一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C30
(該車(chē)系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性?xún)r(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（569）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太小（119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格6.95萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT變速箱很平順,估計(jì)以后都放棄不了CVT了,腫摸拌,呼呼呼
缺點(diǎn)：減震及隔音比較差
外觀：流線形外觀，車(chē)頭比較短、矮，后備箱高，比較耐看，屬于中規(guī)中矩型。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：2610的軸距、510L的后備箱空間，對(duì)家用絕對(duì)夠用
配置：緊湊型同級(jí)別車(chē)子里面，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：雖然只有1.5L排量， 但如果只坐兩個(gè)人的話， 你想超車(chē)還是隨時(shí)可以超車(chē)的， 0~60km/h以及60~100km/h的提速還是非常不錯(cuò)的， 100~120km/h就需要一些時(shí)間才可以達(dá)到了。 我試過(guò)兩個(gè)人的情況下， 最高車(chē)速是178km/h,再往下不是車(chē)子不行， 而是我不敢了。。。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還好！路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能比較好！掛檔方面好生硬，掛檔時(shí)沒(méi)有某此自檔那樣輕，順。這車(chē)從P掛到D，過(guò)程，使用的度需要表現(xiàn)得很粗魯某些品牌，掛檔，輕輕就可以，而這車(chē)就要廢勁些。
油耗：10年產(chǎn)的CVT C30油耗相當(dāng)出眾，高速5-6升/百公里，市郊6-8升，市區(qū)不好說(shuō)，如果紅綠燈多且經(jīng)常堵車(chē)，油耗就不好統(tǒng)計(jì)了，我夏天開(kāi)空調(diào)市區(qū)最高開(kāi)過(guò)12升/百公里。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，舒適性只能說(shuō)一般了， 但在過(guò)一些減速帶的時(shí)候，只要你不是高速過(guò)去， 還是有不錯(cuò)的避震表現(xiàn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低 油耗可以 聲音還可以不錯(cuò)的選擇
缺點(diǎn)：加速真心是個(gè)問(wèn)題，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配完全是為了省油妥協(xié)，3、4檔勉強(qiáng)有點(diǎn)加速感覺(jué)，其他的檔位不要有什么幻想，，有時(shí)得練降2檔。很是抓狂。著急加速超車(chē)4000轉(zhuǎn)會(huì)稍微有點(diǎn)感覺(jué)。
外觀：外觀看著可以雖然說(shuō)不是很大氣，整體還行吧，就是頭不好看我喜歡從屁股后面往前看,后面比前面看著好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣塑料太多，門(mén)板上面也是塑料一點(diǎn)絨布都沒(méi)有，摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。
空間：空間在同級(jí)別里面算很不錯(cuò)的，但是現(xiàn)在家里又有了小孩，空間有點(diǎn)不夠用了，安裝一個(gè)兒童座椅，后排座倆人就有點(diǎn)擠。
配置：性?xún)r(jià)比在一前說(shuō)還可以吧！現(xiàn)在出來(lái)的好多新車(chē)沒(méi)法和別人比性?xún)r(jià)比了！
動(dòng)力：動(dòng)力的哈，畢竟才是1.5排量的，，也好不到哪里去，但也不像別人說(shuō)的那么肉，，只要油門(mén)踩深點(diǎn)，力道還是有的，自己測(cè)試了一下10秒破百也可以的，
操控：
操控感覺(jué)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向超車(chē)加油隨心所欲，車(chē)人合一，
油耗：油耗一般般，不是很省也不是很費(fèi)。在接受的范圍內(nèi)吧！我現(xiàn)在是改的天然氣覺(jué)得能省一半動(dòng)力上弱些，有舍有得吧，兩樣不能監(jiān)得，現(xiàn)在油價(jià)便宜了好多還是燒油好動(dòng)力提升些，這車(chē)本來(lái)動(dòng)力就弱者！一句話油耗在接受的范圍內(nèi)，每個(gè)人都想油耗越少越好呵呵最好燒水……………
舒適：底盤(pán)偏硬，長(zhǎng)波的過(guò)濾很好，懸掛回彈很好，短波和細(xì)碎顛簸很直接，車(chē)身擺動(dòng)和噪音你會(huì)聽(tīng)的一清二楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程66666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超高
