一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1124）+1 車(chē)廂很安靜（763）+1 操控性不差（676）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太�。�1816）+1 質(zhì)量售后一般（1379）+1 保養(yǎng)太貴（1211）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、品牌 其實(shí)這兩點(diǎn)都是，準(zhǔn)確的說(shuō)，就是內(nèi)飾了，相信大部分人都看中這款車(chē)的內(nèi)飾吧，煥然一新的感覺(jué)，精致，空間也不錯(cuò)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就給人比較舒暢的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：門(mén)窗玻璃在路面有不平整的地方會(huì)發(fā)出吱吱聲，另外就是幾十萬(wàn)的車(chē)還不是電耳朵，稍顯的不大厚道。后座坐墊太窄，缺少腿部支撐。
外觀：這個(gè)還要多說(shuō)嗎，走到哪贊到哪
內(nèi)飾：這個(gè)必須滿分，太贊，沒(méi)有理由
空間：在同級(jí)別車(chē)子里算大的了，除了后排座椅稍短一些，但無(wú)大礙，后排使用頻率不是很高，再者后排也是給別人坐的，無(wú)所謂了。
配置：這車(chē)落地38萬(wàn)，對(duì)這類車(chē)而言，性價(jià)比都是浮云吧，適合自己的才是最好的
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于2.0T來(lái)說(shuō)一般般的吧，加之后驅(qū)，大油門(mén)提速會(huì)有輪胎空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)力聲音很大。
操控：
操控還是可以的，雖然還達(dá)不到寶馬那種程度，但相比較奔馳其他車(chē)型來(lái)說(shuō)，還是比較有操控感的
油耗：目前行駛了28000公里了，平時(shí)基本上都用舒適模式，高速的時(shí)候就會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)模式，至于運(yùn)動(dòng) 模式基本沒(méi)怎么用過(guò)，車(chē)輛也是市區(qū)、高速交替在跑，綜合油耗維持在8.5-9.2之間，個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)廂非常安靜，胎噪、風(fēng)燥控制的很好，開(kāi)了音樂(lè)幾乎聽(tīng)不到外界的聲響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想買(mǎi)大奔真的很久了，一直比較喜歡大奔的品牌和形象魅力，但是在這次真的買(mǎi)了之后對(duì)大奔的內(nèi)飾非常的滿意，可以說(shuō)是同等價(jià)位里面內(nèi)飾最用心的一個(gè)了吧，而且試駕給我的感覺(jué)也是我買(mǎi)它的決定因素
缺點(diǎn)：4s的售后服務(wù)，一共接觸過(guò)4家，含一家異地的，整體給分不會(huì)超過(guò)60，絕對(duì)不及格。最早的版本沒(méi)有后視鏡折疊，沒(méi)有內(nèi)防眩目，沒(méi)有高音喇叭，這是無(wú)法接受的。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，媚眼朦朧，大標(biāo)大氣運(yùn)動(dòng)，很多人不喜歡小C屁股，我感覺(jué)挺好看的，特像他哥哥大S！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)直太棒了 女朋友看到之間就定了 同級(jí)別我就問(wèn)問(wèn)還有誰(shuí)！
空間：后排空間家用足夠了，前排中控的儲(chǔ)物空間還需加強(qiáng)
配置：不太厚道的售價(jià)，本來(lái)覺(jué)得還有空間下調(diào)的。
動(dòng)力：在市區(qū)里面還是很爽的，平時(shí)就是C模式就夠了，個(gè)人開(kāi)車(chē)比較溫柔不過(guò)你想要激情的時(shí)候它還是能理解你的意思給你激情的。
操控：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，一個(gè)手完全夠用
油耗：比想象的要省油，現(xiàn)在將近2萬(wàn)公里，綜合油耗8.3 很滿意
