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凌放HARRIER
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是因?yàn)樗耐饷差佒蹈甙�，反正我是看�?jiàn)好看的東西就走不動(dòng)道的，這款車(chē)真的我看到第一眼就覺(jué)得是天選我的車(chē)，這還猶豫啥直接就覺(jué)得是他了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)的最不滿意的就是坐在車(chē)子內(nèi)部隱約可以聽(tīng)到車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，對(duì)于我這個(gè)對(duì)聲音比較敏感的人來(lái)說(shuō)，還是從在一定的缺點(diǎn)的。
外觀：不得不說(shuō)，這個(gè)座椅的支撐感還是挺讓我滿意的，唯一不足的就是靠背設(shè)計(jì)的不太符合我的身形，如果在后邊長(zhǎng)途乘坐的話會(huì)比較累。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還行，就是塑料件用得比較多，摸著就不高級(jí)。
空間：空間都非常的寬敞，不管是腿部還是后備箱放東西都是自由自在的
配置：性價(jià)比比較高，它的性能確實(shí)很不錯(cuò)，購(gòu)車(chē)后的贈(zèng)品也很實(shí)用。
動(dòng)力：每次踩這個(gè)油門(mén)的時(shí)候都有一種很強(qiáng)的力量與速度的的反饋，不是空踩油門(mén)，確實(shí)是有實(shí)力。
越野：
首先駕駛非常的靈活輕巧，而且對(duì)于新手來(lái)說(shuō)比較好操控，車(chē)內(nèi)還有倒車(chē)影像也很方便使用。
油耗：我基本上還是很滿意的，畢竟在我的預(yù)期范圍內(nèi)，這款車(chē)的整體性能我個(gè)人還是比較看好的。
舒適：不得不說(shuō)，這個(gè)座椅的支撐感還是挺讓我滿意的，唯一不足的就是靠背設(shè)計(jì)的不太符合我的身形，如果在后邊長(zhǎng)途乘坐的話會(huì)比較累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格29.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)到了自己心怡的車(chē)，家里人都很滿意，都說(shuō)我的眼光好。有一個(gè)特別實(shí)用的車(chē)內(nèi)空間，別做體驗(yàn)感特別好。
缺點(diǎn)：不滿意的就是現(xiàn)在新車(chē)階段嘛，跑過(guò)2次高速了，上了高速后的隔音差了一點(diǎn)。
外觀：我對(duì)凌放的外觀很滿意，設(shè)計(jì)規(guī)劃非常時(shí)尚，我更喜歡它車(chē)身線條的規(guī)劃感特別鮮明，感覺(jué)他身上的每一條線條都是有益的，展現(xiàn)了他運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格。
內(nèi)飾：有句話叫經(jīng)典永不過(guò)時(shí)，有個(gè)性一些，設(shè)計(jì)的很有特色，比較的獨(dú)特，內(nèi)飾。
空間：空間是真的大，去試駕的時(shí)候帶著父母一起過(guò)去的，四個(gè)人坐在車(chē)?yán)锒疾挥X(jué)得擁擠，還很寬敞，所以當(dāng)時(shí)比較滿意這個(gè)車(chē)的大空間。
配置：總體來(lái)說(shuō)給了我一次愉快的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，價(jià)格合理，不管是他的空間，平常開(kāi)車(chē)代步完全夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我個(gè)人覺(jué)得還是比較有些肉的感覺(jué)，起步的時(shí)候確實(shí)并沒(méi)有那么強(qiáng)勁，油門(mén)踩下去還得反應(yīng)一下。
越野：
整款車(chē)在操上是比較的方便的尤其是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)非常的輕松，沒(méi)的那種轉(zhuǎn)彎要用很大的力的情況的很好操控，
油耗：油耗很滿意的，日系車(chē)的油耗確實(shí)是低，現(xiàn)在才7.4L，就很理想的狀態(tài)了。
舒適：座椅的舒適度很高，他的設(shè)計(jì)很貼合我們?nèi)梭w的背部，而且車(chē)內(nèi)只有輕微的一點(diǎn)噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 和田
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)的舒適感，車(chē)內(nèi)的空間做的寬敞，視野好，座椅材質(zhì)以及用料方面不錯(cuò)，駕駛乘坐在上面都很有舒適感受
