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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.25L/100km
行駛里程50500公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛非常好，操控性能完美
缺點：最不滿意的就是配置和內(nèi)飾，有點跟不上時代了。
外觀：盡管上市十年，但馬6的外觀依然并不落伍，但大燈確實很悲劇，為了他人和自己的安全，目前本人已經(jīng)將原廠燈換掉。
內(nèi)飾：馬6堪稱陳舊的內(nèi)飾已經(jīng)成為很多人選車過程中，拋棄馬6的原因之一，缺乏現(xiàn)代感和一些必要的硬件（如顯示屏、DVD、氛圍燈等），已經(jīng)讓本人不得不再次消費購置以滿足需求！
空間：比較滿意
動力：提速還是蠻快的，動力還可以。
操控：
絕對給力 配合偏運動型的懸掛很好操控.
油耗：高速比較省油，一旦堵車就難過了。
舒適：總體來說還是很不錯，當(dāng)然有真皮座椅啦。
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程88790公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤用料很足，操控相當(dāng)犀利，十多萬的原廠車能做到這點確實不容易質(zhì)量非常好，3年沒有壞過任何機(jī)械部件，僅換過輪胎，電瓶，其他正常保養(yǎng)。
缺點：1、噪音，馬六的噪音出了名的大，無論是胎噪還是風(fēng)噪，上了高速120時都出來了，后來換了米其林靜音胎，得到了明顯的改善，但風(fēng)噪還是挺大的可能和他運動的定位有關(guān)。2、內(nèi)飾，和我叔的wogen不能比，雖然樣子一樣但是縫隙明顯變大了，而且一些塑料件上還有小的毛刺。在老馬六上是絕對沒有的。3、是避震，尤其是后避震有質(zhì)量問題平均3萬公里換一根，不過還好價格不貴不超過200每根（查了相關(guān)資料老款的馬六是日本進(jìn)口的避震現(xiàn)款的是國產(chǎn)的而且國產(chǎn)的避震問題普遍存在老款進(jìn)口的則很少有問題）。4、原廠大燈亮度不夠，后加裝氙氣燈改善。
外觀：經(jīng)典，雖然已經(jīng)上市很久但是依舊不顯老氣這點馬自達(dá)做的很厲害。
內(nèi)飾：時尚運動的風(fēng)格，做工材料有待提高，內(nèi)飾顏色上希望可以有多種選擇，座椅舒適性不是很好。
空間：B級車?yán)锼惚容^差的了，但這個價格放在那，也不要求太多，感覺還不如新速騰，外面看看倒是蠻大的。
配置：這個還是要肯定的畢竟不到18萬就可以買一輛定速巡航，導(dǎo)航，天窗，電動反光鏡，電動可調(diào)大燈都帶的中型車還是很劃算的。而且他有后防撞梁！（而且他的后備箱還是液壓撐桿的我的雷克薩斯ES都不是這點很不錯）
動力：動力方面挺有意思的，馬六不像我家的高爾夫4，1.8那種連續(xù)不斷的加速，馬六的加速與轉(zhuǎn)速有密切關(guān)系，個人感覺在1500轉(zhuǎn)時會爆發(fā)出絕大部分的動力，不過等轉(zhuǎn)速到了2500后又會感覺有個明顯的疲軟期，這時你要深踩油門把轉(zhuǎn)速提到3500以上動力又會源源不斷的出來。但是畢竟2.0的排量在那里擺著，要想有迅猛的加速也是難為他了。0-100的加速地板油3檔就能破百，但是80馬巡航時要加到100則要等上一段時間，因為變速箱調(diào)教偏向經(jīng)濟(jì)不是很喜歡降檔這時你只能看著轉(zhuǎn)速慢慢攀升車速一點點往上爬。不過如果你舍得吧油門踩到底他的變速箱還是會連降兩檔轉(zhuǎn)速一下飆至5000轉(zhuǎn)那時的動力還是比較可觀的只是真的很傷車這樣。
操控：
