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 Cayenne
Cayenne
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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 Cayenne
Cayenne
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購(gòu)買時(shí)間2014年05月 購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格104.00萬元 平均油耗14.0L/100km 行駛里程93000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L 購(gòu)買時(shí)間2012年08月 購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價(jià)格165.00萬元 平均油耗20.0L/100km 行駛里程40000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											空氣懸掛很滿意,駕駛起來發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,排氣聲也小,懸掛硬中帶韌性,走起來四平八穩(wěn)的,高速降低重心后6、70碼過彎信心十足;但是選上低位懸掛高度會(huì)好開很多,側(cè)傾也會(huì)少一些
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| 購(gòu)買時(shí)間2013年12月 購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格117.00萬元 平均油耗13.5L/100km 行駛里程64500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型Cayenne 2013款 Cayenne Turbo S 4.8T 購(gòu)買時(shí)間2014年06月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫 裸車價(jià)格280.00萬元 平均油耗20.0L/100km 行駛里程15000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											方向盤很輕,指哪打哪,男女上手都很容易,不像有些SUV,女性開起來比較重,但畢竟是SUV,車身太高,有時(shí)候速度太快,過彎的時(shí)候還是有點(diǎn)傾,建議大家過彎不要激烈駕駛。
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| 購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L 購(gòu)買時(shí)間2012年10月 購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格155.00萬元 平均油耗15.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											空氣懸掛很滿意,駕駛起來發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,排氣聲也小,懸掛硬中帶韌性,走起來四平八穩(wěn)的,高速降低重心后6、70碼過彎信心十足;但是選上低位懸掛高度會(huì)好開很多,側(cè)傾也會(huì)少一些
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| 購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L 購(gòu)買時(shí)間2011年11月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島 裸車價(jià)格179.00萬元 平均油耗15.7L/100km 行駛里程32000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											前懸:雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸:多連桿獨(dú)立懸架為其龐大的車身提供了比較不錯(cuò)的穩(wěn)定性。氣動(dòng)懸掛也挺實(shí)用的,高速調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,路感很強(qiáng)。
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| 購(gòu)買車型Cayenne 2013款 Cayenne Turbo S 4.8T 購(gòu)買時(shí)間2013年01月 購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱 裸車價(jià)格269.00萬元 平均油耗21.0L/100km 行駛里程87699公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											方向盤很輕,指哪打哪,男女上手都很容易,不像有些SUV,女性開起來比較重,但畢竟是SUV,車身太高,有時(shí)候速度太快,過彎的時(shí)候還是有點(diǎn)傾,建議大家過彎不要激烈駕駛。
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| 購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L 購(gòu)買時(shí)間2011年11月 購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格168.00萬元 平均油耗17.8L/100km 行駛里程28000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											不錯(cuò),舒適模式下有點(diǎn)像轎車,過濾掉了很多的顛簸,懸掛很軟,起速也不快,沒有突兀感,比較平順,運(yùn)動(dòng)模式下,懸掛變硬,路感也清晰些,多功能,可軟可硬!
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| 購(gòu)買車型Cayenne 2013款 Cayenne Turbo S 4.8T 購(gòu)買時(shí)間2013年06月 購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌 裸車價(jià)格263.00萬元 平均油耗8.9L/100km 行駛里程3017公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型Cayenne 2013款 Cayenne Turbo S 4.8T 購(gòu)買時(shí)間2013年06月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車價(jià)格263.00萬元 平均油耗15.0L/100km 行駛里程36000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											夠用,轎車感覺,但是操控確實(shí)趕不上X5啊.....會(huì)開車的人都能一把就試出來,那指向性...確實(shí)沒得說,BMW X5拋卡宴幾條街..
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