一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀以及高速行駛質(zhì)感比較滿意,外觀比較沉穩(wěn),本人今年剛24歲,開(kāi)這個(gè)車顯老了些,邁騰的高速行駛質(zhì)感比較喜歡,一個(gè)字~穩(wěn)!風(fēng)噪胎噪控制的也比較到位。
缺點(diǎn):最不滿意:市區(qū)擁堵時(shí)DSG頓挫感明顯!地盤(pán)較硬!中控臺(tái)位置略低(再高出五公分完美)另外:沒(méi)地方放手機(jī)!!!暫未發(fā)現(xiàn):網(wǎng)傳燒機(jī)油以及變速箱異響等會(huì)重點(diǎn)關(guān)注持續(xù)為車友反饋!向車主學(xué)習(xí)!因使用頻率略低目前暫未發(fā)現(xiàn)其他缺點(diǎn)持續(xù)關(guān)注持續(xù)反饋!也持續(xù)更新!
外觀:前臉的大眾家族化設(shè)計(jì),中庸之道,不張揚(yáng)。比起b7更加年輕化趨勢(shì),不再是中年大叔的感覺(jué)了。車燈設(shè)計(jì):整體燈組設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。大燈組相比較上一代,黃燈泡的轉(zhuǎn)向燈多少帶點(diǎn)low(高配的矩陣燈組確實(shí)好看)。滿意是尾燈,尾燈轉(zhuǎn)向流水線很好看。照明范圍足夠,但是亮度感覺(jué)差一點(diǎn)火候。車輪設(shè)計(jì):17寸的輪轂,215的胎寬。其實(shí)小花瓣也挺好看,不過(guò)高配的大花瓣真乃一絕。車身做工:以穩(wěn)為主,更傾向德國(guó)的原設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì),尤其是中間的鐘表感覺(jué)符合商務(wù)氣質(zhì)。
空間:后排空間完全不壓抑,可以翹二郎腿。后備廂容積:進(jìn)深開(kāi)口合適,滿足日常家庭工作需要。
配置:這個(gè)價(jià)格能落地大眾的EA888+濕式雙離合已經(jīng)很滿意了,雖然還有更便宜的速派,但畢竟品牌放在那里,品牌加成是好事,大多數(shù)人還是沒(méi)那個(gè)精力去了解一輛車的工藝,三大件....品牌才是最好的展示.....
動(dòng)力:跑高速:高速超車沒(méi)壓力,油門(mén)一踩就來(lái)勁,掛上S檔提速嗚嗚的。上坡動(dòng)力:動(dòng)力充足,動(dòng)力儲(chǔ)備充沛加速推背感:在地庫(kù)掛上S檔踩地板油,直接把限滑踩出來(lái)了,拉著煙跑出去了
操控:
本人開(kāi)的車不多,邁騰給我的感覺(jué)還是比較比較好駕馭的,也沒(méi)有太大的要求☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱一開(kāi)始操作問(wèn)題導(dǎo)致很雞肋的一個(gè)配置,后來(lái)找到感覺(jué)了也還不錯(cuò)
油耗:油耗挺好的,不怎么費(fèi)油,算是安慰我自己的一個(gè)地方了吧。
舒適:座椅舒適度上乘,車內(nèi)無(wú)噪音,后排座椅稍短。
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