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凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是凌放操控感受很棒，我剛開(kāi)的時(shí)候就很好上手，內(nèi)部的按鍵位置都比較順手，不需要太多時(shí)間去摸索。
缺點(diǎn)：后方空間是凌放車主嘔吐最多的地方，為了滿足他的后排設(shè)計(jì)，后排真的犧牲了很多空間，頭部也沒(méi)有SUV那么寬敞。
外觀：外觀漂亮的流線做得很好，尤其是后面這兩條小尾巴，特別漂亮，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，從外觀上看，這款車是一款時(shí)尚優(yōu)雅的款式。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單一點(diǎn)就有點(diǎn)夸張了，這款車的內(nèi)飾真的一點(diǎn)都不豪華，中控臺(tái)的文字給我的感覺(jué)就是可塑性很強(qiáng)，沒(méi)有太多的豪華感。
空間：空間還夠用，SUV系列的車子高度都可以的，哪怕是180身高的人坐這款車子也是沒(méi)有問(wèn)題了，還有就是后排滿員也不算擁擠，畢竟現(xiàn)在天冷了，穿的也厚實(shí)，每個(gè)人都能有自己伸展的空間就算好車子了，后備箱的容積能放個(gè)三兩大的行李箱，完全夠出行裝載要求
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的，沒(méi)有讓我失望，豐田的品質(zhì)也可以保障。
動(dòng)力：選擇2.0的動(dòng)力，加上自動(dòng)變速箱，所以動(dòng)力還是挺滿意的，畢竟是代步車，對(duì)動(dòng)力我也沒(méi)有太大的追求。
越野：
真皮包裹的方向盤(pán)觸感絕對(duì)非常的好，而且它方向盤(pán)的指向性也是比較高的，方向盤(pán)也沒(méi)什么虛位的情況，而且這款車呢它有前后駐車?yán)走_(dá)，日常開(kāi)車的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得這個(gè)功能真的很好用，還有360度全景影像也確實(shí)可以很有效地消除車身周圍的視野盲區(qū)。
油耗：目前百公里綜合油耗只有7.8，對(duì)于這種油耗水平，我覺(jué)得這款車非常適合家用，用車也不會(huì)疼。
舒適：真皮材質(zhì)的方向盤(pán)和座椅讓開(kāi)車時(shí)的手感和乘坐的舒適性都表現(xiàn)絕佳。優(yōu)秀的緩震效果讓車子在過(guò)不平整路段時(shí)的顛簸非常小。美中不足的就是它的隔音效果比較欠缺，這對(duì)于這款車在行駛途中的舒適度有一些不好的影響，希望可以改進(jìn)。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我很喜歡的一輛，在外觀上，款式都是我喜歡的類型，符合了我的個(gè)人口味。
缺點(diǎn)：最不滿意的是我要**蛋的毛病，讓我們談?wù)剝x表板，單調(diào)真的很單調(diào)，筒式儀表盤(pán)看起來(lái)真的很不錯(cuò)，但是中間那塊感覺(jué)有點(diǎn)遜色。
外觀：外觀的印象，在街上看到過(guò)往的車輛就能夠一下子辨認(rèn)出它來(lái)了，所以說(shuō)它的外觀是比較引人注目的，很時(shí)尚的一輛車，看起來(lái)是比較有商務(wù)氣質(zhì)的，又特別像是某位領(lǐng)導(dǎo)一樣，莊重的樣子，又叫人生畏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工手感更好，材質(zhì)完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，最重要的是新車沒(méi)有異味，非常好。
空間：相比轎車來(lái)說(shuō)，作為SUV，車內(nèi)的垂直高度充足，空間感強(qiáng)。坐在后排腿部空間也很寬松，一家人出行都能舒舒服服。
配置：我覺(jué)得這款車它不論是內(nèi)飾還是外觀，給我的感覺(jué)都是比較高級(jí)的，而且像這種沉穩(wěn)的車型在一些商務(wù)的場(chǎng)合也是能夠拿得出手的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面都是不錯(cuò)的，高速超車還是其他的完全沒(méi)有什么壓力可言,平常開(kāi)車回老家嗎，各方面也很給力。本.上就是你給油門,推背感就的上來(lái)了,很爽。當(dāng)時(shí)買車子的時(shí)候就是比較看重這一點(diǎn)，我覺(jué)得動(dòng)力很重要。
