暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG ONE
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(87)+1 動(dòng)力足夠(20)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(15)+1 空間足夠(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是MG ONE這車(chē)的性?xún)r(jià)比,落地15萬(wàn)不到的價(jià)格能夠購(gòu)買(mǎi)到MG ONE這樣一臺(tái)內(nèi)外兼修,各方面表現(xiàn)都十分均衡的家用SUV,真的是沒(méi)有任何的遺憾。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方當(dāng)然還是有的,車(chē)子的減震做得有點(diǎn)硬,我家里是農(nóng)村的,農(nóng)村里的路都是坑坑洼洼的,每天下班開(kāi)車(chē)回家感覺(jué)就跟過(guò)山車(chē)似的,車(chē)內(nèi)一個(gè)勁的震,還有一點(diǎn)就是車(chē)子的內(nèi)飾有異味,不知道是不是車(chē)內(nèi)的用料不是特別環(huán)保的緣故,味道確實(shí)不好聞。
外觀:外觀設(shè)計(jì)真是沒(méi)得說(shuō),大氣的同時(shí)運(yùn)動(dòng)性還很強(qiáng),進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)特別有辨識(shí)度,燈也特別漂亮,我選的這個(gè)色看起來(lái)很厚重,雖然當(dāng)初我是為了耐臟!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我認(rèn)為很科幻,儀表盤(pán)和大屏幕連在一起,三個(gè)屏幕在一塊,還有點(diǎn)斜度的那種鏈接,還有換擋桿的設(shè)計(jì),妥妥的科幻片的樣子,其實(shí)我最喜歡內(nèi)飾的地方還不是上邊我說(shuō)的三聯(lián)屏和換擋桿,我最喜歡one的座椅,一體式的,很厚很結(jié)實(shí)的感覺(jué)
空間:MG ONE的空間很大,空間方面的表現(xiàn)還是挺有優(yōu)勢(shì)的,一家人出行,一點(diǎn)也不用擔(dān)心會(huì)有擁擠的感覺(jué),這車(chē)我主要還是家用代步為主的,絕對(duì)是合適的,后備箱的大小也是很夠用。
配置:我用過(guò)這款車(chē)后,我自己評(píng)價(jià)這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子,這個(gè)配置車(chē)子的價(jià)格非常優(yōu)惠,外觀時(shí)尚大氣,空間也不錯(cuò),動(dòng)力足油耗不是高,各種輔助功能都有功能強(qiáng)大。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常的充沛,真的是有隨踩隨有,CVT的變速箱,換擋非常的絲滑,我覺(jué)得真的挺好的。
越野:
車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度剛剛好,指向也是非常的精準(zhǔn),車(chē)子駕駛起來(lái)的路感反饋很清晰,不得不說(shuō)MG ONE這車(chē)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
油耗:車(chē)子到目前開(kāi)的時(shí)間還不是很長(zhǎng),但油耗是在自己可接受范圍之內(nèi),高速上不超6.5個(gè)油,平時(shí)上下班大概油耗在7.5個(gè)左右,綜合油耗大概也就7個(gè)油這樣,這個(gè)油耗我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:開(kāi)著車(chē)在平路和凹凸路上做了比較,我感覺(jué)在凹凸路上行駛和平路上沒(méi)有什么區(qū)別的,底盤(pán)設(shè)計(jì)的比較完美,坐在車(chē)?yán)镌诎纪孤飞闲旭偤推铰飞蠋缀跻粯,沒(méi)有顛簸感,座椅坐上也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn)我就是喜歡這名爵的造型了,就連那輪轂的款式都那么的個(gè)性,車(chē)身無(wú)處不在的logo顯示出來(lái)自己的神氣,正臉上的中網(wǎng)格柵很規(guī)矩個(gè)性,大燈還是LED的很是犀利有等遠(yuǎn),任誰(shuí)看到都會(huì)覺(jué)得很有辨識(shí)度,新年開(kāi)新車(chē),因有它而變得更有面子。
