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晶銳
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4AT跑城市和城郊動(dòng)力足夠了，紅燈起步和上坡起步，只要手腳反應(yīng)不遲鈍，絕對(duì)沒問題。但是跑高速稍微弱了點(diǎn)，還是手動(dòng)的給力些！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：都說1.4的肉，1.4自動(dòng)的尤其肉。提車的時(shí)候也挺忐忑的，開了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)也不是這么回事，等紅綠燈的時(shí)候舍得給油還是能沖在第一個(gè)的。我想那些說肉的人估計(jì)都舍不得深踩油門吧。爬坡的時(shí)候保持油門的話，如果檔位在5檔或6檔，確實(shí)有肉的感覺，這時(shí)應(yīng)該做的是深踩油門強(qiáng)制降檔。深踩油門的時(shí)候，電子油門會(huì)有個(gè)延遲，大約一到兩秒吧，自動(dòng)變速箱才自動(dòng)降檔加速，超車的時(shí)候?qū)@個(gè)要有估計(jì)，當(dāng)然，開的多了，用習(xí)慣了就好了。自動(dòng)檔跟手動(dòng)檔的操控細(xì)節(jié)還是有區(qū)別的，尤其在油門的控制上，這個(gè)很關(guān)鍵。6速自動(dòng)變速器的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，輕踏油門幾乎感覺不到換檔動(dòng)作，當(dāng)然你要是“運(yùn)動(dòng)”一下來個(gè)深踩油門，就能夠感覺到了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：都說1.4的肉，1.4自動(dòng)的尤其肉。提車的時(shí)候也挺忐忑的，開了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)也不是這么回事，等紅綠燈的時(shí)候舍得給油還是能沖在第一個(gè)的。我想那些說肉的人估計(jì)都舍不得深踩油門吧。爬坡的時(shí)候保持油門的話，如果檔位在5檔或6檔，確實(shí)有肉的感覺，這時(shí)應(yīng)該做的是深踩油門強(qiáng)制降檔。深踩油門的時(shí)候，電子油門會(huì)有個(gè)延遲，大約一到兩秒吧，自動(dòng)變速箱才自動(dòng)降檔加速，超車的時(shí)候?qū)@個(gè)要有估計(jì)，當(dāng)然，開的多了，用習(xí)慣了就好了。自動(dòng)檔跟手動(dòng)檔的操控細(xì)節(jié)還是有區(qū)別的，尤其在油門的控制上，這個(gè)很關(guān)鍵。6速自動(dòng)變速器的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，輕踏油門幾乎感覺不到換檔動(dòng)作，當(dāng)然你要是“運(yùn)動(dòng)”一下來個(gè)深踩油門，就能夠感覺到了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程44250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：踩油門還是有延遲的，提速比較慢，比polo延遲更嚴(yán)重點(diǎn)，可能手動(dòng)擋的會(huì)好些吧。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，比家里的polo聲音要大。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4L的晶銳適合安靜駕駛?cè)巳�，激烈的駕駛方法只會(huì)增加油耗。還有就是車內(nèi)如果坐滿五個(gè)成年人的話，會(huì)明顯感覺加速能力下降，上坡的時(shí)候，加上地板油都反應(yīng)不大了。還有我的是自動(dòng)擋的，有個(gè)S擋，如果掛那個(gè)檔位，和D擋差別還是有的，加速更快些，當(dāng)然油耗也大點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4AT對(duì)于主要在市區(qū)上班，偶爾郊游的朋友還是夠用的，很多朋友抱怨加速肉，這點(diǎn)得承認(rèn)，和朋友的車同時(shí)起步，人家都竄出去20米了，我還在2檔晃蕩呢，特別是上坡的時(shí)候，真有點(diǎn)費(fèi)勁，但這沒什么可惜的，人家是2.0的，咱這1.4加速就這樣，凡事慢慢來還安全，買多大排量的車決定你怎么開。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，也許是我駕駛技術(shù)還不過關(guān)的原因吧。起步加速慢是肯定的，同級(jí)別的車基本沒有小晶沉，因?yàn)橛昧虾竦�，相�?duì)于1.4的排量，動(dòng)力的確有點(diǎn)弱，開習(xí)慣了也就好了。
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