越野：
這車子的電子輔助不少，方向盤(pán)在手就有很親切的感受，沒(méi)虛位還不沉重，勻速駕駛長(zhǎng)途的路上還可以使用全速自適應(yīng)巡航功能，短暫的放松一下自我
油耗：這款車在動(dòng)力表現(xiàn)這么優(yōu)秀的前提下，它的油耗還能表現(xiàn)在7.5左右我覺(jué)得真的是非常理想了。也跑過(guò)一兩次高速，高速上的油耗表現(xiàn)會(huì)更低一些。而且這還是剛買來(lái)沒(méi)多久的表現(xiàn)。我相信我再多和它磨合磨合，這款車的表現(xiàn)會(huì)更上一層樓。
舒適：我這款車呢它是帶有無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能的在冬天開(kāi)車的時(shí)候提前把車啟動(dòng)，讓車預(yù)熱一會(huì)兒，開(kāi)車的時(shí)候感受就能更好，而且它整個(gè)前排座椅是帶有加熱功能的，這一點(diǎn)我也體驗(yàn)過(guò)了感覺(jué)確實(shí)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，我最滿意的是我凌放的長(zhǎng)相，感覺(jué)他的設(shè)計(jì)風(fēng)格很前衛(wèi)，前臉的格柵看起來(lái)特別醒目，整個(gè)車身感覺(jué)充滿了線條。
缺點(diǎn)：2.0L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，在如今來(lái)說(shuō)動(dòng)力真的弱了點(diǎn)，尤其是急加速超車，一腳油門下去動(dòng)力的爆發(fā)沒(méi)那么明顯，速度提升不緊不慢，很依賴于高轉(zhuǎn)速。
外觀：最喜歡的就是這款車的外觀了。外觀看上去高端而且有內(nèi)涵，特別是他的雙瞳孔的設(shè)計(jì)，非常獨(dú)特，讓車子看起來(lái)特別有神有范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用兩色拼接很不錯(cuò)，吸引力很大，看著豪華高級(jí)感十足，在材質(zhì)上一點(diǎn)都不遜色，很有質(zhì)感，別看才十來(lái)萬(wàn)的車，在設(shè)計(jì)上絕對(duì)是優(yōu)秀的，而且中控屏幕的分辨率很高，非常的清晰，很多功能也非常實(shí)用，操作流暢，就是剛?cè)胧帜莻z月是有異味的。
空間：像我們這樣的四口之家在平時(shí)用車出行的時(shí)候?qū)τ诳臻g這方面需求倒不怎么大，即便是一款緊湊型車也能滿足我們正常的家庭用車需求，所以選擇了這樣一款中型SUV以后，對(duì)于空間方面就更沒(méi)有什么可擔(dān)憂的地方了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，凌放的性價(jià)比還是很高的，而且外觀、內(nèi)飾、駕駛體驗(yàn)都很不錯(cuò)，我認(rèn)為買它是一輛我永遠(yuǎn)不會(huì)后悔的車，預(yù)期配置：車沒(méi)有內(nèi)置行車記錄儀，這不是很好，必須自己安裝。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，2.0起步不肉，城區(qū)里面感受不到激烈的車速就上高速體驗(yàn)，當(dāng)然了，駕車還是要按交規(guī)來(lái)，超車的時(shí)候一腳油門還是有推背感的
越野：
個(gè)人覺(jué)得這款車的操作體驗(yàn)比較舒服，一輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，小車身即使在繁華的市區(qū)也能達(dá)到很好的靈活性。
油耗：可能也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，通常在市區(qū)開(kāi)車代步時(shí)，油耗基本在9油左右，還是可以接受的。
舒適：座椅也許相對(duì)于其它牌子的座椅來(lái)說(shuō)，它是比較偏硬一點(diǎn)的，那么對(duì)于我來(lái)說(shuō)，坐得是比較舒服的，太軟了，反而會(huì)適得其反，但是搭車的家人，各有不同的意見(jiàn)，我爸媽就是喜歡軟一點(diǎn)的，他們覺(jué)得軟綿綿的坐久才不會(huì)累，這個(gè)是對(duì)于座椅的舒適度，各有各的看法。至于它的室內(nèi)的環(huán)境，我還是很喜歡的，沒(méi)有焦味，味道淡淡的，還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)可以，外形非常的充滿運(yùn)動(dòng)感，讓我覺(jué)得非常驚艷，配置還是挺對(duì)得起我給的票子的。