缺點(diǎn):我現(xiàn)在雖然才開(kāi)了四百多公里,但是也是發(fā)現(xiàn)了一些讓我不滿(mǎn)意的地方,其中讓我最為反感的就是這個(gè)胎噪,我買(mǎi)車(chē)的主要用途就是跑高速比較多一點(diǎn),只有放假的時(shí)候才會(huì)在家里開(kāi)開(kāi),所以在高速上胎噪大的話對(duì)我的駕駛體驗(yàn)稍微有點(diǎn)影響,不過(guò)好在one的音響不錯(cuò),多多少少能補(bǔ)足一點(diǎn)點(diǎn),當(dāng)然也還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問(wèn)題,就是這個(gè)車(chē)內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大,新車(chē)的原因,我當(dāng)時(shí)也咨詢(xún)售后的工作人員了,她們說(shuō)開(kāi)一個(gè)月以后基本上就消的差不多,但愿一個(gè)月以后能消除了吧,不過(guò)這個(gè)味道好在不是那種刺鼻的味道,這個(gè)還不錯(cuò),就是單純的皮子的味道,還算是有了一點(diǎn)點(diǎn)心理安慰
外觀:外觀設(shè)計(jì)這個(gè)東西,一個(gè)人一個(gè)眼光,但是我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)最新的設(shè)計(jì),這個(gè)不會(huì)差的,最新的設(shè)計(jì)肯定是比老點(diǎn)的那種好看的,所以我對(duì)比了很多車(chē)以后選擇了剛上市沒(méi)多久的one,我很喜歡one的外觀,我媳婦覺(jué)得也還行
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格科技感非常的強(qiáng)烈,而且細(xì)節(jié)之處處理的也是非常的到位,中控的布局井井有條,連屏的設(shè)計(jì)也是盡顯檔次。
空間:提完one以后呢,這樣我家里就有兩輛車(chē)了,我媳婦一輛我一輛,所以我來(lái)的車(chē)基本上都是自己開(kāi),真正說(shuō)對(duì)于one的空間要求也不是太高,就是自己舒服就行,但是經(jīng)過(guò)了這段時(shí)間的使用,我覺(jué)得one存在一個(gè)問(wèn)題,就是前機(jī)蓋有點(diǎn)高,只能把座椅調(diào)高來(lái)增加視線,但是調(diào)高了以后吧,就覺(jué)的頭頂上的空間有點(diǎn)狹窄了
配置:有了名爵以后感覺(jué)這氣質(zhì)都變得不同了,車(chē)子的性?xún)r(jià)比高,有一定的保值率。
動(dòng)力:動(dòng)力很好啊,油門(mén)輕輕一踩就可以了,速度提升很快,開(kāi)高速很舒服,超車(chē)流暢的很,車(chē)子還帶有運(yùn)動(dòng)模式,我覺(jué)得很適合我這種年輕人開(kāi)。
越野:
MG ONE這車(chē)的方向盤(pán)手感很不錯(cuò),打起方向來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)吃力,指向也是非常精準(zhǔn),油門(mén)跟剎車(chē)的反應(yīng)很靈敏,沒(méi)有遲滯的現(xiàn)象。車(chē)子底盤(pán)的支撐性也是非常的到位,就算我快速過(guò)彎車(chē)子也不會(huì)有側(cè)傾的情況發(fā)生。
油耗:我這人開(kāi)車(chē)比較的佛系,從不會(huì)有大腳油門(mén)的情況,在我這種良好的駕駛習(xí)慣下,油耗表現(xiàn)的還是非常的經(jīng)濟(jì)的,百公里保持在7L出頭的樣子,我挺滿(mǎn)意這個(gè)油耗的,畢竟現(xiàn)在的油價(jià)不便宜。
舒適:車(chē)子的濾震做的很好,車(chē)內(nèi)的座椅坐起來(lái)也是非常的舒服,而且車(chē)內(nèi)的隔音效果一流,車(chē)子跑起來(lái)幾乎聽(tīng)不到什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從上上個(gè)月提車(chē)到現(xiàn)在,MG ONE這臺(tái)車(chē)最讓我感覺(jué)到滿(mǎn)意的就是它的性?xún)r(jià)比了。而且在這個(gè)價(jià)位的區(qū)間內(nèi),MG ONE不僅有亮眼的外觀,還有著非常豐富的配置,而且空間動(dòng)力也是絲毫不遜色同級(jí)別的其他品牌車(chē)型。
缺點(diǎn):拿車(chē)的時(shí)候味道比較大,不知道是車(chē)的本身材料問(wèn)題還是空調(diào)里有啥東西,味道挺大的,噴香水開(kāi)窗戶(hù)散了幾天才散掉!
外觀:外觀這個(gè)橙色的顏色漆面做的很棒,看著亮的感覺(jué),一看就是那種噴漆不便宜的樣子,這個(gè)橙色吧也比較耐臟,我很喜歡我媳婦給選擇的這個(gè)顏色
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單,碩大的屏幕強(qiáng)大的輔助功能很有科技感。中控設(shè)計(jì)很有層次感。全景天窗提高了車(chē)子檔次。不足就是異味比較大,去味方法用了不少效果不是很好,開(kāi)車(chē)前還是要開(kāi)窗通風(fēng),這個(gè)天氣開(kāi)車(chē)通風(fēng)確實(shí)有點(diǎn)受罪,只能是放在車(chē)庫(kù)里面的時(shí)候打開(kāi)窗戶(hù)車(chē)門(mén)啥的這樣來(lái)散發(fā)內(nèi)飾的異味,這一點(diǎn)讓我很不滿(mǎn)意大大降低了車(chē)子的整體感受。
空間:空間看上去不是特別大,但是坐上去感覺(jué)還可以,女朋友和我一般坐前排,后排座椅大概還有一點(diǎn)距離吧,反正也沒(méi)有說(shuō)特別頂腿,我也沒(méi)咋往后邊坐過(guò),畢竟車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)才開(kāi)幾百公里
