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途觀
2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版

一鍵砍遍全城

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途觀車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2741條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):駕駛感和舒適度
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方其實(shí)和車(chē)子本身沒(méi)關(guān)系,那就是當(dāng)時(shí)被全國(guó)人民吐槽的行為--“加價(jià)”,更確切地說(shuō)是QJ!
外觀:外觀中規(guī)中矩,不張揚(yáng),我喜歡。就是覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē),竟然沒(méi)有氙氣大燈,這個(gè)大眾也比較不厚道,不過(guò)13款已經(jīng)上了,現(xiàn)在后悔也來(lái)不及了。但是自己換上了山寨的歐版淚眼大燈,效果也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:途觀的內(nèi)飾還是繼承了德系車(chē)的一貫風(fēng)格,簡(jiǎn)單大方,比較中庸,很容易上手,原來(lái)開(kāi)桑塔納的,一上來(lái)完全沒(méi)有陌生的感覺(jué)啊,不會(huì)像別克車(chē)的那種飛機(jī)駕駛室的感覺(jué),讓人一上去頓時(shí)蒙了,這么多按鈕(別克的車(chē)主別噴我啊,我讀書(shū)少用不來(lái)那么多的按鈕),同時(shí)上海大眾的內(nèi)飾那真的有待提高啊,不夠細(xì)致,不要加個(gè)上海兩字做工就下降啊,國(guó)產(chǎn)的更要注重做工啊,去看下進(jìn)口的途觀人家那做工。
空間:很好,我182CM,我坐進(jìn)TIGUAN途觀里面很舒服,后排空間更不錯(cuò),我在后邊坐著可以自由自在的弄個(gè)二郎腿,很舒服,后備箱一般般嗎,不過(guò)還可以,旅行放的下一些東西,太不錯(cuò)啦!贊!
配置:上海大眾的第一款SUV車(chē)型,途觀依舊由上海大眾技術(shù)中心和德國(guó)大眾設(shè)計(jì)總部合作開(kāi)發(fā)完成。再次攜手合作使途觀完美保留了原型車(chē)精良的品質(zhì)、領(lǐng)先的駕駛樂(lè)趣和尖端高新科技,同時(shí)兼顧中國(guó)消費(fèi)者獨(dú)特的審美需求和中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn),在外觀、功能、舒適性方面均進(jìn)行了提升,具有簡(jiǎn)練線(xiàn)條和完美車(chē)身比例途觀,完全沒(méi)有傳統(tǒng)SUV給人的笨重感。它剛毅、大氣、強(qiáng)壯,嚴(yán)謹(jǐn)而簡(jiǎn)練的線(xiàn)條讓車(chē)身的力量由內(nèi)而外自然散發(fā)。途觀保持著純正的德國(guó)大眾汽車(chē)血統(tǒng)同時(shí),在造型設(shè)計(jì)上全面導(dǎo)入大眾全球最新的設(shè)計(jì)理念,寬大的鋼琴漆似黑水箱格柵,通過(guò)雙鍍鉻高光格柵條,與大燈在水平方向上緊密聯(lián)系,形成一個(gè)整體,因而在視覺(jué)上該車(chē)更顯寬大的氣派,全新的橫向擴(kuò)展造型理念更好的詮釋了一款都市SUV所應(yīng)具備的大氣和理性
動(dòng)力:油門(mén)反映太慢了,渦輪遲滯太明顯,踩淺了不走車(chē),踩深了竄車(chē),2500轉(zhuǎn)以后拉動(dòng)1噸7多的車(chē)身還算可以,S擋給力。
越野: 很踏實(shí),減震比較硬,轉(zhuǎn)彎速度稍快時(shí)還是很放心的,高速急轉(zhuǎn)彎時(shí)略顯吃力,已經(jīng)很棒了!走非鋪裝路,車(chē)速慢時(shí)很顛,速度起來(lái)一點(diǎn)又變得舒服好多! 馬路上超車(chē)變道很簡(jiǎn)單很直接,不會(huì)讓人感到憂(yōu)郁!神奇的4驅(qū),3年多,只感覺(jué)到2次,一次下雪,一次泥路。如果再給我一次選擇,我不要4驅(qū)!但是2.0t全都是4驅(qū)!
油耗:個(gè)人感覺(jué)還是比較高的,可能是一直呆在市區(qū)的原因吧,12.8的平均油耗在車(chē)友里算是比較高的了。
舒適:途觀,放眼望去在中國(guó)20萬(wàn)左右絕對(duì)找不到第二輛德系的SUV。1.8T和2.0強(qiáng)大的動(dòng)力,國(guó)產(chǎn)之后還加長(zhǎng)了軸距空間舒適性也非常好。在城市SUV這個(gè)行列算是非常強(qiáng)大的了。國(guó)產(chǎn)之后的價(jià)格也更低了,但是還能保持進(jìn)口的品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)。
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