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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.25萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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配置：放在合資車中絕對(duì)是排前的，放在國產(chǎn)車中差遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了，這價(jià)格區(qū)間，你看長城C5，你看帝豪EC7，那空間、那配置，但前提你要忍受那很不舒服的味道（C5的味道不錯(cuò)哈），那內(nèi)飾的做工（這一個(gè)大縫那一個(gè)空隙的），檔位的生澀。踏板的不舒服、異響等。如果經(jīng)濟(jì)允許，還是推高爾夫、各種舒服。作為車子，首先得好開，好用。如果以后可以的話，還想吉姆尼呢（出去玩得爽啊，只可惜是個(gè)日本的，不過相信大家還是可以理解，畢竟人家確實(shí)有味道嘛）。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5565公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20720公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程46720公里
綜合評(píng)分
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配置：放在合資車中絕對(duì)是排前的，放在國產(chǎn)車中差遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了，這價(jià)格區(qū)間，你看長城C5，你看帝豪EC7，那空間、那配置，但前提你要忍受那很不舒服的味道（C5的味道不錯(cuò)哈），那內(nèi)飾的做工（這一個(gè)大縫那一個(gè)空隙的），檔位的生澀。踏板的不舒服、異響等。如果經(jīng)濟(jì)允許，還是推高爾夫、各種舒服。作為車子，首先得好開，好用。如果以后可以的話，還想吉姆尼呢（出去玩得爽啊，只可惜是個(gè)日本的，不過相信大家還是可以理解，畢竟人家確實(shí)有味道嘛）。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17888公里
綜合評(píng)分
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配置：放在合資車中絕對(duì)是排前的，放在國產(chǎn)車中差遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了，這價(jià)格區(qū)間，你看長城C5，你看帝豪EC7，那空間、那配置，但前提你要忍受那很不舒服的味道（C5的味道不錯(cuò)哈），那內(nèi)飾的做工（這一個(gè)大縫那一個(gè)空隙的），檔位的生澀。踏板的不舒服、異響等。如果經(jīng)濟(jì)允許，還是推高爾夫、各種舒服。作為車子，首先得好開，好用。如果以后可以的話，還想吉姆尼呢（出去玩得爽啊，只可惜是個(gè)日本的，不過相信大家還是可以理解，畢竟人家確實(shí)有味道嘛）。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程270000公里
綜合評(píng)分
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配置：放在合資車中絕對(duì)是排前的，放在國產(chǎn)車中差遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了，這價(jià)格區(qū)間，你看長城C5，你看帝豪EC7，那空間、那配置，但前提你要忍受那很不舒服的味道（C5的味道不錯(cuò)哈），那內(nèi)飾的做工（這一個(gè)大縫那一個(gè)空隙的），檔位的生澀。踏板的不舒服、異響等。如果經(jīng)濟(jì)允許，還是推高爾夫、各種舒服。作為車子，首先得好開，好用。如果以后可以的話，還想吉姆尼呢（出去玩得爽啊，只可惜是個(gè)日本的，不過相信大家還是可以理解，畢竟人家確實(shí)有味道嘛）。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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配置：放在合資車中絕對(duì)是排前的，放在國產(chǎn)車中差遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了，這價(jià)格區(qū)間，你看長城C5，你看帝豪EC7，那空間、那配置，但前提你要忍受那很不舒服的味道（C5的味道不錯(cuò)哈），那內(nèi)飾的做工（這一個(gè)大縫那一個(gè)空隙的），檔位的生澀。踏板的不舒服、異響等。如果經(jīng)濟(jì)允許，還是推高爾夫、各種舒服。作為車子，首先得好開，好用。如果以后可以的話，還想吉姆尼呢（出去玩得爽啊，只可惜是個(gè)日本的，不過相信大家還是可以理解，畢竟人家確實(shí)有味道嘛）。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16174公里
綜合評(píng)分
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配置：放在合資車中絕對(duì)是排前的，放在國產(chǎn)車中差遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了，這價(jià)格區(qū)間，你看長城C5，你看帝豪EC7，那空間、那配置，但前提你要忍受那很不舒服的味道（C5的味道不錯(cuò)哈），那內(nèi)飾的做工（這一個(gè)大縫那一個(gè)空隙的），檔位的生澀。踏板的不舒服、異響等。如果經(jīng)濟(jì)允許，還是推高爾夫、各種舒服。作為車子，首先得好開，好用。如果以后可以的話，還想吉姆尼呢（出去玩得爽啊，只可惜是個(gè)日本的，不過相信大家還是可以理解，畢竟人家確實(shí)有味道嘛）。
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