一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格6.88萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
于操控來說，沒得話說的，方向盤操控的指向性都很給力，就是有時(shí)候響應(yīng)太快一下適應(yīng)不了，就算是新手的話可能需要時(shí)間去習(xí)慣，但作為老司機(jī)來說，反饋快就更有速度更有飛一般的感覺了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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越野：
我們的車不大，坐姿也很高，大部分都是在城市里行駛，所以我們的移動(dòng)非常靈活。原廠配有倒車影像，停車非常方便，就算是小媳婦這樣的新手，也能輕松把車倒進(jìn)車位里。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
EX3的操控還是非常容易上手的，像我這樣之前也沒怎么開過車的人，提車之后也很快就上手了，應(yīng)該說開起來還是非常輕松的。方向盤靈敏度不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確。中控大屏功能也多，語音控制可以操作很多功能，使用起來也很方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格7.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2913公里
綜合評(píng)分
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越野：
我是個(gè)老司機(jī)提車到家之后沒任何問題直接上手，老婆開著也說比燃油車開著舒服，主要是頓挫感不明顯，一般的然后車幾乎都有頓挫感有的是相當(dāng)?shù)拿黠@，但是這款EX3頓挫感不能說沒有，即使有也可以忽略不計(jì)，車子開著很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1099公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然說我是新手司機(jī)，可是功夫牛方向盤手感給我感覺很靈活，像平常轉(zhuǎn)彎都可以很輕松用一只手完成，而且倒車影像的畫面也很清楚，沒有卡頓延遲的情況發(fā)生。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格7.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤設(shè)計(jì)比較輕盈，單個(gè)手就能輕松的駕馭的來，這一點(diǎn)非常好，沒有任何的難度。還有就是底盤的質(zhì)感也很好，操控起來也挺輕松靈活的，也沒有什么很大的傾斜感，比較扎實(shí)。所以車子的操控性我就覺得真的還挺不錯(cuò)的，可以很快就適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作很簡(jiǎn)單，不需要什么換擋，控制好油門、剎車，把好方向盤就行，而且車身尺寸小，停車真的是太方便了，很多時(shí)候去超市地下停車場(chǎng)都可以直接一頭扎進(jìn)去，不用來來回回的倒車。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2316公里
綜合評(píng)分
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越野：
車輛開起來的感受說真的不是特別好，正常往前開，往前行駛的時(shí)候沒啥感覺。但是當(dāng)你需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，特別是可能車速在40km左右的時(shí)候你去轉(zhuǎn)彎的話，那么這臺(tái)EX3的底盤支撐性會(huì)不太好，車輛會(huì)有一定程度的側(cè)傾現(xiàn)象出現(xiàn)。
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寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
