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購買時間2010年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高。
缺點：增加智能設(shè)計，細(xì)節(jié)應(yīng)注重人性化處理（如三排座放倒后若有固定或支撐，車輛顛簸時就不會出異響）。還有就是減震過濾路面顛簸效果不好，稍微差一點的路面就感覺特別顛。
外觀：前面正臉看很霸氣，側(cè)面也行，后面就感覺沒霸道霸氣。車身寬度，高度絕對可以，非常霸氣。
內(nèi)飾：在6年前霸銳的內(nèi)飾可稱為上乘，真皮方向盤和座椅質(zhì)感較為細(xì)膩。中控簡單大氣，按鍵整齊好用。
空間：很大
配置：在同價位中能有進(jìn)口中大型越野很不錯的，相同檔次的中大型越野都要60萬往上，省的都是真金白銀，雖然他們牌子硬點
動力：油門很輕，起步稍微給油就竄。深踩油門會先思考一下人生，然后就變得狂暴激烈，嘶吼著沖向前方，勢不可擋。
越野：
SUV操控沒什么講的
油耗：滿意哦，那么大的車身，3.8的排量
舒適：較滿意，減震不好，不能有效過濾路面顛簸，待更好改善。
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購買時間2009年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格35.80萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程113200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力沒的說
缺點：油耗 側(cè)方停車不是很方便
外觀：前面正臉看很霸氣，側(cè)面也行，后面就感覺沒霸道霸氣。車身寬度，高度絕對可以，非常霸氣。
內(nèi)飾：在6年前霸銳的內(nèi)飾可稱為上乘，真皮方向盤和座椅質(zhì)感較為細(xì)膩。中控簡單大氣，按鍵整齊好用。
空間：非常大 第三排座椅竟然比LD開的晶銳后排座椅還要寬敞 ，現(xiàn)在第三排放的是孩子的電動車。
配置：在同價位中能有進(jìn)口中大型越野很不錯的，相同檔次的中大型越野都要60萬往上，省的都是真金白銀，雖然他們牌子硬點
動力：動力強勁，符合我的要求，也適合我的開車習(xí)慣。
越野：
滿意，駐車較軟，使勁踩下去，仍然小坡溜車，須十分注意。
油耗：油耗確實高，不過有心理準(zhǔn)備。畢竟大排量再加上自重大，油耗自然就高，開著爽就行。
舒適：較滿意，減震不好，不能有效過濾路面顛簸，待更好改善。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間可以，動力還可以
缺點：減震偏軟，爛路顛簸太狠。
外觀：前面正臉看很霸氣，側(cè)面也行，后面就感覺沒霸道霸氣。車身寬度，高度絕對可以，非常霸氣。
內(nèi)飾：基本符合本人要求，粗中帶細(xì)，只是做為韓國品牌的高檔車型，二、三排的真皮座椅背面并非皮質(zhì)面料，不知是為了省錢還是有其它原因，個人認(rèn)為有點不協(xié)調(diào)。
空間：很大
配置：在同價位中能有進(jìn)口中大型越野很不錯的，相同檔次的中大型越野都要60萬往上，省的都是真金白銀，雖然他們牌子硬點
動力：油門很輕，起步稍微給油就竄。深踩油門會先思考一下人生，然后就變得狂暴激烈，嘶吼著沖向前方，勢不可擋。
越野：
一流
油耗：油耗確實高，不過有心理準(zhǔn)備。畢竟大排量再加上自重大，油耗自然就高，開著爽就行。
舒適：座椅舒適，靜音安靜，顛簸路段，車有些顛。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格36.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡稱“高大上”：高，不是高端，是“高底盤”；大，不是大氣，是大車體；上，不是上檔次，是速度想上就上。
缺點：后尾燈不是LED
外觀：是我喜歡的風(fēng)格：簡約而剛毅，簡單又威猛。很多不認(rèn)識霸銳不知道霸銳的人，一瞧車很不明覺厲。
內(nèi)飾：我滿意。不苛求不奢望，雖說細(xì)節(jié)還有待提升。畢竟08年后就沒改款。
空間：三排布局，自由度高，感覺空間比一般的7座車大。