舒適：座椅的包裹以及頭枕都還不錯(cuò)，我以前開(kāi)過(guò)的車(chē)基本上用不了頭枕，C200L竟然還能讓我偶爾用用頭枕，頭部得到了休息。不過(guò)那種開(kāi)法很容易瞌睡。后排的舒適性的話如果你坐著順便把腳搭在扶手箱上面，是很爽的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，尤其是奔馳的logo，又大又好，就是一個(gè)大褲衩
缺點(diǎn)：部分配置很不合理，接近40萬(wàn)的車(chē)了，居然沒(méi)有電動(dòng)折疊耳朵，沒(méi)有內(nèi)外防炫目后視鏡，居然高音喇叭都沒(méi)有！沒(méi)有倒車(chē)影像！最氣人的是倒車(chē)?yán)走_(dá)距離快撞上了才叫。很無(wú)語(yǔ)！~
外觀：就是被外觀迷惑了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都非常幫，設(shè)計(jì)的也漂亮，恐怕這個(gè)是很多車(chē)主最終選擇他的重要原因之一，在這點(diǎn)上，完成勝出BBA的其他兩款車(chē)，當(dāng)你看到他內(nèi)飾的那一刻，你就會(huì)被他深深的吸引住，久久不能忘懷
空間：滿意，后排坐墊稍短，勉強(qiáng)能接受
配置：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，這價(jià)格選擇還是蠻多的，不過(guò)對(duì)于天枰座就比較痛苦了，幸虧當(dāng)時(shí)就直接定了呀，不然估計(jì)選來(lái)選去把自己煩死！
動(dòng)力：有多種駕駛模式，可調(diào)節(jié)多種油門(mén)靈敏度，不過(guò)搭配的是M274低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比328i激烈駕駛差點(diǎn)。總體體驗(yàn)還是不錯(cuò)。
操控：
操控還是可以的，可以做到指哪兒打哪兒！
油耗：因?yàn)槭切绿岬能?chē)，開(kāi)了才不到500公里，對(duì)于油耗還不好總結(jié)，但是感覺(jué)M274發(fā)動(dòng)機(jī)還是很省油的，個(gè)人習(xí)慣在C舒適模式下開(kāi)車(chē)，如果切換到E節(jié)油模式配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，油耗應(yīng)該有進(jìn)一步的降低，目前保持在12個(gè)油左右。
舒適：包裹性不錯(cuò)，還挺好的，后排座椅短了點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮，做工優(yōu)良，保持了奔馳的一貫水準(zhǔn)
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)異響
外觀：還可以，比較時(shí)尚很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，主要因?yàn)橥庥^
內(nèi)飾：跟上代相比那簡(jiǎn)直是翻天覆地的變化，雖然按鍵的時(shí)候會(huì)有塑料的聲音，但這內(nèi)飾還真的是很精致
空間：前排儲(chǔ)物空間除了扶手箱，其他位置設(shè)計(jì)略微欠缺，比如手機(jī)，零錢(qián)，卡沒(méi)有擺放位置
配置：自己喜歡就行 不作比較
動(dòng)力：很夠用我覺(jué)得，比我一起的要好的多，推背很強(qiáng)，有一會(huì)我朋友說(shuō)他開(kāi)的5系超控好，我就不樂(lè)意了，當(dāng)時(shí)我們?cè)诘燃t燈，他的話音剛落，我一腳油門(mén)到底了，結(jié)果急忙喊停說(shuō)夠用夠用，開(kāi)玩笑的說(shuō)，那句話還落在紅綠燈那車(chē)已經(jīng)跑出來(lái)了。
操控：
奔馳嘛，偏向一點(diǎn)舒適就好。如果切換到運(yùn)動(dòng)或者運(yùn)動(dòng)加模式，轉(zhuǎn)向變沉穩(wěn)了，轉(zhuǎn)速會(huì)也拉高了。
油耗：比同級(jí)別的車(chē)相對(duì)而言要省一些，目前百公里油耗9.0
