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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點福建 南平
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程41200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:質(zhì)量穩(wěn)定、省油!
缺點:駕駛室前門異響和座椅調(diào)節(jié)過于老式
外觀:很大 尤其是后排和后備箱 后排一米七五的人坐進去 腿部空間大約還有三拳以上的空間 前排還好 這個不用擔心
內(nèi)飾:強勁,提速快
空間:大眾車中規(guī)中矩,操控精準談不上特別精確。
配置:目前在車少人少的大道上開的最低油耗是百公里5.8個油,城區(qū)上下班路上的最高油耗百公里14個油左右,不知道準不準。呵呵!
動力:懸掛偏硬一點,過坑比較生硬,噪音控制的一般,音響系統(tǒng)采用8喇叭,如果不是發(fā)燒友還是比較享受的。CD提供單碟CD,支持AUX和SD卡。
操控: 自我感覺外觀還行 比較賴看
油耗:內(nèi)飾簡約而不簡單,我的是黑外黑內(nèi),莊重之余顯出出沉穩(wěn)與高雅,真皮內(nèi)飾與外裝渾然一體.
舒適:我入手時已經(jīng)優(yōu)惠1W,相對于同門的寶來還是貴3、5千,但沒有像寶來那樣簡配,心里就平衡了許多,但還是感覺偏高,要是再優(yōu)惠5000-1W一定無人能敵了,不過作為經(jīng)典熱賣車型沒有像高爾夫那樣加價銷售,我已經(jīng)感到很滿意了,綜合評價性價比中上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 黃石
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:質(zhì)量穩(wěn)定、省油!
缺點:性價比偏高。10幾萬的車了,沒有倒車影像設備,后排出風口...尤其是后減震不是獨立懸架,過坑洼路段,感覺很明顯。
外觀:同級別中我算是滿意了,特別是后備箱 個人覺得很不錯
內(nèi)飾:1.4T的動力已經(jīng)非常好了。車本來又不沉,動力隨叫隨到。7速DSG變檔相當順滑自如,買了1年多了,沒有出現(xiàn)過頓挫或者其它小毛病。
空間:這個價位的車談操控就是扯淡,方向指那到那上手快。沒什么特別的
配置:這個不用說了,油耗確實低。。
動力:很舒氏,我很喜歡!
操控: 外觀很好,我就是沖著大眾品牌和朗逸外形買的。
油耗:一般般,中控臺硬質(zhì)塑材讓人很是不爽,中央扶手過窄,未能提升整車內(nèi)飾品位。
舒適:蠻好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總體來說,這個價位里面空間還是不錯的,油耗也非常滿意,昨天從南京到上海浦東機場來回開了700公里,花了差不多300塊錢的油錢,表2的平均油耗也降到6.7了,非常省油!
缺點:儲物空間,話說儲物空間真的是小的可憐,手套箱基本上放不下啥東西,扶手箱容量也比較小,扶手箱前面的儲物欄就更下了,連瓶脈動都放不下,USP接口只有手套箱里有一個,如果把車載充電器插在點煙器上的話,點煙器的蓋子就沒辦法關(guān)閉。
內(nèi)飾:在這車的黃金動力組合下:DSG+TSI自動換擋很平順,在城區(qū)的行駛過程中感覺不到車子檔位的切換,在轉(zhuǎn)速達到1800轉(zhuǎn)時渦輪介入提速明顯推背感很強!
空間:加速不錯,超車時動力輸出很給力,操控方便,媳婦從不會開車到熟練操作半月時間。
配置:1.3噸多的車身,在市區(qū)能控制油耗在10個以內(nèi)就很不錯了,DSG換擋非常迅速,是省油的利器,呵呵。實際偶爾跑跑高速,在市區(qū)開,提車3個月平均油耗8.27升不錯了。
動力:跟獨立懸掛還是沒法比啦,但城市里跑絕對可以談的上舒適了,還可以小激情一把,大角度超車后的穩(wěn)定性還是不錯的。
操控: 還不錯,反正賣的挺好
油耗:一般般,中控臺硬質(zhì)塑材讓人很是不爽,中央扶手過窄,未能提升整車內(nèi)飾品位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總體來說,這個價位里面空間還是不錯的,油耗也非常滿意,昨天從南京到上海浦東機場來回開了700公里,花了差不多300塊錢的油錢,表2的平均油耗也降到6.7了,非常省油!
