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途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2457）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4890）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1106）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，甚至比不過(guò)一些小車(chē)，非常不滿意！
外觀：乘坐空間大 后排空間充裕 后備箱比較小 裝東西不多
內(nèi)飾：我這個(gè)是1.8T自動(dòng)擋，沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量的車(chē)，我感覺(jué)動(dòng)力夠用，加速一般，不過(guò)suv來(lái)講能接受。我也不開(kāi)特別快的車(chē)，經(jīng)濟(jì)性和安全性都沒(méi)有保障。個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力夠用，1.8在動(dòng)力和節(jié)油兩者間算是有一個(gè)不錯(cuò)的平衡。
空間：得心應(yīng)手！
配置：沒(méi)出磨合期，現(xiàn)在13.3L，不解
動(dòng)力：真皮座椅乘坐舒適，車(chē)內(nèi)隔音較好，基本無(wú)噪音。
越野：
還算中規(guī)中矩吧，談不上漂亮，但也不難看。
油耗：真皮的內(nèi)裝飾，簡(jiǎn)單舒服，坐上去的感覺(jué)也很好，廠部支撐功能也實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛的穩(wěn)定性不錯(cuò)，安全系數(shù)高。
缺點(diǎn)：無(wú)神的大燈，下路將近30W的車(chē)居然沒(méi)有氙氣大燈，晚上開(kāi)夜路真的很不給力，體會(huì)到了論壇里常說(shuō)的蠟燭燈了。
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)，后排腿部空間超大，蹺二郎腿都有富余，后排頭部空間也沒(méi)的說(shuō)，就是后備箱小了點(diǎn)，座椅放平能裝好多東西，沒(méi)辦法為了后排空間只有犧牲后備箱了。
內(nèi)飾：腳一點(diǎn)就竄出去了，帶渦輪增壓就是好，超車(chē)剛剛的。當(dāng)然，和轎車(chē)不好比。
空間：方便，
配置：本人平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫柔注意油耗，喝97#油，目前平均油耗在10個(gè)的樣子，有時(shí)在市區(qū)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)受不了，還好平時(shí)開(kāi)的大多路況較好。油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：后排座椅太小 長(zhǎng)途個(gè)人感覺(jué)累人
越野：
黑色是自己喜歡的，看著精神，中規(guī)中矩，不容易被淘汰，大眾改款的幅度也不大，也不會(huì)開(kāi)著自己的車(chē)又想著新款，哈哈
油耗：整體布局規(guī)劃不錯(cuò)。
舒適：當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)加價(jià)五千買(mǎi)的，性價(jià)比不高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排乘坐空間很大，可以架二郎腿，坐姿也不錯(cuò)。還有全景天窗，看風(fēng)景很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后備箱較小
外觀：可以滿足一家5口的出行，但是后備箱真的不大，沒(méi)多少東西可以裝。
內(nèi)飾：我開(kāi)車(chē)風(fēng)格偏溫和。大多數(shù)情況下以溫和方式勻速駕駛。遇到加塞，挑釁的情況也要讓它撒丫子跑的。2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入。只要舍得給油，1.8T還是有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出的。說(shuō)白了，沒(méi)有肉車(chē)只有肉人。曾試過(guò)彈射起步，電腦限制了只能在3000轉(zhuǎn)左右起步。但還是發(fā)生了輪胎打滑的現(xiàn)象。車(chē)上也滿員+300kg以上貨物的情況下也沒(méi)有感覺(jué)很吃力。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。家用足矣。畢竟誰(shuí)拿關(guān)關(guān)飆車(chē)呢？