配置：反正對我來說，我滿意這性價比，可以說非常非常高。不過車子就是一工具，逢車就有優(yōu)點有缺點，重在選擇適合自己的。
動力：我滿意。3.8L自吸發(fā)動機動力儲備深厚，任何起步和上坡都很從容，6缸發(fā)力均勻、線性，提速很順暢，手擋超車無壓力。
越野：
平順、穩(wěn)重、靈活，駕駛舒適。盡管車身龐大，但駕馭遠(yuǎn)比想象中要輕松。
油耗：9.9-16，看怎么開和路況，我平均13.4。很滿意，因為我霸銳改裝后自重就2.8噸。
舒適：我覺得霸銳舒適性不錯，越野性也兼顧得不錯。我是按說明書，冷胎壓2.2。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程44300公里
綜合評分
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優(yōu)點：非承載車身、大空間、七座，動力好、靜音做的很好，舒適度高。
缺點：內(nèi)飾稍粗，中控儀表也有些落后了。
外觀：中規(guī)中巨，不張揚，但有霸氣，如果改為氙氣大燈就更好了。
內(nèi)飾：用料稍粗，儀表盤落后，音響有待提高質(zhì)量。
空間：空間大、七座，第二排座椅可以前后移動、靠背也可以調(diào)整。
配置：非常好，我認(rèn)為在這個檔次上性價比最高的一款車，比“霸道”2.7、4.0，Q5、福特、牧馬人等都要好，平時在城區(qū)開還是自駕游，這款車是足夠了。39.8萬的價格有高檔車的舒適性又有很好的越野性、217的底高，能適合大多數(shù)自駕愛好者的要求。
動力：3.8V六缸自然吸氣發(fā)動機，動力夠用。
越野：
操空性我認(rèn)為還是不錯的，特別是公路性能好，彈坑路方向振動大，有點打手。
油耗：在同級別的車中已經(jīng)很低了，44000多公里了綜合油耗11.8。市區(qū)一般要13個油，我上班市外跑的多點，一般來說在12--13之間。
舒適：空氣懸掛，舒適性高，一占也不比高檔車差。
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開闊的視野是我最滿意的地方，坐姿高，在城市里面開真是太爽了！
缺點：市里面油耗偏高，堵車的時候有20，真是嚇人，不過這車的重量在這放著呢，2.2t自重，油耗不高才怪。
外觀：我比較喜歡霸銳的線條，簡約復(fù)古，有陽剛的味道。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒什么亮點。
空間：前面兩排不用說了，最出彩的就是他的第三排空間，基本上算是7座suv里面比較大的了。
配置：在40w以內(nèi)的7座suv里算高的了，我看了帕杰羅和漢蘭達(dá)，最終還是選了霸銳。
動力：3.8 V6的發(fā)動機，動力很充沛，高速上超車一點問題都沒有，只要你舍得踩油門，加速還是杠杠的。
越野：
還可以，比我想象的要好，就是過坑的時候顛的比較厲害。
油耗：高速11，市區(qū)16~20
舒適：座椅的包裹性很好，開長途一點都不累，有坐沙發(fā)的感覺。
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購買時間2015年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格34.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：5年不限公里質(zhì)保，至今除了日常維護(hù)需要自付外，其它更新部件基本都是免費哦
缺點：市里面油耗偏高，堵車的時候有20，真是嚇人，不過這車的重量在這放著呢，2.2t自重，油耗不高才怪。
外觀：沉穩(wěn)莊重又不失霸氣
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒什么亮點。
空間：5分 - 最后排的兩座位非常舒服，出去旅游不用擔(dān)心空間不夠
配置：在40w以內(nèi)的7座suv里算高的了，我看了帕杰羅和漢蘭達(dá)，最終還是選了霸銳。
動力：5分 - 在40-60公里時有加速滯后現(xiàn)象
越野：
平順、穩(wěn)重、靈活，駕駛舒適。盡管車身龐大，但駕馭遠(yuǎn)比想象中要輕松。
油耗：9.9-16，看怎么開和路況，我平均13.4。很滿意，因為我霸銳改裝后自重就2.8噸。