缺點(diǎn)：隔音差，噪音大。特別輪胎真惡心，胎噪聲非常明顯。小零件容易壞，整車(chē)縫隙處理不夠好，縫隙偏大！�。�
外觀：外觀還算大氣。
內(nèi)飾：基本滿(mǎn)足需求，把點(diǎn)煙口藏在小抽屜里更顯美觀！其他方面的塑料感可以用貼紙來(lái)提高美感，用碳纖維貼紙貼一下就脫胎換骨了，反正我是這么做了，美觀了不少，長(zhǎng)城做得中規(guī)中矩。導(dǎo)航屏幕再大一點(diǎn)更好，中控再簡(jiǎn)約一下更好。
空間：基本可以接受的范圍，足夠滿(mǎn)足日常使用。特別喜歡后排的平整性，好看，乘坐舒服，比較易于清潔。
配置：綜合來(lái)講， 這車(chē)真心非常不錯(cuò)。按我現(xiàn)在每年近3萬(wàn)公里的使用量，沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題， 在我需要提速的時(shí)候，可以給我需要的速度和靈活性。 以7.5w這個(gè)價(jià)格，可以說(shuō)是非常超值的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面,起步時(shí)會(huì)有點(diǎn)震動(dòng),正常行駛時(shí)感覺(jué)還可以,帶一車(chē)人跑120沒(méi)有壓力的說(shuō).
操控：
轉(zhuǎn)向不是很輕，尤其是冬天的早上很沉得熱一會(huì)車(chē)，急轉(zhuǎn)彎車(chē)身傾斜有點(diǎn)嚴(yán)重，還是在控制的范圍其他的很滿(mǎn)意，其他不比一般合資同級(jí)別緊湊車(chē)差
油耗：這車(chē)油耗真的沒(méi)話說(shuō)， 現(xiàn)在我50%市區(qū)50%郊區(qū)的情況下， 綜合油耗為7.19L， 試過(guò)全部跑長(zhǎng)途的情況下油耗僅為5.12L， 200元450km是綜合的費(fèi)用，不是高速路費(fèi)用。
舒適：如果讓我坐車(chē)，我還是覺(jué)得很舒適。但是我是駕駛員呀。那個(gè)座椅的確不舒適。很硬的減震也讓我不舒適。估計(jì)后來(lái)的2013款都改了吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格6.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家庭用足夠，油耗比較低。
缺點(diǎn)：車(chē)頭太短 比例些許不完美
外觀：說(shuō)好看也不好看，說(shuō)難看也不難看，，屬于比較耐看的品相
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣塑料太多，門(mén)板上面也是塑料一點(diǎn)絨布都沒(méi)有，摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。
空間：很長(zhǎng)一段時(shí)間我都認(rèn)為，這個(gè)車(chē)坐兩個(gè)人就比較合適，主副駕駛上，我開(kāi)車(chē)喜歡“躺”著開(kāi)，座椅拉的非�？亢�，單手握方向盤(pán)12點(diǎn)的位置。后來(lái)我改變了想法，就是在我當(dāng)?shù)艘院�，如今一出�?dòng)就是爺爺奶奶老婆孩子我一家五口，滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，但是家的感覺(jué)十分幸福，所以我說(shuō)，車(chē)再小也不是問(wèn)題，問(wèn)題是車(chē)上拉著誰(shuí)，如果是滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)愛(ài)，自行車(chē)又何妨。
配置：性?xún)r(jià)比是很高的，如果急的家轎 的話，很不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力勉強(qiáng)勉強(qiáng)夠用，起步非常肉，加速也很慢，要超車(chē)必須要降兩檔，猛踩油門(mén)。雖說(shuō)1.5的動(dòng)力，根本帶不動(dòng)車(chē)身，就是小馬拉很大很大的車(chē)，非常吃力
操控：
頭一年半里，轉(zhuǎn)向相對(duì)比較輕，過(guò)了這段時(shí)間，據(jù)我觀察，普遍變沉，表現(xiàn)在反映遲鈍，調(diào)頭的話角度減少，行程加長(zhǎng)，調(diào)教后無(wú)多大改善。
油耗：在市區(qū)跑跑轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)要8升以上，但在高速上6.7升以下足夠包括全程開(kāi)空調(diào)，平均油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：前面提到過(guò)，這車(chē)跑長(zhǎng)途肩膀累的要血命了，短期開(kāi)開(kāi)，只做為主駕來(lái)說(shuō)還是比較舒服的，后排的話嘛，真的不太舒服，碰頭。偶爾坐坐副駕坐的姿勢(shì)仰拜拜（方言，靠背放倒，腳放中控之上）是非常非常舒服的，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，軸距夠長(zhǎng)，后座空間大
