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福美來
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控好, 油耗低, 外觀大氣,安全性能好
缺點:開了不久就后蹀剎有時也有異響,吱吱響,現(xiàn)在中控也有異響,油耗也大,不是很省油,只能說一般,正常7.5一8升吧,4s店送的貼膜也垃圾,才2年到已經(jīng)起泡了,昨天撕下來臭了沒法形容,甲醇很嚴重,其它沒什么了。
外觀:車型外觀高端大氣上檔次,還帶很帥的運動范兒,前臉瀑布格柵看著就很有味道,大燈炯炯有神,屁股豐滿微翹(確實此小三跟彼小三有一拼,你懂得,嘿嘿),旋風鋁圈輪轂很拉風。
內飾:中控臺簡潔大方,仿桃木條很上檔次;最好的地方是無異味,真是業(yè)界良心啊,環(huán)保!
空間:空間挺好的,一家人五口滿足,后備箱也挺給力的,空間很大,很實用,
配置:性價比很高,裸車價67800,帶導航,鋁圈,1.6排量發(fā)動機,城區(qū)油耗6毛錢每公里,很值!
動力:動力比較澎湃,這點很滿意;倦S時可以超車。起步提速也很快。我覺得在1.6L的車型里應該算名列前茅了。
操控:
CTCC五年三冠,絕非浪得虛名,操控自如,方向精準,東機工的地盤調校確實有過人之處,高速轉彎無傾覆感,后輪五連桿獨立懸掛,路感清晰。
油耗:可能是磨合期的原因油耗有點高,目前純市區(qū)路況平均油耗8.6.等拉完高速油耗應該會降低。
舒適:座椅包裹性不強,不能很好的享受模擬CTCC運動的感覺,前排舒適性強一些,后排頭枕是一體的,各種不方便,后排乘客如果身高在173cm以下,還是勉強能說短途舒適的。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2378公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先操控性很好,指向精準。我是新手,就拿它練得車,挺好開的,這點很滿意。其次底盤很高,我經(jīng)常去農村,基本上什么道路都沒問題,從沒拖過底盤。
缺點:車內噪音比較大,而且有異響,聽著比較心煩。內飾做工有待提高,各個連接處縫隙比較大,車門,后備箱的焊點比較明顯。
外觀:車型外觀高端大氣上檔次,還帶很帥的運動范兒,前臉瀑布格柵看著就很有味道,大燈炯炯有神,屁股豐滿微翹(確實此小三跟彼小三有一拼,你懂得,嘿嘿),旋風鋁圈輪轂很拉風。
內飾:中控臺簡潔大方,仿桃木條很上檔次;最好的地方是無異味,真是業(yè)界良心啊,環(huán)保!
空間:前排空間寬敞,本人身高180厘米,體重92公斤坐進去沒有壓迫感,后排腿部空間還行,頭部空間有點局促。
配置:性價比很高,裸車價67800,帶導航,鋁圈,1.6排量發(fā)動機,城區(qū)油耗6毛錢每公里,很值。
動力:動力日常使用足夠了,加速性不錯。
操控:
CTCC五年三冠,絕非浪得虛名,操控自如,方向精準,東機工的地盤調校確實有過人之處,高速轉彎無傾覆感,后輪五連桿獨立懸掛,路感清晰。
油耗:目前在市區(qū)跑,6毛錢一公里,燃油成本基本可以接受,改天上高速看看油耗怎樣。
舒適:座椅包裹性不強,不能很好的享受模擬CTCC運動的感覺,前排舒適性強一些,后排頭枕是一體的,各種不方便,后排乘客如果身高在173cm以下,還是勉強能說短途舒適的。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:穩(wěn)定,不管上哪我都放心,車底盤扎實。
缺點:舒適性吧 ,噪音實在是太大了,我有點接受不了,不知道是我的單獨這樣還是都這樣,買了半個月左邊玻璃升不上去了,到至今為止還沒檢測到是什么原因,那天打開車門看了,當時好了,過了一天又不行了,不過打開車門,里面的東西還是比較滿意的。
外觀:外觀設計已經(jīng)非主流,前臉太長車身不協(xié)調,接縫不均勻。
內飾:中控臺簡潔大方,仿桃木條很上檔次;最好的地方是無異味,真是業(yè)界良心啊,環(huán)保!
