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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控還算有樂趣,獨(dú)立懸掛,高速并線過彎還算穩(wěn)定。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工粗糙
外觀:外觀很耐看,十年前的車型了,但是現(xiàn)在看起來也很nice,每次接老婆下班的時(shí)候,總是忍不住下車,前看看、后看看、左看看、右看看,怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還成,不過有點(diǎn)兒過時(shí)。
空間::畢竟是M6,空間絕對在20萬里的夠大夠夠用,駕駛室位置對于普通正常人都已足夠,本人178cm的個(gè)頭沒有擠壓的感覺;后排空間真的算不上小了,坐進(jìn)去膝蓋一定碰不到前椅;至于儲物空間一般,后備箱也夠用;覺得這樣的車,這樣的價(jià)格,對得起這么多買M6的車友足夠了。本人特別看重空間,舒適感,所以以上------愚見。!
配置:十五萬以絕對有優(yōu)勢,B級車A級車的價(jià)格,絕對值得購買,而且綜合油耗、空間、操控、舒適性、成熟度來說,馬六性價(jià)比最高。
動力:剛買來,還不是很舍得給油,生怕要踩壞了似的,不過只要稍微給一點(diǎn)油就可以秒殺很多車?yán),等在紅燈的時(shí)候試過,加速超級快
操控:
本人純新手,感覺馬六很容易上手,方向沉穩(wěn)。
油耗:2.0對得起這個(gè)油耗。
舒適:后排還行,前排沒腰部支撐,太難受。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形,雖然十年的車了。外形依然很漂亮。
缺點(diǎn):車門太輕了,密封性有點(diǎn)不好,有時(shí)在行駛時(shí)會聽到門有點(diǎn)聲音,隔音也不是特別好,日行燈不能與大燈同時(shí)開啟,大燈開了就無法打開日行燈了,后霧燈也就只有一個(gè),要是另一個(gè)裝飾的反光燈也變成霧燈那就協(xié)調(diào)了許多,后備箱只能后面開啟里面無法開啟有點(diǎn)不方便,
外觀:10年的車不過時(shí),自已改過下很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)比較使用,談不上多么賞心悅目,用料還說得過去。
空間:感覺開A+車的空間對比馬自達(dá)6的話,根本沒可比性,老婆個(gè)子小巧坐A+車感覺空間壓抑,我這180的個(gè)子更不用說了,坐馬自達(dá)6空間絕對是足夠的了,而且后背箱也很寬,500L的空間裝貨不夠,在推到后排座椅,完美了。
配置:買馬6都是沖性價(jià)比去的
動力:超車感覺好 從不拖泥帶水
操控:
比較精準(zhǔn),過彎的時(shí)候感覺還是不錯(cuò)的
油耗:2.0L的,還是很不錯(cuò)
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,車皮薄,漆面軟,中控相對落后,做工沒有日系車的細(xì)膩,近光燈蠟燭,晚上夜路有點(diǎn)不夠用
外觀:后懸掛比之前版本調(diào)得高,很難看。
內(nèi)飾:好 好 好
空間:比較滿意,對于這個(gè)尺寸的車子來說,空間相當(dāng)出色。
配置:降價(jià)之后性價(jià)比非常高
動力:最讓人不滿的之一,如果把五速變速箱換成阿特滋上面的六速變速箱,我想動力肯定比阿特滋好,畢竟老馬車小,體輕點(diǎn)嗎,寧愿輕十斤,也不愿多十匹馬力,這是大家公認(rèn)的話,呵呵
操控:
操控是小馬的強(qiáng)項(xiàng) 操控自如 指向精準(zhǔn) 指哪打哪 在20w這級別的車來說小馬是最好的了
油耗:還可以,高速省。
舒適:比以前的鋒范舒適多了
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的,那就是外觀了~尤其是尾部,從小就很心對馬六路上開過都要行注目禮的,哈哈
缺點(diǎn):隔音效果不好,減震效果也差,不過是為了更加運(yùn)動吧,有異響
外觀:一點(diǎn)不落伍,10多年前的殼子至今看也覺得好看,小日本真是厲害呀,喜歡改裝的改完更加漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)落伍!但也可以接受
空間:足夠大了,我很滿意這點(diǎn)
配置:總體來說價(jià)格還是比較適中的對于B級車來說
動力:基本上夠用。
操控:
指向精準(zhǔn),九十度的彎絕不拖泥帶水,車內(nèi)視線很好!A柱很小,對于盲區(qū)很小,更有安全感!