彎道之王！~ 就在星期天……也就是前天，和朋友的世嘉一前一后開車回家，過一個比較急的彎道，我們速度差不多，我輕易開過去了，世嘉卻就地打滑，原地轉(zhuǎn)了幾個圈，一頭撞在路邊護(hù)欄上，車頭被撞個稀爛，下面就是萬丈深淵，太嚇人了！
油耗：基本保持在8.9升左右（高速市區(qū)各半），高速可以控制在7.3左右市區(qū)基本在10.可能跟我開車比較激進(jìn)有關(guān)，正常行駛應(yīng)該可以更低。
舒適：由于馬6偏向運動，注重操控，懸掛比較硬，所以舒適性差了那么一點點，跑高速的時候胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯，如果路況不是很差的話，還是能接受。
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購買時間2008年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控，特別是轎跑的包圍加上紅色的車身顏色！
缺點：精準(zhǔn)操控帶來的舒適性降低，這本來就是一個矛盾
外觀：馬自達(dá)6外形動感靚麗，線條優(yōu)雅流暢，具有轎跑車氣質(zhì)。攻擊性強(qiáng)的前臉，銳利的大燈，透出著十足的時尚感與鋒利！ 動感活力的車身，有種向前沖的感覺，體現(xiàn)出了車主的激情與奔放。駕駛著它，讓我們有馳騁四方的勇氣！
內(nèi)飾：經(jīng)典的外紅，內(nèi)黑！高貴典雅、富有朝氣！中控紅色的背景燈，非常絢麗，很運動，很有味道！搭配的很出色，復(fù)合富有朝氣的年輕人的口味！
空間：空間還行。三個大人坐在后面毛衣感覺很擠，前排更是很寬，尤其是副駕駛，為止很寬敞，做起來很舒服。
動力：動力方面..因為我小小的喜歡推背的感覺..2.0的動力足夠滿足我在紅燈路口那起步加油的推背愿望..高速上超車..油門只要到位..速度還是很令人滿意的..
操控：
這點就不用說太多了..所有的車友應(yīng)該都知道..完美的過彎性能..對于馬自達(dá)來說..就是值得驕傲的地方...每次到轉(zhuǎn)盤道的時候的..都十分的興奮...那種快速過彎的感覺..平穩(wěn)..不失心動..又很放心.
油耗：在城市里堵車是9.4-11.4！郊外的話可以7.5-8.5，相較同級別車要省的多，很省油說不上但是肯定不是油老虎。保養(yǎng)也便宜5000KM保養(yǎng)一次換機(jī)油、機(jī)油濾300塊以內(nèi)搞定。質(zhì)量也不錯，毛病很少�？偠灾詢r比很高，是一款很值得買的車！
舒適：舒適性也還不錯..要是座椅可以在多一些包圍感.那就更完美了.
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購買時間2008年10月
購買地點福建 龍巖
裸車價格22.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤扎實 路感很好 操控更沒得說 我開過雅閣 凱美瑞 那簡直是兩種感覺
缺點：通過性太差，高一點的馬路牙子都不敢上！
外觀：馬自達(dá)6外形動感靚麗，線條優(yōu)雅流暢，具有轎跑車氣質(zhì)。攻擊性強(qiáng)的前臉，銳利的大燈，透出著十足的時尚感與鋒利！ 動感活力的車身，有種向前沖的感覺，體現(xiàn)出了車主的激情與奔放。駕駛著它，讓我們有馳騁四方的勇氣！
內(nèi)飾：我的純黑內(nèi)飾..也是我選擇這個車的原因...黑色的內(nèi)飾.紅色外觀..搭配非常完美..低調(diào)..又穩(wěn)重..
空間：本人180身高，駕駛席調(diào)整位置后，后排腿部空間略顯不足
動力：動力方面..因為我小小的喜歡推背的感覺..2.0的動力足夠滿足我在紅燈路口那起步加油的推背愿望..高速上超車..油門只要到位..速度還是很令人滿意的..
