一鍵砍遍全城
寶馬X1(海外)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
座椅好硬（25）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋（28）+1 底盤(pán)比較低（25）+1 后排空間太小（14）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格55.70萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程21400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬N52B30AF的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和X四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：舒適性太差，油耗高
外觀(guān)：漂亮，精干不臃腫，有力不龐大
內(nèi)飾：用料一般，我不在意
空間：：略小，尤其是后座空間，后備箱還是滿(mǎn)意的。
配置：指導(dǎo)價(jià)沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言，我這個(gè)還是很高的
動(dòng)力：我買(mǎi)的是3.0直列6缸的機(jī)器，動(dòng)力實(shí)在是沒(méi)話(huà)說(shuō)，加速超車(chē)那就一個(gè)字，強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！路感清晰但沒(méi)有不舒服的感覺(jué)！懸架支撐能有效緩解沖擊，二期拉的住車(chē)身，過(guò)坑沒(méi)有余震！非常好！很寶馬！山路：我還真跑過(guò)一次接近30度急轉(zhuǎn)的山路，而且坡度很大！山路上有3點(diǎn)很值得說(shuō)！ 首先是動(dòng)力，貌似ECU通過(guò)傳感器知道車(chē)輛一直在上坡，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直在2500~3000左右，動(dòng)力儲(chǔ)備深厚！加速力道很強(qiáng)！ 其次是剎車(chē)！從沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么小的車(chē)配如此大的剎車(chē)盤(pán)，把整個(gè)18寸輪轂都填滿(mǎn)！啥時(shí)候都能hold得住車(chē)身！加速、入彎很有信息！ 最后贊一下Xdrive！彎道利器！誰(shuí)用誰(shuí)知道！底盤(pán)及懸架：懸架支撐能有效緩解沖擊，二期拉的住車(chē)身，過(guò)坑沒(méi)有余震！非常好！很寶馬！越野沒(méi)試過(guò)，雪地試過(guò)！四驅(qū)很給力！雨雪泥濘路面：重點(diǎn)說(shuō)一下Xdrive，雪地試過(guò)！四驅(qū)很給力！后輪居然是255胎寬，可以腦補(bǔ)一下抓地力！
油耗：高速上還可以，但是市區(qū)的油耗確實(shí)大。平均下來(lái)要13.3個(gè)油
舒適：座椅偏硬！整車(chē)NVH水平較低，十幾萬(wàn)車(chē)的水平！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好！
缺點(diǎn)：油耗。比預(yù)想的多，畢竟排量只有2.0 車(chē)身自重還很可觀(guān) 這個(gè)油耗也還可以接受的 如果平時(shí)不堵車(chē)能控制在10個(gè)左右就完美了�？磯永锔魑淮笊耖_(kāi)到8，9個(gè)的也存在啊。油耗這東西還是看個(gè)人吧。
外觀(guān)：非常棒！老婆就是對(duì)著這個(gè)外觀(guān)來(lái)的。大大的豬鼻子，性感的小屁股，苗條的腰身！其實(shí)燈光也不錯(cuò)的，每個(gè)門(mén)把手有個(gè)LED，一按開(kāi)鎖就亮（COOL）。還有天使眼，回家燈都是很棒的設(shè)計(jì)，兇悍、體貼！四個(gè)防爆輪胎加上霸氣的輪轂，鑲嵌在小白爬爬（老婆這樣稱(chēng)呼俺家小白馬）上也彰顯個(gè)性。前后弦的比例也很美觀(guān)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的老寶馬形象，做工精良、棱角分明。規(guī)規(guī)矩矩的儀表不差分毫、硬朗的內(nèi)飾嚴(yán)絲合縫。金屬拉絲和硬塑結(jié)合的門(mén)把手光滑有質(zhì)感，真皮座椅凸顯貴氣與豪華。
空間：空間適合一家三口上下班使用，外出遠(yuǎn)門(mén)也不錯(cuò)，做長(zhǎng)途后排還是很好的，后備箱也夠用。
配置：其實(shí)感覺(jué)價(jià)錢(qián)還是稍稍偏高了！其實(shí)也沒(méi)什么了，人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員��！
