了異味異響:異味的話我新車沒啥異味，可能是展覽了好幾天，味道散掉了，目前沒有異響
空間：空間，歐尚X7PLUS的空間夠大，能坐的人和能裝的東西都是很多，無論前排還是后排空間都大。
配置：油耗合理，外觀和配置，從實(shí)用的角度來說，它的空間和動(dòng)力、操控都不錯(cuò)，所以性價(jià)比覺得挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的話還行吧，到今天為止，一直還是感覺動(dòng)力不錯(cuò)的。
越野：
這車操控性不錯(cuò)，電子助力方向盤靈敏，方向感清晰，制動(dòng)的操作適中，市區(qū)開車走走停停，一會(huì)升檔一會(huì)降檔，反應(yīng)很快，完全沒有頓挫的感覺。還有歐尚X7PLUS視線很好，超車時(shí)看得更遠(yuǎn)，底盤懸掛支撐到位，側(cè)傾小，自己平時(shí)開車的話其實(shí)在操控上是比較好上手。車道輔助系統(tǒng)好用，可以自動(dòng)糾正車道，挺實(shí)用的一個(gè)功能。另外上了高速后，自適應(yīng)巡航挺給力的，可以有效側(cè)鍵和保持與前車的距離，解放雙腳，自己也可以適當(dāng)?shù)姆潘梢幌�，不過開車還是要以安全為主，集中精神開車，隨時(shí)準(zhǔn)備介入的狀態(tài)。
油耗：7個(gè)油耗上下，才提新車的時(shí)候會(huì)用的多些，后面看穩(wěn)定是多少。
舒適：歐尚X7PLUS的里面的東西 差不多都是用來比較好的皮質(zhì)包裹的，手感和坐起來都是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1481公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車底盤扎實(shí)平順，高度適中，這車的配置挺豐富的，定速巡航、上坡輔助、胎壓檢測之類的都很實(shí)用。外觀看上去上檔次，比較年輕化。動(dòng)力方面滿意，城里代步夠用，跑起來沒有頓挫感，提速也不肉。高速輕踩油門，速度上個(gè)100碼很輕松。另外這車隔音效果不錯(cuò)，車內(nèi)聽不到什么發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，也沒有什么胎噪和風(fēng)噪。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的內(nèi)飾做的有些差，最開始選車的時(shí)候沒有主要到這個(gè)問題，后來自己買回家后開了一段時(shí)間才慢慢的發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾做的有些簡單了，其他的不滿意的地方，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿的地方。
外觀：車子的外觀不錯(cuò)，我覺得車子外觀看起來很大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給車的顏值加分不少。而且不光是內(nèi)飾好看，內(nèi)飾的材質(zhì)也比較好，就說座椅。座椅坐上去是有支撐性的，證明座椅的填充不錯(cuò)。
空間：乘坐空間大，后排的空間也是特別大，找個(gè)舒服的姿勢睡覺，哈哈，然后還有就是儲(chǔ)物空間，我也覺得是挺大的，可以放很多的東西。
配置：性價(jià)比自然是很看重的一個(gè)因素，在看車選車的過程中，我還是最后選了它，這車的配置很豐富是一個(gè)方面，再有就是安全配置很多開著讓人放心，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：開這車之前還擔(dān)心車身大，動(dòng)力可能有遲滯感，但開過之后，完全沒有那種感覺。起步很輕松，動(dòng)力也足。雖然整車自重2噸，但不管是超車還是上高速行駛都很輕松，沒有任何壓力。特別是上高速，加速表現(xiàn)蠻快的，感覺幾秒鐘動(dòng)力就上來了，推背感也挺強(qiáng)的。