缺點(diǎn)：我不滿意的是隔音不會(huì)很好，因?yàn)槿绻囬_(kāi)得太快，噪音會(huì)很明顯。
外觀：這款車的設(shè)計(jì)很有肌肉感，感覺(jué)每個(gè)地方都充滿了力量，輪轂的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不錯(cuò)我覺(jué)得很好有自己的設(shè)計(jì)，做的挺良心的，整體很有質(zhì)感，做工細(xì)膩。而且挺好打理的，配置設(shè)計(jì)的位置合理。
空間：它的空間還是挺大的，內(nèi)部的儲(chǔ)物倉(cāng)也多，乘坐空間也足，后排的座椅比較平整，挺寬敞的。
配置：相對(duì)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款車的性價(jià)比還是比較高的，家用的話，買這款車比較合適，油耗也低，配置方面，也符合這個(gè)價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：因?yàn)槲耶?dāng)初購(gòu)車預(yù)算并不是特別的寬裕，所以我就沒(méi)有選擇那款四驅(qū)的車，而是選擇了這款兩驅(qū)的尊享版，這款車它搭載的是2.0排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是要驅(qū)動(dòng)這樣一款自重比較大的中型SUV的話在起步階段確實(shí)會(huì)給到我比較明顯的費(fèi)力感。
越野：
我自己的駕駛技能比較一般，這款車的操控是比較中規(guī)中矩的，開(kāi)著挺舒服的，比較精準(zhǔn)的方向盤(pán)調(diào)校， 讓我操控起來(lái)感覺(jué)特別有底氣。但是他的車身不算小在遇到一些小街道的時(shí)候還是有點(diǎn)不好開(kāi)的。
油耗：目前油耗8，因?yàn)檫@輛車在城市里跑得很多，所以油耗還是很低的。
舒適：坐在座位上總覺(jué)得不舒服，主要是有點(diǎn)硬，彈性不強(qiáng)，我最害怕的是要花很長(zhǎng)時(shí)間去做，但關(guān)鍵是看起來(lái)不好看。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是這款車外觀帥氣，車身的線條感也很好，比較適合年輕人購(gòu)買和選擇，在同級(jí)別中顏值也比較高。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲屹I車到現(xiàn)在還不到一個(gè)月，所以車輛目前正處在磨合期內(nèi)，在這個(gè)階段它的油耗表現(xiàn)確實(shí)不怎么理想，經(jīng)常百公里的油耗就能突破到九個(gè)油以上，要知道這款車它搭載的是2.0排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得這個(gè)油耗確實(shí)是有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去的。
外觀：顏值很適合年輕人，它們看起來(lái)都很時(shí)尚，很有科技感，回報(bào)率很高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的經(jīng)典，一眼看過(guò)去就能感受到它的高雅，都是特別注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)的車，可以說(shuō)是透氣很好，增強(qiáng)了開(kāi)車的安全性。
空間：空間上是滿足我的，平時(shí)基本都是自駕，偶爾載客戶，坐在車?yán)锿Ψ潘傻�，非常的寬�！?/span>
配置：它的性價(jià)比挺高，家用太實(shí)用了，用車成本不高，后期保養(yǎng)也不會(huì)很高，比較經(jīng)濟(jì)一些。
動(dòng)力：提速非常的快，在市區(qū)行駛的話這動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，日常使用肯定是沒(méi)有問(wèn)題，只要肯踩油門還是能夠感覺(jué)到非常充足的動(dòng)力。
越野：
凌放很舒服，畢竟車本身不是很大，如果你轉(zhuǎn)向這輛車，它將比那些緊湊型和中型汽車更加方便和靈活。