配置:因?yàn)槲疫@邊是新手,所以考慮的是這個(gè)車(chē)輛的頂配,畢竟有2.0駕駛輔助功能,還是感覺(jué)安心一點(diǎn),害怕有什么突發(fā)情況的情況下可以保命吧,說(shuō)起來(lái)還有點(diǎn)傷心呢,過(guò)年回家的時(shí)候不小心倒到電線桿上了,還好我的愛(ài)車(chē)只是有一些輕微的刮蹭,售后說(shuō)也不用補(bǔ)漆,貼一個(gè)車(chē)貼就行了,然后這邊還在選擇一個(gè)比較好看的車(chē)貼,4S店的服務(wù)還是比較不錯(cuò)的,當(dāng)天提車(chē)流程也很開(kāi)心
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力雖說(shuō)不上強(qiáng)勁,但也足夠日常的家用了。
越野:
第一次體驗(yàn)就感受到了方向盤(pán)的握感,順滑還很有精準(zhǔn)度,倒車(chē)的時(shí)候?qū)笪驳姆轿缓苊髁,底盤(pán)也相當(dāng)穩(wěn)定,輪胎的抓地感有很大的作用,就算新手小白開(kāi)心里都很踏實(shí),急拐彎都不會(huì)讓車(chē)子有什么晃動(dòng)感,有自重的車(chē)子就是很穩(wěn)。
油耗:車(chē)子的油耗現(xiàn)在穩(wěn)定在7.8左右的樣子,估計(jì)出了磨合期,油耗還會(huì)再低一些。
舒適:車(chē)子的座椅非常的符合人體工程學(xué),皮革材質(zhì)也很舒服,車(chē)內(nèi)的靜謐性也是特別的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):MG ONE這車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方還是挺多的,空間、動(dòng)力以及油耗。因?yàn)榧依镆呀?jīng)有2個(gè)小孩了,這也是我之所以會(huì)選擇一臺(tái)SUV的主要原因,車(chē)子的后排真的是特別的寬敞,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)可以很輕松的伸展開(kāi)手腳,動(dòng)力雖然只有1.5T但是非常強(qiáng)勁,因?yàn)槲遗紶枙?huì)拉貨,車(chē)上裝滿(mǎn)了貨的情況下,開(kāi)起來(lái)還是非常有勁,油耗不高,綜合下來(lái)百公里的油耗也就在7.8L的樣子,對(duì)于MG ONE這臺(tái)車(chē)我超級(jí)的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話開(kāi)了這一段時(shí)間也是有需要吐槽的地方,感覺(jué)頭部頭部空間不是很理想,主要是one的前機(jī)蓋比較高,我要想視線好,只能吧座椅調(diào)高,但是調(diào)高了以后還面臨著一個(gè)問(wèn)題,就是頭部空間有點(diǎn)局促了,還有一個(gè)需要吐糟的就是,三聯(lián)屏就是個(gè)指紋收割機(jī)啊,有利就有弊啊,這個(gè)是體現(xiàn)的淋漓盡致了,特別是最左邊那個(gè)屏幕我感覺(jué)收集指紋最厲害,我一直想給這個(gè)三聯(lián)屏貼個(gè)膜的,但是一直沒(méi)找到合適的貼膜,可能是one剛上市很多商家都沒(méi)研究出來(lái)吧
外觀:外觀是我最喜歡的,外觀比較符合我的審美,女朋友這邊選的是橙色的,畢竟成色看起來(lái)的話,是這個(gè)車(chē)子的主打色,今年比較流行橙色吧,反正女朋友只要喜歡,我也愛(ài),整體的懸浮車(chē)頂給人的感覺(jué)視覺(jué)很有動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾的氛圍感滿(mǎn)分,一眼看過(guò)去就感覺(jué)非常的高級(jí),就是有點(diǎn)異味,其他都還好。
空間:買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要也是考慮到空間大,后面的人坐著也舒服,因?yàn)榻?jīng)常會(huì)帶老人一起去旅游,長(zhǎng)途經(jīng)常會(huì)坐好幾個(gè)小時(shí),SUV坐著比轎車(chē)肯定是舒服的。
配置:預(yù)算上路十四萬(wàn),實(shí)際花了超了點(diǎn)預(yù)算,但是我覺(jué)得還是很滿(mǎn)意的,因?yàn)槲屹I(mǎi)到了我喜歡的配置喜歡的車(chē)子
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以說(shuō)非常充足,家里使用動(dòng)力要求是足夠了,車(chē)子起步快,提速也很快,CVT變速箱車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的平順,動(dòng)力輸出也很充足,持續(xù)加速也很不錯(cuò),加速能感到明顯推背感,高速超車(chē)也很輕松,紅綠燈起步一腳油門(mén)就竄在前面,很刺激,哈哈哈。
越野:
方向盤(pán)略微有點(diǎn)虛位,手感挺沉的,底盤(pán)很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)比較扎實(shí),沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)!倒車(chē)影像:倒車(chē)影像還可以,挺清晰的,有些比較難停的地方還挺實(shí)用的
