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福美來
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點河北 保定
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.16萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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操控：
沒得說真心感覺很棒，試駕之前聽銷售說過福美來是參加了ctcc房車錦標(biāo)賽的量產(chǎn)車組而且是4年的冠軍就有點心動就去試駕了下。當(dāng)然是4S試駕專員開的還漂移了幾下 ，不是很懂得怎么玩這樣的 但是也明顯感覺到很穩(wěn)重特別是高速過彎的時候那種感覺真心爽啊 一點不拖泥帶水的 一氣呵成漂亮 。過減速帶的時候 也沒有很明顯的震動 4S說的這個是多連桿的獨立懸掛就是這樣的 后面網(wǎng)絡(luò)上對比的時候多留意了一下 用這個懸掛的同級別的車型 真心少 還有聽說福美來的底盤是請的老日本的國政久郎調(diào)校的 一查還真是 這個家伙還給很多大品牌的車型做過調(diào)校 這應(yīng)該就是海馬福美來優(yōu)良操控的保證吧 ！
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購買時間2014年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
沒得說真心感覺很棒，試駕之前聽銷售說過福美來是參加了ctcc房車錦標(biāo)賽的量產(chǎn)車組而且是4年的冠軍就有點心動就去試駕了下。當(dāng)然是4S試駕專員開的還漂移了幾下 ，不是很懂得怎么玩這樣的 但是也明顯感覺到很穩(wěn)重特別是高速過彎的時候那種感覺真心爽啊 一點不拖泥帶水的 一氣呵成漂亮 。過減速帶的時候 也沒有很明顯的震動 4S說的這個是多連桿的獨立懸掛就是這樣的 后面網(wǎng)絡(luò)上對比的時候多留意了一下 用這個懸掛的同級別的車型 真心少 還有聽說福美來的底盤是請的老日本的國政久郎調(diào)校的 一查還真是 這個家伙還給很多大品牌的車型做過調(diào)校 這應(yīng)該就是海馬福美來優(yōu)良操控的保證吧 ！
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 渭南
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
說到這里，要舉例說明了，園博大道，往西五環(huán)走的時候，要走個盤橋，這個彎估計一般人要用3檔發(fā)動機牽引力過。咱福美，3檔頂著點油門走內(nèi)線，出彎提速上4檔，一般車是不敢追了。以上是舉個例子請勿效仿。很危險，由次剛過多一半彎道的時候，右前方有堆建筑垃圾，估計是土方車見到這里沒有探頭就倒這了，好家伙嚇?biāo)纻�人，還好咱福美是出了名的彎道王，就這樣急打方向，車身還是穩(wěn)住了。所以說這款車的操控就是亮點，跟車、過彎、超車都很從容，基本不會出現(xiàn)手忙腳亂的情況。聲明：除了日行燈和導(dǎo)航，其他都沒改過，沒加過。原車操控很棒了。
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