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凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凌放實(shí)力確實(shí)非常強(qiáng),有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量,同時(shí)也擁有著比較實(shí)惠的價(jià)格,車子的安全性配置也做得很到位,整個(gè)車內(nèi)的空間也同樣是比較大的,外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,看起來非常年輕時(shí)尚,但又不失那份運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
缺點(diǎn):優(yōu)惠力度有點(diǎn)小呀,車子本身我真的是沒得挑的,或許這也就是“一分價(jià)錢一分貨,好貨不便宜”吧?
外觀:凌放的外觀還是很耐看的,主要是車子非常的霸氣,而且一些小細(xì)節(jié)的處理也很不錯(cuò),是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:凌放內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較優(yōu)秀的,我追求內(nèi)飾的氛圍感,這款車滿足了我的需要,無論是家用還是商用,都是很有面子的。
空間:空間蠻大,五個(gè)人一點(diǎn)不擁擠,這可能也是因?yàn)槲覀兗覐?qiáng)大的基因,全是瘦子,哈哈,不過我個(gè)子高,185,但是坐上去也并不感覺狹小,根棒
配置:有人說,這臺(tái)車一分錢的優(yōu)惠都沒有,哪來的性價(jià)比可談?其實(shí)在這里我要給大家說的就是一臺(tái)車的性價(jià)比,不要和優(yōu)惠有太大的關(guān)系,要看這臺(tái)車是否真正的屬于自己,真正的能夠得到大家的好評(píng)。那么,凌放做到了!
動(dòng)力:起步反應(yīng)特別快,感覺動(dòng)力一直在源源不斷的輸出,特別強(qiáng)勁,深踩油門還有推背感,超車的時(shí)候特別輕松。
越野:
真正上手的時(shí)候能夠體會(huì)到這車子有多么的好開的的優(yōu)勢(shì)吧,即使是剛開始上手也依然覺得很輕松好駕馭。
油耗:油耗表現(xiàn)還是蠻好的,豐田的雙擎一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是省油,目前百公里6個(gè)多油,后期應(yīng)該還會(huì)降低不少。
舒適:這車子我覺得有時(shí)候開著會(huì)有些噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大,但是在市區(qū)里邊速度慢的情況下就還挺好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我非常滿意凌放的這款車,價(jià)格合適,性價(jià)比高,外觀漂亮好看,很運(yùn)動(dòng),很年輕,舒適度也很好,開時(shí)間久了也不會(huì)累。
缺點(diǎn):這么大的天窗,居然不能打開,太可惜了,而且中間還有橫梁
外觀:外觀設(shè)計(jì)大氣,整體車型看上去特別飽滿,后尾部菱角分明,看起來特別有肌肉感,而且車子的漆面做工特別精細(xì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理很到位,做工精致,而且設(shè)計(jì)還比較耐看
空間:凌放的空間布局合理且平均,不會(huì)有前排寬敞后排擁擠的情況,空間非常均勻而且還非常寬敞,前后排坐著都很舒適。
配置:我買凌放主要是看中了它的內(nèi)飾和外觀,不過價(jià)格方面還是超出了我的計(jì)劃,但是自己喜歡這輛車咬咬牙也就買了下來。
動(dòng)力:跑起來是很平穩(wěn)順暢的,高速的話還是很爽的,感覺爬坡還是可以的,油門加上去,車子跑得歡快,各種路況都能應(yīng)對(duì)自如。
越野:
挺容易掌控的,沒有太大的虛位,整個(gè)車子所帶給我的駕駛感受就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,更多還是一種非常輕松非常享受的駕駛體驗(yàn)。
油耗:凌放的油耗簡直太低了,得力于油電混動(dòng)的技術(shù),能節(jié)省很大的油費(fèi)開支。