越野：
新手司機(jī)，不知道操控為何物，反正開起來還是順暢的，車身有點(diǎn)長，在那種單行道上掉頭不是特別好掉，可能跟我技術(shù)也有關(guān)山路:沒走過山路，都是城市道路和高架橋倒車影像:很方便很好陡坡緩降:沒用過不知道
油耗：車現(xiàn)在油耗方面呢，因?yàn)殚_的公里數(shù)不多，所以不是特別的穩(wěn)定，目前來看還是可以接受的，市區(qū)7.6個(gè)油左右，跑高速會(huì)比較經(jīng)濟(jì)，大概在7個(gè)油上下，綜合下來7.5L百公里左右吧。最近基本上還是城市道路跑得比較多，抽空多跑跑高速，希望后期油耗還能再降一些下來。
舒適：冬天家中空調(diào)開得少，用車基本都會(huì)開。后排坐著差點(diǎn)比上家里的沙發(fā)，差距不大了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：工作好幾年稍有一些積蓄，現(xiàn)在已近而立之年。從小就夢想要能擁有一輛屬于自己的車。打從我記事開始，無論是坐在公交車上，客車上，還是別人私家車?yán)�，都感覺司機(jī)又酷又帥，想象著自己長大以后也能像他們一樣。這不經(jīng)過自己努力奮斗下，終于是實(shí)現(xiàn)了這個(gè)夢寐已久的夢想，提取了人生第一輛車歐尚X7PLUS。喜歡它外觀的內(nèi)斂、大氣，簡直就是美貌與智慧并舉。這車的底盤確實(shí)不錯(cuò)，調(diào)教合適能過濾大部分的路感，駕駛位給人感覺踏實(shí)，這也與寬大座椅的包裹性有關(guān)吧。另外這車的安全配置強(qiáng)，有電子駐車、胎壓監(jiān)測、道路偏離預(yù)警、倒車影像等等，給我行駛途中帶來了不少的信心。
缺點(diǎn)：新車提回來還是有點(diǎn)味道，也許是新車的原因吧，坐進(jìn)車內(nèi)久了，還是覺得有點(diǎn)不適，需要經(jīng)常開窗透氣。
外觀：外觀這塊就是普普通通的，跟一般的SUV沒有什么兩樣，但是車身很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我看還挺上檔次的，中控臺(tái)布局合理，很多地方用手觸摸就可以，感覺軟軟的，非常舒服。
空間：空間真的很充足，每個(gè)地方的空間都很大，我的駕駛位，后排空間，后備箱的空間都很大。
配置：當(dāng)初覺得這車外觀好看，空間大也是讓我滿意的部分，這段時(shí)間開下來，覺得動(dòng)力和操控方面相當(dāng)不錯(cuò)，性價(jià)比覺得挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話感覺就一般了，家用爬坡感覺真的一般，其他跑平路還好。
越野：
這車挺簡單好開的，轉(zhuǎn)向力度合適，精準(zhǔn)度高，過一些大彎的時(shí)候，車身平穩(wěn)沒有側(cè)傾的情況。
油耗：我平時(shí)主要就是開城市道路，現(xiàn)在還在磨合期，覺得油耗稍微有點(diǎn)高也是正常的。油耗的話，我覺得每個(gè)人對于這塊都有自己的想法，覺得這款車的油耗還算是在我的接受范圍內(nèi)，相對于這車的自重，綜合下來7.5L百公里左右，算是經(jīng)濟(jì)合理的了。
舒適：舒適性挺好的，我開車的時(shí)候駕駛室很寬，很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：360度影像最滿意，倒車什么的非常方便，我是新手司機(jī)，有這個(gè)東西比較好，目前為止沒有任何磕碰過，這個(gè)功能確實(shí)很好
缺點(diǎn)：車有隔音棉引發(fā)的味道，但個(gè)人感覺是座椅的氣味多些，買了很多竹炭包，中控臺(tái)車門也都放，開車的時(shí)候經(jīng)常注意開窗透氣后，現(xiàn)在基本無味了。
外觀：在我對這車的配置、性能還沒有了解過的時(shí)候，就是它的外觀折服了我，整個(gè)車身敦實(shí)方正，效果很不錯(cuò)，是很多男司機(jī)喜歡的類型。特別是車頭的大燈，那叫一個(gè)帥氣，前臉辨識度很高。貫穿式一體式尾燈時(shí)尚大氣，晚上的效果漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊的話就偏普通了，沒有什么特色亮點(diǎn)，讓我感覺很一般。
