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Cayenne
官方指導(dǎo)價(jià):91.80-250.80萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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Cayenne
官方指導(dǎo)價(jià):104.8-250.8萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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Cayenne
官方指導(dǎo)價(jià):91.8-250.8萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量好 小毛病少內(nèi)飾外觀都很漂亮 地盤(pán)升降
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:外觀選的赤褐色 比較悶騷啊 日行燈吸引眼球啊
內(nèi)飾:沒(méi)什么好說(shuō)的,SUV里的NO.1
空間:空間可以,但是相對(duì)同尺寸的一些7座車(chē)來(lái)說(shuō)稍微小了點(diǎn)
動(dòng)力:低扭強(qiáng)勁。。
越野: :方向感一般,在跑高速的時(shí)候用正常的車(chē)身高度,到140以上感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)發(fā)飄,不是特別穩(wěn),沒(méi)有寶馬的高速穩(wěn),也沒(méi)有寶馬的方向精確。
油耗:市區(qū)15-15.5個(gè)左右,高速9-11個(gè)左右,對(duì)于SUV的重量個(gè)人比較滿意。
舒適:舒適的真皮座椅配合諸多舒適配置讓坐在車(chē)內(nèi)的人非常溫馨、舒適!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)途油耗小,操控靈活
缺點(diǎn):卡鉗會(huì)進(jìn)石子
外觀:傳統(tǒng)的SUV樣式,新穎的外形設(shè)計(jì),精致的細(xì)節(jié)講究
內(nèi)飾:細(xì)致如同飛機(jī)駕駛艙
空間:空間作為suv應(yīng)該是一般的,后排空間略微擁擠了一些,不過(guò)一般本人上下班開(kāi),后排很少載人所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了。
配置:我相信卡宴3.0T的性?xún)r(jià)比是很高的。10分滿分我打8分,至少現(xiàn)在很多人在選擇高檔suv的話會(huì)考慮卡宴,而3.0T更彰顯了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力:夠用 只要不碰到超跑和性能車(chē) 一般都能玩玩
越野: 操控相當(dāng)完美,彎道很有信心,家里還有新款ML沒(méi)法比
油耗:油耗。。不知道是不是我個(gè)人原因。。好厲害。一箱油3天貌似就開(kāi)完了。很無(wú)語(yǔ)。貌似是我喜歡開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的關(guān)系吧~還是換了21寸的原因。
舒適:非常的好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格114.50萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)途跑起來(lái)不累,動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):喇叭不好按,轉(zhuǎn)換燈桿塑料感很強(qiáng)。
外觀:很滿意 不過(guò)更喜歡深藍(lán)色那顏色
內(nèi)飾:自己額外加了6.3選的黑紅neis
空間:沒(méi)有特殊要求的話是夠用,當(dāng)然與全尺寸的比不了,但是日常使用還不錯(cuò),不是非?量痰囊蟮脑,算是多拉能跑那種吧
動(dòng)力:3.0T動(dòng)力夠用
越野: 操控怎么說(shuō)呢,大家一直說(shuō)寶馬操控好,本人也開(kāi)過(guò)寶馬一段時(shí)間,感覺(jué)也就那樣,所以對(duì)于卡宴的操控我覺(jué)得還是算不錯(cuò)的,指向準(zhǔn)確,入彎不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾,作為suv能達(dá)到這樣的操控,在我眼里完全可以打90分以上,如果硬是和跑車(chē)比較,那還是別買(mǎi)卡宴了。
油耗:可以接受。畢竟3.0機(jī)械增壓的。平均15,市區(qū)的話平均下來(lái)應(yīng)該要到16之上。
舒適:舒適性無(wú)可挑剔。特別是跑在城市的道路上比坐在辦公室還要舒服,路過(guò)輕微顛簸的路面像是小船在水上飄過(guò)的感覺(jué),很舒適。臨時(shí)休息可以將副駕駛靠背放平,躺上去很寬松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格115.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):造型前衛(wèi),內(nèi)飾迷人