舒適:座椅坐著挺舒服的。柔軟度適中,同時(shí)腰部和背部的支撐性都很到位,要說美中不足的地方也有,那就是隔音效果了,確實(shí)不是很理想,在跑高速的情況下,胎噪風(fēng)噪都是特別明顯的,聽著感覺有點(diǎn)兒吵
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,凌放的外觀很符合我的審美的了,而且中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,車內(nèi)的空間也寬敞,是我情理之中的選擇
缺點(diǎn):才提車,沒什么不滿意的,就是覺得這車現(xiàn)在的優(yōu)惠不多。
外觀:當(dāng)時(shí)看到這款車的第一眼,我覺得這款車久是我想要的那款車型了畢竟在外觀上的用料還是挺足的,以及棱角的搭配非常的到位。
內(nèi)飾:中控的設(shè)計(jì)真的一點(diǎn)也不人性化,屏幕那么小,導(dǎo)航也不好用,放個(gè)手機(jī)支架直接擋住了屏幕和按鍵。
空間:我覺得空間還是非常的滿足,畢竟我們一家五口人座在里面的換完全感覺不到有擁擠的現(xiàn)象,尤其是頭頂?shù)奈恢眠有一個(gè)成人拳頭的大小,左右之間還是可以輕松轉(zhuǎn)身的。后背像的空間足夠我們平時(shí)從放行李箱的。
配置:凌放的性價(jià)比絕對(duì)是高的,這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)配置絕對(duì)是賺到了,我和家人每次看到這輛車之后都非常滿意。
動(dòng)力:這個(gè)2.5L混合動(dòng)力感覺起步比大眾的雙離合快,電機(jī)啟動(dòng)就是直接干脆,在市區(qū)里開的話,想超過車,只要舍得踩油門,還是沒有問題的,這個(gè)變速箱真的是挺平順的,日系車做得就是比較舒適,相比于大眾的雙離合感覺要好得多,再也沒有那種換挫感了,整體質(zhì)感還是挺好的。
越野:
整車操作性還是非常不錯(cuò)的,方向盤設(shè)計(jì)很靈活。指向很清晰,電機(jī)開起來還比較安靜。
油耗:車子還是很節(jié)油的車了,開到目前為止的話,油耗平均下來7個(gè)多的油耗,這個(gè)油耗對(duì)于家用還是沒有太大的壓力的
舒適:家里人都覺得坐在這個(gè)車內(nèi)覺得真舒服,不光座椅舒服,這個(gè)車子的除震效果也非常棒,在車內(nèi)幾乎感覺不到顛簸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的就是它的外觀了,看著是真的好看,運(yùn)動(dòng)感,年輕感,時(shí)尚感,開著它充滿了自信。
缺點(diǎn):這款車我開了有十幾天的時(shí)間,我們之間的磨合非常的默契,沒有什么地方令我不滿意的。
外觀:前部設(shè)計(jì)的很漂亮,大燈很犀利,可以說是有朝氣并且不失穩(wěn)重,車身很長,有大氣的感覺,看上去很舒服上檔次。
內(nèi)飾:中控臺(tái)這塊兒設(shè)計(jì)的有些丑,數(shù)不太喜歡的,再就是內(nèi)飾有異味,異響。
空間:空間方面自然是極好的,不然都對(duì)不起SUV的車型,我們家里人普遍個(gè)頭偏高,坐在車?yán)锩婧翢o壓力,離車頂還有一拳的距離,可想凌放的空間是很大的。
配置:價(jià)格合適的情況下入手這款車,我認(rèn)為是相當(dāng)值得的
動(dòng)力:強(qiáng)動(dòng)力是混合動(dòng)力的一個(gè)重要的優(yōu)勢(shì)。這臺(tái)車無論是在任何的情況之下,都會(huì)擁有著非常不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。加速動(dòng)力:起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)在做功,起步反應(yīng)迅速,提速非常快,全力加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入,兩者同時(shí)用力完全爆發(fā)出它的迅猛動(dòng)力。跑高速的時(shí)候動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,有著很好的動(dòng)力儲(chǔ)備,沒有不足的表現(xiàn)。動(dòng)力平順性:在市區(qū)開車或者是跑高速都沒有發(fā)生過任何的頓挫,就是發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候會(huì)有一丁點(diǎn)的感覺,但沒有太大的影響。