操控：
這點就不用說太多了..所有的車友應(yīng)該都知道..完美的過彎性能..對于馬自達(dá)來說..就是值得驕傲的地方...每次到轉(zhuǎn)盤道的時候的..都十分的興奮...那種快速過彎的感覺..平穩(wěn)..不失心動..又很放心.
油耗：在城市里堵車是9.4-11.4！郊外的話可以7.5-8.5，相較同級別車要省的多，很省油說不上但是肯定不是油老虎。保養(yǎng)也便宜5000KM保養(yǎng)一次換機(jī)油、機(jī)油濾300塊以內(nèi)搞定。質(zhì)量也不錯，毛病很少�？偠灾詢r比很高，是一款很值得買的車！
舒適：舒適性也還不錯..要是座椅可以在多一些包圍感.那就更完美了.
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購買時間2008年09月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：一是油耗偏大，由于該款發(fā)動機(jī)機(jī)型較老，技術(shù)含量不高，平時在市區(qū)行駛，交通狀況不太好的時候，每公里耗油達(dá)八/九毛錢，但在國道和高速上每公里耗油只有四毛多錢。二是做工不算精致，部件之間接縫不均勻，內(nèi)飾比較老氣，十多年還是一成不變，審美疲勞肯定會有的，但好在08款馬六內(nèi)飾用料厚道，內(nèi)飾摸上去手感不錯。
外觀：非常滿意！我的是大紅色的轎跑，到現(xiàn)在還是那么的喜歡！無可挑剔！如果非得找點不好的地方，那就是輪子不夠大了。
內(nèi)飾：我的純黑內(nèi)飾..也是我選擇這個車的原因...黑色的內(nèi)飾.紅色外觀..搭配非常完美..低調(diào)..又穩(wěn)重..
空間：乘坐空間令人滿意，車體較寬，后排坐三名成年男性不覺得擁擠，后備箱空間橫縱向不錯，肚量很大。
動力：動力平時時區(qū)行駛肯定是綽綽有余的了，無論是起步加速還是中段的提速，基本是給油就有反映，但是夏天開空調(diào)就另當(dāng)別論了。
操控：
這個要說說重點，雖然咱們基本上都不是專業(yè)車手但是開慣了馬6同價位的車開起來真心不舒服，沒有馬6的那種感覺。轉(zhuǎn)彎傾斜度了，方向精準(zhǔn)度了可以說跟本不是一個檔次的，哈哈，不夸張！馬6真的是輛讓你很容易上手的好車！
油耗：油耗中規(guī)中矩，我自己平時開得還是比較激進(jìn)，平均11個油吧！這段時間開得不多，也沒太怎么算。
舒適：舒適性也還不錯..要是座椅可以在多一些包圍感.那就更完美了.
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購買時間2009年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚
缺點：內(nèi)飾不耐臟 硬塑料居多 舒適感不是很滿意
外觀：外觀沒的說..霸氣的前臉..犀利的眼神..性感的尾部..轎跑的外觀就是那種可以吸引眼球的..在我心里還是很完美的..我的紅色外觀相當(dāng)鮮艷..很多人都說我的紅色外觀很好看..聽過以后心里也暖洋洋..
內(nèi)飾：我的純黑內(nèi)飾..也是我選擇這個車的原因...黑色的內(nèi)飾.紅色外觀..搭配非常完美..低調(diào)..又穩(wěn)重..
