華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4491）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大了
缺點(diǎn)：稍為放在倉庫久了點(diǎn)，才讓我?guī)Щ丶摇?/span>
外觀：前臉犀利 有白色天使眼 比較拉風(fēng)。個(gè)人感覺這帶三系的車尾是做好看的一代
內(nèi)飾：外翻式屏幕比較新穎，其他的感覺和以前的款式相比大同小異。
空間：我個(gè)人認(rèn)為家庭用還可以，一般4人左右，后座空間比較大，比較寬敞，后備箱也夠用。
配置：此車性價(jià)比一般 適合真心愛三系愛運(yùn)動(dòng)的城市青年，要性價(jià)比可以上5系A(chǔ)6了
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，比320提速要快那么一點(diǎn)，建議想買320的朋友，入手328吧！
操控：
一如既往的寶馬式操控，很棒。不過新款f30的方向盤少了寶馬過去那么真實(shí)的路感。
油耗：我一般郊區(qū)活動(dòng)，平均時(shí)速61，油耗8.5左右，感覺油耗還可以，如果輕踩油門，估計(jì)油耗可以降到8一下
舒適：座椅???腰部支撐調(diào)節(jié)，高速隔音較差。市區(qū)過減速帶感受良好。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0排量，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：油耗和理論值差的比較多，目前是10.6，理論是6.9
外觀：M套件還是很帥氣的，讓車除了流暢之外有了一些緊實(shí)的感覺，很不錯(cuò)，大輪轂也很給力，HOHO
內(nèi)飾：不像大多數(shù)人所說寶馬內(nèi)飾渣到爆，本人沒覺得很差，很實(shí)用，尤其是iDrive，配上互聯(lián)駕駛后單手操作極其簡單，行駛過程中不用分心操作車輛
空間：前排還是很寬敞的，后排坐3個(gè)成年人有點(diǎn)擠，2大1小最合適。
配置：性價(jià)比這個(gè)問題 ……因?yàn)闆]有體驗(yàn)過同等競爭品牌 所以真的不知道性價(jià)比是高還是不高 其實(shí)自己喜歡這個(gè)東西他就價(jià)值高，就算多花了錢你都感覺值
動(dòng)力：除了ATS，原廠同級別車：秒殺！
操控：
細(xì)膩，無可挑剔。
油耗：80%高速 15%暢通城鄉(xiāng)路段5%是市區(qū)路段 目前是8.1
舒適：一般般，短途很爽，長途就有點(diǎn)辛苦了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，好的沒的說。
缺點(diǎn)：4s服務(wù)還是有待提升。
外觀：典雅而不張揚(yáng)，華貴而不浮華，在加上328Li和xDrive這幾個(gè)標(biāo)示，比較吸引眼球，回頭率比較高。
內(nèi)飾：德國人的古板體現(xiàn)在它身上了。
空間：夠用，但不大。
配置：我買的時(shí)候已經(jīng)非常高了，因?yàn)槭?014款庫存車，比2015款只少了抬頭顯示功能和哈曼卡頓音響，所以和4S銷售侃到了26個(gè)點(diǎn)，也沒有被QJ，所有4S店內(nèi)的裝飾我一概不要。價(jià)格比較滿意，車況也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，這個(gè)很贊。
操控：
不用多說了，這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。即使前懸掛改為麥佛遜式，調(diào)教也是相當(dāng)不錯(cuò)的，不比英菲尼迪和奔馳調(diào)教的差。
油耗：既然買了328這輛車，油耗就沒有放在重點(diǎn)考慮范圍之內(nèi)。總體來說，油耗在我可以接受的程度。
舒適：比較舒適，算是運(yùn)動(dòng)型轎車中控制非常好的了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛、外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：做工一般，內(nèi)飾有異響
外觀：雖然加長了，但是寶馬3系還是一如既往的經(jīng)典，變得更加兇悍了，那兩個(gè)大燈炯炯有神，貌似來頭很大，不要輕易挑釁哦
內(nèi)飾：不算考究，也不算科技十足，就是以普通車，但絕對優(yōu)勢在于操控信手拈來，不用考慮位置和操作步驟
