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福美來
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控沒得說
缺點：后排不能放倒，后排中間沒頭枕，后排不帶閱讀燈，小孩子看書找東西都不方便，多功能方向盤的按鈕不靈敏，前霧燈的開關跟后備箱開關按鈕太近，原車大燈遠光基本客戶忽略，如果會車的話，中控臺現在有異響了。
外觀：外觀不用多說了，我就是看中它的外觀了，選車時別的車根本沒考慮，就認定福美來了，尤其是前臉那個大氣，開車去不啞語十幾萬的車很拉風，205的輪胎漂亮，地盤高度合適回老家在土路跑也沒事。
內飾：內飾雖然不上檔次可以接受，畢竟都做在了發(fā)動機個地盤上，在說了這些都可以改的嗎，自己隨便裝潢一下也很漂亮滴。
空間：空間夠用了，比較寬敞。
動力：動力一般吧，提速慢，4S告訴我說用的是什么電噴技術省油，湊合開吧，高速上剎車速度將到80后，油門踩到底也沒用，會被別人遠遠甩掉！
操控：
操控方面大家應該都知道吧，獨立懸掛，轉彎是方向感很強，還是CTCC賽車錦標賽上蟬聯(lián)兩屆冠軍，這個操控和動力不用多大解釋了吧，福美來的買點就在這里。還有地盤很扎實。
油耗：油耗還不錯吧，一般7-8個油，目前平均6毛左右一公里！相對來說還是比較省油的了！
舒適：舒適性還不錯，比這個價位的合資車高一個檔次，做上面感覺不怎么晃，我同事的合資車75000左右的有兩款 坐上面晃的我惡心，所以我沒考慮，價格在高點的買不起沒米了。
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格6.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀當時買海馬福美來時就看上它的外觀了。
缺點：海馬福美來的后排座椅不能放倒，在更換座套或者想在車里休息的時候不方便。
外觀：外觀簡直沒的說了，太漂亮了，真的不像這個價位的車車，第一次看到就覺的就是他了，果然沒有讓我失望
內飾：： 內飾用料沒有太大亮點，像其他同價位車型一樣該硬的硬，不該硬的也硬。做工及工藝還是不錯，按鍵的感覺不是太松散，中等偏上。
空間：本人身高183cm，坐在小三里感覺很舒服，中午在里邊睡個覺空間也是有余
配置：高端
動力：對于動力，本人不是賽車手，純家用車，我是相當滿意！只要舍得給油，他的動力絕對對得起你的汽油！
操控：
采用機械液壓助力的全新福美來雖然方向盤相對風云2這種電子助力系統(tǒng)的來說會有些稍重，但是轉向的指示路感還是蠻到位的，基本上能打哪走哪的感覺，在高速上方向盤轉向比較重，保障了行車安全。倒檔確實不好推入，掛不上的時候會吱吱吱的響，
油耗：快一年車了跑了不到8000公里，對于油耗沒什么概念，跑點長途的話基本在6.5上下，這么說吧油價在7.46元/升的時間，200塊錢的油跑出450公里
舒適：： 座椅像眾多國產車一個樣，偏硬，人機工程學設計有問題，長途駕駛我得加個慢回彈坐墊、靠背才舒服些。噪音是影響舒適性的罪魁禍首，希望改進！當然不跑高速在市里開沒啥影響。
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購買時間2012年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7877公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，后懸掛
缺點：掛倒檔有時要掛幾次才到位
外觀：三廂版?zhèn)让嬉约拔膊肯啾戎皫缀鯖]有變化，而全新推出的兩廂版本似乎更引人關注。這款兩廂車型被命名為“新福美來VS”，VS分別代表活力（Vitality）和運動（Sport）。兩廂版是在三廂版的基礎上研發(fā)制造，只是尾部進行了從新設計。不過相比之下，我依舊認為這款兩廂版的新福美來VS尾部有些不夠協(xié)調，不如三廂版耐看，當然這只是見仁見智的看法。