空間：空間是很大，但是平時(shí)一般也就我跟老婆兩個(gè)人在用這車，空間要求倒不是很高，坐著舒服，夠我們用就好了，前排還設(shè)計(jì)的有放東西的小格子，平時(shí)放水杯，放手機(jī)都還不錯(cuò)。至于后排，對于我家來說剛剛好，以后有小孩了，后排安上個(gè)安全座椅什么的，應(yīng)該也有很大的寬裕。還有這車后備箱空間大，可以裝下不少的大件物品。
配置：我覺得歐尚X7PLUS挺適合用來家用的，車子的感覺給我不錯(cuò)。
動(dòng)力：可能是開車習(xí)慣不同吧，我開車就是那種平穩(wěn)的人，所以我覺得1.5T完全足夠，就算是超車的時(shí)候也是有力的。起步階段比較好，動(dòng)力平順性還可以，提速的時(shí)候沒什么頓挫的感覺，速度不是一下突兀起來的是緩緩上來的。
越野：
操作，手動(dòng)擋操作都差不多，調(diào)頭轉(zhuǎn)向還是沒有什么問題的。
油耗：油耗是意料之外的，車子有這么大，但是油耗卻不高。
舒適：前排空間大，座椅舒適，方向盤的功能也是很齊全，想的非常周到。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1045公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我已經(jīng)等了太久了，差點(diǎn)都放棄了，終于等來了這一款款歐尚X7PLUS。車漆做工精細(xì)，外觀優(yōu)雅，價(jià)格也是我最滿意的，車子的價(jià)格很符合家里的預(yù)算。
缺點(diǎn)：我們家的歐尚X7PLUS我覺得不滿意的地方就是剛剛提到車的時(shí)候，有味道，然后也是用了很多的辦法才把這個(gè)味道給散掉的，其他地方都覺得不錯(cuò)。
外觀：外觀確實(shí)是我的菜，家里人都喜歡，開出去有面子。
內(nèi)飾：歐尚X7PLUS的內(nèi)飾挺有個(gè)性的，環(huán)繞式座艙內(nèi)飾加上大天窗，有點(diǎn)跑車的感覺，要是能打開就更好了，開車出去兜風(fēng)很不錯(cuò)。配置方面比較齊全，比如定速巡航、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入這些都有，還有倒車影像也是很好用的，可以讓我更好的觀察路況，方便倒車停車，車道偏離預(yù)警也好用，昨天上高速，連續(xù)開了3個(gè)小時(shí)，有點(diǎn)累了，稍微一晃神預(yù)警系統(tǒng)就提醒我了，這點(diǎn)可以大大提高行車的安全性，適合長途自駕。
空間：空間上滿意，沒有太大追求，只是坐著不會(huì)擁擠不舒服就OK，對于我們來說也沒多少機(jī)會(huì)滿座，除非節(jié)假日，平時(shí)都是上下班開開，再就是出去游玩自駕，所以這個(gè)空間平時(shí)里夠用，后備箱空間大，可以裝下不少的大件物品。
配置：性價(jià)比看自己怎么用，對于我這樣正好有需求的來說很好。
動(dòng)力：動(dòng)力1.5T，渦輪增壓機(jī)就是非常帶感，稍微一踏油門，渦輪就介入，然后速度蹭蹭往上升，城市道路還沒什么，高速上超車就很過癮了。
越野：
過減速帶車身上下抖動(dòng)幅度不大，轉(zhuǎn)向性能好。
油耗：半個(gè)月開了500公里，鍛煉技術(shù)，油耗8.8，空調(diào)基本上沒怎么開，然后就是導(dǎo)航和聽歌，還行吧，畢竟這么大suv
舒適：因?yàn)樵谛薜罔F，走過幾次爛路，感覺一般，震感還是比較明顯的，空調(diào)效果:試過兩次，制冷效果可以，冷風(fēng)對著手吹，特別涼噪音控制:大部分都是開著窗開車，噪音一般吧，全部關(guān)窗開的話，沒啥噪音，畢竟開得也不是很快，沒上過高速
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