一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56541公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16780公里
綜合評分
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優(yōu)點:買馬自達(dá)6要說最滿意的一點就是底盤和操控!彎道側(cè)傾特別小(每次過彎都潛移默化給駕駛者一種可以繼續(xù)給油加速的暗示),并線靈活扎實;方向盤雖然重一點,但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和敏捷度非常優(yōu)秀,畢竟馬6軸距不算小,能如此靈活不簡單;方向盤和底盤的路感回饋非常直接而又清晰,隨之而來的問題就是路噪太大(路噪同級別處于劣勢,好在都說換米胎能適度改善);避震比較硬,特別是后段缺少韌性,30碼以上過減速帶真心不舒服;底盤高度適中,通過性較佳。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程111100公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控肯定是最佳的,后排和后備箱空間也還是可以,夠大。三年基本沒出啥毛病,耐用,小毛病很少。 1,操控不錯,的確是個很大的優(yōu)勢了啊,這個和底盤有關(guān)系了啊,操控時馬六的賣點 。有點人車合一的感覺 2,轉(zhuǎn)彎不錯,直接可以秒殺n多的車子,一個轉(zhuǎn)彎,一個加速,直接超過去 3,個人開車還是比較的毛躁,有的時候還是喜歡大腳油門來超車,呵呵,感覺這樣比較的爽,油耗一般是200大洋開到230公里左右。
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點山東 日照
裸車價格13.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.操控絕對一流,特別是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛底盤對轉(zhuǎn)向的反饋和支撐非常到位,不愧“彎道之王”的美譽;2.保有量大,品牌認(rèn)知度高,維修保養(yǎng)方便,改裝潛力大;3.故障率相對較低,質(zhì)量較好;4.空間足夠滿足一家人使用;4.花哨配置不多,但是實用配置不少,至少我很高興的看到正副駕駛遮陽板后面都有化妝燈;5.日本車非常省油,自動擋目前磨合期9.7L/百公里;6.安全性并不是看鋼板有多厚,而是看車身結(jié)構(gòu),馬自達(dá)6的車身結(jié)構(gòu)很不錯,加上現(xiàn)在的6氣囊,安全性其實很好。
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