油耗：8L出頭的平均油耗，市區(qū)用車能有這個(gè)表現(xiàn)我已經(jīng)很滿足了，一公里5、6毛錢的樣子。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)也很人性化，座椅的包裹性透氣性很強(qiáng)，走在不平的路上噪音很低，不至于太吵但也讓人不太舒服，檔次上也是可以的。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為豐田凌放車主，最讓我滿意的就是凌放的外觀，非常優(yōu)雅而精致。雙瞳孔的設(shè)計(jì)讓整車看起來(lái)特別有神，讓人一眼就為他著迷。而且豐田的質(zhì)量讓人也讓人覺(jué)得很有保障，可以說(shuō)是既有顏值又有氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，豐田車讓人覺(jué)得很可靠。要說(shuō)我滿意，那就是后排座頭頂?shù)拈喿x燈看起來(lái)不夠高檔，感覺(jué)與前排坐不太相呼應(yīng)。其實(shí)這些細(xì)節(jié)很多車主也不太在意，這也只是我的個(gè)人感受，希望改款換代的時(shí)候，這方面能夠有個(gè)升級(jí)。
外觀：外觀很好，如今的汽車大多符合年輕人的審美，它們很酷，運(yùn)動(dòng)，視頻和肌肉，凌放也沒(méi)那么差。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔就是一個(gè)大屏和一排觸屏式的按鍵不凌亂很有時(shí)尚感。
空間：空間合理，利率相對(duì)較高，坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得壓抑，但如果一個(gè)五口之家用，就有點(diǎn)擠了。
配置：擁有了這臺(tái)車，感覺(jué)生活要方便很多，真的是物有所值，這種車真的顯得很大氣，而且性價(jià)比是真的高。
動(dòng)力：它采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力171匹最大功率126kw。動(dòng)力一點(diǎn)都不差也適合越野。
越野：
這款車整體開(kāi)起來(lái)是很順手輕盈的。真皮材質(zhì)的方向盤(pán)讓我一握就非常有感覺(jué)。我最喜歡的就是它360度全景影像的配置。俗話說(shuō)開(kāi)車容易，倒車難。這個(gè)很實(shí)用的配置讓我在倒車的時(shí)候多了一份放心，我覺(jué)得太棒了。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，我個(gè)人感覺(jué)很經(jīng)濟(jì)，偶爾跑高速，基本在市區(qū)，7.1的油耗屬實(shí)不錯(cuò)了。
舒適：我給整車的乘坐舒適性打了一個(gè)很好的滿分，它的隔音效果挺好的，基本上聽(tīng)不到外面很大的噪音，非常好。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款凌放兩驅(qū)尊貴版讓我感到最為滿意的地方就是用車的舒適性非常的不錯(cuò)，這款車它車內(nèi)整個(gè)前排的座椅都是支持加熱功能的，尤其現(xiàn)在冬天在用車的時(shí)候確實(shí)會(huì)覺(jué)得非常的舒服，而且車內(nèi)座椅的外包裹都是選擇真皮的材質(zhì)手感就很細(xì)膩，還有就是它后排座椅的靠背是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，不用擔(dān)心在后排坐著會(huì)有不舒服的感受。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)單了些，我個(gè)人還是比價(jià)偏向一些好看個(gè)性的配置，就比如說(shuō)同樣是塑料材質(zhì)的中控臺(tái)，材質(zhì)用的不一樣了就感覺(jué)東西有點(diǎn)廉價(jià)，需要提高檔次，才能更有好口碑好體驗(yàn)反饋
外觀：這顏值的車子算是一個(gè)中上等了吧，車漆飽滿有光澤，尤其是剛洗完車或者陽(yáng)光底下的那個(gè)勁兒，更有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很高端，也很有高級(jí)感。唯一覺(jué)得有點(diǎn)遺憾的就是后排座的閱讀燈與前排座的不太相呼應(yīng)，少了點(diǎn)檔次。
空間：空間是很良心的，車內(nèi)的空間表現(xiàn)我覺(jué)得還是相當(dāng)給力的，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)存空間，真的特別滿意這款車子的空間。
配置：我買的入門版本，動(dòng)力弱點(diǎn)，其他地方真找不出什么缺點(diǎn)了，是一輛有質(zhì)感又很全面的家用SUV。
動(dòng)力：凌放2.0L的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，日常駕駛過(guò)程中，動(dòng)力響應(yīng)積極，油門的反饋也挺靈敏，總之就是非常輕松的感覺(jué)，同時(shí)輸出線性，轉(zhuǎn)彎的話感覺(jué)是不溫不火的類型，但是不是很慢，就是非常扎實(shí)沉穩(wěn)的輸出類型。