缺點(diǎn):小毛病
外觀:suv里算好看的
內(nèi)飾:各種按鍵,沒(méi)開(kāi)過(guò)的人一般會(huì)覺(jué)得眼花繚亂,這個(gè)逼一下就裝成功了
空間:舒適。車(chē)震沒(méi)問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比的話,個(gè)人覺(jué)得如果最求性?xún)r(jià)比高的話根本不會(huì)買(mǎi)卡宴~但是喜歡卻不上的話只會(huì)后悔的~哈所以沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比可言~喜歡就上嘍~
動(dòng)力:動(dòng)力代步夠用了,畢竟是3.0T
越野: 開(kāi)過(guò)X5,感覺(jué)都差不多,很靈活,不過(guò)由于體形過(guò)于龐大的原因,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是能感受出車(chē)子的笨重。
油耗:目前平均油耗13.9,3000公里一半市內(nèi)一半高速吧,現(xiàn)在慢慢知道該怎么開(kāi)這車(chē)省油了,少踩剎車(chē),多滑行,市內(nèi)不堵的話,現(xiàn)在基本能跑到13以?xún)?nèi),偶爾會(huì)到12以?xún)?nèi),對(duì)于一款大型SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:懸掛很硬,走溝坎很顛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格107.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):造型前衛(wèi),內(nèi)飾迷人
缺點(diǎn):空間不算太好
外觀:圓潤(rùn)的線條,精致的細(xì)節(jié)
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,養(yǎng)眼,不會(huì)很快厭掉,雖然是最低級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾,但是感覺(jué)做工精細(xì),儀表盤(pán)非常給力,五個(gè)炮筒,行車(chē)電腦那塊信息比較豐富。 空調(diào)的按鍵繁多,起初適應(yīng)不過(guò)來(lái),開(kāi)空調(diào)倒可以auto一些,關(guān)的話要按好幾下調(diào)節(jié)的按鈕,以前開(kāi)的都是日系車(chē),這個(gè)沒(méi)有一鍵關(guān)閉空調(diào)感覺(jué)不是很方便,其他按鈕也是,紛繁復(fù)雜,雖然看上去很霸氣,但是實(shí)用性不高! 中控儲(chǔ)物空間小,皮夾經(jīng)常沒(méi)地方放,放手機(jī)的那個(gè)格子有時(shí)候遇到不平的路邊手機(jī)要跟格子碰撞發(fā)出異響。 bose效果不是很感覺(jué)的出,但是也還可以,音箱可能需要煲一下,感覺(jué)現(xiàn)在要比剛提車(chē)那會(huì)好很多。 電尾門(mén)有點(diǎn)拉風(fēng),也比較方便。 全景天窗值得擁有,就算要付出異響的代價(jià),我覺(jué)得也是值得的,非常通透,天氣合適的時(shí)候開(kāi)起來(lái),心情都愉悅一些。
空間:不錯(cuò)
配置:在中國(guó) 我們沒(méi)有必要說(shuō)性?xún)r(jià)比 什么東西都不能比
動(dòng)力:市區(qū)內(nèi)算是夠用,舍得踩就有,超車(chē)什么的也算得心應(yīng)手,因?yàn)槭袇^(qū)里基本都跑不快,高速上也表現(xiàn)不錯(cuò),只要不跟跑車(chē)運(yùn)動(dòng)型車(chē)比的話,所以在SUV里算可以的了吧
越野: 指向不是很精準(zhǔn) 不過(guò)還不錯(cuò)
油耗:油耗電腦顯示13個(gè),但是實(shí)際感覺(jué)不止,500塊一般跑400公里,經(jīng)常市區(qū)的話400都泡不到,而且還要加快樂(lè)跑,加起來(lái)的話一公里就貴了。
舒適:空調(diào)性能很好,冷暖效果不錯(cuò)。真皮座椅材質(zhì)好,電動(dòng)調(diào)節(jié)到位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格111.00萬(wàn)元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低相當(dāng)2.4的奧迪.動(dòng)力好.后排可折疊很實(shí)用.懸掛不是很硬能升降.可以?xún)砂谚匙各存儲(chǔ)車(chē)輛個(gè)性設(shè)置.個(gè)性化選擇每臺(tái)保時(shí)捷都可以獨(dú)一無(wú)二.漂亮的內(nèi)飾.做工選料都很好
缺點(diǎn):購(gòu)車(chē)加價(jià)、提車(chē)等待;愛(ài)信8速變速器有時(shí)不那么給力。
外觀:外觀是所有卡宴車(chē)主都非常肯定的,基本沖著外觀去的,這點(diǎn)毋庸置疑!
