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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年09月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格13.30萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾::由于我提的車是6月份的,搭配的還是EA111 1.4TSI缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機聽說現在都換成了EA211,沒有開過EA211的,不好對比,但作為我的第一款車,對于動力也不是要求很高,慢慢起步,才油門時有種推背的感覺,也有可能是別人說的頓挫感吧,但要是超車的話那是杠杠的,當轉速貌似達到2000差點的時候,好像油門突然快了很多,速度直線上升,會不知不覺的加到110KM/h了,不過還是小心為甚,特別是市區(qū),沒必要猛踩油門,急停等。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 營口
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:真的可以算是黃金組合1.4T+DSG。DSG不當機,絕對是好東西,其他人說的頓挫之類的,你去開開其他自動擋車再來說DSG的壞話吧。10年質保。只希望DSG別趴下。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:1.4T的渦輪發(fā)動機動力足夠我這些上班族的用,不飆車,但是超個車還是很給力的!不會有拖泥帶水的感覺,油門稍微踩深點,渦輪增壓的威力立馬顯現出來。匹配的DSG7速雙離合換擋順暢。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格14.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:在這車的黃金動力組合下:DSG+TSI自動換擋很平順,在城區(qū)的行駛過程中感覺不到車子檔位的切換,在轉速達到1800轉時渦輪介入提速明顯推背感很強!
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購買時間2013年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:動力起步慢了點,但是安全啊,廠家可能就是考慮這點,起步已后動力杠杠滴隨叫隨到!我舅仔開上去說這車動力超爽!
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購買時間2010年05月
購買地點山東 青島
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40990公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:我個人不喜歡老款朗逸的內飾,從最初家里買到現在我自己開,特別簡單操控臺,坐在駕駛艙我感覺沒什么駕駛欲望。
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購買時間2014年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格16.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
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購買時間2010年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.91L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾::大眾內飾不解釋,全都一個樣。
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購買時間2009年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程175000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾做工還可以,比較精致。雖然是手動的頂配,但是用料不是很高檔。中控,車門周圍幾乎都是硬質材料。接縫均勻。
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購買時間2012年01月
購買地點山西 太原
裸車價格12.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾一般般吧,異響還是比較多的。
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