空間：秉承了大眾汽車(chē)一貫中規(guī)中矩，手感輕盈，高速平穩(wěn)扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意減速，防止側(cè)傾，還有就是倒車(chē)時(shí)要注意后視野不是很好（有倒車(chē)影像和雷達(dá)的除外），這也算是SUV車(chē)型的通有問(wèn)題，習(xí)慣就好了~
配置：目前油耗百公里在9.6升左右，但是若遇到擁堵路段時(shí)開(kāi)上17-19也是很有可能的！
動(dòng)力：座椅很舒服，噪音也不是很大，工作臺(tái)的按鈕也都很方便。
越野：
外觀是最先打動(dòng)我的，之前在廣告上看到途觀如此的秀氣，精致，才慢慢喜歡它，結(jié)果直接提車(chē)，外觀秀氣，但是少了氙氣燈似乎眼睛缺少靈氣，所以我第一件事情就是改裝透鏡，好看多了，神氣了不少。
油耗：全景天窗超贊。其他屬于這個(gè)價(jià)位里應(yīng)有的水準(zhǔn)，用料還是比較實(shí)在的。
舒適：不是很高 但是保值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程21892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排乘坐空間很大，可以架二郎腿，坐姿也不錯(cuò)。還有全景天窗，看風(fēng)景很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：跟新款比沒(méi)有氙氣大燈 還有停車(chē)沒(méi)有一鍵鎖窗 也沒(méi)有提示聲音...后視鏡沒(méi)法自動(dòng)折疊。。只有電動(dòng)。。
外觀：車(chē)內(nèi)空間寬敞，特別后排，秒殺所以同級(jí)車(chē)。
內(nèi)飾：動(dòng)力很足，溫柔駕駛油門(mén)有點(diǎn)遲鈍，后勁十足，新手們要注意哦。
空間：操控還是非常精準(zhǔn)的。不過(guò)油門(mén)有點(diǎn)略微滯后，共振現(xiàn)象較頻繁也是很難過(guò)的事（雖然可略微理解），希望徹底解決共振，讓操控和舒適性再上一個(gè)新高度。
配置：市區(qū)的油耗有點(diǎn)坑爹，經(jīng)常15，穩(wěn)住了開(kāi)12左右�？傮w目前油耗2是9.8，還是能接受的。一直在中石油97，沒(méi)有加什么燃油寶。
動(dòng)力：減震初期有些硬，馬路上一些小突起都能反饋給你
越野：
大氣，好看，
油耗：內(nèi)飾做工很好，很細(xì)膩，特別是黑內(nèi)飾，很漂亮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間，后排空間真心大，我很喜歡，后備箱也可以的
缺點(diǎn)：后備箱的空間，對(duì)于我這個(gè)經(jīng)常跑長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō)，還是不夠的。有時(shí)候還需要帶點(diǎn)貨物，里面空間就明顯不夠用了，希望在這個(gè)方面可以改善改善。 12年購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，還加了3萬(wàn)元的選裝包，不得不吐槽一下。
外觀：前排后后排的空間都還不錯(cuò)，后排坐著是不擁擠的。唯獨(dú)后備箱空間不大。
內(nèi)飾：1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)提速很慢，要踩的很深才能迅速有反應(yīng)，中后段比較明顯，城市上下班代步足夠了。
空間：方向盤(pán)很準(zhǔn) 指哪打哪
配置：目前比較大，我估計(jì)在15個(gè)左右，希望磨合期過(guò)了以后能降下來(lái)。
動(dòng)力：前排的舒適性很不錯(cuò)，后排一直沒(méi)坐過(guò)，也不知道和前排比起來(lái)是什么感覺(jué)
越野：
外觀個(gè)人感覺(jué)還是比較好看的，跟某虎比各有特色，個(gè)人更偏向途觀，難道是因?yàn)樽约荷狭四昙o(jì)了？
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，用料比較厚道，儀表臺(tái)等都是軟塑料摸起來(lái)比較舒服，不生硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程12421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，操作性。
缺點(diǎn)：異響，尤其是開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)不平整路面的時(shí)候，總能聽(tīng)到不時(shí)傳來(lái)咯嗒咯嗒的響聲，異響主要來(lái)自天窗，這種情況在打濕天窗后又很大的改善。在道路坑洼嚴(yán)重的地方由于四個(gè)輪子受力不均而是車(chē)身扭動(dòng)時(shí)，門(mén)與門(mén)框之間的摩擦聲也能感覺(jué)到，這也許是承載式車(chē)身的短處。
