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官方指導(dǎo)價：58.98-78.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2017年01月
購買地點山西 太原
裸車價格95.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向性自我感覺確實是很不錯的，能完全的感受到人車合一的感覺，就是如果不變成運(yùn)動模式，過彎的時候總是覺得懸掛偏軟，有些不受控制的側(cè)傾，不過空懸的車都是這樣的，畢竟不是真正意義上的跑車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格95.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向性自我感覺確實是很不錯的，能完全的感受到人車合一的感覺，就是如果不變成運(yùn)動模式，過彎的時候總是覺得懸掛偏軟，有些不受控制的側(cè)傾，不過空懸的車都是這樣的，畢竟不是真正意義上的跑車。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格92.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 兼顧舒適的同時做到了指哪打哪不錯 高速運(yùn)動下加重的方向不會給我犯錯的機(jī)會 因為體積的問題 很多時候不能完美
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格78.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向性自我感覺確實是很不錯的，能完全的感受到人車合一的感覺，就是如果不變成運(yùn)動模式，過彎的時候總是覺得懸掛偏軟，有些不受控制的側(cè)傾，不過空懸的車都是這樣的，畢竟不是真正意義上的跑車。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格77.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性相比同級別cls 個人認(rèn)為a7更勝一籌 就是方向盤打死了后車子比較抖 四驅(qū)通病
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格95.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不急寶馬，但也還不錯
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購買時間2018年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格65.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性算是可以了，方向盤操控起來感覺很舒服。自己感覺還是不錯的，整體來說還算得心應(yīng)手。
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購買時間2017年09月
購買地點福建 福州
裸車價格70.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 不錯，很喜歡這種感覺
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購買時間2018年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格76.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向精準(zhǔn)，電動助力很好，低速時輕盈，高速時力道適中
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格81.80萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 方向盤是真的沒感覺，真的很輕，雖然方向盤有三種模式，第一就是輕、第二就是普通、第三就是重
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