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾，風(fēng)格設(shè)計(jì)一點(diǎn)兒都不新穎，感覺(jué)不像是這個(gè)價(jià)位的風(fēng)格。
外觀：這款車(chē)真的可以稱(chēng)得上是顏值擔(dān)當(dāng)了，尤其是它自帶的那種商務(wù)風(fēng)氣息，看了就讓人挪不開(kāi)眼睛，可太符合我的審美了，很高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很喜歡，特別是在風(fēng)格方面，缺乏時(shí)尚和新穎美感，跟這個(gè)價(jià)位不太符。
空間：后備箱空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，車(chē)子里面還設(shè)計(jì)了很多的儲(chǔ)物空間，從視覺(jué)角度來(lái)說(shuō)，就算是滿載的情況下也不會(huì)覺(jué)得很擠，他的后備箱可以放很多的。
配置：較大的優(yōu)惠，合適的價(jià)格，溫馨的購(gòu)物過(guò)程，主動(dòng)的服務(wù)，滿意的產(chǎn)品風(fēng)格。
動(dòng)力：起步速度夠快，前面速度在40左右的時(shí)候用電，反應(yīng)速度夠快，后面速度提上去后發(fā)動(dòng)機(jī)給力很猛，整體感覺(jué)很可以。
越野：
車(chē)子操控感強(qiáng)，比較容易上手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕便，靈活性好，油門(mén)剎車(chē)靈敏，反應(yīng)及時(shí)。
油耗：油耗我目前才跑半個(gè)多月的時(shí)間，電腦顯示在7個(gè)多，磨合期這個(gè)油耗是真的比較省錢(qián)了。畢竟這么大個(gè)車(chē)。
舒適：舒適度就得說(shuō)說(shuō)隔音效果了，真的棒，特別是開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)基本上就是在室內(nèi)的感覺(jué)，很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1539公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的空間方面，我認(rèn)為凌放的空間還是很不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)部的空間整體的規(guī)劃合理而且寬敞。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，我應(yīng)該還是會(huì)選擇它的動(dòng)力吧，因?yàn)榭赡苁怯碗娀靹?dòng)的原因，我個(gè)人感覺(jué)起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉。
外觀：外觀一看就不普通，很有設(shè)計(jì)感，車(chē)頭的設(shè)計(jì)很有吸引力，要的就是這種帥氣的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的話還是挺不錯(cuò)的，尤其是顏色的搭配比較的鮮艷，看起來(lái)年輕十足，也有家的感覺(jué)。
空間：總體來(lái)說(shuō)做滿五個(gè)人的話也不是很憋屈。空間完全能夠滿足我們一家人的日常出行需求
配置：性價(jià)比挺高的，車(chē)子很實(shí)用也很經(jīng)濟(jì)，挺省錢(qián)的。
動(dòng)力：凌放這車(chē)是我特別選的，一看配置也就知道了，我挺喜愛(ài)這樣的駕馭感受，但是起步的話還是比較喜歡那種干脆利落的
越野：
操控比較輕松，車(chē)子很乖巧，靈動(dòng)。它的方向盤(pán)的手感很好，轉(zhuǎn)向性精準(zhǔn)，開(kāi)車(chē)還是很舒心的。
油耗：選雙擎車(chē)就是沖著它的低油耗性能去的，目前我的油耗是百公里6.5個(gè)油，這個(gè)油耗讓我非常滿意，跟燃油車(chē)相比，節(jié)省出來(lái)的不只是一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，駕駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)噪音也不大，駕駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)噪音也不大。舒適性蠻好的，空間寬敞，座椅柔軟性也好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)外觀，當(dāng)時(shí)4s店里邊那么多輛車(chē)，我唯獨(dú)就看中了它，氣場(chǎng)很強(qiáng)，瞬間碾壓旁邊的車(chē)輛。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的空間，我看來(lái)凌放的后排空間還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小一點(diǎn)點(diǎn)，如果滿載而且后排的乘客體格較大的情況，那么它的后排乘坐空間還是有點(diǎn)略擠。