油耗:這個(gè)除了全鋁輕質(zhì)發(fā)動機(jī)重量后還有1.42噸的車重在這里。這是油耗的硬傷。所以油耗太低也不大現(xiàn)實(shí)。奔騰的賣弄的賣點(diǎn)60-70碼急速轉(zhuǎn)彎翻滾,駕駛員安然無事一樣(這是M6一開始的設(shè)計(jì)理念、被一汽挪用而已)。M6從誕生就是為了轎跑而來,是為了激情和操控而來。雖然是廉頗老矣,但是這些理念和對關(guān)鍵部分的強(qiáng)化以及對駕駛員的保護(hù)措施來說。 好吧,現(xiàn)在很多B級車還達(dá)不到。
舒適:看重了操控性,必然就損失了一些舒適性,但也無傷大雅,稍感覺有點(diǎn)硬,不過只要不是太坑爹的路,避震效果還可以,有倒車影像和倒車?yán)走_(dá),比較符合實(shí)際需要
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,后備箱空間很大,發(fā)動機(jī)比較成熟,操控性也比較好
缺點(diǎn):大燈不夠亮
外觀:十年前的設(shè)計(jì),但還不算特別落伍
內(nèi)飾:簡約而不簡單,高科技不多,實(shí)用的多
空間:湊合能用 反正一般也就兩個(gè)人坐坐 又不是商務(wù)車
配置:我買的11款,看過13款的簡配,感覺我這個(gè)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的
動力:啟動時(shí)有點(diǎn)慢(AT),習(xí)慣了也好,啟動后較足
操控:
操控就不多說了,大家都懂的,“彎道之王”不是蓋的,變道、過彎還是很有信心的,側(cè)傾較小,方向盤很重,但是很清晰,很舒服,喜歡那重重的手感。踏實(shí)!對,就是踏實(shí)!
油耗:偏高,經(jīng)濟(jì)性不是很好
舒適:一般,畢竟是運(yùn)動型的車,減震難免會有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4138公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說起滿意吧,就是外觀吧,雖然老,但是依舊流行,里面空間也大,當(dāng)然這都相對我以前的寶來來說的。我覺得里面的音響也不錯(cuò),挺喜歡的。原車就有倒車影像,這要贊一下的
缺點(diǎn):噪音
外觀:沒有側(cè)裙,所以總覺得少了點(diǎn)什么。其他很完美。
內(nèi)飾:簡潔,黑色內(nèi)飾要比以前淺色的好看一點(diǎn),但現(xiàn)在有點(diǎn)落伍了
空間::畢竟是M6,空間絕對在20萬里的夠大夠夠用,駕駛室位置對于普通正常人都已足夠,本人178cm的個(gè)頭沒有擠壓的感覺;后排空間真的算不上小了,坐進(jìn)去膝蓋一定碰不到前椅;至于儲物空間一般,后備箱也夠用;覺得這樣的車,這樣的價(jià)格,對得起這么多買M6的車友足夠了。本人特別看重空間,舒適感,所以以上------愚見。!
配置:這車我要說性價(jià)比不高估計(jì)就得有人噴我了吧?沒錯(cuò)我也覺得性價(jià)比很不錯(cuò),如果能加上個(gè)ESP就更好了,只可惜明年開始就要停產(chǎn)了。
動力:因?yàn)橘I了車以后就是上下班沒跑過太多的高速,認(rèn)為前期的動力還是很不錯(cuò)的,畢竟是2.0的排量啊
油耗:平均每公里不到8毛,還沒出磨合期,感覺還是不錯(cuò)的。
舒適:一般
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格不高,合資車,綜合性能良好,操作較好
缺點(diǎn):皮薄、柒薄、隔音一般、13款的無后橫向穩(wěn)定桿、受成本控制影響較大
外觀:馬六的外觀是一個(gè)經(jīng)典,圓潤的屁股,不用說了,喜歡。
空間:很不錯(cuò),家庭足夠用了
配置:最便宜的B級車,已經(jīng)比很多A級車要便宜了。
動力:起步比較快,中段加速有些吃力,畢竟是10多年前的發(fā)動機(jī)了,比國內(nèi)的發(fā)動機(jī)強(qiáng)太多了
操控:
沒得說,就靠操控提分了。
油耗:11L/100公里
舒適:車子太老了,這個(gè)東西就不好說了,個(gè)人感覺可以,畢竟一分錢一分貨,不可能盡如人意。但運(yùn)動感的座椅在駕駛中,尤其是長時(shí)間駕駛中還是很舒服的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控出眾 切彎精準(zhǔn)
缺點(diǎn):隔音有點(diǎn)差,音響有點(diǎn)車。大燈稍微有些暗。
外觀:珍珠白很靚,陽光下有點(diǎn)閃,比較會亮瞎那種,自己加裝了個(gè)轎跑款尾翼,也算是圓了小時(shí)候感覺擁有一個(gè)帶尾翼的車很酷的夢吧