舒適：：前排照顧周道，座椅舒適可調(diào)節(jié)的部位多，總能讓你找到合適的坐姿�？烧郫B的頭枕看起來(lái)高大尚，用著也很舒服，必須贊！空調(diào)系統(tǒng)的過(guò)濾有效，車(chē)外循環(huán)能完全隔絕車(chē)外空氣的廢氣味。C200L雖然沒(méi)有氛圍燈，不過(guò)車(chē)內(nèi)照明的布置合理，使用方便，加上雙天窗帶來(lái)的開(kāi)闊敢，置身車(chē)內(nèi)讓人心曠神怡。吐槽一下，后排座墊短了！短了！怎么辦？！4分！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：防碰撞預(yù)警，這套系統(tǒng)可以判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況，很直觀；還有安全帶拉緊功能，乘客一系安全帶，車(chē)輛自己會(huì)有一個(gè)拉緊的動(dòng)作，安全重中之重。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)異響，應(yīng)該是玻璃，中控也有一點(diǎn)響，不過(guò)基本可以忽略，音響開(kāi)大點(diǎn)就好
外觀：不知道咋說(shuō)啥了，一直是之家多年的潛水粉，偶爾出來(lái)冒個(gè)泡，去年7月份的廣東車(chē)展第一次看到的，然后，然后就中毒了。。。太美了，犀利的不行，我說(shuō)的是運(yùn)動(dòng)版。
內(nèi)飾：絕對(duì)滿意 非常時(shí)尚，配置很好了
空間：完全夠用，后排可以翹二郎腿
配置：太貴了比起同級(jí)別，畢竟是奔馳，沒(méi)有性價(jià)比可言。喜歡就買(mǎi)吧，雖然外觀和內(nèi)飾都是跨級(jí)別的表現(xiàn)，但價(jià)格也確實(shí)很跨級(jí)別，畢竟奔馳，談不了性價(jià)比這三個(gè)字，但是開(kāi)出去確實(shí)很有面子，尤其是開(kāi)回農(nóng)村老家，村民都彎著腰伸著脖子看，哈哈！
動(dòng)力：第一步車(chē)、C模式下需要深踩油門(mén)，起步肉是奔馳通病。中段加速不錯(cuò)。還沒(méi)過(guò)磨合期沒(méi)試過(guò)S模式，試駕時(shí)候試過(guò)S ，應(yīng)該說(shuō)動(dòng)力足夠城市使用了。
操控：
上佳 轉(zhuǎn)向和過(guò)彎的體驗(yàn)都比較好 當(dāng)然和性能車(chē)沒(méi)法比
油耗：油耗比我預(yù)期要好很多，市區(qū)內(nèi)也比較省油，感覺(jué)同級(jí)別車(chē)?yán)锼闶怯秃谋憩F(xiàn)比較好的 。
舒適：真皮沙發(fā)的包裹性沒(méi)得說(shuō)，腰托也很給力，就是嗓音還有比想象的略大一點(diǎn)點(diǎn)，總體舒適很不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是大愛(ài)�；仡^率很高。
缺點(diǎn)：冬季皮座椅出油，換過(guò)。大家說(shuō)的幾種異響，聽(tīng)見(jiàn)過(guò)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。掛檔換檔有嗒嗒嗒聲音，為什么不可以有，所有自動(dòng)檔車(chē)都沒(méi)有，奔馳懷檔的轎車(chē)、SUV都有，我去店試過(guò)，才消除了變速器變速箱有故障的憂慮。沒(méi)倒車(chē)影像不方便、影響安全。沒(méi)后視鏡電動(dòng)折疊，不方便，減檔次。防爆胎軟，零胎壓時(shí)行駛心疼。后備箱蓋手板扣下聲音不好聽(tīng)，減檔次。超2000轉(zhuǎn)行車(chē)油耗就較高點(diǎn)。舒適性還欠點(diǎn)。還可接受，畢竟是C
外觀：就沖這外觀買(mǎi)的
內(nèi)飾：很滿意，感覺(jué)很大氣，這個(gè)基本人見(jiàn)人夸。那種土鱉的按鈕一個(gè)都沒(méi)有，科技感也十足。這方面比寶馬320li好太多了。原本想買(mǎi)寶馬的，看完內(nèi)飾，320li被徹底淘汰了。
空間：后備箱略小
配置：能全款我還是選擇了貸款，貸了十萬(wàn)（批太少），然后把自己的十萬(wàn)拿去理財(cái)兩年還貸還賺回三四萬(wàn)，我覺(jué)得就我個(gè)人來(lái)說(shuō)性價(jià)比是挺高了～
動(dòng)力：還在磨合，用了一次s ，感覺(jué)車(chē)很輕，提速比不了寶馬
操控：
車(chē)身由于設(shè)計(jì)比較低矮，感覺(jué)行駛中還是特別的穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾也調(diào)教的比較好，過(guò)減速帶減震非常利索調(diào)教不錯(cuò)偏舒適。
油耗：比預(yù)期的小因?yàn)榭赡芪夜ぷ鞯牡胤奖容^遠(yuǎn)吧 跑得好的話也就7左右 我覺(jué)得很省了
舒適：座椅，空間都是比較大的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌夠大 效應(yīng)不錯(cuò) 外形裝逼