越野:
車子的輔助系統(tǒng)非常實(shí)用,在一些危險(xiǎn)的時(shí)刻可以化險(xiǎn)為夷,這點(diǎn)我也是深深體會(huì)過了的。
油耗:油耗數(shù)據(jù)不知道是不是準(zhǔn)確,畢竟現(xiàn)在還處于磨合期間,反正表顯油耗是百公里6.5L左右
舒適:這車舒適性我覺得很好啊,座椅坐上去感覺就像大沙發(fā),還有這車隔音也是做的挺好的,低速行駛的時(shí)候,只有電動(dòng)機(jī)介入,車內(nèi)十分的安靜。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車子的綜合實(shí)力吧,畢竟老百姓買車不能總圖顏值,雖然這車子造型也沒有讓我失望,但我確實(shí)是奔著它的實(shí)力入手的,配置夠豐富的,還有動(dòng)力和空間都比較帥氣,讓我感覺開上它就很自信,辦事都事半功倍。
缺點(diǎn):車身有些大,拐彎時(shí)候不太好操作,只能自己慢慢練了,如果拐彎掉頭都很靈活就好了。
外觀:我感覺外觀這個(gè)東西還是要看個(gè)人的審美的,喜歡這個(gè)車的人總是會(huì)覺得它的外觀很獨(dú)特,比如我。這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的真的是很有看頭,大燈屬于那種細(xì)長細(xì)長的造型
內(nèi)飾:整個(gè)車內(nèi)飾的材料用的感覺特別好,它的內(nèi)飾味道沒有那么重,可以說是很良心的車了。
空間:前段時(shí)間出差的時(shí)候這個(gè)后備箱當(dāng)時(shí)就放了三個(gè)行李箱,非常輕松的就塞進(jìn)去了,沒有什么明顯的擁擠感,放起來也非常的迅速。
配置:要說性價(jià)比真的很高,如果氣囊能做到全方位,把安全性提升到最高檔次,凌放絕對(duì)暢銷冠軍。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力讓我的駕駛過程變成了一種享受,整個(gè)加速的過程都非常爽,高速超車都不在話下。
越野:
操控輕松自在,轉(zhuǎn)向及時(shí)準(zhǔn)確,高速平穩(wěn),剎車靈敏,安全系統(tǒng)全面。
油耗:感覺表揚(yáng)凌放的油耗就是有些廢話了。數(shù)據(jù)提現(xiàn)的是太低了,哪怕在路上的真實(shí)綜合油耗,也只不過比實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)高一點(diǎn)而已,所以凌放是真的省油啊!
舒適:這輛車舒適性能好,無論是座椅還是喇叭音質(zhì),以及空調(diào)方面,個(gè)人覺得做工都很棒。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格27.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子最滿意的是車子的外形跟天窗,車子的外形很有感覺,車子的天窗我覺得還是蠻特別的,有2個(gè)感覺的那種。
缺點(diǎn):上高速行駛的時(shí)候,胎噪聲稍微有點(diǎn)大了,再也沒別的什么不好的了。
外觀:外觀很高檔的趕腳,也是最吸引我的地方,凌放特別神氣,特別是從側(cè)面看,車身長,看上去特別霸氣,車門上凹凸的線條設(shè)計(jì),讓整輛車更加立體,特別是車尾,很精致。
內(nèi)飾:在一些細(xì)節(jié)處理方面還是挺用心的,加固的處理以及好的材質(zhì)都非常讓人放心,但是整體的顏色我個(gè)人不是很喜歡,感覺過于的普通,沒有什么亮點(diǎn)。
空間:車子的空間大小真的不錯(cuò)了,坐滿一車人才能感覺出來它的優(yōu)秀,不影響視野,車內(nèi)儲(chǔ)物空
配置:豐田的保養(yǎng)一直來說都不算太貴,而且在試駕了凌放后,更直接的體驗(yàn)到了他的很多功能,不管在安全性能還是舒適性及多功能配置的體驗(yàn)上都是性價(jià)比很高的。
動(dòng)力:因?yàn)槠綍r(shí)就上班用得多一點(diǎn),出去購物啥的,動(dòng)力完全夠了。
越野:
車子的操控方向盤,打方向盤我覺得還是蠻輕,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),車子倒車的時(shí)候方向盤也不重。
油耗:車子的油耗的我覺得還是蠻低的,畢竟是混動(dòng)的車子,油耗就是低,比我預(yù)期的要低點(diǎn)的。
