一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6875公里
綜合評分
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動(dòng)力:自動(dòng)檔狀態(tài)下,偏家用感覺。但換到M檔狀態(tài)下,則可以爆發(fā)出這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的能量!非常過癮!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23333公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17326公里
綜合評分
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動(dòng)力:不敢說最強(qiáng)但在市里提速超車真的很爽 的士也不敢和你較勁 好像開紅馬6的主車技都不差的士司機(jī)的明白 呵呵呵 可能是個(gè)人開車的風(fēng)格問題車的油門沒有剛提車時(shí)那么靈敏啦 但更渾厚啦 加速減速可以隨心所欲 沒有使不上勁的感覺 我起步一般平緩 當(dāng)油門轉(zhuǎn)速上來后加速非常舒服(一般不大腳轟油 怕有積碳 我個(gè)人覺得積碳都是燃燒不充分引起的 大腳轟油會導(dǎo)致燃燒不充分)
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力隨叫隨到,只要油門踩的深,推背感源源不斷的來,2.0的動(dòng)力雖然賬面上一般般,但實(shí)際感受要比雪弗蘭的邁瑞寶2.0要給力的多。5AT變速箱只能說夠用,90公里的時(shí)候2000轉(zhuǎn)整,升檔略有沖擊感。降擋的話,踩到底能直接誒從5擋降到2擋,但是如果行車中地板油的話,變速箱還是會有一秒左右的猶豫時(shí)間,然后再毅然降擋,要是能反應(yīng)快一些就好了。高速最快跑到180,再快沒敢跑過,上200應(yīng)該沒問題,高速上還是120最好,燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性都能顧上。畢竟這是2.0不是MPS。
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購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力平時(shí)時(shí)區(qū)行駛肯定是綽綽有余的了,無論是起步加速還是中段的提速,基本是給油就有反映,但是夏天開空調(diào)就另當(dāng)別論了。
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在現(xiàn)在看已然數(shù)據(jù)偏弱,起步2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)之間還是挺給力的,提速整體性能一般,渦輪橫行的今天,2.0加裝渦輪似乎更適合這樣的外形
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購買時(shí)間2008年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程135211公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0排量,感覺還行,就是跑山路開空調(diào)上坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速有點(diǎn)不給力,不過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一上2500轉(zhuǎn)以上,提速就很快。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力想要激情澎湃是不可能的,不過踩一踩還是有的,手動(dòng)轉(zhuǎn)速超過三千轉(zhuǎn)后油門很靈敏,d檔模式下油門還是比較悶的,畢竟只有五檔。滿載或者開空調(diào)的話我感覺和1.4的機(jī)子差不多
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