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了 平時(shí)開(kāi)車(chē)不激烈。起步狠給油還是不差事地 掛S檔超車(chē)也基本平掃 話(huà)說(shuō)S檔真的很給力啊 就是舍不得用啊
越野：
寶馬的操控的確是很好，高速入彎，左右變相等都很有自信。不用膽心發(fā)生甩尾，制動(dòng)也很到位，開(kāi)起來(lái)非常有信心。
油耗：12個(gè)油左右可以接受吧，畢竟排量小 有點(diǎn)后悔沒(méi)上25i啊 動(dòng)力大還省油 據(jù)說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1818公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)樣式 配置豐富 操控靈活。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就是被她的外觀(guān)吸引的 有點(diǎn)跨界車(chē)型的味道帶著些許SUV的影子 坐進(jìn)去就不舍得出來(lái)了 哈哈
缺點(diǎn)：空調(diào)不是一般的差，比以前的捷達(dá)GTX差太多了。
外觀(guān)：外觀(guān)我堅(jiān)決的10分。白色很拉風(fēng)的說(shuō)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的老寶馬形象，做工精良、棱角分明。規(guī)規(guī)矩矩的儀表不差分毫、硬朗的內(nèi)飾嚴(yán)絲合縫。金屬拉絲和硬塑結(jié)合的門(mén)把手光滑有質(zhì)感，真皮座椅凸顯貴氣與豪華。
空間：前排空間足夠用 只要不是太胖都可以滿(mǎn)足，后排空間只可以說(shuō)夠用 一點(diǎn)都不奢侈啊 中軸的鼓起的“大包”在后排乘坐三個(gè)人的時(shí)候也不狠方便啊。后備箱空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是無(wú)敵了 去年自駕回家后面裝了6，7個(gè)箱子包啊 什么的 絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題啊。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存空間也可以的 前面放5 6瓶水是沒(méi)問(wèn)題啊 中控下面空間也夠用哦 放個(gè)煙啦 車(chē)卡什么的方便拿取。
配置：除了油耗超出我的接受其他都非常不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0L 150馬力的動(dòng)力有點(diǎn)弱，平時(shí)代步上下班還行，可激烈飆車(chē)還是不足。
越野：
操控?zé)o話(huà)說(shuō) 指哪打哪 很穩(wěn)。除了女生開(kāi)會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)比較沉吧。
油耗：還行，能接受。市區(qū)10個(gè)多，高速能降到7個(gè)多。
舒適：座椅方面，稍有些硬。尤其是后排座椅更是硬！不過(guò)底盤(pán)調(diào)教的還是很不錯(cuò)的，過(guò)減速帶的時(shí)候高速比低速還穩(wěn)固降噪。本來(lái)我做好了咯噔一聲的準(zhǔn)備，結(jié)果被懸掛很好的化解了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口x1密封很好，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，你想飆車(chē)就是一腳油門(mén)的事情，在路上跟寶馬3系拼過(guò)一次。在這里不得不說(shuō)國(guó)產(chǎn)x1我也試駕了，太他媽垃圾，豪華品牌只能開(kāi)進(jìn)口的！至于國(guó)產(chǎn)水貨，大家不要被外表騙了，不能買(mǎi)。而其他中級(jí)車(chē)型倒是可以考慮，性?xún)r(jià)比高。suv建議買(mǎi)豪華品牌，因?yàn)楹腺Y品牌suv價(jià)格都高，買(mǎi)suv就是為了駕車(chē)體驗(yàn)，有一種親近自然的感覺(jué)。比起家轎的運(yùn)動(dòng)舒適性，更適合長(zhǎng)途旅行。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是，防爆胎硬，懸掛也硬、
外觀(guān)：外觀(guān)我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊。總體感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專(zhuān)一 哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒(méi)感覺(jué)出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿(mǎn)滿(mǎn)的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間：我身高178，駕駛很寬敞，後排如果把前排完全前置（老婆和娃從來(lái)都是坐後排）我坐的話(huà)也可以。尾箱兩個(gè)行李箱還可以塞些不怕擠的東西。