外觀：詳細(xì)用工的工業(yè)設(shè)計(jì)，獨(dú)特的氣質(zhì)形象，車(chē)頭造型，大燈形象，有幾分犀利，主要還是華麗，工藝品的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)，材質(zhì)用料好，比起朋友的卡羅拉多了很多皮質(zhì)的高檔感。
空間：中型SUV的車(chē)身，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)足夠高大寬敞，前排和后排我都覺(jué)得很滿意，我們一家三口坐足夠用了，一點(diǎn)兒都不會(huì)壓抑，空間大了果然就是好。
配置：我的預(yù)算30萬(wàn)左右，這車(chē)雖然沒(méi)啥優(yōu)惠，感覺(jué)還是物有所值的車(chē)子吧�？臻g好，舒適感強(qiáng)，外觀顏值也不錯(cuò)，挺滿意的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力是配置了2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)像我們平時(shí)的出行上面還是可以了，不管是走那種路段都能顯示出這款車(chē)的動(dòng)力是非常的穩(wěn)定的。
越野：
操控挺好的吧，轉(zhuǎn)向這些也沒(méi)啥虛位，轉(zhuǎn)哪就走哪，比較準(zhǔn)確。
油耗：油耗的話還是讓我比較滿意的，為我覺(jué)得凌放這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力也是比較不錯(cuò)的了，7個(gè)左右吧
舒適：車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的挺合理的，坐在上面絲毫沒(méi)有壓抑感，腿腳伸展起來(lái)也輕松。還有就是座椅材質(zhì)用的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是凌放內(nèi)置的以些配置，我覺(jué)得配置的每個(gè)操控比較的有科技感，這款車(chē)不僅在細(xì)節(jié)上做的好，而且在外觀上面的設(shè)計(jì)也是一絲不茍的，非常的時(shí)尚顯年輕化看上去的立體感也很好。
缺點(diǎn)：這款車(chē)最不滿意的地方的話就是感覺(jué)輔助按鍵挺少的，其他的都還挺滿意。
外觀：他擁有犀利的前臉設(shè)計(jì)。平順的車(chē)身線條精致的尾部，我認(rèn)為符合我的審美要求，平時(shí)開(kāi)著他回頭率也很高。因?yàn)槭切萝?chē)市場(chǎng)上也不算特別多見(jiàn)。
內(nèi)飾：第一映入眼簾的就是這個(gè)中控屏，它這個(gè)高度很好，而且屏幕尺寸也是挺大的，就是整體的顏色顯得過(guò)于的暗沉。
空間：當(dāng)人們坐在上面的時(shí)候，感覺(jué)空間還可以，頭部和腿部的空間一點(diǎn)都不擁擠，后備箱也挺大的，可以裝很多東西。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，畢竟我也是對(duì)比了很多車(chē)型的，綜合下來(lái)才選擇的凌放作為我的代步車(chē)，目前覺(jué)得用車(chē)費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)貴。
動(dòng)力：不敢吹牛說(shuō)多強(qiáng)，合規(guī)駕駛的效果還是完全合格的，起步提速都可以，車(chē)速110后動(dòng)力略軟，沒(méi)大礙。
越野：
E-CVT的，開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)單，前置四驅(qū)很穩(wěn)，E型獨(dú)懸，這都是豐田都有技術(shù)，懸架很彪悍。
油耗：因?yàn)樗腔靹?dòng)的，所以這個(gè)油耗就是比較低了，所以作為日常代步車(chē)的話，這個(gè)油耗不會(huì)讓我們有過(guò)大的養(yǎng)車(chē)壓力。
舒適：選凌放的最大差別就在舒適性，中等型號(hào)的SUV，五座，寬敞，厚重，寬裕，車(chē)內(nèi)安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌放不單單是第一眼讓人喜歡，顏值好看，簡(jiǎn)單又不乏大氣，家里朋友都覺(jué)得很有設(shè)計(jì)感，然后這輛車(chē)子也還是表現(xiàn)的不錯(cuò)的，都會(huì)留下比較深刻的印象，操控的方向盤(pán)比較的準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：大多數(shù)時(shí)候是我的開(kāi)，平常用于家用也很穩(wěn)定，也沒(méi)有什么可吐槽的，能夠放挺多的東西，也很完善。
外觀：外觀挺符合我的審美要求，設(shè)計(jì)年輕帥氣，造型上挺有獨(dú)特性，挺個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，內(nèi)部看著很整潔，中控的設(shè)計(jì)比較有視覺(jué)上的沖擊力，整體設(shè)計(jì)比較時(shí)尚。