缺點(diǎn)：隔音差，噪音大。特別輪胎真惡心，胎噪聲非常明顯。小零件容易壞，整車(chē)縫隙處理不夠好，縫隙偏大�。�！
外觀：外觀還算大氣。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，手頭上能拿出來(lái)的錢(qián)就只有那么多，所以沒(méi)考慮其他高價(jià)位的車(chē)，只在同類(lèi)型的車(chē)中都去感受了一番，最后是后排座位下面是平坦和后備箱空間這兩項(xiàng)讓我對(duì)C30加了不少分。不過(guò)個(gè)子高大魁梧的話（1.85以上），那么空間就顯得有點(diǎn)擁擠了。總體來(lái)說(shuō)，空間還是夠用的。
配置：緊湊型同級(jí)別車(chē)子里面，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：不能對(duì)1.5L排量的引擎期望過(guò)高，但使用中夠用，特別是S檔在高速超車(chē)時(shí)會(huì)讓你感到雄性荷爾蒙的大量分泌
操控：
操控性還是不錯(cuò)的， 在城市只超車(chē)或者轉(zhuǎn)彎都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。 特別在剎車(chē)，由于有ABS，所以緊急剎車(chē)時(shí)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。 就是轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)車(chē)內(nèi)物品亂飛的感覺(jué)。。。
油耗：CVT也不能要求太低，市區(qū)路比較費(fèi)油，幸好CVT走走停停的也沒(méi)什么，高速比較省油！深圳至江門(mén)開(kāi)平100元油費(fèi)還有剩。在市區(qū)上下班，1.5排量真的夠用了。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，舒適性只能說(shuō)一般了， 但在過(guò)一些減速帶的時(shí)候，只要你不是高速過(guò)去， 還是有不錯(cuò)的避震表現(xiàn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：售后態(tài)度很不好，保養(yǎng)就是糊弄消費(fèi)者，根本就不認(rèn)真給弄，各種敷衍，甚至有些問(wèn)題說(shuō)成是車(chē)輛自帶的毛病。
外觀：外觀看著可以雖然說(shuō)不是很大氣，整體還行吧，就是頭不好看我喜歡從屁股后面往前看,后面比前面看著好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣塑料太多，門(mén)板上面也是塑料一點(diǎn)絨布都沒(méi)有，摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。
空間：后備箱空間大。駕乘空間一般，縱向空間尚可，后排地板平整比較實(shí)用，橫向空間（寬度）略小，座椅偏高，頭部空間一般。
配置：性?xún)r(jià)比在一前說(shuō)還可以吧！現(xiàn)在出來(lái)的好多新車(chē)沒(méi)法和別人比性?xún)r(jià)比了！
動(dòng)力：只能算一般的水平
操控：
指向性還算是精準(zhǔn)，速度上來(lái)后也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的跡象，可能是受到成本或者技術(shù)的限制轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)合資車(chē)來(lái)說(shuō)比較的大，同樣寬的路面合資可以一把方向就能調(diào)頭而這臺(tái)車(chē)需要一個(gè)倒車(chē)的動(dòng)作才能輔助完成。
油耗：我的車(chē)五萬(wàn)了，最近一次保養(yǎng)是讓我最后悔的一次，就是清洗噴油嘴，在這之前，小三以峰值不超過(guò)9個(gè)油讓我比較滿(mǎn)意，如今，好像9個(gè)油成起步水平了，悲催了個(gè)p的。這么說(shuō)吧，小三在兩萬(wàn)之前，這油耗少的讓人不敢相信，不夸張的說(shuō)，6個(gè)足夠了，在2萬(wàn)的時(shí)候，大概需要5000公里左右，可以突破10個(gè)，太可怕了，不過(guò)過(guò)了這段就好了�；謴�(fù)正常，我懷疑跟2010款第一代車(chē)技術(shù)不成熟有關(guān)系。如今吧，開(kāi)的相對(duì)少了點(diǎn)，平均8個(gè)吧，還可以，在接受范圍之內(nèi)。
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格6.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排腳墊是平的，空間大，家用代步足夠，并且開(kāi)了66616公里，綜合平均油耗是8.8L左右，長(zhǎng)城現(xiàn)在下調(diào)了保養(yǎng)價(jià)格后，保養(yǎng)一次200-300元，在自己的承受范圍之內(nèi)
缺點(diǎn)：有二次打火現(xiàn)象。
外觀：外觀上沒(méi)得說(shuō),傳說(shuō)中的45角最美了,側(cè)面的線條過(guò)渡非常流暢,看起來(lái)很大氣,就是車(chē)頭稍為短了那么一點(diǎn)點(diǎn).再加長(zhǎng)少少就更美了.