動(dòng)力：一般，家用偶爾超哈車(chē)還是可以的，如果要想動(dòng)力好就抵起油門(mén)跑，油耗和噪音可想而知···
越野：
操控沒(méi)得說(shuō)，雖然是SAV，但是操控和轎車(chē)相媲美。
油耗：12個(gè)油左右可以接受吧，畢竟排量小 有點(diǎn)后悔沒(méi)上25i啊 動(dòng)力大還省油 據(jù)說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive25i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.30萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力了，200多馬力，日常駕駛完全滿(mǎn)足，提速說(shuō)來(lái)就來(lái)，雖然6AT在換擋平順性上有點(diǎn)不足，但是影響不大！靈活的轉(zhuǎn)向，配上充足的動(dòng)力，穩(wěn)定的剎車(chē)，開(kāi)起來(lái)就是愜意！
缺點(diǎn)：沒(méi)有藍(lán)牙模塊
外觀(guān)：從10年進(jìn)口X1到14年新款上市，外觀(guān)總是被許多人稱(chēng)奇！，長(zhǎng)得這么奇葩，其實(shí)非常耐看！如何改款都看著很爽。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾連7系都粗糙，你還要求什么？其實(shí)寶馬內(nèi)飾還算能接受（某個(gè)品牌做的很土豪，可惜到處異響）
空間：前排空間不錯(cuò)，非常寬敞（前提是你要完全犧牲后排空間），后排空間在我駕駛時(shí)候最舒適的坐姿，后排就別想舒服了，簡(jiǎn)直就是找虐。。。
配置：X1性?xún)r(jià)比嘛，這東西，看需求， 你需求在哪里，性?xún)r(jià)比就到哪里，想這問(wèn)題太過(guò)于復(fù)雜，人嘛，活著就輕松點(diǎn)。
動(dòng)力：3.0自然吸氣，油門(mén)響應(yīng)前段稍有滯后。2500轉(zhuǎn)之后感覺(jué)動(dòng)力澎湃源源不斷，別的車(chē)只能喝尾氣了，爽就是這feel
越野：
操控性能只要你敢做，它就敢給你極限，（其實(shí)X1離地間隙非常的高，看著不高罷了，想玩極限必須改減震器，至少進(jìn)口短簧）
油耗：曾經(jīng)最低10升，最高17升（這是針對(duì)N52B30發(fā)動(dòng)機(jī)，與新款N20B20無(wú)關(guān)。）
舒適：你別跟寶馬說(shuō)舒適性了（說(shuō)多了累�。┑团�18i的方向盤(pán)竟重如泰山�。�20i 25i 28i都無(wú)此情況，原因你懂的�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格55.80萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬N52B30AF的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和X四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：寶馬車(chē)的做工真的不敢恭維，用料那個(gè)差，裝配工藝太隨意了。隔音也不好。不過(guò)看在你是寶馬的份上，原諒你了！�。�！
外觀(guān)：還不錯(cuò)，不臃腫，不小氣
內(nèi)飾：用料上成心拉低標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分等級(jí)的代表作，尤其是粗糙質(zhì)感的皮質(zhì)和偏硬的坐墊，還好后期改善很容易； 做工上很?chē)?yán)謹(jǐn)用心，完全符合價(jià)位為提升行駛質(zhì)感做出了巨大貢獻(xiàn)
空間：：略小，尤其是后座空間，后備箱還是滿(mǎn)意的。
配置：進(jìn)口的56.5萬(wàn)的價(jià)格就別談性?xún)r(jià)比了！我真的覺(jué)得前任車(chē)主（海南籍美女老板娘）腦子被驢踢了才買(mǎi)這車(chē)，全車(chē)提下來(lái)要63萬(wàn)，大家可以想一下能買(mǎi)到啥車(chē)，4.0的霸道都可以的！照片為我提車(chē)檢查時(shí)拍的，都是硬貨！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很贊：低轉(zhuǎn)沉穩(wěn)有力，中段洶涌澎湃，高轉(zhuǎn)激昂靈動(dòng)； GMS的6速變速箱拖后腿，D擋M檔1升2反應(yīng)慢，DS1升2頓挫強(qiáng)，其他檔位表現(xiàn)合格，激情效率并重； 那個(gè)年代最佳搭配不舍得給入門(mén)級(jí)產(chǎn)品讓人遺憾