油耗:新車(chē)剛用沒(méi)有過(guò)磨合期的時(shí)候也就是百公里7個(gè)多的油耗,數(shù)據(jù)也算是比較穩(wěn)定的,一箱油在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)也能用很久,而且92號(hào)的粗糧就可以喂養(yǎng)的,不挑食的車(chē)子更受大家喜歡,多掌控一下優(yōu)良的開(kāi)車(chē)技術(shù),油耗還能更低哦。
舒適:名爵ONE這款車(chē)的舒適度還是比較不錯(cuò)的,但是也有需要提升的地方,那就是車(chē)子的隔音,整個(gè)車(chē)子隔音效果做的不是很好,在路況不好時(shí)胎噪明顯還有在高速公路上能明顯感到風(fēng)噪。SUV駕駛空間大視野開(kāi)闊,座椅對(duì)身體支撐性很好軟硬適中,后排空間大乘坐舒適。名爵one這款車(chē)子的底盤(pán)扎實(shí)也很高,通過(guò)性好,車(chē)身也很穩(wěn)定,減震效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1641公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)到我最滿(mǎn)意的地方,也就是我選這個(gè)車(chē)的理由,因?yàn)榕渲,one的配置讓我很心動(dòng),說(shuō)實(shí)話我買(mǎi)這個(gè)車(chē)有點(diǎn)沖動(dòng)消費(fèi)了,其實(shí)最近這幾年沒(méi)打算換車(chē)的,但是有一次開(kāi)我朋友的車(chē),他那個(gè)車(chē)配置很高,在高速上半自動(dòng)駕駛,我一下子就喜歡上了配置,因?yàn)槲椰F(xiàn)在這個(gè)車(chē)吧,老車(chē)了,配置很低,基本上沒(méi)啥配置,所以我開(kāi)始了選車(chē)之路,就一個(gè)目標(biāo)就是配置得好,我也看了很多車(chē),基本上都是這個(gè)價(jià)位的,選擇了one主要是配置都符合我的要求,所以我對(duì)于one的配置是最滿(mǎn)意的,然后就是外觀也很滿(mǎn)意,one的外觀算是很新穎的設(shè)計(jì),而且造型也有點(diǎn)跨界車(chē)的那種感覺(jué),說(shuō)白了就是很有賽車(chē)的味道
缺點(diǎn):感覺(jué)車(chē)子的內(nèi)飾味道稍微有點(diǎn)重,本人對(duì)異味非常的敏感,估計(jì)應(yīng)該是內(nèi)飾材料的問(wèn)題,還是得多開(kāi)窗通風(fēng)。還有就是車(chē)子的懸掛避震確實(shí)一般,柔和度感覺(jué)有點(diǎn)差,主要就是這兩個(gè)地方讓我感覺(jué)不太好,其他地方都還行。
外觀:MGone,首先說(shuō)一下他的名字,大家可以看一下梅賽德斯amg1這款車(chē),mgone有兩種版本的前臉外觀普通版本和運(yùn)動(dòng)版本1,市場(chǎng)定位和新品one是一款時(shí)尚運(yùn)動(dòng),又很有檔次感的SUV,在精品上對(duì)標(biāo)長(zhǎng)按unit以及風(fēng)行T50這種高顏值的SUV,長(zhǎng)寬高分別為4579×1866 16011617mm軸距則是2670毫米,車(chē)身尺寸的表現(xiàn)還是正規(guī)中舉。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)我還是比較滿(mǎn)意的,車(chē)機(jī)也特別的好用,指令識(shí)別很快,就是這個(gè)按鍵全都弄在屏上了,按起來(lái)沒(méi)啥反饋感,有點(diǎn)不太習(xí)慣!
空間:后排座椅的空間特別大,178的我坐在后排,也有兩拳的腿部空間。頭頂一拳沒(méi)有問(wèn)題,而且后備廂儲(chǔ)物能力也不錯(cuò),可以放下不少東西,夠用的。
配置:性?xún)r(jià)比還是非常高的,一臺(tái)落地15萬(wàn)不到的車(chē)有這樣的空間、動(dòng)力、外觀等等,我個(gè)人感覺(jué)是物有所值的。
動(dòng)力:動(dòng)力至少我覺(jué)得滿(mǎn)意,不算是很快的那種吧,但是我覺(jué)得夠用了,我覺(jué)得動(dòng)力這東西差不多就行,太好了也不一定是啥好事情,我買(mǎi)回來(lái)以后專(zhuān)門(mén)跑了下高速試了試,在高速加油門(mén)沒(méi)有乏力感,我覺(jué)得這就很不錯(cuò)了,因?yàn)槲乙郧澳莻(gè)車(chē)吧,速度快了再加速的話感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)悶,one卻一點(diǎn)都沒(méi)有這種感覺(jué)
越野:
方向盤(pán)很好操控,指向也是非常的精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向的輕重度也是剛剛好,油門(mén)剎車(chē)的腳感都是非常的不錯(cuò),靈敏度也是非常的高,車(chē)子駕駛起來(lái)還是非常的有信心的。
油耗:車(chē)子的油耗還算在我能夠接受的范圍之內(nèi),大部分時(shí)間我也都是經(jīng)濟(jì)模式在跑。
