一鍵砍遍全城
凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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油耗:因?yàn)檫@款車它是11月份才上市的,而且我也是在它剛上市不久就入手了這款車,所以目前車輛還處在磨合期內(nèi),現(xiàn)階段的油耗表現(xiàn)確實(shí)不怎么理想,百公里油耗經(jīng)常就能夠突破到九個(gè)油以上。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗目前在7L吧,我覺(jué)得挺不錯(cuò)的了,很多朋友的油耗都比我高,雖然不是同一個(gè)品牌,但是在油耗上我就是非常自豪,一個(gè)月油費(fèi)很節(jié)省,真是給我省錢啊。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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油耗:這車子油耗不高,我城區(qū)里面還有高速上面都試驗(yàn)過(guò)了,基本都算在七個(gè)的樣子,92號(hào)的石油養(yǎng)護(hù)就行,不算貴,保養(yǎng)以后還能再好一些,算是很經(jīng)濟(jì)的一款SUV汽車了
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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油耗:這個(gè)月提的車,還不到一個(gè)月的時(shí)間,除了提車那兩天的油耗高點(diǎn)到了10個(gè)油了,目前的綜合油耗維持在7.6個(gè)油左右了,還比較符合我的預(yù)期!
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前油耗7.8L100KM,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量不小,現(xiàn)在大部分車還是渦輪增壓的1.5t小排量我也很滿意排量能達(dá)到這個(gè)水平。
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