空間：乘坐空間令人滿意，車體較寬，后排坐三名成年男性不覺得擁擠，后備箱空間橫縱向不錯，肚量很大。
動力：動力平時時區(qū)行駛肯定是綽綽有余的了，無論是起步加速還是中段的提速，基本是給油就有反映，但是夏天開空調(diào)就另當(dāng)別論了。
操控：
操控性極佳，我最滿意這一點。轉(zhuǎn)彎不需要太費勁，轉(zhuǎn)動方向盤，車子就能很聽話的轉(zhuǎn)動，高速過完也不是問題，但是，本人車技有限，目前還不敢高速過彎，去試乘試駕的時候，工作人員已經(jīng)演示過高速過彎，我就是喜歡這樣的操控性。
油耗：油耗中規(guī)中矩，我自己平時開得還是比較激進(jìn)，平均11個油吧！這段時間開得不多，也沒太怎么算。
舒適：舒適性還行，滿分5分的話我給4分，轎跑的駕駛椅很有那種賽車座椅的感覺，包裹性很好，有一次朋友開，我做后排偶然發(fā)現(xiàn)后排中間那個鼓起的包很小，后排坐3個人的話中間那個位置也不感到憋屈，比起很多車特別是后驅(qū)舒服很多。
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購買時間2008年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程135211公里
綜合評分
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優(yōu)點：精準(zhǔn)的操控
缺點：十萬公里后毛病多，換了不少東西了，質(zhì)量沒有想象的好。
外觀：外觀沒的說..霸氣的前臉..犀利的眼神..性感的尾部..轎跑的外觀就是那種可以吸引眼球的..在我心里還是很完美的..我的紅色外觀相當(dāng)鮮艷..很多人都說我的紅色外觀很好看..聽過以后心里也暖洋洋..
內(nèi)飾：轎跑的黑內(nèi)當(dāng)時是非常能吸引人的，黑內(nèi)配紅色儀表和背景燈真的很有運動范兒。鋼琴烤漆面板在那個年代真心比較超前。內(nèi)飾給人視覺上感覺比較運動布局很合理，唯一缺點就是有點不耐臟。
空間：前面怎么都夠用，后面一般般，還好家庭夠了。。。。。。
配置：總體來說..還可以..因為我選擇車主要是看喜不喜歡..和性價比沒什么太大關(guān)系..只要價格在我接受的合理范圍內(nèi)就可以..
動力：2.0動力差了一點，特別是起步的時候，不過跑起來就沒什么，是夠用的，只是偶爾想飆一下就不能滿足了！
操控：
操控沒得說！開習(xí)慣馬六之后再開其它的車型，特別是SUV，馬六70都敢過的彎，30過都有點膽怯，這就是車給你的信心！
油耗：油耗還算過得去吧，并沒有達(dá)到心理預(yù)期。
舒適：舒適性還行，滿分5分的話我給4分，轎跑的駕駛椅很有那種賽車座椅的感覺，包裹性很好，有一次朋友開，我做后排偶然發(fā)現(xiàn)后排中間那個鼓起的包很小，后排坐3個人的話中間那個位置也不感到憋屈，比起很多車特別是后驅(qū)舒服很多。
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購買時間2009年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速順暢、動力充沛、彎道從容，音響一流。
缺點：隔音效果不太好，跑起來比較吵，已經(jīng)換了米其林靜音胎了
外觀：馬自達(dá)6外形動感靚麗，線條優(yōu)雅流暢，具有轎跑車氣質(zhì)。攻擊性強(qiáng)的前臉，銳利的大燈，透出著十足的時尚感與鋒利！ 動感活力的車身，有種向前沖的感覺，體現(xiàn)出了車主的激情與奔放。駕駛著它，讓我們有馳騁四方的勇氣！
內(nèi)飾：我的純黑內(nèi)飾..也是我選擇這個車的原因...黑色的內(nèi)飾.紅色外觀..搭配非常完美..低調(diào)..又穩(wěn)重..