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：軸距達(dá)到緊湊車(chē)的級(jí)別，后排空間表現(xiàn)相當(dāng)滿(mǎn)意，后排地板沒(méi)有突起非常人性化，大大的加大了乘坐空間后排坐3人腿部沒(méi)有局促感。
配置：總體來(lái)說(shuō)，C30陪伴我快3年了，人都是有感情的，時(shí)間長(zhǎng)了，覺(jué)得C30還是不錯(cuò)的，前段時(shí)間自己把C30做了全車(chē)隔音，并且也加了電子風(fēng)扇，空調(diào)制冷也解決了，對(duì)我等沒(méi)錢(qián)的人來(lái)說(shuō)，C30綜合來(lái)說(shuō)家用代步足夠了
動(dòng)力：動(dòng)力一般，在市區(qū)開(kāi)夠用，上高速就不太行了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還好！路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能比較好！掛檔方面好生硬，掛檔時(shí)沒(méi)有某此自檔那樣輕，順。這車(chē)從P掛到D，過(guò)程，使用的度需要表現(xiàn)得很粗魯某些品牌，掛檔，輕輕就可以，而這車(chē)就要廢勁些。
油耗：綜合7.5左右
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，舒適性只能說(shuō)一般了， 但在過(guò)一些減速帶的時(shí)候，只要你不是高速過(guò)去， 還是有不錯(cuò)的避震表現(xiàn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12418公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：有時(shí)候有不明的的雜音，共振聲。
外觀：外觀設(shè)計(jì)中庸，除了車(chē)頭短了點(diǎn)，其它地方都還中規(guī)中矩，沒(méi)有什么很有個(gè)性突出的設(shè)計(jì)，但也沒(méi)有什么讓人無(wú)法接受的地方。尾箱的縫隙有點(diǎn)大，關(guān)上后備箱后右邊還高出了幾個(gè)毫米，可能是出廠就是這樣，也可能是哪一次東西裝多了漲變形了？試著往下按了幾次，沒(méi)有變化，就由它那樣了。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：空間足， 后排坐3個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題， 主要是后排地板平整，所以坐得也舒服。
動(dòng)力：1.5的排氣量對(duì)C30來(lái)說(shuō)還是比較合適的,起步有血肉.急超車(chē)的話也有些動(dòng)力感覺(jué)不足.不過(guò)安全第一!