舒適:從座椅的填充物上就能看出來(lái)它的舒服性來(lái),平時(shí)車(chē)?yán)镒鴷?huì)都是一個(gè)很好的地方,車(chē)子里面還有不錯(cuò)的隔音效果,高速上面只要120邁以?xún)?nèi)不會(huì)油風(fēng)噪和胎噪出現(xiàn),開(kāi)車(chē)早就成了一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高顏值的我與我高顏值的車(chē)車(chē)子的外觀是我最滿(mǎn)意的了,整體車(chē)身的車(chē)漆我是選擇了一個(gè)橙色的,很亮麗很惹眼的一個(gè)顏色了,開(kāi)在路上會(huì)吸引很多人的眼球。車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)是很高顏值的,車(chē)子大燈是LED燈的設(shè)計(jì),晚上把燈打開(kāi),車(chē)子更是帥氣了。最帥的是車(chē)子的尾翼, 懸浮式車(chē)頂帶黑色的尾翼跟我橙色的車(chē)身很搭配,我也不用再去改裝增加一個(gè)尾翼了。所以我覺(jué)得車(chē)子的外觀真的是我最滿(mǎn)意的地方了。
缺點(diǎn):車(chē)子在路面有坑洼或者路面情況不好的時(shí)候,感覺(jué)有點(diǎn)顛簸啊,可能是減震稍微差了一點(diǎn)?其他的方面我覺(jué)得都是可以的,沒(méi)有太多的缺陷了。
外觀:外觀的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)是非常出色的,ONE這款車(chē)就屬于那種會(huì)讓你一見(jiàn)鐘情的車(chē),很帥,很有運(yùn)動(dòng)感,看上去就非常的特別。我也喜歡它的車(chē)漆,看起來(lái)十分時(shí)尚,年輕人選車(chē),選這種顏值高的,開(kāi)出去回頭率高的,妥妥的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很前衛(wèi),配置也是非常的豐富,但是車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)重,不好聞。
空間:空間挺大的,我們的身材坐進(jìn)去感覺(jué)車(chē)內(nèi)空間好大的,特別是后排座椅坐上去與前排距離蠻大的,還有離車(chē)頂?shù)木嚯x也是空間挺大的,我們一家5個(gè)人坐上去感覺(jué)很寬松的,行李箱空間也蠻大的。
配置:因?yàn)槲沂侵脫Q購(gòu)買(mǎi)的one,所以花錢(qián)的還是不多的,我覺(jué)得能在我預(yù)算之內(nèi)買(mǎi)到了這個(gè)l2級(jí)別的自動(dòng)駕駛我就很知足了,這一點(diǎn)就夠了,就是我選擇one的理由
動(dòng)力:動(dòng)力高低就看發(fā)動(dòng)機(jī)的配置了,不過(guò)現(xiàn)在的車(chē)子都挺厲害的,試一腳油門(mén)就能知道適不適合自己,速度輸出夠迅速就行,不會(huì)有墨跡那一說(shuō),車(chē)子在高速上面開(kāi)比較省心,腳下的力度不需要多大就能有很好的推背感,超車(chē)不需要猶豫。
越野:
one這個(gè)車(chē)是帶l2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)自然不用說(shuō),舒服是最大的優(yōu)勢(shì),然后因?yàn)檐?chē)身的高度不是很高,所以和轎車(chē)的駕駛體驗(yàn)差不多,目前開(kāi)著還算是不錯(cuò)
油耗:油耗表現(xiàn)的還可以,目前穩(wěn)定在八個(gè)油左右,我覺(jué)得這樣的油耗在我的合理預(yù)算之內(nèi)的,和我以前那個(gè)車(chē)油耗差不多,不過(guò)想想也是,現(xiàn)在的車(chē)基本上都是少不了7個(gè)油
舒適:車(chē)子的減震做得不好,因?yàn)槲壹依锸寝r(nóng)村的,農(nóng)村的路大家都知道坑坑洼洼的,每天晚上下班回家,就感覺(jué)跟坐過(guò)山車(chē)似的,一個(gè)勁的晃。這段時(shí)間我也一直在網(wǎng)上關(guān)注,好像很多的車(chē)主都有反應(yīng)這個(gè)情況,估計(jì)這也是MG ONE的通病了吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓我覺(jué)得滿(mǎn)意的地方有三個(gè),第一個(gè)就是內(nèi)飾的三聯(lián)屏,當(dāng)我第一次見(jiàn)到這個(gè)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得很驚艷,特別是一坐到車(chē)內(nèi)以后,我看到這個(gè)三聯(lián)屏的時(shí)候真的一下子沉淪了,我研究了好久這三個(gè)屏幕,主要還是類(lèi)似折疊屏的那種感覺(jué),我喜歡的不得了,第二個(gè)滿(mǎn)意的地方就是配置方面,我媳婦給我預(yù)算就是上路一共花不超過(guò)14萬(wàn),但是我又想要個(gè)大點(diǎn)的SUV,所以選擇的車(chē)型不是很多,one算是在我預(yù)算之內(nèi)配置最豐富的了,畢竟帶自適應(yīng)巡航的車(chē)誰(shuí)不喜歡呢,第三個(gè)滿(mǎn)意的就是顏值,這個(gè)one的中網(wǎng)實(shí)在是太吸引我了,整個(gè)車(chē)的外觀全都是在展示時(shí)尚的設(shè)計(jì),開(kāi)出去的時(shí)候很靚仔
缺點(diǎn):隔音著實(shí)是沒(méi)想到的這么差,跑高速的時(shí)候車(chē)噪挺大的,速度上八十以后就挺明顯的了!