空間：我的是轎跑，后備箱空間真的很大，我平時是要來拉貨的，后排放到能拉很多貨，奧德賽能拉多少，我就能裝多少，我還有跑車的外形，很滿意！
動力：動力不錯，2.0轎跑不是吹的，輕輕點下油門，就能感受強(qiáng)勁的動力，如果在路上突然加速，也能很快超車，沖上坡很夠力，不需要換擋。
操控：
操控沒得說！開習(xí)慣馬六之后再開其它的車型，特別是SUV，馬六70都敢過的彎，30過都有點膽怯，這就是車給你的信心！
油耗：2.0的油耗還是比較滿意的。油耗這個怎么說，看個人開車習(xí)慣了，我是那種經(jīng)常喜歡急加速急剎車的主，目前保持9～11升左右，對于這個排量個人比較滿意。
舒適：舒適性也還不錯..要是座椅可以在多一些包圍感.那就更完美了.
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購買時間2007年08月
購買地點四川 成都
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程185800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，看中的是運動氣質(zhì)，當(dāng)年買車的時候在邁騰和馬自達(dá)6之間，我選擇了后者，就是看重的是年輕有活力，有運動氣息。
缺點：隔音可能有點差，底盤也有點低。
外觀：外觀沒的說..霸氣的前臉..犀利的眼神..性感的尾部..轎跑的外觀就是那種可以吸引眼球的..在我心里還是很完美的..我的紅色外觀相當(dāng)鮮艷..很多人都說我的紅色外觀很好看..聽過以后心里也暖洋洋..
內(nèi)飾：轎跑的黑內(nèi)當(dāng)時是非常能吸引人的，黑內(nèi)配紅色儀表和背景燈真的很有運動范兒。鋼琴烤漆面板在那個年代真心比較超前。內(nèi)飾給人視覺上感覺比較運動布局很合理，唯一缺點就是有點不耐臟。
空間：5份，軸距夠大，空間充足，家用太足夠了，后備箱也夠大，可以帶上帳篷和家人一起出去Happy啦。
動力：日本車車身輕，車?yán)镒鴥扇艘韵缕鸩竭�是妥妥 的，否則就看你敢不敢踩油門了。
操控：
操控沒得說！開習(xí)慣馬六之后再開其它的車型，特別是SUV，馬六70都敢過的彎，30過都有點膽怯，這就是車給你的信心！
油耗：目前車子行駛了9萬多公里了，油耗相對高一些。
舒適：舒適度不錯，很好。真皮沙發(fā)，電動調(diào)節(jié)座椅，記憶3組，感覺到很爽，車上還有很多儲物位置，感覺很方便，天窗也是電動的，很爽。
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購買時間2007年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有三點，一是該車前后為加強(qiáng)型獨立懸掛，操控性強(qiáng)，二是外型經(jīng)典比較耐看，三是車內(nèi)空間充裕，貯物部位多。
缺點：馬六就是隔音不好 跑高速風(fēng)噪有點大
外觀：哈哈外觀很喜歡，轎跑的外觀設(shè)計的真的很帥。10年不過時的外形設(shè)計真的不是吹出來的！
內(nèi)飾：經(jīng)典的外紅，內(nèi)黑！高貴典雅、富有朝氣！中控紅色的背景燈，非常絢麗，很運動，很有味道！搭配的很出色，復(fù)合富有朝氣的年輕人的口味！
空間：空間還行。三個大人坐在后面毛衣感覺很擠，前排更是很寬，尤其是副駕駛，為止很寬敞，做起來很舒服。
配置：總體來說..還可以..因為我選擇車主要是看喜不喜歡..和性價比沒什么太大關(guān)系..只要價格在我接受的合理范圍內(nèi)就可以..
動力：日本車車身輕，車?yán)镒鴥扇艘韵缕鸩竭�是妥妥 的，否則就看你敢不敢踩油門了。
操控：
這點就不用說太多了..所有的車友應(yīng)該都知道..完美的過彎性能..對于馬自達(dá)來說..就是值得驕傲的地方...每次到轉(zhuǎn)盤道的時候的..都十分的興奮...那種快速過彎的感覺..平穩(wěn)..不失心動..又很放心.
油耗：目前車子行駛了9萬多公里了，油耗相對高一些。
舒適：舒適性也還不錯..要是座椅可以在多一些包圍感.那就更完美了.
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