越野：
這款車型的整體調(diào)教要比榮放的更顯高級(jí)，懸架的彈力較好通過(guò)顛簸路段的避震效果更好。
油耗：油耗感覺(jué)有點(diǎn)降低，這個(gè)還真的沒(méi)想到，市區(qū)堵車是常有的事情，走走停停特別費(fèi)油，期待有著更好的油耗表現(xiàn)。
舒適：這輛車的舒適性很高，首先它的乘坐空間非常舒適，操作起來(lái)也很流暢，座椅比較軟硬，對(duì)身體的支撐也很到位。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意內(nèi)飾的用料，皮革搭配大量的軟性材質(zhì)，看著有檔次，摸上去也很舒服。
缺點(diǎn)：這車的噪音控制不是很好的，有點(diǎn)影響我駕駛了，而且內(nèi)飾還有一些異味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣，又加入了很時(shí)尚的元素，讓整個(gè)車越看越耐看這也是這款車的魅力所在。車輪造型也是很時(shí)尚的，開(kāi)到大街上也很吸引人的眼睛。看起來(lái)也比較有力量感，我還是比較喜歡這種高大一點(diǎn)的車。
內(nèi)飾：中控很大一塊，特別的大氣飽滿。各個(gè)地方幾乎都是軟性材質(zhì)，看過(guò)CRV、榮放那些車型之后再看凌放，高低立判。
空間：凌放的空間還是很大的，整體感覺(jué)很好，前排空間充裕，然后后排也有不錯(cuò)的空間，1.75米長(zhǎng)的人沒(méi)問(wèn)題。
配置：內(nèi)飾時(shí)尚，內(nèi)飾比較高檔，整體做工精致，手感不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力不被詬病，用車輕松，上坡不費(fèi)力，加速性能完美，把油給我就走。
越野：
轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤(pán)的懸掛很扎實(shí)，輕輕一踩就能及時(shí)停下來(lái)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性，真是一個(gè)方向盤(pán)掌控整個(gè)車。
油耗：車輛說(shuō)到底是一昂貴的消費(fèi)品，對(duì)于我這樣的普通家庭來(lái)說(shuō)，這個(gè)耗油還是蠻高的，有點(diǎn)超出了我的負(fù)擔(dān)，所以在開(kāi)車的時(shí)候，擔(dān)心浪費(fèi)更多。其實(shí)，長(zhǎng)期算下來(lái)的話，這一輛車還是劃算的，雖然這兩個(gè)有點(diǎn)沖突，一個(gè)是短時(shí)間的規(guī)劃， 一個(gè)則是長(zhǎng)久的安排，看自己是怎么樣去定義它了，反正呢，能少一點(diǎn)耗油的話，就好了，那樣我的壓力也不至于那么大了。
舒適：舒適型沒(méi)什么問(wèn)題，懸架調(diào)節(jié)挺好的，買車后，回老家不容易，但坐在車?yán)镆膊挥X(jué)得太顛簸。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌放的外觀還是很有視覺(jué)沖擊力的，豐田的品牌也很受大家的好評(píng)，各方面都特別有保障，安全駕駛。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是這輛車的空間，相對(duì)來(lái)說(shuō)，車的空間不是很好，如果一個(gè)五口之家用，就有點(diǎn)擠了。
外觀：很喜歡這款車的外觀，整車運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，車身線條相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)這款車尾部的辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位中算是比較中規(guī)中矩，沒(méi)有很個(gè)性的設(shè)計(jì)，但也不是很死板，看著就是耐看一點(diǎn)。
空間：對(duì)于空間的表現(xiàn)我個(gè)人感覺(jué)是相當(dāng)滿意的，像這種中型SUV的話它車內(nèi)部的空間絕對(duì)是足夠?qū)挸ǖ�，因�(yàn)槲覀�(gè)人身高是比較高的，之前開(kāi)的那款緊湊型車我每次坐進(jìn)去以后就會(huì)覺(jué)得特別的難受，身體都活動(dòng)不開(kāi)，但是坐進(jìn)這款車?yán)锩婢蜎](méi)有這種感受。