操控：
操控性還是不錯(cuò)的， 在城市只超車(chē)或者轉(zhuǎn)彎都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。 特別在剎車(chē)，由于有ABS，所以緊急剎車(chē)時(shí)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。 就是轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)車(chē)內(nèi)物品亂飛的感覺(jué)。。。
油耗：省油神器,4毛左右1公里讓我感覺(jué)很爽爽爽爽爽,倍爽,
舒適：舒適性一般。座椅太短太平，腿部支撐不好，主駕駛座椅高度比較高，視野可以；座椅靠背沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，不好。新車(chē)的噪音控制得還可以，時(shí)速120公里以上的噪音可以接受；我的車(chē)使用3年后，噪音明顯比新車(chē)的時(shí)候大很多，長(zhǎng)途高速乘員很累，容易疲勞。大燈是歐司朗普通燈泡，夜間駕駛亮度很一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格7.65萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽(tīng)起來(lái)還行，避震效果較好，后排踏腳部位是平的。
缺點(diǎn)：有一些小毛病可能是國(guó)產(chǎn)車(chē)的通病吧
外觀：流線形外觀，車(chē)頭比較短、矮，后備箱高，比較耐看，屬于中規(guī)中矩型。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：2610的軸距、510L的后備箱空間，對(duì)家用絕對(duì)夠用
配置：緊湊型同級(jí)別車(chē)子里面，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：實(shí)在不敢恭維，c30的電子油門(mén)太不給力了，cvt變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也讓我很失望，反應(yīng)遲滯超級(jí)嚴(yán)重
操控：
操控性還是不錯(cuò)的， 在城市只超車(chē)或者轉(zhuǎn)彎都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。 特別在剎車(chē)，由于有ABS，所以緊急剎車(chē)時(shí)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。 就是轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)車(chē)內(nèi)物品亂飛的感覺(jué)。。。
油耗：10年產(chǎn)的CVT C30油耗相當(dāng)出眾，高速5-6升/百公里，市郊6-8升，市區(qū)不好說(shuō)，如果紅綠燈多且經(jīng)常堵車(chē)，油耗就不好統(tǒng)計(jì)了，我夏天開(kāi)空調(diào)市區(qū)最高開(kāi)過(guò)12升/百公里。
舒適：舒適性一般。座椅太短太平，腿部支撐不好，主駕駛座椅高度比較高，視野可以；座椅靠背沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，不好。新車(chē)的噪音控制得還可以，時(shí)速120公里以上的噪音可以接受；我的車(chē)使用3年后，噪音明顯比新車(chē)的時(shí)候大很多，長(zhǎng)途高速乘員很累，容易疲勞。大燈是歐司朗普通燈泡，夜間駕駛亮度很一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間同級(jí)車(chē)?yán)锼愫玫模珻VT平順省油，底盤(pán)整體性好。
缺點(diǎn)：減震及隔音比較差
外觀：經(jīng)典的外觀，大氣的設(shè)計(jì)，符合很多人的審美觀，加上我鍍膜之后，很帥倒不至于，也沒(méi)有人覺(jué)得丑。雖然2012款進(jìn)氣柵變?nèi)龡l杠了，2013款更變成兩條，但還是覺(jué)得10款的比較大氣，這才像長(zhǎng)城的典型標(biāo)志啊，其他車(chē)沒(méi)有的。
內(nèi)飾：價(jià)格擺在那里，所以?xún)?nèi)飾的硬塑料用得比較多，但座椅和方向盤(pán)是PU皮的，后視鏡外帶轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)很好，顯得有檔次。車(chē)內(nèi)銀色扶手真不好，容易掉色且露出黑色來(lái)，沒(méi)開(kāi)幾個(gè)月就這樣，到現(xiàn)在為止也沒(méi)有管過(guò)，等有興趣時(shí)做個(gè)碳纖維貼一下吧，反正成本也不多。
空間：比較滿(mǎn)意，后排平的，這個(gè)比較熟悉
配置：這車(chē)賣(mài)的就是性?xún)r(jià)比，當(dāng)然高啦，這個(gè)價(jià)錢(qián)也能配CVT的車(chē)，不簡(jiǎn)單，不過(guò)不能為性?xún)r(jià)比犧牲質(zhì)量啊，性能平庸一點(diǎn)沒(méi)事，但不能用耐用性來(lái)作為代價(jià)，隨著競(jìng)爭(zhēng)者越來(lái)越多得提高質(zhì)量啊。
動(dòng)力：早就知道，不能有太多要求，但生活已經(jīng)滿(mǎn)足了，夠用就好，大了也耗油！
操控：
可以，滿(mǎn)意！�。�
油耗：CVT也不能要求太低，市區(qū)路比較費(fèi)油，幸好CVT走走停停的也沒(méi)什么，高速比較省油！深圳至江門(mén)開(kāi)平100元油費(fèi)還有剩。在市區(qū)上下班，1.5排量真的夠用了。
舒適：如果讓我坐車(chē)，我還是覺(jué)得很舒適。但是我是駕駛員呀。那個(gè)座椅的確不舒適。很硬的減震也讓我不舒適。估計(jì)后來(lái)的2013款都改了吧。
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吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
花冠
昕銳
長(zhǎng)城C30新能源
長(zhǎng)城C50
凱越
�？怂�
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
桑塔納
寶馬1系
