一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
嘉年華
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（346）+1 變速箱是亮點(diǎn)（312）+1 馬丁的小兒子（211）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（682）+1 變速箱問(wèn)題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
|
舒適：應(yīng)該屬于高性價(jià)比。本車曾由職業(yè)駕駛員和駕齡十年以上的駕駛員使用過(guò)，評(píng)價(jià)很好。都說(shuō)嘉年華2011年款1,5升自動(dòng)時(shí)尚版物有所值，是小型車中的佼佼者。
|
|
購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14726公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.01萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20685公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12310公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：運(yùn)動(dòng)版的座椅很舒適，后排我自己倒是沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，爸媽說(shuō)還可以，就是不知道跑長(zhǎng)途的話會(huì)不會(huì)很疲勞。
|
|
購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：噪音太大，沒(méi)有舒適性可言，代步只能忍；基本上沒(méi)有什么舒適性。后排坐人肯定是不舒服的，前排副駕駛坐人，也要把座椅推到很靠后，坐著才舒服一點(diǎn)。沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，開(kāi)一兩個(gè)小時(shí)就感覺(jué)腰部酸疼了。座椅的側(cè)面支撐也很差，基本上算沒(méi)有支撐，過(guò)彎時(shí)人的身體跟著車，東搖西擺的。個(gè)人感覺(jué)支架或者輪胎（韓泰）比較硬，路面的震動(dòng)過(guò)濾不明顯，坐在車上很容易感覺(jué)得到。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大，但熱車以后有大幅降低。車內(nèi)隔音還是不錯(cuò)，速度過(guò)100以后的胎噪和風(fēng)噪過(guò)濾作用比較強(qiáng)大。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：小嘉的隔音做的不錯(cuò)，在同級(jí)別中或者說(shuō)更高一個(gè)級(jí)別中表現(xiàn)都是出色的，這個(gè)應(yīng)該和福特的什么靜音工程有關(guān)系，但是對(duì)于車主來(lái)說(shuō)我只需要去感受就可以了，安靜并且音響效果還是非常不錯(cuò)的，對(duì)于不是發(fā)燒友偶爾只聽(tīng)聽(tīng)CD和收音機(jī)的朋友來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了。
|
YARiS L 致炫
驪威
雨燕
晶銳
秀爾
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
