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林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點(diǎn):他的后排不能放倒,沒有逃生裝置,這個(gè)車還取消了林肯以往的密碼鎖,,一直記得林肯的密碼鎖功能是林肯車的特色,但這次林肯z取消了這個(gè)功能,買車的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠,不過新款車沒有優(yōu)惠也能理解,先買先享受嘛。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
缺點(diǎn):買車第1件事就是扣了后面的車標(biāo)長安林肯,其實(shí)我覺得這個(gè)完全是沒有必要寫上去的,很多車主都會把它扣掉,何必多此一舉呢。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點(diǎn):對車內(nèi)按鍵設(shè)計(jì)我不是很喜歡,太多男性化的按鍵的設(shè)計(jì),盡管說是鋼琴感的設(shè)計(jì),但金屬的一些設(shè)計(jì)對于女性來講,硬質(zhì)感太強(qiáng),我不是很喜歡,后期我要考慮一下車內(nèi)布置怎么處理一下。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
缺點(diǎn):其實(shí)沒什么不滿意的,有一點(diǎn)小遺憾就是沒有電尾門了,但是也不影響什么
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.03萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
缺點(diǎn):目前使用來看它表現(xiàn)都是不錯(cuò)的,沒有出現(xiàn)什么問題,只不過在買這款車時(shí)價(jià)格折扣讓我挺不滿意。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn):開了1000多公里吧,動力和操控方面都挺好的,唯一就是后排的地板會有凸起,這個(gè)雖然不是大的毛病,平時(shí)也還好,但是如果帶上老人5口出行,坐在后排中間的人會感覺不舒服,腿部總會覺得有些憋屈,長途下來就更加難受了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程78公里
綜合評分
缺點(diǎn):油耗還是偏高了一點(diǎn),目前我的平均油耗基本都在10升上下浮動,雖然動力性能的確要比很多這個(gè)級別的車型更強(qiáng),但是2.0T的發(fā)動機(jī),這個(gè)油耗還是超出了我的預(yù)期。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1181公里
綜合評分
缺點(diǎn):車身有點(diǎn)長,目前還沒完全適應(yīng),但是是空間確實(shí)很香
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點(diǎn):對于2.0T排量的車子來說,它的油耗我雖然不是很滿意但也可以接受,目前還在磨合期,過了磨合期之后油耗應(yīng)該該會再低一些。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程312公里
綜合評分
缺點(diǎn):畢竟是剛上市的新車,各方面的細(xì)節(jié)評測還不是很多,雖說是早買早享受但是車這個(gè)東西還是日常要用的,只靠試乘試駕那一小段時(shí)間的體驗(yàn)也不能說可以百分百全方面了解,有些地方還是要真的上路去開一段時(shí)間才能有一個(gè)中肯的評價(jià),才能知道這車適不適合自己。而且我是從去年年底林肯z發(fā)布之后就一直在關(guān)注這款車,到三月二十四號提車也有四個(gè)月了,說長不長,但是也不能算短了,等得屬實(shí)是有點(diǎn)煎熬。
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