空間:前排空間很大,舒適度不錯;車長4557,軸距2615,所以后排空間稍微夠用而已;后備箱空間很大,就是后排不能放倒(更別提比例放倒了),不能拉大物件。
配置:性價比很高,裸車價67800,帶導航,鋁圈,1.6排量發(fā)動機,城區(qū)油耗6毛錢每公里,很值。
動力:動力日常使用足夠了,加速性不錯。
操控:
CTCC五年三冠,絕非浪得虛名,操控自如,方向精準,東機工的地盤調校確實有過人之處,高速轉彎無傾覆感,后輪五連桿獨立懸掛,路感清晰。
油耗:可能是磨合期的原因油耗有點高,目前純市區(qū)路況平均油耗8.6.等拉完高速油耗應該會降低。
舒適:座椅包裹性不強,不能很好的享受模擬CTCC運動的感覺,前排舒適性強一些,后排頭枕是一體的,各種不方便,后排乘客如果身高在173cm以下,還是勉強能說短途舒適的。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先操控性很好,指向精準。我是新手,就拿它練得車,挺好開的,這點很滿意。其次底盤很高,我經(jīng)常去農村,基本上什么道路都沒問題,從沒拖過底盤。
缺點:噪音有點大 在接受的范圍內 接縫處有點不均勻
外觀:車型外觀高端大氣上檔次,還帶很帥的運動范兒,前臉瀑布格柵看著就很有味道,大燈炯炯有神,屁股豐滿微翹(確實此小三跟彼小三有一拼,你懂得,嘿嘿),旋風鋁圈輪轂很拉風。
內飾:中控臺簡潔大方,仿桃木條很上檔次;最好的地方是無異味,真是業(yè)界良心啊,環(huán)保!
空間:前排空間寬敞,本人身高180厘米,體重92公斤坐進去沒有壓迫感,后排腿部空間還行,頭部空間有點局促。
配置:性價比很高,裸車價67800,帶導航,鋁圈,1.6排量發(fā)動機,城區(qū)油耗6毛錢每公里,很值!
動力:動力日常使用足夠了,加速性不錯。
操控:
CTCC五年三冠,絕非浪得虛名,操控自如,方向精準,東機工的地盤調校確實有過人之處,高速轉彎無傾覆感,后輪五連桿獨立懸掛,路感清晰。
油耗:目前在市區(qū)跑,6毛錢一公里,燃油成本基本可以接受,改天上高速看看油耗怎樣。
舒適:座椅包裹性不強,不能很好的享受模擬CTCC運動的感覺,前排舒適性強一些,后排頭枕是一體的,各種不方便,后排乘客如果身高在173cm以下,還是勉強能說短途舒適的。
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是舒適性很好,因為是4輪獨立懸掛的,大燈帶也很亮帶透鏡的,總體還行吧!
缺點:后排座椅不能放到,后備箱處焊疤明顯。
外觀:車型外觀高端大氣上檔次,還帶很帥的運動范兒,前臉瀑布格柵看著就很有味道,大燈炯炯有神,屁股豐滿微翹(確實此小三跟彼小三有一拼,你懂得,嘿嘿),旋風鋁圈輪轂很拉風。
內飾:中控臺簡潔大方,仿桃木條很上檔次;最好的地方是無異味,真是業(yè)界良心啊,環(huán)保!
空間:前排空間很大,舒適度不錯;車長4557,軸距2615,所以后排空間稍微夠用而已;后備箱空間很大,就是后排不能放倒(更別提比例放倒了),不能拉大物件。
配置:性價比很高,裸車價67800,帶導航,鋁圈,1.6排量發(fā)動機,城區(qū)油耗6毛錢每公里,很值!!