舒適：座椅的包裹性很好，開長途一點都不累，有坐沙發(fā)的感覺。
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購買時間2012年03月
購買地點寧夏 吳忠
裸車價格39.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開闊的視野是我最滿意的地方，坐姿高，在城市里面開真是太爽了！
缺點：市里面油耗偏高，堵車的時候有20，真是嚇人，不過這車的重量在這放著呢，2.2t自重，油耗不高才怪。
外觀：是我喜歡的風(fēng)格：簡約而剛毅，簡單又威猛。很多不認(rèn)識霸銳不知道霸銳的人，一瞧車很不明覺厲。
內(nèi)飾：我滿意。不苛求不奢望，雖說細(xì)節(jié)還有待提升。畢竟08年后就沒改款。
空間：空間大、七座，第二排座椅可以前后移動、靠背也可以調(diào)整。
配置：值得擁有
動力：5分 - 在40-60公里時有加速滯后現(xiàn)象
越野：
還可以，比我想象的要好，就是過坑的時候顛的比較厲害。
油耗：在同級別的車中已經(jīng)很低了，44000多公里了綜合油耗11.8。市區(qū)一般要13個油，我上班市外跑的多點，一般來說在12--13之間。
舒適：我覺得霸銳舒適性不錯，越野性也兼顧得不錯。我是按說明書，冷胎壓2.2。
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購買時間2019年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格41.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：大燈很亮眼，造型真的酷，動力足夠，操控也很不錯，過彎很輕松。
缺點：缺點的話還真沒覺得
外觀：外觀充滿美感，設(shè)計師太厲害了，吸引力太強了，說是天之驕子也當(dāng)之無愧，這種線條營造出來的美真的是很有魅力
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，用的很多都是軟質(zhì)材料，設(shè)計也很前衛(wèi)，都是設(shè)計師功勞
空間：空間很不錯，對我來說是夠大了，等子女成群后，怕是還要換奧德賽了
配置：配置沒的說，各種配置都比較全面， 行車輔助也很多，提高安全性。
動力：加速能力中規(guī)中矩吧，城市用車絕對沒問題，偶爾也還可以滿足你追求速度感的要求。
越野：
這個變速器不錯，換擋順暢，沒用頓挫感，基本沒感覺到在換擋，車輛密封性不錯，噪音小。
油耗：目前行駛430多公里，顯示油耗12升/100公里，路太堵啦。
舒適：就空間而言，舒適性是挺高的，不過從座椅角度，舒適性就一般了。
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購買時間2015年06月
購買地點山西 朔州
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程44300公里
綜合評分
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優(yōu)點：非承載車身、大空間、七座，動力好、靜音做的很好，舒適度高。
缺點：后尾燈不是LED
外觀：沉穩(wěn)莊重又不失霸氣
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒什么亮點。
空間：前面兩排不用說了，最出彩的就是他的第三排空間，基本上算是7座suv里面比較大的了。
配置：非常好，我認(rèn)為在這個檔次上性價比最高的一款車，比“霸道”2.7、4.0，Q5、福特、牧馬人等都要好，平時在城區(qū)開還是自駕游，這款車是足夠了。39.8萬的價格有高檔車的舒適性又有很好的越野性、217的底高，能適合大多數(shù)自駕愛好者的要求。
動力：我滿意。3.8L自吸發(fā)動機動力儲備深厚，任何起步和上坡都很從容，6缸發(fā)力均勻、線性，提速很順暢，手擋超車無壓力。
越野：
大部分操作還是很人性化，就是方向有點重 - 越野車共性
油耗：對這樣的動力和排量來講算正常吧
舒適：我覺得霸銳舒適性不錯，越野性也兼顧得不錯。我是按說明書，冷胎壓2.2。
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