暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足(400)+1 相對(duì)比較省油(367)+1 外觀大氣(290)+1 底盤扎實(shí)(225)+1 30萬內(nèi)最強(qiáng)(216)+1 同級(jí)最強(qiáng)性能(197)+1 駕駛樂趣足(193)+1 硬派(187)+1 霸氣(51)+1缺點(diǎn):
偶爾有小毛。769)+1 竟無倒車?yán)走_(dá)(538)+1 空間太。263)+1 身杠色不一樣(204)+1 油箱。144)+1 耗油大(83)+1 油耗高(54)+1 動(dòng)力一般(10)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因磨合期,很少急加速,但偶爾的斗氣車中仍可感覺到充沛的動(dòng)力,哈哈,另一方面應(yīng)該得益于6AT的變速箱,讓該款車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更加充分展示,老CVT讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)受委屈了,哈哈,但愿新變速箱質(zhì)量和老變速箱一樣穩(wěn)定就好了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面因?yàn)槲沂切率忠哺杏X不出來,開的車很少,只聽說論壇的指友們討論過6AT比CVT還是給力一些,有不錯(cuò)的推背感,我起步比較穩(wěn)也不追求推背感神馬的。最近發(fā)現(xiàn)汽車之家上有14小指過交叉軸的視頻了,看來6AT還是選對(duì)了呀,聽說前幾款都不好過呢。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.37萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6356公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出搭配6AT變速箱,使得4驅(qū)的JEEP動(dòng)力十足,上個(gè)馬路牙子易如反掌。不過SUV提速較慢,深踩油門并不能帶來速度絕對(duì)的提升,而是發(fā)動(dòng)機(jī)撕裂的吼叫和轉(zhuǎn)速表直往3000轉(zhuǎn)去了。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)本人沒有開過,只是聽有的車主說后悔買2.0,首保后我的車在爬坡時(shí)候總不滿意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,也許換了機(jī)油會(huì)好一些。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程48900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,因14款換了6AT后,起步、加速還是不錯(cuò)的,加速上100碼很輕松,深踩油門發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)時(shí),變速箱能果斷換檔,相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),頓挫感不明顯。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出搭配6AT變速箱,使得4驅(qū)的JEEP動(dòng)力十足,上個(gè)馬路牙子易如反掌。不過SUV提速較慢,深踩油門并不能帶來速度絕對(duì)的提升,而是發(fā)動(dòng)機(jī)撕裂的吼叫和轉(zhuǎn)速表直往3000轉(zhuǎn)去了。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)本人沒有開過,只是聽有的車主說后悔買2.0,首保后我的車在爬坡時(shí)候總不滿意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,也許換了機(jī)油會(huì)好一些。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15918公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:相對(duì)于同價(jià)位的轎車來說,2.0的動(dòng)力有點(diǎn)肉,但是上下班的話,動(dòng)力足夠了,畢竟不是去比賽,舍得給油動(dòng)力還是桿桿的。首保后跑了一次高速,超車很給力,就是超車的時(shí)候,轉(zhuǎn)速一下升到4000多,引擎聲音很大。紅綠燈的時(shí)候,起步很快,基本上是第一個(gè)沖過路口,然后...
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:14款是用的6AT的手自一體變速箱,提速比CVT要好得多,這一點(diǎn)很滿意,買14款算是買對(duì)了,當(dāng)初老婆還想買13款來著,幸好沒聽老婆的。大事還是得我做主啊。。。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7