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以選擇自己喜歡的搭配 (其實(shí)保時(shí)捷幾乎都是需要買(mǎi)家自行選擇各種內(nèi)外配置), 特別推薦深咖啡/干邑雙色的真皮內(nèi)飾 (或其他雙色內(nèi)飾), 雖然價(jià)格較高但真的舒適及上檔次. 舒適照明在晚上光影也挺美的. 免key進(jìn)入也很方便好用 (可以在門(mén)外直接關(guān)閉所有門(mén)窗也可以關(guān)閉後行李廂門(mén)). 雙層隔熱玻璃(雖然不覺(jué)得有明顯的隔熱效果但隔音效果不錯(cuò)).內(nèi)部可以放小東西(例如手機(jī), 太陽(yáng)眼鏡)的地方太少.
空間:足夠
配置:這價(jià)位的還可以。
動(dòng)力:貌似很多人都覺(jué)得是變速器惹的禍,我也感覺(jué)的確加速有點(diǎn)軟,但是想想畢竟不是911,所以只能說(shuō)能接受吧。。
越野: 路感和指向性都頗佳,與傳統(tǒng)意義上的SUV操控感受完全不同,底盤(pán)很硬朗,過(guò)彎時(shí)懸架支撐比較有力,過(guò)彎極限在suv車(chē)型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。另外可調(diào)的空氣懸掛可以適應(yīng)各種駕駛風(fēng)格,我一般是放在-1檔的高度,然后運(yùn)動(dòng)避震?傮w感覺(jué),操控起來(lái)的感受比較接近入門(mén)級(jí)轎跑的感覺(jué),令我比較滿意。
油耗:油耗還可以,能夠接受的,畢竟這么大的車(chē)子了,感覺(jué)停著打空調(diào)油耗要大得多。
舒適:我的卡宴選了14項(xiàng)座椅和通風(fēng),還有空氣懸掛。想軟一點(diǎn)就軟一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)模式想它硬一點(diǎn)它就硬一點(diǎn),空氣懸掛真的對(duì)舒適度提升有很大的幫助,還有空調(diào)座椅和14項(xiàng)真的用過(guò)才知道好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格113.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,扭矩大,提速快。
外觀:中規(guī)中矩,個(gè)人認(rèn)為比老款好看,蕭條更好。
內(nèi)飾:不用說(shuō),飛機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)。那飛機(jī)艙的設(shè)計(jì),配上那個(gè)什么手機(jī)來(lái)著,簡(jiǎn)直就是一件藝術(shù)品,讓所有的人為之心動(dòng)。
空間:空間可以,后排夠大
動(dòng)力:強(qiáng)勁 不塞車(chē)足夠用
越野: 感覺(jué)沒(méi)有寶馬的好,這個(gè)大概大家公認(rèn)的,不夠精準(zhǔn),慢慢習(xí)慣吧。
油耗:由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的,本人粗略算了下,700塊油錢(qián),跑550公里,希望過(guò)了磨合期可以省點(diǎn)。
舒適:空氣懸掛很舒服 能升降地盤(pán) 多種模式
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):選擇卡宴的最重要一點(diǎn)事就迷人的內(nèi)飾和瀟灑的外形,在選擇購(gòu)車(chē)過(guò)程中第一眼就被卡宴的內(nèi)飾深深吸引了,讓我和家人欲罷不能最終抵抗不了它的魅力,購(gòu)買(mǎi)了。在家鄉(xiāng)的小城市回頭率很高,不上牌照交警都不管。嘿嘿
缺點(diǎn):燒機(jī)油燒的太嚴(yán)重了!雷達(dá)反應(yīng)太靈敏了,只要前面稍微有點(diǎn)障礙物,就叫個(gè)不停!