越野：
賊，比家里的325還賊，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻多出半條車(chē)道
油耗：城區(qū)13/14個(gè)油很正常，大家要有心理準(zhǔn)備！高速8.5！很不錯(cuò)
舒適：單說(shuō)乘坐很一般，十幾萬(wàn)元緊湊型車(chē)水平；但是駕駛質(zhì)感很提分，底盤(pán)整，方向緊，沒(méi)異響對(duì)得起價(jià)錢(qián)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive25i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控極好。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是座椅跟后排空間了！座椅基本沒(méi)有包裹性！后排空間狹小，前排座椅稍微往后調(diào)一點(diǎn)，坐在后面的人就會(huì)，有點(diǎn)擠了！
外觀(guān)：很滿(mǎn)意，3系旅行款，有suv底盤(pán)高度，全時(shí)四驅(qū)，大尾門(mén)，天使眼，車(chē)門(mén)迎賓燈，這個(gè)配置相當(dāng)裝，我一次晚上開(kāi)門(mén)我和我哥們都驚呆了。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾連7系都粗糙，你還要求什么？其實(shí)寶馬內(nèi)飾還算能接受（某個(gè)品牌做的很土豪，可惜到處異響）
空間：夠用。大多數(shù)就我一個(gè)人駕駛，也不怎么拉東西，我覺(jué)得還可以。但少有的幾次載著朋友出去玩（滿(mǎn)載），大家都說(shuō)后排腿部空間不足。
配置：二手車(chē)11年9月3萬(wàn)公里，原車(chē)辦齊47萬(wàn)，我購(gòu)置只用26萬(wàn)還送全險(xiǎn)感覺(jué)很值花中端車(chē)價(jià)格體驗(yàn)豪華車(chē)爽。
動(dòng)力：太一般了。
越野：
操控性能只要你敢做，它就敢給你極限，（其實(shí)X1離地間隙非常的高，看著不高罷了，想玩極限必須改減震器，至少進(jìn)口短簧）
油耗：北京擁堵嚴(yán)重我的平均時(shí)速只有18.7km/h,所以13.3油耗我可以接受，畢竟3.0，直列6缸。但是高速真的非常省油，我剛開(kāi)時(shí)候時(shí)速控制在31km/h時(shí)候油耗只有9.0.
舒適：你別跟寶馬說(shuō)舒適性了（說(shuō)多了累�。┑团�18i的方向盤(pán)竟重如泰山�。�20i 25i 28i都無(wú)此情況，原因你懂的�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive25i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控良好，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：沒(méi)有藍(lán)牙模塊
外觀(guān)：從10年進(jìn)口X1到14年新款上市，外觀(guān)總是被許多人稱(chēng)奇！，長(zhǎng)得這么奇葩，其實(shí)非常耐看！如何改款都看著很爽。
內(nèi)飾：寶馬簡(jiǎn)約式設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)有任何多余的浮夸設(shè)計(jì)，所有按鈕觸感和阻尼都很好，真皮門(mén)板，4門(mén)電動(dòng)車(chē)窗一鍵升降用起來(lái)很方便，唯一不好沒(méi)有眼鏡盒，夏天太陽(yáng)鏡拿取不方便。雖然設(shè)計(jì)不算浮夸奢華，但能看出寶馬做工。我很滿(mǎn)意。
空間：可以說(shuō)夠用，沒(méi)什么太寬裕，也足夠日常使用。
配置：X1性?xún)r(jià)比嘛，這東西，看需求， 你需求在哪里，性?xún)r(jià)比就到哪里，想這問(wèn)題太過(guò)于復(fù)雜，人嘛，活著就輕松點(diǎn)。
動(dòng)力：我非常贊賞寶馬直列六缸代號(hào)N52B30的發(fā)動(dòng)機(jī)，那感覺(jué)是一般V6自吸無(wú)法給你的感受，中后段強(qiáng)勁表現(xiàn)讓你驚喜，但低扭輸出跟2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)差不多（我已經(jīng)重新刷過(guò)，改善很多）讓我感覺(jué)0-100公里和100-200公里的加速表現(xiàn)基本一樣了。。。在我眼中這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手自一體還行，要說(shuō)的不好聽(tīng)就是真XX奇葩��！
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，方向盤(pán)反饋也很直接！