外觀：全坐滿也比較寬敞，很是舒服。
內(nèi)飾：由于渦輪的關(guān)系，起步階段動(dòng)力輸出比較遲滯，中后段提速比較給力，每次深踩油門(mén)動(dòng)力輸出都會(huì)有1秒左右的遲滯，變速箱平順性較差，30-50KM上坡路段會(huì)有輕微托檔現(xiàn)象，由于是老款的比12款托檔共振輕微很多。
空間：途觀行駛的穩(wěn)定性不錯(cuò)，整體感比較強(qiáng)，尤其是跑高速很穩(wěn)，方向會(huì)隨著速度的增加變重讓人有安全感，高速行駛的穩(wěn)定性與轎車(chē)相比還是有差距，尤其是遇到側(cè)風(fēng)和高速變線時(shí)一定注意安全。前些日子在新聞上看到途觀在高速上為躲避小車(chē)緊急變線的視頻，途觀的操控性卻實(shí)很牛，駕駛員更牛！我的車(chē)從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在遇到2次緊急情況，將雙閃都踩出來(lái)了（這個(gè)設(shè)計(jì)很好），都是有驚無(wú)險(xiǎn)安全躲過(guò)。雖然操控較好，但總歸是SUV重心高，穩(wěn)定性比德系轎車(chē)還是要差許多，安全駕駛吧！
配置：真不低，11.5平均，偶爾激烈駕駛13個(gè)多。
動(dòng)力：內(nèi)部空間很大，而且也是真皮座椅，舒適性很棒。
越野：
如果可以和進(jìn)口的前臉一樣就好了
油耗：總體做工細(xì)膩合縫，有人說(shuō)內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)我不同意，SUV車(chē)總不見(jiàn)得去搞一些木紋裝飾吧。不過(guò)頂棚的材料似乎有點(diǎn)脆，上車(chē)時(shí)不小心頂重了那痕跡還留著捋不平。
舒適：： 不加價(jià)的話性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，加價(jià)之后嘛，那就不要說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程108000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 全景大天窗絕對(duì)的亮點(diǎn)��！外形也是相當(dāng)?shù)钠粒。�！大眾�?chē)什么時(shí)候開(kāi)在路上 都不會(huì)過(guò)時(shí)了！當(dāng)然新款的更漂亮了但是老款 一點(diǎn)也不覺(jué)得不好！��！
缺點(diǎn)：油耗偏高，純市區(qū)油耗百公里在13升左右，夏天開(kāi)空調(diào)達(dá)到百公里14升，而且我開(kāi)車(chē)很輕柔。
外觀：內(nèi)部空間很好，很實(shí)，后備箱有點(diǎn)小
內(nèi)飾：1.8t動(dòng)力還可以，夠用了，后悔沒(méi)上2.0t的。
空間：操控還可以，比別的越野車(chē)操控好多了，不管是直線行駛還是轉(zhuǎn)彎，雪雨天氣，泥濘小路，都還可以，比較滿意。
配置：比起美系SUV算可以的啦，市區(qū)行駛油耗較高。
動(dòng)力：座椅靠背，有點(diǎn)點(diǎn)不太舒適！
越野：
很滿意，這也是我考慮買(mǎi)它的原因
油耗：做工比較粗糙，特別是很多小零配件經(jīng)常壞，大問(wèn)題沒(méi)有，小問(wèn)題比較多
舒適：1.8的頂配性價(jià)比一般般吧，買(mǎi)車(chē)給我姐的，要我我就2.0頂配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 全景大天窗絕對(duì)的亮點(diǎn)��！外形也是相當(dāng)?shù)钠粒。。〈蟊娷?chē)什么時(shí)候開(kāi)在路上 都不會(huì)過(guò)時(shí)了！當(dāng)然新款的更漂亮了但是老款 一點(diǎn)也不覺(jué)得不好！��！
缺點(diǎn)：高科技配置不足，沒(méi)有寶馬的操控、奔馳的舒適、奧迪的科技，偶發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)維修站。
外觀：4-5人，完全沒(méi)有問(wèn)題
內(nèi)飾：照理說(shuō)動(dòng)力是不錯(cuò)的，但是拖檔讓我很懷疑它的動(dòng)力系統(tǒng)有問(wèn)題
空間：： 這個(gè)不好說(shuō)，又不是飆車(chē)，基本就是上下班，而且也沒(méi)開(kāi)過(guò)操控好的和不好的車(chē)，不知道什么程度算好或者不好。不評(píng)價(jià)了。
配置：市區(qū)開(kāi)的話油耗偏高，跑高速很省油。
動(dòng)力：不適宜走長(zhǎng)途
越野：
漂亮
油耗：做工一般化，德系車(chē)都是這種的，不是該車(chē)子的賣(mài)點(diǎn)