配置：凌放滿足了我對(duì)車的所有期待，雖然他有一些小缺陷，但我對(duì)它的性能、空間和功耗有更多的期望。
動(dòng)力：動(dòng)力性能還是相當(dāng)出色的，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是提速感還是挺好的，起步初期非常不錯(cuò)。
越野：
這款凌放屬于典型的城市SUV，他的懸架特別有忍勁的支撐性，讓我駕駛著他特別從容。
油耗：剛提車沒(méi)有多久油耗還有待于考證不過(guò)豐田的車型一般也不會(huì)高的。
舒適：這輛車的隔音效果很好，在120公里的高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音很小，我認(rèn)為這比我們家天籟般的寧?kù)o要好得多，座椅很舒服，很有支撐力，新車沒(méi)有異味。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他的外觀還是很前衛(wèi)很有魅力的，有很多棱角分明的線條，有層次感的尾部造型，辨識(shí)度很高，配置豐富，在這個(gè)級(jí)別還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
缺點(diǎn)：不幸的是，后排的窗戶很小，只是聽(tīng)說(shuō)小，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也沒(méi)注意，現(xiàn)在我已經(jīng)開(kāi)車嘗試過(guò)了，真的很小，采光也不好。
外觀：凌放采用豐田家族式的設(shè)計(jì)，前臉橫向擴(kuò)展，全LED大燈全系標(biāo)配，還有全系標(biāo)配的前駐車?yán)走_(dá)，車側(cè)簡(jiǎn)潔立體，車身長(zhǎng)度和軸距非常修長(zhǎng)，和對(duì)手卡羅拉相比也絲毫不遜色，接近速騰，每次我開(kāi)車見(jiàn)客戶，我都非常自信。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的配置是簡(jiǎn)單了點(diǎn)，塑料的材質(zhì)稍微多了些，感覺(jué)不是那么顯檔次，可以根據(jù)自己的愛(ài)好，增添一些好的配置，比如說(shuō)坐墊或者腳墊啥的。
空間：當(dāng)車從外面看的時(shí)候，可能會(huì)覺(jué)得這個(gè)空間很小，但是內(nèi)部空間還是很充足的，這款車的空間完全可以應(yīng)付，空間還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。
配置：這款車的性價(jià)比我覺(jué)得是很不錯(cuò)的。價(jià)格是在我的考慮范圍之中的，而且它各方面的表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的。給了我非常高的駕駛體驗(yàn)。而且這也是才上市不久的車輛，各方面都是非常前衛(wèi)的。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的駕駛，我覺(jué)得選擇它真的一點(diǎn)兒也沒(méi)有后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力的性能還是不錯(cuò)的，雖然不是很優(yōu)秀，但是對(duì)于我的出行，它還是能夠應(yīng)付的。這一輛車，在起步時(shí)候的表現(xiàn)顯得很輕松，車身稍微有點(diǎn)重量，所以開(kāi)起來(lái)是比較平穩(wěn)的，穩(wěn)定性強(qiáng)，所以在安全性能上面，又能取勝了很多。
越野：
車很舒服，因?yàn)檐嚥皇呛艽�，開(kāi)起來(lái)很靈活，媳婦說(shuō)她開(kāi)車的時(shí)候特別好用，尤其是車子的方向盤(pán)很輕。
油耗：我覺(jué)得現(xiàn)在它的油耗肯定比后續(xù)使用開(kāi)來(lái)要更高一些的，因?yàn)檫@款車買來(lái)時(shí)間也不久，肯定還處在磨合期內(nèi)，再加上我更多的時(shí)間又是在城市區(qū)使用這款車，城市相對(duì)擁堵的交通環(huán)境更加是會(huì)加劇它油耗這方面的負(fù)擔(dān)，所以對(duì)于這個(gè)時(shí)期它的燃油消耗量我也是有心理準(zhǔn)備的。
舒適：車內(nèi)座椅的柔軟度恰到好處，坐起來(lái)讓人感覺(jué)特別舒服。而且他的懸架調(diào)節(jié)得也很到位，過(guò)減震帶的時(shí)候，坐在車內(nèi)幾乎感覺(jué)不到顛簸。
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