缺點(diǎn)：車(chē)子異響，四個(gè)門(mén)只要有點(diǎn)坑過(guò)去就會(huì)響，剎車(chē)也響，發(fā)動(dòng)機(jī)跟拖拉機(jī)是的，總是有噠噠的聲音。我不知道是不是提車(chē)后500公里后三缸缺火的問(wèn)題。(說(shuō)到這里我要噴下4s店，500公里發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了我去店里檢測(cè)他們說(shuō)是油品的問(wèn)題非要我加什么什么添加劑，我沒(méi)加，他們說(shuō)那你加98號(hào)油……我加了過(guò)了兩天又亮了燈他們還是說(shuō)油品問(wèn)題。我的天啦，我去加航空油行不行？第三次去。車(chē)放在店里三天才檢測(cè)出事點(diǎn)火線圈壞了。這期間我又跑了500公里，一個(gè)缸有問(wèn)題的跑了500公里是不是和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大有必然關(guān)系？)還有最好用的hold在使用中還有刺耳的電流聲，實(shí)在是讓人不能忍受。我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)在駕駛中容易累。坐在座椅上腳踩油門(mén)有點(diǎn)別扭。
外觀：買(mǎi)這輛車(chē)就是沖品牌和外形，尤其是外形!愛(ài)死了!!! 各個(gè)角度都完美漂亮在外面總能吸引回頭率，那心情嘖嘖!我估計(jì)停路邊都沒(méi)人舍得劃車(chē)吧！呵呵~
內(nèi)飾：內(nèi)飾仿S級(jí)，不愧為小S
空間：很好，家庭足夠
配置：自己喜歡就行 不作比較
動(dòng)力：能完成任何你的合理要求，想讓它帶你飛，沒(méi)戲
操控：
本人不是飆車(chē)族，操控覺(jué)得可以了
油耗：磨合用c模式9.6個(gè)油，還是平實(shí)很小心的開(kāi)，幾乎不過(guò)2k轉(zhuǎn)
舒適：座椅舒適度很不錯(cuò)，隔音也好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常吸引眼球，內(nèi)飾也是跨越同級(jí)，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：車(chē)價(jià)偏高
外觀：S級(jí)的外觀
內(nèi)飾：我就是等這車(chē)的內(nèi)飾吸引到的，內(nèi)飾真的很好看，很美，一整體加上氣氛燈，真的美妙，每到晚上坐車(chē)?yán)锎蜷_(kāi)天窗，感覺(jué)，想想都是美得。
空間：平時(shí)都是我自己開(kāi)，父母和女朋友坐副駕都感覺(jué)挺寬敞的，后排坐三個(gè)也不感覺(jué)太擠！很不錯(cuò)！就是c200l減配的后排座椅放倒感覺(jué)有點(diǎn)不可思議，都三四十萬(wàn)的車(chē)了還在乎這點(diǎn)？
配置：還是物有所值的，價(jià)格上相對(duì)來(lái)說(shuō)可以接受！
動(dòng)力：一直使用經(jīng)濟(jì)模式，為了以后能夠節(jié)約點(diǎn)油費(fèi)，還沒(méi)有使勁踩過(guò)油門(mén)，在成都這個(gè)大堵車(chē)的城市市區(qū)，184的馬力還沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)。但是比我之前的Polo1.6強(qiáng)了很多。
操控：
相比之前開(kāi)的2輛車(chē)（明銳，新福克斯），一輛是液壓助力，一輛是電子助力，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕得讓人驚喜。之前也試駕過(guò)E級(jí)260L，超控上基本上兩者保持一致的風(fēng)格。輕松暢快，游刃有余。尤其是轉(zhuǎn)向掉頭，可變轉(zhuǎn)向比讓老婆都覺(jué)得省心省力。
油耗：目前12個(gè)油左右，大部分為市區(qū)道路，過(guò)了磨合后應(yīng)該還會(huì)再低些吧，對(duì)于這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常可以的了，要知道我的E級(jí)才1.8T的動(dòng)力，油耗居然都要14個(gè)左右哦