缺點:作為不是電動的,快到15萬的車了,真的有點不那個。
外觀:儲物空間較多,后備箱很大,但是沒地方放我的5寸手機
內(nèi)飾:隨便超,踩下去后,提速升檔十分的快,因為我開過斯柯達1.6自動的車子,跟我這個車完全沒得比。踩斯柯達的車,之間車子3K轉(zhuǎn),速度上不去,吵的很。
空間:指哪打哪
配置:每天上下班來回70多公里,40%城區(qū)道路較擁堵,60%城區(qū)快速路比偶爾頻繁那么一點的堵(上海的外環(huán)線上下班時間路況大家都懂的)。表2油耗最低6.0,最高6.8,多數(shù)在6.5。以前97,現(xiàn)在95,油耗變化沒什么感覺。大家滿意嗎?反正我是很滿意。
動力:舒適性上有待提高!特別是噪音的控制,胎噪郁悶啊
操控: 外觀要比老款朗逸硬朗,與帕薩特很像。外觀沉穩(wěn)大氣。
油耗:簡潔
舒適:總體配置一般,性價比一般。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總體來說,這個價位里面空間還是不錯的,油耗也非常滿意,昨天從南京到上海浦東機場來回開了700公里,花了差不多300塊錢的油錢,表2的平均油耗也降到6.7了,非常省油啊!
缺點:1、剛剛提車時,雨刷刮不到位,F(xiàn)在已經(jīng)很到位啦。2、剛起步時有點肉,特別是十字路口反應慢,提速慢。
外觀:空間無話可說,非常的寬松,無論前座還是后座都給人很寬敞的感覺,當然跟中型豪華行的肯定不能比,家用的話保證不會有人說擠!
內(nèi)飾:動力來說本人覺得剛開始起步有點肉肉的感覺,跑起來動力還是很不錯的。
空間:很強大
配置:油耗到達預期效果,高速百公里5個,郊區(qū)六個,市區(qū)接近八個吧,總起來還好,比較省油
動力:感覺一般,噪音有點大
操控: 一般,中庸~耐看·白色的洗干凈很漂亮
油耗:這個要說,快到十五萬的車了,前面搞個軟包啊好不好,真是的
舒適:一般
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總體來說,這個價位里面空間還是不錯的,油耗也非常滿意,昨天從南京到上海浦東機場來回開了700公里,花了差不多300塊錢的油錢,表2的平均油耗也降到6.7了,非常省油!
缺點:作為不是電動的,快到15萬的車了,真的有點不那個。
外觀:很大很滿意,但是駕駛座往后調(diào)的還是手紐非常麻煩
內(nèi)飾:綽綽有余
空間:沒有長處也沒有短板
配置:高速6.1 平常8點左右
動力:感覺頸部靠墊的位子不上不下,頂在我的后腦上,最好能再往低調(diào)節(jié)一點,這樣才能貼到我的頸部。腰部支撐比較實用,但幅度不大,要是能再突出一點就好了。另外噪音不小。音響很好,8只音箱分布勻稱,立體聲濃厚。
操控: 滿意,據(jù)說是為中國人民特定的車型
油耗:內(nèi)飾就不怎么好了.反正我不喜歡 .
舒適:一般
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當屬油耗了,新車磨合期,高速油耗5.2左右,跑市區(qū)7.5左右,算一下五毛多一公里,而且該車配備了渦輪增壓發(fā)動機,對于想要高動力輸出又不愿提高油耗的朋友來說1.4T的配置無疑是最佳選擇了。
缺點:內(nèi)飾 操控臺塑料太硬
內(nèi)飾:起步時差一點外,比1.6的有力多啦。高速公路上我一不小心就過100邁啦。
空間:操控還是很順手的,尤其是自動擋DSG,換擋毫無頓挫感,不愧是1.4T+DSG絕佳組合。
配置:這個比較滿意
動力:乘坐舒適,噪音很小
操控: 最喜歡的就是外觀了
油耗:內(nèi)飾就比較中規(guī)中矩了,不過,我對內(nèi)飾也不是要求很花哨的,蠻符合我個人的喜好的。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40981公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的話感覺還是空間和外觀了 后排乘坐很舒服 頭頂 膝蓋都有足夠的空間 后備箱的大小基本能滿足家用了 外觀也是亮點 雖然變成了家族臉譜的正規(guī)軍 不過明顯要大氣了很多 1.4T+DSG的動力輸出無論是市區(qū)還是高速都足夠了 總體來說比老款提升了不少
缺點:這是我人生當中第二臺車了,己經(jīng)跑了1400公里,最難受的就是行車當中有異響,哪里響都不知道,那個煩心,還有就是減震太硬,
外觀:室內(nèi)空間非常寬闊,后排和后備箱空間也超大,滿意。O(∩_∩)O哈哈~。
內(nèi)飾:挺好的
空間:211款的轉(zhuǎn)向助力是電子的,指向可想而知,還不錯,
配置:不多不少,可以承受
動力:真皮座椅包圍的比較到位 減震偏硬 過個減速帶 小坑小坎的感覺明顯
操控: 時尚大氣,因為正好買的是新款,直接PASS掉斯柯達,購買了新朗逸
油耗:全是硬塑料,儲物空間還不錯,手扶箱小氣。
舒適:大眾的車普遍價格虛高 指導價能便宜一萬就好了
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應該屬于外觀吧,選擇黑色的,看著相當穩(wěn)重、大氣,改款后的朗逸有小帕薩特之稱,可以說改款是相當成功的,本身也非常喜歡老款朗逸的造型,后來改款了,更精神,更大氣了,沖著外觀直接就選了,為改款后的外觀,點一萬個贊!
缺點:暫時還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:沒有開過別的車,就開過帕薩特,和帕薩特比起來,窄了不少,不過家用已經(jīng)比較大了,平時兩個人坐,把座椅都放到最后面,還是蠻舒適的
內(nèi)飾:動力非常給力,買渦輪不后悔,1.4T動力隨叫隨到,7擋提速也非?,高速超車非常有自信,輕輕松松。有人說起步肉,那要看怎么開了,因為渦輪在1700轉(zhuǎn)左右才介入,之前就只有1.4排量的動力,起步自然肉,但肯給油的話,嘿嘿,推背十足,始終相信,沒有肉的車只有肉的人!
空間:機械助力的方向盤回饋感差,懸架偏硬,地盤感覺還是比較整,有厚重感。
配置:1.4T的發(fā)動機油耗6.4可以了!
動力:坐過車的人,都說不錯!嘻嘻~~~~
操控: 一般
油耗:內(nèi)飾也可以,這個價位的車也不能有什么額外的要求。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗很滿意,而且標配esp.還算厚道,高速也蠻穩(wěn)的,前臉設計的很好看,特別喜歡朗逸的前臉
缺點:小毛病還是有的,雨刮器刮不干凈啊,剎車異響啊,空調(diào)風不智能啊
外觀:駕駛的空間足夠,我180的身高,也不感到擠,頭頂還有一拳的空間
內(nèi)飾:家庭夠用,高速上跑120很輕松,不發(fā)飄,城市里走走停停就不用說了,5.7的發(fā)動機又如何,能跑120嗎。紅綠燈起步猛踩油門一樣有跑車的感覺。
空間:簡單易操控
配置:由于提車才幾天,油耗暫時看不出,但是經(jīng)過100多公里下來,顯示9.6升/百公里,應該提升空間很大。
動力:親朋乘坐后都說很好,對于這個價位的車可以了。
操控: 外觀我就不多說了,大家都知道,外觀長的不好看了也不會有這么多人去買它。
油耗:有待提高啊,望過去都是塑料的,裝配工資要加強 容易異響。這點要像日系車學習,細節(jié)也是很重要的,按鈕手感不錯,旋鈕阻尼適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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