一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間大,雖然是A0級(jí)的小車(chē),車(chē)內(nèi)有種A級(jí)車(chē)空間的感覺(jué)。特別是頭部空間,不頂頭;后排空間不頂膝蓋。
缺點(diǎn):減震差,過(guò)隔離帶或者小坑不舒適,有種面包車(chē)的感覺(jué),不像是轎車(chē)。
外觀:外觀一般般,小面包一樣。選的白色車(chē),雖然顯大,不過(guò)好容易臟,最近經(jīng)常下雨,有點(diǎn)積水就是很明顯的泥點(diǎn)子。低配款的天線是在是太長(zhǎng)了,換了根短的,信號(hào)還湊合。
內(nèi)飾:這么便宜的車(chē),就不用談啥內(nèi)飾了。個(gè)人也不太在意內(nèi)飾,代步工具而已。車(chē)內(nèi)的味道還是挺滿意的,提車(chē)半個(gè)月后基本沒(méi)有什么異味,拉著孩子放心。
空間:空間是最滿意的地方,很多小型車(chē)坐進(jìn)去都會(huì)頂?shù)筋^發(fā),但飛度不會(huì),駕駛座調(diào)到最低,頭部大約還有好幾個(gè)指頭的空間,一點(diǎn)都不會(huì)感到壓抑;而且不是那種特別溜背的設(shè)計(jì),后排坐直也不會(huì)頂?shù)筋^。希望轎車(chē)都不要做的那么低,即使重心偏高點(diǎn)也是值得的。后排的縱向空間也是很好,膝蓋頂不到前排座位,地板中央雖然有凸起,比起很多車(chē)來(lái)低的多。儲(chǔ)物空間也很多,車(chē)門(mén)上放杯子、飲料、紙巾都很輕松。不過(guò)作為小型車(chē),橫向空間還是差點(diǎn),后排坐3個(gè)人還是有點(diǎn)擠的。
配置:個(gè)人認(rèn)為,818款飛度性價(jià)比極高。我買(mǎi)的優(yōu)惠3+3,貌似很多人都買(mǎi)的比這更便宜。這么便宜的合資自動(dòng)擋,空間又大,動(dòng)力又強(qiáng)。
動(dòng)力:地球夢(mèng)動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),雖然平常開(kāi)不到他的最大馬力,不過(guò)市區(qū)開(kāi)足夠好了。起步、加速快,不用L擋都甩掉大部分的車(chē)。
操控:
操控,什么是操控,新手感覺(jué)不出。反正比駕校的破普桑強(qiáng)多了。車(chē)身短,掉頭好方便。電子助力轉(zhuǎn)向也很喜歡,開(kāi)起來(lái)輕便。CVT也很喜歡,開(kāi)起來(lái)平順,十分符合買(mǎi)菜車(chē)的要求。
油耗:買(mǎi)車(chē)就是沖著他的空間和油耗去的,實(shí)際油耗也確實(shí)不錯(cuò)。下班先是10多公里的高架,速度大概在60-80之間,下高架前一般表顯油耗都在5以內(nèi)。當(dāng)然進(jìn)了市區(qū)就不行了,再開(kāi)10來(lái)公里到家,油耗就會(huì)直接破6。根據(jù)實(shí)際加油算得的油耗大約要比表顯多0.5,加滿了兩次,都在6.8左右。不知首保之后油耗還能不能低些。
舒適:最差的就是減震了,看見(jiàn)減速帶就頭疼,路上有坑要小心繞過(guò),在減震這方面,毫無(wú)舒適性可言。再就是隔音差,大約是胎噪大吧,速度上了50之后,說(shuō)話都要大聲。其它的倒還不錯(cuò),每天上下班來(lái)回2個(gè)小時(shí),座椅坐著挺舒服,駕駛位上下前后高低都可調(diào)節(jié)。后排靠背要是能調(diào)節(jié)角度就更好了。當(dāng)然還有空間大帶來(lái)的舒適性。總體來(lái)說(shuō),對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資車(chē),還算可以接受。
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