外觀:特地選了一個(gè)比較亮眼的黃色,和車(chē)頂?shù)暮谏采容^明顯,這樣顏色的組合應(yīng)該不會(huì)馬上過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:非常喜歡這個(gè)車(chē)輛的三聯(lián)屏設(shè)計(jì),夠大夠絲滑,反應(yīng)也夠快,通過(guò)手機(jī)可以操控這個(gè)車(chē)輛,并且我的手機(jī)支持這個(gè)云鑰匙功能,現(xiàn)在我出門(mén)都不用帶車(chē)鑰匙,就可以進(jìn)行任何的操作,并且支持網(wǎng)易云掃碼登錄,愛(ài)了愛(ài)了,方向盤(pán)采用的是那種不常規(guī)不規(guī)則圖形的,我也不知道是啥圖形,握感還是非常舒服的,包括多功能方向盤(pán)不是按鍵的操作,他是一個(gè)小按鈕,可以上下左右的來(lái)回?fù)u晃
空間:名爵ONE的空間整體來(lái)說(shuō)是很寬敞的,駕駛位視野開(kāi)闊,180的我坐在前排頭部空間有一拳多,腿部空間也很充足,后排乘坐空間也很好,腿伸縮自如對(duì)于我這五口這家完全夠用,而且我家人都偏瘦坐在里面空間很寬裕。后背箱開(kāi)口很大,放一些大東西很方便而且后排座椅還能放倒能擴(kuò)展更大空間,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格也不少放東西也很方便。
配置:作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)的話,ONE的空間非常寬敞,滿(mǎn)足了我們一家人的出行需要。那盡管新車(chē)剛開(kāi)回來(lái),開(kāi)了才幾百公里。但是我們一家人對(duì)它已經(jīng)非常喜歡,非常滿(mǎn)意了?臻g又大,樣子又帥氣,油耗也低,各方面都很很棒,所以性?xún)r(jià)比也高。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)任何問(wèn)題,平時(shí)我車(chē)上都是裝滿(mǎn)的大件的工具,但是開(kāi)起來(lái)動(dòng)力絲毫不會(huì)感覺(jué)到有影響,雖說(shuō)只有1.5T的動(dòng)力,但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)的時(shí)候可以明顯的感覺(jué)車(chē)子有非常強(qiáng)烈的推背感。
越野:
操控方面感覺(jué)最好的是掛檔的那個(gè)設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)平時(shí)不是很多見(jiàn)比較順手,但是一鍵啟動(dòng)和檔位桿放在一起,這個(gè)有點(diǎn)不太習(xí)慣,平時(shí)的車(chē)都是跟方向盤(pán)在一起的,可能要開(kāi)久了才能適應(yīng)。
油耗:開(kāi)了差不多一千公里,高速油耗差不多六個(gè)左右,市區(qū)的話一般都是八個(gè)多九個(gè)油,不是很省油
舒適:皮質(zhì)座椅有著不錯(cuò)的包裹性和支撐性,長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛也不會(huì)感覺(jué)到累。而且車(chē)內(nèi)有著一個(gè)超大的全景天窗,天氣好的時(shí)候打開(kāi)它,整個(gè)人的心情都被點(diǎn)亮了,就是車(chē)子的隔音效果比較一般,不過(guò)不算嚴(yán)重,打開(kāi)車(chē)內(nèi)的音樂(lè)就還可以接受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這車(chē)子的造型了,雖然我馬上也就人到中年了,但是對(duì)美好的事物還是很喜歡,選擇名爵我并沒(méi)有顧慮,青春活力照樣也可以展現(xiàn)在大叔身上,證明我也是有顆年輕的新,車(chē)子的顏色就夠絢麗的,這活力四射的樣子想忽略都不成,與眾不同才能代表這自己的身份,車(chē)子開(kāi)起來(lái)才會(huì)更有面子。
缺點(diǎn):開(kāi)起來(lái)之后的操控表現(xiàn)和外觀給人的運(yùn)動(dòng)效果不相符,整體還是更偏家用化的調(diào)校,車(chē)身緊繃感不足,過(guò)彎時(shí)底盤(pán)也偏軟。另外就是中控最左側(cè)的觸控功能區(qū)域用著不如實(shí)體按鍵那么方便,屬于好看但不實(shí)用的設(shè)計(jì)。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)了,當(dāng)時(shí)第一眼看中了就是因?yàn)橥庥^。運(yùn)動(dòng)的外形,張揚(yáng)的大嘴,沖刺旗大燈,懸浮式車(chē)頂,橙色運(yùn)動(dòng)卡鉗,時(shí)尚感滿(mǎn)滿(mǎn)。
內(nèi)飾:這內(nèi)飾里面的材質(zhì)確實(shí)挺簡(jiǎn)單的,主要是塑料過(guò)于多了,看著有點(diǎn)俗氣,畢竟它的造型很鮮亮,稍微一對(duì)比就找到了不同,好在它的中控臺(tái)布局很科技感,觸摸屏的清晰度高,按鍵靈敏性也高,稍微自己再裝扮一下就夠了。
空間:這空間也算是它的亮點(diǎn)了,我個(gè)子也不高,身材稍微臃腫一些也很合適的乘坐,后排合理安排乘坐的話也不會(huì)有多擁擠,后備箱的儲(chǔ)物能力還是有的,大件的行李箱可以放兩三個(gè)呢,出遠(yuǎn)門(mén)方便極了。