動力:動力日常使用足夠了,加速性不錯。
操控:
CTCC五年三冠,絕非浪得虛名,操控自如,方向精準,東機工的地盤調校確實有過人之處,高速轉彎無傾覆感,后輪五連桿獨立懸掛,路感清晰。
油耗:目前在市區(qū)跑,6毛錢一公里,燃油成本基本可以接受,改天上高速看看油耗怎樣。
舒適:座椅包裹性不強,不能很好的享受模擬CTCC運動的感覺,前排舒適性強一些,后排頭枕是一體的,各種不方便,后排乘客如果身高在173cm以下,還是勉強能說短途舒適的。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 青島
裸車價格7.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:穩(wěn)定,不管上哪我都放心,車底盤扎實。
缺點:后排座椅不能放到,后備箱處焊疤明顯。
外觀:車型外觀高端大氣上檔次,還帶很帥的運動范兒,前臉瀑布格柵看著就很有味道,大燈炯炯有神,屁股豐滿微翹(確實此小三跟彼小三有一拼,你懂得,嘿嘿),旋風鋁圈輪轂很拉風。
內飾:內飾一般,尤其是車門內上方裝飾板后緣收口粗糙,我提車才十幾天左后門上裝飾板后緣就裂了月1厘米,廠家說不是質量問題不給換,四S店只答應給修補一下啊,不過7萬多的車也不指望會有多好的水平。
空間:空間緊湊,后排中間突起較大,這空間估計還不如M3的大,后排左起不能放到,后排的座椅也比較短,造成了看上去空間很大,其實坐起來就稍微差那么一點了。
配置:性價比很高,裸車價67800,帶導航,鋁圈,1.6排量發(fā)動機,城區(qū)油耗6毛錢每公里,很值!
動力:動力日常使用足夠了,加速性不錯。
操控:
轉向很輕松,懸掛因為是四輪獨立懸掛,這個還是很不錯的,舒適性很好,手動擋擋位的倒擋有時掛不上去,有時掛不上去時都要重新踩松離合器再掛,不知道其它車也是不是這樣
油耗:目前在市區(qū)跑,6毛錢一公里,燃油成本基本可以接受,改天上高速看看油耗怎樣。
舒適:舒適性還行,個人覺得,跑長途有點累,
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.06萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10666公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是舒適性很好,因為是4輪獨立懸掛的,大燈帶也很亮帶透鏡的,總體還行吧!
缺點:左右A柱擋視線,擦碰了。噪音比較大,是輪胎的原因,硬了就耐用點,主要是80邁以后噪聲大起
外觀:車型外觀高端大氣上檔次,還帶很帥的運動范兒,前臉瀑布格柵看著就很有味道,大燈炯炯有神,屁股豐滿微翹(確實此小三跟彼小三有一拼,你懂得,嘿嘿),旋風鋁圈輪轂很拉風。
內飾:中控臺簡潔大方,仿桃木條很上檔次;最好的地方是無異味,真是業(yè)界良心啊,環(huán)保!
空間:我183CM,90KG。前排夠用,調到合適的坐姿頭部有3指空間。后排很少坐,反正坐三個成年人應該沒問題。
配置:性價比很高,裸車價67800,帶導航,鋁圈,1.6排量發(fā)動機,城區(qū)油耗6毛錢每公里,很值!!
動力:動力日常使用足夠了,加速性不錯。
操控:
操控靈活,方向盤指向精準,四輪獨立懸掛過彎時很有信心。
油耗:目前在市區(qū)跑,6毛錢一公里,燃油成本基本可以接受,改天上高速看看油耗怎樣。
舒適:座椅包裹性不強,不能很好的享受模擬CTCC運動的感覺,前排舒適性強一些,后排頭枕是一體的,各種不方便,后排乘客如果身高在173cm以下,還是勉強能說短途舒適的。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點,個人覺得操控真的沒得說,不愧是CTCC冠軍,開著游刃有余,當然油耗非常給力我的新車7.2個油,不知道新車磨合期以后
缺點:最不滿意的就是,福美來的噪音了,還有就是倒檔,老是不好掛,得連續(xù)的掛幾次才行,
外觀:車型外觀高端大氣上檔次,還帶很帥的運動范兒,前臉瀑布格柵看著就很有味道,大燈炯炯有神,屁股豐滿微翹(確實此小三跟彼小三有一拼,你懂得,嘿嘿),旋風鋁圈輪轂很拉風。
內飾:中控臺簡潔大方,仿桃木條很上檔次;最好的地方是無異味,真是業(yè)界良心啊,環(huán)保!