舒適：前排座椅沒(méi)得說(shuō)，很舒服，后排座椅真是有點(diǎn)短，中間的那個(gè)位置還特別硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，不看表，看錢(qián)，560公里，一半高速一半普通，算了油錢(qián)，6毛一公里！懷檔好用，自動(dòng)起停反應(yīng)快，比ea888快太多，基本無(wú)延遲，開(kāi)門(mén)自動(dòng)p檔也是很好的功能！后備箱自動(dòng)升起，雖然不是電尾門(mén)，不過(guò)還是比不會(huì)升起的方便，而且高級(jí)，雷達(dá)也很好用
缺點(diǎn)：沒(méi)有一鍵關(guān)窗啊，要一直按住啊。車(chē)載導(dǎo)航中看不中用。
外觀：運(yùn)動(dòng)的前臉，加上銷(xiāo)魂的屁股，總體比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常值，就是因?yàn)檫@內(nèi)飾外觀才選擇的。
空間：空間足夠，我身高179，駕駛位調(diào)整好座后排還有差不多三拳空間。
配置：性價(jià)比可以了，優(yōu)惠大點(diǎn)，維修保養(yǎng)便宜點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：日常家用車(chē)，市區(qū)用E經(jīng)濟(jì)和C舒適模式，動(dòng)力完全足夠。在高速上，用S,S+模式，動(dòng)力感覺(jué)源源不斷而來(lái)，0-100加速7秒多就能體現(xiàn)出來(lái)。不跑高速的話，C模式已經(jīng)完全能滿足需求。但是也還是有個(gè)問(wèn)題不管是D2到D3，還是D3到D2總有很明顯的頓挫感，而且特別強(qiáng)烈，這也不該是奔馳品牌應(yīng)該出現(xiàn)的問(wèn)題。堵車(chē)時(shí)，使用E經(jīng)濟(jì)模式，清踩油門(mén)，感覺(jué)不走車(chē)，深踩就往前沖，讓人不太省心，時(shí)刻還提心吊膽。
操控：
比較精準(zhǔn)
油耗：感覺(jué)很省油，高速可以開(kāi)到6.7，平常時(shí)速26公里，油耗10可不到，這可是2016年最熱的季節(jié)哦！
舒適：舒適型沒(méi)的說(shuō)，開(kāi)寶馬坐奔馳，你說(shuō)呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀實(shí)在是漂亮！前、后、側(cè)，各角度無(wú)死角，Perfect！
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出和換檔不是太平順，車(chē)窗有一點(diǎn)點(diǎn)的異響。
外觀：最滿意的，前臉充滿殺氣與性感，外型傳承奔馳家族的經(jīng)典，運(yùn)動(dòng)大標(biāo)霸氣側(cè)漏，超喜歡奔馳的外觀，男女通殺
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都非常幫，設(shè)計(jì)的也漂亮，恐怕這個(gè)是很多車(chē)主最終選擇他的重要原因之一，在這點(diǎn)上，完成勝出BBA的其他兩款車(chē)，當(dāng)你看到他內(nèi)飾的那一刻，你就會(huì)被他深深的吸引住，久久不能忘懷
空間：乘坐空間夠用了，全家老少5口人不會(huì)覺(jué)得擠，家人我最高，才173，后排不會(huì)覺(jué)得座椅短，后備箱也夠用了，要是掀背式就更好了。呵呵。
配置：高
動(dòng)力：我自己在市區(qū)和郊外開(kāi)的是s模式已經(jīng)足夠用了，感覺(jué)動(dòng)能很是充足和夠用，只要你一踩油門(mén)，動(dòng)力的感覺(jué)都能源源不斷的從引擎里面?zhèn)鱽?lái)，但是市區(qū)里面有時(shí)候就是堵得很也會(huì)開(kāi)到C模式，那感覺(jué)速度立馬就下來(lái)了，行駛的時(shí)候就像在碾螞蟻一樣的，不過(guò)堵的話就沒(méi)辦法了，S 模式現(xiàn)在還沒(méi)有機(jī)會(huì)試過(guò)呢，希望有機(jī)會(huì)試試飆車(chē)的感覺(jué)，哈哈
操控：
舒適模式具有德國(guó)車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn) 方向 油門(mén)都要比運(yùn)動(dòng)模式重手些。好像應(yīng)該運(yùn)動(dòng)模式才該重點(diǎn)吧？
油耗：新車(chē)百公里13個(gè)，后來(lái)慢慢10個(gè)，最低跑過(guò)8.7，現(xiàn)在就是9到10個(gè)之間這樣
舒適：舒適性好，但是后排座位比較短
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