舒適：性價(jià)比不太高，價(jià)格一直居高不下，而且還要加價(jià)，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，正是因?yàn)檫@款車(chē)做的太成功了，30萬(wàn)以內(nèi)的SUV根本沒(méi)有對(duì)手，所以才造成了加價(jià)卻還銷(xiāo)售火爆。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 全景大天窗絕對(duì)的亮點(diǎn)！！外形也是相當(dāng)?shù)钠粒。�！大眾�?chē)什么時(shí)候開(kāi)在路上 都不會(huì)過(guò)時(shí)了！當(dāng)然新款的更漂亮了但是老款 一點(diǎn)也不覺(jué)得不好�。�！
缺點(diǎn)：提車(chē)必須加裝飾，我屬于那種不愛(ài)操心的人，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)沒(méi)時(shí)間轉(zhuǎn)4兒子店，就覺(jué)得CRV太丑，科帕奇同事有，覺(jué)得太大PASS，豐田RAV4在我們當(dāng)?shù)亟小靶」鳌�，我開(kāi)個(gè)“小公主。。。。”（RAV4車(chē)主勿上綱上線，我們那小地方太窮，沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面）。途觀看一眼就喜歡上了。加裝飾，也就忍了吧。隨著時(shí)間的變化，對(duì)SUV的興趣逐漸的冷淡，但是，俺們家LD卻看上了Q5大白兔，于公元2014年3月提Q5舒適一部，我了個(gè)去，家里一個(gè)途觀、一個(gè)Q5，好奇葩！俺的途觀3年多一點(diǎn)的車(chē)，沒(méi)跑多少路，90%在公路上跑，長(zhǎng)途也很少，但是能遇到的問(wèn)題都TM遇到了，比如：2萬(wàn)多公里去4兒子店去保養(yǎng)，告知變速箱滲油、冷凍液管漏液，還是出了保險(xiǎn)期修的、花了1萬(wàn)多，各種異響都遇到了，可能那一批車(chē)都有毛病吧，2升3，3升4 有拖檔現(xiàn)象，油溫正常后這種問(wèn)題仍然有，我沒(méi)有時(shí)間去拉高速，可能磨合的不好，不過(guò)從2萬(wàn)公里到3萬(wàn)公里沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題。
外觀：足夠，175CM的身高，前排調(diào)好后，后座足夠大，就算把后座調(diào)到最前面釋放后備箱，后座也很足夠
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力只能說(shuō)不錯(cuò)，開(kāi)了空調(diào)夠用吧，沒(méi)開(kāi)空調(diào)加速還是不錯(cuò)的。
空間：操控性很好 基本指哪打哪
配置：有點(diǎn)高，不知道是不是在市區(qū)開(kāi)得多的原因
動(dòng)力：舒適性不好，座椅太硬了。坐上去一點(diǎn)也不舒服，座椅包裹性也一般。座椅兩側(cè)時(shí)間長(zhǎng)了還開(kāi)裂。
越野：
外觀是神車(chē)的短板，但仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事，有的人喜歡有的人不喜歡途觀的屁股，但我覺(jué)得還可以 短小精干，畢竟車(chē)子就是一個(gè)代步工具，開(kāi)著舒服就可以了
油耗：樸素，萬(wàn)年不變
舒適：較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：較高的坐姿和視角
缺點(diǎn)：就是小毛病比較多，遇到過(guò)曲軸油封漏油，變速箱偶爾振，天氣熱的情況下，經(jīng)過(guò)顛簸路面天窗異響，對(duì)鹵素大燈和音響系統(tǒng)不感冒，均換過(guò)了。
外觀：足夠，175CM的身高，前排調(diào)好后，后座足夠大，就算把后座調(diào)到最前面釋放后備箱，后座也很足夠
內(nèi)飾：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，雖然功率和馬力從數(shù)據(jù)上來(lái)不怎么樣，但實(shí)際駕駛過(guò)程中，只要你給油，超車(chē)變道絕對(duì)舒服。
空間：操控在SUV中很好了
配置：suv，必然大一些，高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)
動(dòng)力：： 一般吧，座椅偏硬，懸掛偏硬。反正就是硬。
越野：
外觀是神車(chē)的短板，但仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事，有的人喜歡有的人不喜歡途觀的屁股，但我覺(jué)得還可以 短小精干，畢竟車(chē)子就是一個(gè)代步工具，開(kāi)著舒服就可以了
油耗：做工和用料在同價(jià)位車(chē)型中都算是比較優(yōu)秀的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