空間:前排空間寬敞,本人身高180厘米,體重92公斤坐進去沒有壓迫感,后排腿部空間還行,頭部空間有點局促。
配置:性價比很高,裸車價67800,帶導航,鋁圈,1.6排量發(fā)動機,城區(qū)油耗6毛錢每公里,很值!!
動力:動力日常使用足夠了,加速性不錯。
操控:
操控靈活,方向盤指向精準,四輪獨立懸掛過彎時很有信心。
油耗:可能是磨合期的原因油耗有點高,目前純市區(qū)路況平均油耗8.6.等拉完高速油耗應該會降低。
舒適:舒適性座椅感覺還行,就是隔音太差胎燥、風燥明顯與合資車沒法比,希望廠家在隔音控制上下點功夫。
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 玉林
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控好, 油耗低, 外觀大氣,安全性能好
缺點:噪音有點大 在接受的范圍內 接縫處有點不均勻
外觀:車型外觀高端大氣上檔次,還帶很帥的運動范兒,前臉瀑布格柵看著就很有味道,大燈炯炯有神,屁股豐滿微翹(確實此小三跟彼小三有一拼,你懂得,嘿嘿),旋風鋁圈輪轂很拉風。
內飾:中控臺簡潔大方,仿桃木條很上檔次;最好的地方是無異味,真是業(yè)界良心啊,環(huán)保!
空間:空間挺好的,一家人五口滿足,后備箱也挺給力的,空間很大,很實用,
配置:性價比很高,裸車價67800,帶導航,鋁圈,1.6排量發(fā)動機,城區(qū)油耗6毛錢每公里,很值!
動力:動力日常使用足夠了,加速性不錯。
操控:
CTCC五年三冠,絕非浪得虛名,操控自如,方向精準,東機工的地盤調校確實有過人之處,高速轉彎無傾覆感,后輪五連桿獨立懸掛,路感清晰。
油耗:目前在市區(qū)跑,6毛錢一公里,燃油成本基本可以接受,改天上高速看看油耗怎樣。
舒適:座椅包裹性不強,不能很好的享受模擬CTCC運動的感覺,前排舒適性強一些,后排頭枕是一體的,各種不方便,后排乘客如果身高在173cm以下,還是勉強能說短途舒適的。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有什么小毛病。省心省力省錢
缺點:后排座椅不能放到,后備箱處焊疤明顯。
外觀:車型外觀高端大氣上檔次,還帶很帥的運動范兒,前臉瀑布格柵看著就很有味道,大燈炯炯有神,屁股豐滿微翹(確實此小三跟彼小三有一拼,你懂得,嘿嘿),旋風鋁圈輪轂很拉風。
內飾:內飾有點老氣,跟年輕是搭不上邊了,本人87年的。內飾要是全部黑色的話應該會好一點。
空間:空間一半。186的身高得把座椅挪到最后 不過我這身高 緊湊型車估計都差不多
配置:性價比很高,裸車價67800,帶導航,鋁圈,1.6排量發(fā)動機,城區(qū)油耗6毛錢每公里,很值!
動力:動力日常使用足夠了,加速性不錯。
操控:
操控是我最滿意的,四輪獨立懸掛,過彎路很棒,傾斜很小。方向盤的轉向力度也適中,開起來很舒服。就是由于這輛車的操控性,我很慶幸擁有它。
油耗:目前在市區(qū)跑,6毛錢一公里,燃油成本基本可以接受,改天上高速看看油耗怎樣。
舒適:沒開過遠路呢,也不好驗證。開一個多小時的話本人沒感覺到疲憊和不舒服。畢竟就是代步車,也不要求太高的舒適性。能及格就好了。
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