外觀:好看
內(nèi)飾:豪華感營(yíng)造很好,設(shè)計(jì)可以說(shuō)是目前最好的,只是感覺(jué)個(gè)別地方零件配件用料感覺(jué)很低檔,總體來(lái)說(shuō)我給90分
空間:肯定的沒(méi)有問(wèn)題,越野車(chē)要是小就沒(méi)空間大的了
配置:加價(jià)提現(xiàn)車(chē)的這碼事,很讓人蛋疼!
動(dòng)力:源源不斷
越野: 指向不是很精準(zhǔn) 不過(guò)還不錯(cuò)
油耗:目前平均油耗13.9,3000公里一半市內(nèi)一半高速吧,現(xiàn)在慢慢知道該怎么開(kāi)這車(chē)省油了,少踩剎車(chē),多滑行,市內(nèi)不堵的話,現(xiàn)在基本能跑到13以?xún)?nèi),偶爾會(huì)到12以?xún)?nèi),對(duì)于一款大型SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:內(nèi)飾很精致,中控臺(tái)有點(diǎn)眼花撩亂,很多按鍵不看說(shuō)明書(shū)還真不知道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格104.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選配
缺點(diǎn):喇叭不好按,轉(zhuǎn)換燈桿塑料感很強(qiáng)。
外觀:很好
內(nèi)飾:最讓人滿意的就是內(nèi)飾了,非常迷人
空間:空間還算可以,這畢竟是一款運(yùn)動(dòng)型SUV,能有這樣的空間已經(jīng)不錯(cuò)了。
配置:這車(chē)還是別提性?xún)r(jià)比吧,沒(méi)有優(yōu)惠,需要選配,需要等車(chē)半年左右,天吶!
動(dòng)力:差不多夠用
越野: 操控不錯(cuò),四平八穩(wěn)
油耗:目前,都是跑100公里市區(qū),100公里高速,所以?傮w耗油不錯(cuò)。比較合理
舒適:舒適性肯定比不過(guò)商務(wù)型車(chē),比S級(jí)7系A(chǔ)8都要遜色不少,但是同級(jí)別的SUV的話,其實(shí)也都差不多吧,只能說(shuō)比一般車(chē)還是稍微能好一些,但是這也是一分錢(qián)一分貨換來(lái)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格112.50萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新款車(chē),拉風(fēng),保時(shí)捷的牌子還是比較大牌的。
缺點(diǎn):導(dǎo)航太不給力了,地圖一直不更新。
外觀:很好
內(nèi)飾:買(mǎi)卡宴相信大家都是沖著這內(nèi)飾買(mǎi)的吧,導(dǎo)航上面的按鈕久了不按就有點(diǎn)硬,經(jīng)常按就沒(méi)有這樣的感覺(jué),就像是有膠粘一樣
空間:空間足夠
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,在市區(qū)3.0的排氣量都完全發(fā)揮不出來(lái),有一次我打開(kāi)了SPORT模式,那動(dòng)力完全超出了我的想象,非常棒,非常有推背感。
越野: 操控性得心應(yīng)手,爬坡和制動(dòng)很理想,有個(gè)別人說(shuō)剎車(chē)不理想,我的車(chē)現(xiàn)在跑得少,現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
油耗:老虎一只
舒適:有3種駕駛模式可選,平時(shí)市區(qū)就選舒適,還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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