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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格110.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程45300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車在大型SUV來說操控算很棒的了，我開過我表哥的大切，開過漢蘭達，都不如這個來的順手。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格113.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 懸掛還可以�？烧{(diào)節(jié)懸掛
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購買時間2016年09月
購買地點山東 青島
裸車價格120.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤和油門略重，剎車比較好用，開習慣了還行，剛開的感覺就像在開船似的，習慣了之后感覺車還是很靈敏的，整體操控不輸寶馬7系
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購買時間2016年12月
購買地點山東 青島
裸車價格127.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 畢竟五米大車，開起來還是輕松自如沒有很笨拙的表現(xiàn)，操控性還是很不錯的，但是開的時間久了感覺操控性還是不如開著BMW舒服（個人感受，車友們不喜勿噴）。底盤及懸架：底盤調(diào)教的非常穩(wěn)定，哥們開著小p說比他的卡宴底盤調(diào)教的好太多，尤其是高速運行中急打方向，真的非常穩(wěn)定。要吐槽的就是減震，真的有待提高，過于發(fā)硬了。
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格146.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 太長，我就那你比較640i，比640要差點意思，波子的精華都給了911。小美的轉(zhuǎn)向略微的有點虛位。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格121.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向很準。
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購買時間2016年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格113.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準....在較高速轉(zhuǎn)彎時給人信心十足！
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格122.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 路感很強，我基本都是默認的懸架模式，路上的顛簸石子等都全部傳達到了駕駛艙和方向盤上。方向盤力度適中，得益于超寬的前后胎，高速很穩(wěn)，最快開到200，方向一點不飄。車子油門感覺偏重，正常行駛在市內(nèi)，時間長了會感覺右腳偏累，可能跟油門踏板偏立有關(guān)，我始終找不到很好踏踏板的坐姿。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格145.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控沒話說，這是一輛保時捷。7速雙離合升降擋都比較快，邏輯清晰，PDK對駕駛員的駕駛意圖能很好領(lǐng)會。正常模式下低速時略微有頓挫感。SPORT或者SPORT PLUS模式下變速箱會顯得AGGRESSIVE。懸掛方面，前后橋都是鋁制，用料十足，個人覺得是調(diào)教的比較出色的。PANAMERA標配空氣懸掛，總體上比較硬，但是算硬而不顛。路面小石子、小坑坑洼洼的，也能比較好過濾顛簸，但不至于影響路感。剎車方面也很優(yōu)秀，前六后四，剎車行程不長，比較重。輪胎輪轂方面，輪轂我們選的是19寸，也糾結(jié)過換20寸，但是目前來看19寸比較穩(wěn)定舒適些，20寸更拉風帥氣。輪胎我們抽到的是米其林，但不管抽到哪個牌子，都是保時捷良心選擇。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格125.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 因為車身太大 停車的時候費點兒事 現(xiàn)在習慣了也覺得挺好的 操控挺好的 尤其是把懸架開到超級運動模式 明顯覺得底盤硬太多了 非常有韌性 彎道很放心
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