油耗：曾經(jīng)最低10升，最高17升（這是針對(duì)N52B30發(fā)動(dòng)機(jī)，與新款N20B20無(wú)關(guān)。）
舒適：避震一般吧。說(shuō)舒適性可真是不怎么樣哦。但是好象喜歡它，就不在意見(jiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，動(dòng)力，外觀(guān)，
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比真的很差
外觀(guān)：非常棒！老婆就是對(duì)著這個(gè)外觀(guān)來(lái)的。大大的豬鼻子，性感的小屁股，苗條的腰身！其實(shí)燈光也不錯(cuò)的，每個(gè)門(mén)把手有個(gè)LED，一按開(kāi)鎖就亮（COOL）。還有天使眼，回家燈都是很棒的設(shè)計(jì)，兇悍、體貼！四個(gè)防爆輪胎加上霸氣的輪轂，鑲嵌在小白爬爬（老婆這樣稱(chēng)呼俺家小白馬）上也彰顯個(gè)性。前后弦的比例也很美觀(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒(méi)感覺(jué)出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿(mǎn)滿(mǎn)的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間：空間上只能說(shuō)夠用，因?yàn)槲冶旧韨�(gè)子就比較高185，前排和駕駛位置空間絕對(duì)夠用，但是后排空間并不是很大。
配置：其實(shí)感覺(jué)價(jià)錢(qián)還是稍稍偏高了！其實(shí)也沒(méi)什么了，人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員�。�
動(dòng)力：因?yàn)橘I(mǎi)的是2.0不帶T的,動(dòng)力只能說(shuō)夠用,如果想要有激進(jìn)的感覺(jué)還是買(mǎi)帶T的.高速路上動(dòng)力輸出也還行,想超車(chē)基本沒(méi)問(wèn)題.只是油門(mén)在后期反應(yīng)跟不上.
越野：
操控沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪，好幾次要不是寶馬的操控良好指向明確我可能出事都好幾回了，寶馬的操控真不是蓋的
油耗：略高于預(yù)期，還能接受，反正在貴陽(yáng)郊區(qū)跑得多，每公里8毛
舒適：底盤(pán)扎實(shí)，噪音控制的也很好，非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)！第一眼就被外觀(guān)吸引了，本人顏控。
缺點(diǎn)：進(jìn)口車(chē)，油品挑剔有點(diǎn)夸張，2～3萬(wàn)公里出現(xiàn)過(guò)打不著火！能有5次吧，都是找的寶馬救援，具體原因說(shuō)不清楚，也沒(méi)有過(guò)什么修理，后來(lái)不知道怎么樣，好了～
外觀(guān)：非常棒！老婆就是對(duì)著這個(gè)外觀(guān)來(lái)的。大大的豬鼻子，性感的小屁股，苗條的腰身！其實(shí)燈光也不錯(cuò)的，每個(gè)門(mén)把手有個(gè)LED，一按開(kāi)鎖就亮（COOL）。還有天使眼，回家燈都是很棒的設(shè)計(jì)，兇悍、體貼！四個(gè)防爆輪胎加上霸氣的輪轂，鑲嵌在小白爬爬（老婆這樣稱(chēng)呼俺家小白馬）上也彰顯個(gè)性。前后弦的比例也很美觀(guān)。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾趨于統(tǒng)一話(huà)，堪稱(chēng)經(jīng)典，而且做工很細(xì)膩。細(xì)節(jié)決定成敗
空間：空間相比較這個(gè)級(jí)別的車(chē)還算滿(mǎn)意，頭部空間很富裕。
配置：其實(shí)感覺(jué)價(jià)錢(qián)還是稍稍偏高了！其實(shí)也沒(méi)什么了，人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員啊！
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了 平時(shí)開(kāi)車(chē)不激烈。起步狠給油還是不差事地 掛S檔超車(chē)也基本平掃 話(huà)說(shuō)S檔真的很給力啊 就是舍不得用啊
越野：
操控沒(méi)得說(shuō)，雖然是SAV，但是操控和轎車(chē)相媲美。
油耗：12個(gè)油左右可以接受吧，畢竟排量小 有點(diǎn)后悔沒(méi)上25i啊 動(dòng)力大還省油 據(jù)說(shuō)。
舒適：底盤(pán)扎實(shí)，噪音控制的也很好，非常舒適。
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