配置:怎么說(shuō)呢,一臺(tái)比一臺(tái)要好一些,整體的作用用料,設(shè)計(jì)都有明顯的進(jìn)步,但隨之而來(lái)的也有一些小問(wèn)題,中控偶爾會(huì)死機(jī),需要重啟屏幕,app刷新有時(shí)候不及時(shí),匹配的手機(jī)也比較少,ota升級(jí)遲遲未到。但整體還是比之前的老車(chē)子開(kāi)起來(lái)要舒服很多,臺(tái)階上去了一步,還是需要好好努力。期待的配置:還是沒(méi)有座椅通風(fēng),夏天的時(shí)候有個(gè)座椅通風(fēng)不要太爽。
動(dòng)力:雖然動(dòng)力排量不是很大,但是起步一點(diǎn)不肉,速度輸出還是很靈敏的,稍微一使勁兒就能有很好的沖刺感,特別是高速上面的一腳油門(mén)很容易就有推背感的體驗(yàn),演繹年輕人的速度與激情。
越野:
這車(chē)子挺好開(kāi)的,主要是有很好的輔助,就連方向盤(pán)的操控都很輕盈,倒車(chē)影響挺清晰的,如果是新手開(kāi)車(chē),都不會(huì)有什么壓力,底盤(pán)很穩(wěn),倒車(chē)很有感覺(jué),遇到不好的停車(chē)位也不犯愁了,輕而易舉的就搞定方位尺寸。
油耗:目前的平均數(shù)據(jù)是百公里7點(diǎn)多,我感覺(jué)對(duì)這款車(chē)來(lái)說(shuō)還行,比我想象中的要低一些,油耗低真是也給我減輕了不少壓力呢。
舒適:名爵的座椅夠舒服的,懸架也不硬,我總說(shuō)開(kāi)這車(chē)子就是一種享受呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先最喜歡的就是MG ONE的顏值,非常符合我的審美,中網(wǎng)采用了放射狀元素由中央向四周延伸,讓整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)很是兇悍,我就喜歡它這炫酷帥氣的外觀。第二個(gè)喜歡的是它的動(dòng)力,搭載的是上汽1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),能迸發(fā)181匹馬力,在高速上我輕輕帶起油門(mén),超車(chē)真是輕輕松松,而且CVT變速箱也是將整個(gè)車(chē)調(diào)教的很平順,外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng),但開(kāi)起來(lái)更像家用車(chē)。還有就是它的自動(dòng)泊車(chē)功能,可能對(duì)老司機(jī)而言多此一舉,可對(duì)你家里其他技術(shù)不是很好的人呢,車(chē)讓他們開(kāi)出去你也會(huì)覺(jué)得放心。我覺(jué)得MG ONE 很大程度滿(mǎn)足了我的家用需求。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是它的內(nèi)飾用料,雖然看著好看,但是大部分都是塑料材質(zhì),這個(gè)質(zhì)感上面肯定就沒(méi)有軟包舒服了,特別是白天太陽(yáng)一曬到,感覺(jué)都會(huì)有異味,新車(chē)本身就挺矯情的,還得處理散味,硬邦邦的感覺(jué)肯定沒(méi)有軟包舒服了,車(chē)子的價(jià)格不錯(cuò),但是店里的贈(zèng)品優(yōu)惠真的蠻小氣的,幾張保養(yǎng)券就打發(fā)了消費(fèi)者,讓我心里感覺(jué)很冷落。
外觀:車(chē)子的造型就是它的亮點(diǎn)之處,喜歡它的個(gè)性,MG的標(biāo)識(shí)很明顯,前臉恰到好處的帥氣,大燈很犀利,溜背式的造型都是精致無(wú)比的,輪轂設(shè)計(jì)的很絢麗,花紋的款式獨(dú)特,后尾犀利有感覺(jué),后視鏡小巧更好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有科技感,車(chē)內(nèi)的軟包做的也是非常的多,就是車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)重,還是得多開(kāi)窗通風(fēng)爭(zhēng)取早日把異味給散掉。
空間:車(chē)子的空間還可以,完全夠用了,所有人坐上以后也不會(huì)擁擠,還有一些儲(chǔ)物格子的配置挺齊全的,收納一些小東西挺方便的,讓車(chē)子內(nèi)艙顯得也很整潔,后備箱的開(kāi)合設(shè)計(jì)的挺好的,搬運(yùn)一下大件東西也方便。
配置:我覺(jué)得MG ONE的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),雖然買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)什么優(yōu)惠,我買(mǎi)的頂配,比標(biāo)準(zhǔn)版多了自動(dòng)泊車(chē),雅馬哈音響,落地14多萬(wàn)能買(mǎi)到這樣一臺(tái)顏值高,動(dòng)力強(qiáng),內(nèi)飾漂亮的智能科技SUV,我感覺(jué)很值,主要是自己喜歡,家人也喜歡。買(mǎi)車(chē)還送了我六次保養(yǎng),貼膜,腳墊,香薰等不少東西,我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:比1.3的車(chē)要輕快很多,原因超車(chē)要大力踩油門(mén),現(xiàn)在只需要稍踩一點(diǎn)就可以了。動(dòng)力平順性:cvt平順性沒(méi)得說(shuō),現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都沒(méi)以前暴躁了。我也是第一次開(kāi)cvt的車(chē),感覺(jué)比雙離合什么的強(qiáng)太多了,至少?zèng)]有那股煩人的頓挫感。
越野:
車(chē)子的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很清晰,油門(mén)剎車(chē)的響應(yīng)也是很及時(shí),車(chē)子駕駛起來(lái)很容易上手。
油耗:車(chē)子是上個(gè)月月底的時(shí)候提的,到現(xiàn)在差不多有一個(gè)月的時(shí)間了,也就開(kāi)了1000多公里,百公里的油耗7.3升,確實(shí)是挺省油的。
舒適:車(chē)子駕駛起來(lái)的視野很開(kāi)闊,可以很好的掌握與前車(chē)的距離,座椅坐起來(lái)也是非常的舒服,腰部背部都有一定的支撐,非常的符合人體工程學(xué),長(zhǎng)時(shí)間的駕駛車(chē)輛也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意MG ONE的三大件調(diào)校。動(dòng)力系統(tǒng)用了上汽集團(tuán)最新的技術(shù),1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),加速性能強(qiáng)勁,和雙離合變速箱匹配起來(lái)也十分默契。作為SIGMA平臺(tái)下的首款車(chē)型,它的底盤(pán)質(zhì)感很棒,尤其是舒適性方面做的很不錯(cuò)。車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后,我走過(guò)一些爛路,也跑過(guò)高速,不同環(huán)境下它都能給我一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn),很有質(zhì)感。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大,隔音方面還有待加強(qiáng)。內(nèi)飾除了三聯(lián)大屏,其他地方硬塑料比較多,看著不是很高級(jí),不如星越L內(nèi)飾好。后備箱不是電動(dòng)尾門(mén)。氛圍燈基本相當(dāng)于沒(méi)有,還不如吉利繽越的氛圍燈漂亮。開(kāi)了半個(gè)月了發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,有時(shí)候打轉(zhuǎn)向燈時(shí),會(huì)有延遲,撥動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿后,要延遲好幾秒后,轉(zhuǎn)向燈才開(kāi)始閃爍。。。。
外觀:名爵的造型我不用多說(shuō)了吧,它的辨識(shí)度很高了,正臉的格柵設(shè)計(jì)真心好看規(guī)矩,犀利的大燈很有神,從任何一個(gè)角度看它都覺(jué)得很神氣,腰身勾勒的線條是時(shí)尚有動(dòng)感的,加上輪轂都那么的不錯(cuò)有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:前面儀表臺(tái)是軟的材質(zhì),側(cè)面手靠到的地方是皮質(zhì)的,有點(diǎn)不好是中間腿靠的地方不是軟材質(zhì)包裹的,而是硬塑料。可以手機(jī)投屏,將app里的內(nèi)容投射到屏幕上,挺好玩的,但是要消耗車(chē)機(jī)流量,清晰度也不是很高。閑來(lái)無(wú)事可以玩一玩,當(dāng)然也可以直接在bibi里在線看,效果會(huì)好一些。
空間:不到一米八的我乘坐這空間也是很夠用的,把前面的座位調(diào)節(jié)好,后排也可以坐著無(wú)束縛,膝蓋不會(huì)碰到前面座椅后背,我就喜歡趟后排無(wú)拘無(wú)束,除了乘坐沒(méi)問(wèn)題,儲(chǔ)物能力也是了的,后備箱深度很足。
配置:作為一款緊湊型SUV,價(jià)格不貴。綜合看下來(lái),各方面表現(xiàn)都是挺全面的,沒(méi)有大的短板和不足。性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō)了,不用看排量大小,自己踩一腳油門(mén)就能知道它的動(dòng)力如何,馬力不弱了,城區(qū)里面也開(kāi)不多塊,差不多就行了,高速上面只要舍得踩油門(mén)也是可以隨心所欲的感受推背感的,速度不墨跡。
越野:
操控的部分,它的CVT變速箱很流暢,這是優(yōu)點(diǎn)。但是它也有缺點(diǎn),就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺(jué)SUV的底盤(pán)高了,重心也不是特別穩(wěn),有點(diǎn)不穩(wěn)當(dāng)
油耗:城區(qū)里面用名爵都很省心的,百公里也就是七個(gè)多的樣子,數(shù)據(jù)還很穩(wěn)定呢,不費(fèi)油的車(chē)子。
舒適:座椅是真的舒服,很軟,不過(guò)又不是軟趴趴的感覺(jué),具有包裹性,也能起到一定的支撐性,像我這種腰不好的,別提多合適了,久坐不累。不過(guò)有點(diǎn)要吐槽的是它的隔音我不太滿(mǎn)意,像我跑高速的時(shí)候,胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲挺大的,聽(tīng)得心里煩躁,這點(diǎn)得改改。不過(guò)我習(xí)慣性把音樂(lè)打開(kāi),不得不夸夸雅馬哈音響音質(zhì)是真的棒,而且還有頭枕音響,點(diǎn)贊!
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寶沃BX5

奇駿

途觀

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馬自達(dá)CX-4

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