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾我也很滿意,13款加了媒體屏幕,我覺得蠻厚道的,車是自己的,她的長相自然也是我滿意的。
空間:空間大,好歹也是個(gè)B級車吧,比同價(jià)位的?怂勾蠖嗔耍髠湎淇臻g也大, 適合拖家?guī)Э,家用就完全足夠了?/span>
配置:超高,我是指13款。
動力:家用足夠!降檔不夠果斷!動力充足!
操控:
比較精準(zhǔn),過彎的時(shí)候感覺還是不錯(cuò)的
油耗:還行
舒適:偏運(yùn)動,舒適性一定會稍微差點(diǎn),不過還能接受
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力蠻好的,油耗也可以滿省油的,優(yōu)惠幅度大
缺點(diǎn):內(nèi)飾稍顯平庸整車噪音處理不佳,主要是胎噪,當(dāng)速度達(dá)到60左右時(shí)胎噪最為明顯,低速或更高速卻相對好些。
外觀:個(gè)人覺得外觀也是老馬6銷量好的原因
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,比大眾之類的,好的很多了
空間:應(yīng)該說夠用。前排很好,后排只能說夠用,好在家里也沒有大個(gè)子。后備箱很大,能放很多東西,只要不是搬家買大件,平時(shí)是完全夠用了。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),B級車A級別的價(jià)格,如果讓我重新選擇,我還會選擇馬6,真的
動力:作為自然吸氣2.0的動力基本滿足各種需要,因?yàn)槭寝D(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),加速和節(jié)油都不錯(cuò)。動力平順性:各種路況下,堵車快慢交替等都很平順,沒有頓挫感。跑高速:高速超車特別是上坡超時(shí)可能差一些,沒那么給力。
操控:
不得不說馬六操控很好,轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn),過彎穩(wěn),彎道之王啊
油耗:2.0排量這點(diǎn)油耗應(yīng)該說還可以。
舒適:舒適性怎么說呢,還行?赡鼙炔簧咸旎[之類的舒服,但畢竟是獨(dú)立懸掛啥的,犧牲點(diǎn)舒適性在所難免。不過,噪音控制的不是太滿意,胎噪、風(fēng)噪明顯,不過我還能接受。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):哪必須是操控,畢竟是彎道之王,地盤杠杠的,指向精準(zhǔn),內(nèi)飾簡潔,外觀堪稱經(jīng)典,一劍磨十年,自帶的倒車影像,那叫一個(gè)清晰,而且USB支持很多格式視頻,DVD不需要了,一句話性價(jià)比相當(dāng)高。
缺點(diǎn):皮薄,發(fā)動機(jī)偏老,感覺車沒有扎實(shí)感,車燈光線差。
外觀:雖然上市多年,但還是不落伍,新增加的日間行車燈還是比較吸引我的,感覺有畫龍點(diǎn)睛的效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比現(xiàn)在車內(nèi)飾而言有點(diǎn)過時(shí),但自己可以接受簡單大方!13款有所改進(jìn),自動空調(diào),控制屏幕,倒車影像!足夠家用!
空間:比較大,一家三口和單方的父母一起剛好!
配置:作為這個(gè)價(jià)位的車性價(jià)比蠻高的了
動力:起步感覺還是非常很給力舍得踩油門。。不過現(xiàn)在還在磨合期,4S說最好不要招過3000轉(zhuǎn)。。中段加速超車必須舍得踩油門開什么車也是要這樣。!不踩油說什么也沒用。。。舍得油門動力絕對夠用。。
操控:
沒得說,操控真的很棒,略沉的方向(不知道是好是壞,反正給我的感覺很踏實(shí))能給我很足夠的信心
油耗:我加的93,目前還在磨合期,平均7毛2一公里,市區(qū)占40,郊區(qū)占60。 2.0的車這個(gè)油耗還算不錯(cuò)
舒適:座椅中規(guī)中矩,就是做工差了些,畢竟比以前便宜了那么多。隔音真是差,最起碼比日產(chǎn)差好多。
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邁銳寶

紅旗H5經(jīng)典

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

金牛座

林肯MKZ

博瑞

英菲尼迪Q50L

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT