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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:有個(gè)小細(xì)節(jié),之前老款馬六,很多人提到B柱有小段不密封,后來(lái)提車后,突然想起來(lái)網(wǎng)友的這個(gè)問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)2013款的門(mén)做的比網(wǎng)友B柱少一小截完善了很多,門(mén)的密封還是做的不錯(cuò)的,手動(dòng)的座椅雖然是織布的,不過(guò)嘛,心里覺(jué)得可以了,畢竟坐上去的感覺(jué)還是很舒適,自己花錢(qián)都外面汽車行裝一個(gè)真皮就行。很多人說(shuō)車內(nèi)噪聲比較大,小弟是坐職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè),對(duì)噪聲還是很敏感,走高速開(kāi)120,本人粗略估計(jì)在75dB左右,比起公司的江淮瑞風(fēng)的噪聲,好很多,舒適性贊!
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:有個(gè)小細(xì)節(jié),之前老款馬六,很多人提到B柱有小段不密封,后來(lái)提車后,突然想起來(lái)網(wǎng)友的這個(gè)問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)2013款的門(mén)做的比網(wǎng)友B柱少一小截完善了很多,門(mén)的密封還是做的不錯(cuò)的,手動(dòng)的座椅雖然是織布的,不過(guò)嘛,心里覺(jué)得可以了,畢竟坐上去的感覺(jué)還是很舒適,自己花錢(qián)都外面汽車行裝一個(gè)真皮就行。很多人說(shuō)車內(nèi)噪聲比較大,小弟是坐職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè),對(duì)噪聲還是很敏感,走高速開(kāi)120,本人粗略估計(jì)在75dB左右,比起公司的江淮瑞風(fēng)的噪聲,好很多,舒適性贊!
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適:有個(gè)小細(xì)節(jié),之前老款馬六,很多人提到B柱有小段不密封,后來(lái)提車后,突然想起來(lái)網(wǎng)友的這個(gè)問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)2013款的門(mén)做的比網(wǎng)友B柱少一小截完善了很多,門(mén)的密封還是做的不錯(cuò)的,手動(dòng)的座椅雖然是織布的,不過(guò)嘛,心里覺(jué)得可以了,畢竟坐上去的感覺(jué)還是很舒適,自己花錢(qián)都外面汽車行裝一個(gè)真皮就行。很多人說(shuō)車內(nèi)噪聲比較大,小弟是坐職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè),對(duì)噪聲還是很敏感,走高速開(kāi)120,本人粗略估計(jì)在75dB左右,比起公司的江淮瑞風(fēng)的噪聲,好很多,舒適性贊!
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:有個(gè)小細(xì)節(jié),之前老款馬六,很多人提到B柱有小段不密封,后來(lái)提車后,突然想起來(lái)網(wǎng)友的這個(gè)問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)2013款的門(mén)做的比網(wǎng)友B柱少一小截完善了很多,門(mén)的密封還是做的不錯(cuò)的,手動(dòng)的座椅雖然是織布的,不過(guò)嘛,心里覺(jué)得可以了,畢竟坐上去的感覺(jué)還是很舒適,自己花錢(qián)都外面汽車行裝一個(gè)真皮就行。很多人說(shuō)車內(nèi)噪聲比較大,小弟是坐職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè),對(duì)噪聲還是很敏感,走高速開(kāi)120,本人粗略估計(jì)在75dB左右,比起公司的江淮瑞風(fēng)的噪聲,好很多,舒適性贊!
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:有個(gè)小細(xì)節(jié),之前老款馬六,很多人提到B柱有小段不密封,后來(lái)提車后,突然想起來(lái)網(wǎng)友的這個(gè)問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)2013款的門(mén)做的比網(wǎng)友B柱少一小截完善了很多,門(mén)的密封還是做的不錯(cuò)的,手動(dòng)的座椅雖然是織布的,不過(guò)嘛,心里覺(jué)得可以了,畢竟坐上去的感覺(jué)還是很舒適,自己花錢(qián)都外面汽車行裝一個(gè)真皮就行。很多人說(shuō)車內(nèi)噪聲比較大,小弟是坐職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè),對(duì)噪聲還是很敏感,走高速開(kāi)120,本人粗略估計(jì)在75dB左右,比起公司的江淮瑞風(fēng)的噪聲,好很多,舒適性贊!
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14878公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:我一直都自己開(kāi),從來(lái)沒(méi)有感受到不開(kāi)車坐車的感受,據(jù)別人講還不錯(cuò),空間大,我感覺(jué)隔音不太好,經(jīng)常有石子碰到地盤(pán),聲音很響。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.28L/100km
行駛里程9515公里
綜合評(píng)分
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舒適:有個(gè)小細(xì)節(jié),之前老款馬六,很多人提到B柱有小段不密封,后來(lái)提車后,突然想起來(lái)網(wǎng)友的這個(gè)問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)2013款的門(mén)做的比網(wǎng)友B柱少一小截完善了很多,門(mén)的密封還是做的不錯(cuò)的,手動(dòng)的座椅雖然是織布的,不過(guò)嘛,心里覺(jué)得可以了,畢竟坐上去的感覺(jué)還是很舒適,自己花錢(qián)都外面汽車行裝一個(gè)真皮就行。很多人說(shuō)車內(nèi)噪聲比較大,小弟是坐職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè),對(duì)噪聲還是很敏感,走高速開(kāi)120,本人粗略估計(jì)在75dB左右,比起公司的江淮瑞風(fēng)的噪聲,好很多,舒適性贊!
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適:超控和舒適不成正比的,想要舒適的就不要買馬六,特別還是6檔手動(dòng)的,想要駕駛樂(lè)趣和超控的,必須要6檔手動(dòng),(哈哈,個(gè)人愛(ài)好)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小所以感覺(jué)懸掛有點(diǎn)硬。
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邁銳寶

紅旗H5經(jīng)典

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

金牛座