內飾：全車都是塑料，但是處理的很好，一點也不廉價，關鍵是沒有異味，不知道是怎么做到的，新車提回來就沒什么味道
空間：空間不錯，座5個正常體重的人不算委屈。
配置：高端
動力：動力很足，特別是起步的時間。絕對的高速離心機。高速高速、、、
操控：
方向盤很有手感，每次開車都有種架駛的高度樂趣感，尤其是轉彎的時候，更能體會到駕駛的樂趣，得到了好又們的一致好評。
油耗：油耗測試跑了132公里，午飯之后的時間段開始，所以路況還比較理想，擁堵情況大約20%，剩余高速公路和普通環(huán)路各占一半，車輛負載為一名成年男性和若干攝影器材。由于當天氣溫不高，而且時不時下點雨，所以空調沒有一直打開，只是偶爾用一下。
舒適：2012風尚版沒要真皮座椅，過個小坎坎，減速帶之類的，坐在車里感覺很平穩(wěn)，噪音大開車時開音響也就通沒什么感覺了
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用，隨叫隨到。 外觀大氣
缺點：車子的隔音效果不理想，行駛中風噪和胎噪都比較明顯。
外觀：外觀總體來說很簡單大方，我的是2011款相對于2012款我還是傾向于2011款雖然有點和某3車很想但是還是加進去海馬的自主設計在里面了。整車車尾車頭我還是比較喜歡車頭耐看。開起來還是有比較高的回頭率也很有面子的馬兒。
內飾：內飾我自己感覺挺好的，簡單大方，這個要看個人得喜好了，按鍵分布的很清晰而且很大，熟悉以后就算閉著眼睛都能找到地方，
空間：在同級別的車子中空間還是不錯的，前排和后排空間都不錯。家庭使用完全可以滿足。
動力：動力很足，特別是起步的時間。絕對的高速離心機。高速高速、、、
操控：
不多說了，ctcc的冠軍，再差也差不到哪去。。。而且就目前這個車最大的賣點也是操控了，看了下，基本上所有的車友對其操控都表示很爽，我也不例外，哈哈
油耗：可以接受，市內8-9個（本人新手）剛剛的做完首保，估計還能降降！還沒拉高速呢！估計跑完高速也能降！
舒適：聽車友們說該車調試就是比較硬的減震，所以說舒適性就大打折扣了，在平時開車的過程中碰到那種路面不好的水泥路，能聽到車的減震蕩蕩的。事物都有雙面性，車在犧牲舒適性的時候卻提供更多的架勢操控娛樂性可以說有失有得
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購買時間2012年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格6.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉看起很大氣，有種合資車的感覺和某品牌的太像了，路上有人在與評價，大家清楚就可以了。
缺點：：整車裝配工藝有待提高，縫隙過大。
外觀：外觀拉風，感覺比三廂的好看，車頭長，安全性好。我的是藍色的，真的很V and S!烤漆工藝還有待加強
內飾：老款的比較中庸，沒亮點，規(guī)規(guī)矩矩，也不太顯老。做工尚可，新款的很棒，去看過，以后再換吧
空間：后排空間實在太緊湊，在這個價位的國產車里不算很好，大個子坐進車里后面的腿都不能伸直，與外觀不相符。
配置：買的老款，給打折了，比配置排量，完勝其他同價位車車，還訛 了4S店4次保養(yǎng)，總體感覺還行
動力：1.6的機器！家庭用是足夠了 我又不去賽車 當然海馬的賽車也是很棒的
操控：
在這方面車輛還是做得比較到位，就是液壓助力轉向時有點沉，不過在高速上還是沉淀穩(wěn)當！
油耗：最不能說的就是這，也許是在市區(qū)多的緣故，上下班距離太近了吧，一個月下來看看油耗都沒下過9個多的，怎么就沒有車友說的6個或者7個油的，不過跑高速還是很省的，我計算了下基本就是6個半到7個之間.
舒適：看別人說空調不好，我的感覺很快啊，一會就全涼快了。開著爽，有幾次坐了別人開，我坐著，感覺很爽，空間也大，座椅也軟和，看來得雇個司機。獨立懸掛也很好，顛簸過濾很到位，過減速帶感覺沒那么強烈
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，最主要的是國產車。
缺點：空間與外觀，從側面看不夠諧調。
外觀：藍的兩廂車，動感、時尚、符合年輕人駕駛。
內飾：內飾一般，基本都是硬塑料的，這點不厚道，座椅是真皮加纖維的，不好，雖然看上去好看點，但不實用，建議使用全皮。
空間：剛到家時感覺還可以，后來越來越感覺空間較小，特別是后排空間，只能說是夠用。駕駛員座位空間很小，可能是我身高的原因，其實我也就175，屁股下面加一個冬天的墊子，頭就會碰到車頂了。
動力：40邁以前提速杠杠的，40邁以后那個肉啊，尤其是5擋，基本上屬于干踩油不走道。80邁發(fā)動機2000轉。
操控：
兩廂車操控沒的說，必須靈活，路面指向清晰。
油耗：特意算了一下，平穩(wěn)駕駛（不踩剎車，不急加油）6升/百公里，平時上下班8升左右，可以接受。
舒適：195的輪胎在運行中舒適度還是可以的，就是座椅不是很好，座椅包裹性不好，長時間開車累人，座椅調節(jié)方面角度太少，總感覺調不到自己想要的那個角度，另外就是扶手箱，不能伸縮，起不到支撐右胳膊的左右，如果是可伸縮的就好了；后排無扶手、杯架，頭枕不可調節(jié)，中間還缺一個頭枕，不是很舒服，另外就是噪音控制方面不是很好，所以我在后期做了全車隔音，還有就是汽車音響效果比較差，我后期做了音響升級。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：沒有什么可以稱上最不滿意的，只能說有待改進的是關于A柱遮擋視線的問題，后視鏡體積過于龐大，加上A柱比較傾斜，相對其他同類車型而已盲區(qū)偏大，轉彎抹角尤其要注意，拿不準的一停二看三通過，凡事有利有弊，我倒是認為這是活動活動頸椎的好機會，哈哈！
內飾：內飾簡潔也簡單，同樣中控的流行元素和科技元素不夠。使得福美來比較對中年人的胃口，雖然本人80后，但還是被福美來給吸引了。所以，外觀內飾這些評價都是很主觀的，關鍵是個人喜歡。
空間：空間還行吧，畢竟這個軸距在擺著呢，要求高了不現實，家庭用夠了，不過個子高腿長的坐在后面卻是委屈點，呵呵！
動力：不開空調可以和我內弟1.8的�？怂规敲懒� 開空調還是肉點 不過舍得給油的話勉強可以
操控：
購買福美來之前也了解了很多人說的操控，用車之后，福美來也沒讓我失望。以前沒開過什么車，只開過世嘉1.6自動檔。對比后我覺得福美來操控很不錯。另外我經常走省道、縣道。福美來的表現還是很從容。
舒適：舒適性和操控是對立的，既然操控能給那么高的評價，那舒適性肯定不怎么樣，但也馬馬虎虎。主要是避震較硬，這是調教的必然，使得車輛地盤性能較好。另外是座椅包裹性不大好，長時間開車坐車，沒有太多舒適感。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，看著很上檔次，操控良好
缺點：路噪有點大，車漆薄
外觀：外觀拉風，感覺比三廂的好看，車頭長，安全性好。我的是藍色的，真的很V and S!烤漆工藝還有待加強
內飾：老款的比較中庸，沒亮點，規(guī)規(guī)矩矩，也不太顯老。做工尚可，新款的很棒，去看過，以后再換吧
空間：后排空間實在太緊湊，在這個價位的國產車里不算很好，大個子坐進車里后面的腿都不能伸直，與外觀不相符。
配置：買的老款，給打折了，比配置排量，完勝其他同價位車車，還訛 了4S店4次保養(yǎng)，總體感覺還行
動力：平地感覺不錯，加速還有點推背感，但是坡路時車輛的動力就直線下降，三檔一個人上15度坡，車速都沒超過40碼，三檔無法超車。
操控：
最滿意的，操控很順滑，一般超車，轉彎很穩(wěn)，感覺高速轉彎，只有我偏得厲害，車倒是很正。一般等紅燈我差不多第一個竄出去
油耗：沒像央視報道的那么夸張，還真是欺負海島人民，磨合期8個左右，現在綜合下降到7個左右，跑長途勻速行駛顯示瞬時油耗只有5個多，真的假的？我都不信
舒適：看別人說空調不好，我的感覺很快啊，一會就全涼快了。開著爽，有幾次坐了別人開，我坐著，感覺很爽，空間也大，座椅也軟和，看來得雇個司機。獨立懸掛也很好，顛簸過濾很到位，過減速帶感覺沒那么強烈
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購買時間2011年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀大氣，操控性不錯。
缺點：1.6AT的小福，市區(qū)油耗平均百公里9升，全程高速油耗百公里7升左右，實在吃驚，對于1.6AT的小福來說。
外觀：說到外觀，最喜歡的就是車頭，感覺是個寶馬車頭，而不是海馬車頭，很霸氣，很穩(wěn)重的感覺，時尚不失典雅，流線明顯。尾部車廂蓋處個人認為設計的比較高，感覺整個車子是傾斜的，前頭低，后頭高，不過車還是相當漂亮。
內飾：內飾做工比較粗糙，塑料感覺特別強，中控還過的去，門把說實話海馬太不厚道了，那玩意沒法看，改天有機會一定換了他，幸運的是還加了點桃木，還算是給自己一點安慰。
空間：：空間不錯，前排很大空間，后排也適中
配置：海馬品牌還是相當的強大，VVT的發(fā)動機也算是比較優(yōu)秀的。經常見到老福美來在路上奔馳，質量肯定是杠杠滴。
動力：1.6AT車型個人感覺起步提速有那么肉點，上到80后提速會有爆發(fā)力，提速會強勁一點。MT應該會好一點。
操控：
：轉彎很舒服，就是噪音有些大，不過這在國產自主車算不錯的了。
油耗：油耗一直都是我比較煩躁的問題，純市區(qū)百公里9個油左右，對于1.6排量來說已經偏高了，比較頭疼，也可能是自己駕駛習慣的問題或者是車本身的問題，以后肯定會慢慢改進。
舒適：懸掛偏硬，乘坐舒適感稍差，但高速過彎很舒服
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 恩施
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：:外觀時尚，兩廂很適合年青人。
缺點：倒檔不好掛，油耗偏高
外觀：外觀拉風，感覺比三廂的好看，車頭長，安全性好。我的是藍色的，真的很V and S!烤漆工藝還有待加強
內飾：老款的比較中庸，沒亮點，規(guī)規(guī)矩矩，也不太顯老。做工尚可，新款的很棒，去看過，以后再換吧
空間：車廂空間寬裕，后排腿部空間在同價位車中尤為突出；車身設計較低，縱向空間差。
配置：買的老款，給打折了，比配置排量，完勝其他同價位車車，還訛 了4S店4次保養(yǎng)，總體感覺還行
動力：平地感覺不錯，加速還有點推背感，但是坡路時車輛的動力就直線下降，三檔一個人上15度坡，車速都沒超過40碼，三檔無法超車。
操控：
操控方面處理感覺方向盤有點沉之外其他都感覺良好，方向指向精準但有一點是A柱比較粗大有點影響左轉視線，建議左轉彎時減速慢行并加強瞭望
油耗：沒像央視報道的那么夸張，還真是欺負海島人民，磨合期8個左右，現在綜合下降到7個左右，跑長途勻速行駛顯示瞬時油耗只有5個多，真的假的？我都不信
舒適：看別人說空調不好，我的感覺很快啊，一會就全涼快了。開著爽，有幾次坐了別人開，我坐著，感覺很爽，空間也大，座椅也軟和，看來得雇個司機。獨立懸掛也很好，顛簸過濾很到位，過減速帶感覺沒那么強烈
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