空間：空間到這個(gè)級(jí)別，已經(jīng)沒(méi)有什么可擔(dān)心的了，我身高體盤(pán)，對(duì)空間要求已經(jīng)很高，頭部，腿部，前后，都已經(jīng)很寬敞。
配置：無(wú)論從任何方面來(lái)說(shuō)，我都覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比是可以接受的，這車(chē)價(jià)格合理，舒適感強(qiáng)，空間設(shè)計(jì)合理，外觀顏值做的也比較高我認(rèn)為性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)不是很滿意，車(chē)子剛起步時(shí)候，速度有點(diǎn)慢，跟不上來(lái)。但跑起來(lái)就還算平穩(wěn)，動(dòng)力家用還行吧。
越野：
我也是老司機(jī)了,反正駕馭這個(gè)車(chē)還是可以的，而且豐田車(chē)開(kāi)起來(lái)本來(lái)也簡(jiǎn)單。
油耗：油耗這方面做的也不錯(cuò)，水平已經(jīng)很不錯(cuò)了，完全在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：整款車(chē)的舒適性坐起來(lái)還是挺滿意的，尤其是座椅的舒適度必須要打滿分，這款車(chē)的座椅的填充還是非常的足夠的坐起來(lái)是非常的穩(wěn)當(dāng)，沒(méi)得那種搖晃感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1031公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌放算是比較優(yōu)秀的水平,車(chē)內(nèi)滿員不擁擠，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)也非常的舒適，外觀的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，線條設(shè)計(jì)方面也是比較有沖擊力的，真的非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：我不太滿意他的多媒體，可以使用語(yǔ)音輸入的功能比較少，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得很落后啊，你想科技都這么發(fā)達(dá)了，這一點(diǎn)跟不上
外觀：怎么看都好看，這是我想要的車(chē)，就覺(jué)得流暢，開(kāi)出去有面子，那個(gè)端正就是標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)美的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也是比較好的，也挺有質(zhì)感的，內(nèi)飾的用料也是比較好的。 感覺(jué)凌放的配置還是蠻高的實(shí)用性也毫不遜色
空間：不得不說(shuō)凌放的空間是真的不錯(cuò)，完全能夠滿足我們一家人的出行需求，而且后備箱也很大，一家五個(gè)人出行都沒(méi)問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)，所以每當(dāng)想到這的時(shí)候一直都覺(jué)得自己的選擇非常的正確。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，爆發(fā)力強(qiáng)。我平時(shí)開(kāi)車(chē)主要就是上下班出行或者去見(jiàn)客戶，基本的活動(dòng)范都是在市區(qū)里，所以這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)是足夠用了。
越野：
挺害怕技不如人的，也比較擔(dān)心操控不好，結(jié)果配了360度全景影像，一下就可以把心放肚子里了，也是因?yàn)檫@個(gè)高級(jí)的配置讓我更加的放心。
油耗：這個(gè)車(chē)是油和電去混合的動(dòng)力，因?yàn)橛须姷木壒�，所以很省油�?/span>
舒適：舒適性方面的話，我更喜歡它車(chē)內(nèi)的座椅的設(shè)計(jì)，不僅有很豐富的調(diào)節(jié)功能可以方便便捷快速的調(diào)整位置，而且它的材質(zhì)也很好，透氣性足，包裹性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它操控方面吧，凌放的操控性確實(shí)是沒(méi)話說(shuō)，操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，輕松省力還簡(jiǎn)便。車(chē)內(nèi)的按鍵位置以及阻尼感都不錯(cuò)，手感很舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的就是用料做過(guò)確實(shí)不咋地，硬塑料是真多，很多地方都是硬的摸著不舒服，不值這個(gè)價(jià)位。