舒適:座椅寬又大,空間明亮,內(nèi)襯充滿質(zhì)感,車內(nèi)安靜,噪音透不進(jìn)去。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車的配置比較豐富;空間大,設(shè)置的比較合理;內(nèi)飾大方端正,很有設(shè)計(jì)感;油耗低,減少污染,省錢。
缺點(diǎn):車子最不滿意的是車子的皮革味道跟車子的漆面,車子皮革味道蠻大的,可能是因?yàn)槎扉_窗少的原因吧。
外觀:車子的造型設(shè)計(jì)很帥氣,腰身線條流暢運(yùn)動(dòng),不過車漆不算厚。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是很大氣的,就是車子的感覺總是差了那么一點(diǎn)點(diǎn),不能說不好看,就是說不出來差一點(diǎn)。
空間:空間是沒得說的,空間很充足,儲(chǔ)物空間也分配的很合理,很多,前后排座椅都很舒服。
配置:性價(jià)比還是可以的,價(jià)格方面的優(yōu)惠比較大,比同級(jí)車最大的優(yōu)勢(shì)就是配置豐富價(jià)格實(shí)惠。
動(dòng)力:我是市區(qū)用車的時(shí)間較多,我開車也是求穩(wěn),不會(huì)猛沖,所以動(dòng)力對(duì)于我來說足夠了。
越野:
整體的操控手感非常好,特別是cvt變速箱的進(jìn)退檔都很順暢,輔助駕駛的高科技也很多,智能化駕駛這些都很不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在的車子都開始流行油電混合了,比起那些燃油車,自然是要省很多的。
舒適:車子的舒適性我覺得還是蠻不錯(cuò)的,座椅軟硬適合的,長時(shí)間開車也不累,就是車子的隔音有點(diǎn)不好,特別是速度起來以后。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一,這輛車的外觀時(shí)尚,比網(wǎng)上的圖片要好看許多;第二,這輛車駕駛起來平穩(wěn),給人一種安全感;第三,車子的性價(jià)比高;這三點(diǎn)是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):這車子的辨識(shí)度還是很高的,但是車漆不厚,當(dāng)初我還挺不錯(cuò)的稀罕它的款式呢,卻沒想到車漆真薄,稍微不注意就有劃痕,停車場(chǎng)稍微小點(diǎn)的停車位我都不敢停,被旁邊車門磕傷就是個(gè)印,真的很心痛。
外觀:車子的外形我覺得蠻不錯(cuò)的,蠻優(yōu)雅的,也很耐看,男女車子都能開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人簡約時(shí)尚感,車內(nèi)大部分全包裹著皮質(zhì)材料,看起來十分高級(jí)。內(nèi)部座椅色彩不顯沉悶,反而有一種時(shí)尚的感覺。內(nèi)飾的黑與外觀的白搭配的恰到好處,果然黑白才是經(jīng)典。
空間:車子的車身長且高,所以內(nèi)部空間很寬敞,無論是前排空間還是后排空間,頭部和腿部空間都很大,后備箱的車間也不小,放平時(shí)的東西也足夠用。
配置:混動(dòng)凌放的價(jià)格的確稍貴一點(diǎn),但這輛車后期的養(yǎng)車成本不會(huì)太高,本身的實(shí)力強(qiáng),非常省心穩(wěn)定,所以用長遠(yuǎn)一點(diǎn)的眼光來看的話凌放的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力挺好,提速快,在其他車還沒有反應(yīng)過來的時(shí)候就已經(jīng)沖出去很遠(yuǎn)了。
越野:
對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來講凌放的轉(zhuǎn)向手感相當(dāng)細(xì)膩了,指向也還算精準(zhǔn),而且我這個(gè)配置有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)作為輔助,這輛車還是比較好上手的。
油耗:油耗還是不錯(cuò)的,盡管在市區(qū),油耗也不怎么高,我還是很滿足。
舒適:舒服還是駕駛位最舒服,電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱,還能調(diào)節(jié)對(duì)腰背的支撐,座椅挺軟的,支撐性挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):猛踩油門的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感,起步和加速的時(shí)候非常利落,完全不會(huì)拖泥帶水,這輛車開起來可以說是收放自如。
缺點(diǎn):目前我覺得不滿意的地方第一點(diǎn)呢就是這個(gè)油耗有一點(diǎn)超出我的預(yù)期情況,可能跟提車時(shí)間長短有一定的聯(lián)系吧,而且整個(gè)內(nèi)部的顏色也沒有讓我很放松,我個(gè)人不太喜歡。
外觀:外觀我也挺喜歡,硬派的溜背式的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)
內(nèi)飾:這臺(tái)車子的內(nèi)飾看起來還是比較漂亮的,整體看起來很年輕,但又不是很粗糙,同時(shí)細(xì)節(jié)的做工也非常優(yōu)秀,可以說就是非常素雅而又高級(jí)的。
空間:空間甚為寬敞,這是左右我選擇的主要條件之一,一年能開出幾萬公里,大量時(shí)間在車上,空間很重要。
配置:豐田這二年在新能源方面的拓展是非常迅猛的。它本來是一個(gè)傳統(tǒng)動(dòng)力的衛(wèi)道者,沒成想在轉(zhuǎn)身成了了新能源的中堅(jiān)力量了。堅(jiān)持選擇的正確性。
動(dòng)力:動(dòng)力比較充沛,加速的時(shí)候那動(dòng)力還是源源不斷的從發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的輸出出來,在市區(qū)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)完全滿足了。
越野:
它有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),在感應(yīng)范圍內(nèi),車輛能自動(dòng)解鎖,離開車輛后能自動(dòng)落鎖,對(duì)冬天來講,實(shí)在是太方便,不用擔(dān)心會(huì)凍手。通風(fēng)盤式的制動(dòng)器,散熱性好,制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)也快。如果是跑山區(qū)的話,通風(fēng)盤式的制動(dòng)器是絕佳的。
油耗:我不知道別人開的效果,反正我開這車的油耗是符合我的預(yù)期的。
舒適:車子的舒適性我覺得蠻不錯(cuò)的,軟硬適度,長時(shí)間開車也不會(huì)累,車子的皮革味道有點(diǎn)大,別的還是都蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意這臺(tái)車子的空間,同樣也非?春眠@套混動(dòng)系統(tǒng),所帶來的用車體驗(yàn)確實(shí)很高,更省油也更加省心,同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮,做工也非常細(xì)致,看起來更高級(jí)。
缺點(diǎn):車子最不滿意的是車子味道,車子的味道有點(diǎn)大。
外觀:外觀上比較低調(diào)簡單款的,自己購買的時(shí)候也是看重的這一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡單大氣,是我比較喜歡的裝飾類型,功能配置都不錯(cuò),挺豐富的。
空間:空間上算是比較滿意,對(duì)個(gè)人來說已經(jīng)夠用了。平時(shí)就上班用空間不需要很大
配置:凌放的價(jià)位非常劃算,配置也很豐富,我選擇這輛車一大部分原因也是因?yàn)樾詢r(jià)比高。
動(dòng)力:車子動(dòng)力我覺得還是蠻不錯(cuò)的,混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力起步很快,后期提速也很快。
越野:
操控上方向盤的輕盈是最大的亮點(diǎn),給我的駕駛途中有了很不錯(cuò)的體驗(yàn),非常輕松輕巧。操作便捷。
油耗:車子的油耗我覺得還是蠻低的,平時(shí)我就上下班開開,比我預(yù)期的低蠻多的。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng)。坐著很舒服,底盤減震良好,沒有明顯的顛簸感,唯一不足的是高速行駛時(shí)胎噪聲有點(diǎn)大。
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