外觀：這個(gè)車(chē)的油漆感覺(jué)特別的亮，而且自然光下會(huì)有那種閃光點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的配置還是挺多元化的，畢竟這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)的車(chē)在內(nèi)飾上的布局也是非常的貼合我們呢的用車(chē)心情的。
空間：能夠感覺(jué)到車(chē)子特別寬敞的，駕駛空間挺充足的，沒(méi)有出現(xiàn)太擁擠的感覺(jué)，后排空間也還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)放東西的地方也挺多的。
配置：比較適合普通人開(kāi)的一款經(jīng)濟(jì)性家用車(chē)，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的車(chē)真的是物超所值，而且內(nèi)飾外觀也都不錯(cuò)，都是我比較滿意的
動(dòng)力：它的動(dòng)力可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀的，踩多少有多少動(dòng)力心里都比較有數(shù)，平時(shí)超車(chē)也是輕輕松松的，滿載的話也完全不會(huì)有任何的壓力。
越野：
凌放的方向盤(pán)的操控還是比較的精準(zhǔn)，這點(diǎn)的話可以體現(xiàn)在我們?nèi)ボ?chē)庫(kù)停車(chē)的時(shí)候可以感覺(jué)到，在側(cè)方停車(chē)的時(shí)候操控是非常的靈活而且有好用。
油耗：平時(shí)就在市區(qū)行駛油耗不錯(cuò)非常的穩(wěn)定，平常油耗在6-7個(gè)我可以接受，這也是他重要的優(yōu)點(diǎn)。但是遇到堵車(chē)或上下班高峰期的話油耗就要高點(diǎn)，這點(diǎn)還是比較的惱火的。
舒適：舒適度整體表現(xiàn)還可以，但是就是跑過(guò)2次高速之后發(fā)現(xiàn)這車(chē)隔音并不是很理想。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的這個(gè)四驅(qū)還挺不錯(cuò)，因?yàn)槭怯玫腅-Four四驅(qū)，所以也沒(méi)傳動(dòng)軸，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)很先進(jìn)，也很智能。我們這里冬天雨雪比較多，這個(gè)四驅(qū)版本所以還是比較適合我一些。電動(dòng)座椅的加熱，還有通風(fēng)這兩個(gè)功能都帶著。還有儀表盤(pán)和中空屏幕的兩個(gè)大屏幕，看上去瞬間檔次就提升起來(lái)了。
缺點(diǎn)：不滿意就是現(xiàn)在處于新車(chē)階段的新車(chē)味道是真的臭，聞著就上頭。
外觀：前臉我感覺(jué)做的是挺不錯(cuò)的，整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言干凈利落，車(chē)頭總體感覺(jué)很有特點(diǎn)，外觀我個(gè)人還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：配了語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，可以控制多媒體，導(dǎo)航，電話，車(chē)可以聯(lián)網(wǎng)，而且可以面部識(shí)別，并且充電口是比較多的，前后排都有，不管你坐在哪給手機(jī)充電都很方便。
空間：我認(rèn)為車(chē)內(nèi)五個(gè)座位，每一個(gè)都是舒適的，不管坐在哪都不會(huì)人擠人，后備箱也是寬敞的，可以放很多東西。
配置：整個(gè)購(gòu)物車(chē)的過(guò)程讓我體驗(yàn)到了非常優(yōu)等的待遇，服務(wù)態(tài)度特別的貼切，而且很熱情，一些我不太了解的問(wèn)題都能很快速的幫我解決，內(nèi)心極度安定。
動(dòng)力：所有的數(shù)據(jù)都不是唬人的，這個(gè)動(dòng)力就是特別生猛的類(lèi)型，非常的有勁，尤其是日常超車(chē)的時(shí)候就很簡(jiǎn)單。
越野：
方向盤(pán)的手感很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺(jué)很扎實(shí)，每次操作起來(lái)很舒適很柔軟，新響應(yīng)也夠迅速，沒(méi)有絲毫的延遲，腳下的剎車(chē)反應(yīng)夠快。
油耗：混合動(dòng)力也得8個(gè)油耗，車(chē)大耗能高，8個(gè)已經(jīng)很節(jié)省了，這種動(dòng)力，龜速不多費(fèi)油，高速不多省油，相差無(wú)幾。
舒適：舒適性還是比較高的，它的內(nèi)部的環(huán)境還是很靜謐的，隔音效果挺好的，車(chē)的底盤(pán)的調(diào)校我感覺(jué)是比較沉穩(wěn)的，坑洼道路并沒(méi)有太多的顛簸感。
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