空間：空間毫無壓力，特別是后排，還能翹個(gè)二郎腿。
配置：性價(jià)比一般，價(jià)格貴了，配置又減配了，好在優(yōu)惠幅度大，勉強(qiáng)能接受
動(dòng)力：動(dòng)力對得起著發(fā)動(dòng)機(jī)和油耗，動(dòng)力儲備豐盈
操控：
3系操控應(yīng)該無話可說吧
油耗：油耗很滿意，跑高速就8個(gè)左右，市區(qū)要15多點(diǎn)，綜合下來10個(gè)左右，跟以前的320差不多，確實(shí)是個(gè)驚喜，畢竟是3.0六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，這油耗沒話說。
舒適：60多萬的車你覺得應(yīng)該舒服到哪里去？但它是BMW 3系，命中注定跟舒適，舒服說再見了
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾千年不變，過于單調(diào)。跑長途座椅的腰部支撐無法調(diào)節(jié)，而且隔音較差
外觀：前臉犀利 有白色天使眼 比較拉風(fēng)。個(gè)人感覺這帶三系的車尾是做好看的一代
內(nèi)飾：外翻式屏幕比較新穎，其他的感覺和以前的款式相比大同小異。
空間：比老三大了，尤其是后排。很寬敞，很多人做進(jìn)來才問你這是3還是5？
配置：此車性價(jià)比一般 適合真心愛三系愛運(yùn)動(dòng)的城市青年，要性價(jià)比可以上5系A(chǔ)6了
動(dòng)力：高速超車一點(diǎn)油門就超，很有信心。市區(qū)基本上虐80%以上的車。即使在舒適模式下動(dòng)力依然強(qiáng)勁。
操控：
短小精悍，快捷靈敏。
油耗：相比E90經(jīng)濟(jì)很多 跟市面上大多數(shù)2T車型差不多，Eco模式下油耗會節(jié)省不少
舒適：座椅???腰部支撐調(diào)節(jié)，高速隔音較差。市區(qū)過減速帶感受良好。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，走山路最拿手
缺點(diǎn)：輪轂是17的……太傻了。有種介于普通328和328 M尷尬。
外觀：外觀還不錯(cuò)，喜歡。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的內(nèi)飾不錯(cuò)，紅色縫線，很有運(yùn)動(dòng)氣息，座椅感覺很好，讓人很有開車欲望，感覺有戰(zhàn)斗氣息。
空間：中規(guī)中矩，不過對于我來說夠用了，本來也是沖著標(biāo)軸的車去的，后排偶爾坐人，平時(shí)都是一個(gè)人用
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：245匹馬力，4驅(qū)，8AT，還有什么不滿意呢？高速跑過250,。
操控：
其實(shí)一直想買寶馬后驅(qū)短軸的，沒有現(xiàn)車，但4驅(qū)操控還是很好，并線不拖泥帶水，方向左右精準(zhǔn)。
油耗：行車電腦10升油，過了磨合期開車很隨性，只要不高興就地板油，隨心所欲的開。
舒適：我買這車就沒有考慮過舒適性。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉漂亮，M套件
缺點(diǎn)：剎車偏左，不過已經(jīng)慢慢適應(yīng)！
外觀：剛剛說了哦，喜歡啊，不重復(fù)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)和搭配還是很好看的，材質(zhì)還是沒有日本車用的好，味道散的比較慢。
空間：自己開，對空間無要求！
配置：5分，提車基本沒搞價(jià)，畢竟M現(xiàn)車較少，等車時(shí)間較長，只為個(gè)人喜歡吧
動(dòng)力：百公里加速8秒內(nèi)的車子，城市用都可以了，發(fā)燒友絕對就是328啦。。高速相比2.4的車子也不會差，160以前加速可以。
操控：
絕對的贊，就是追求操控買寶馬。
油耗：目前3500公里，平均速度29，油耗11。我覺得還可以的，畢竟后胎是255的，320im肯定會比普通版耗油一點(diǎn)。
舒適：一般，運(yùn)動(dòng)車不講究舒適，比上代3系好多了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌
缺點(diǎn)：科技感不強(qiáng)，和同價(jià)位的奧迪比起來，內(nèi)飾的做工和科技“感”差上很多，雖然同價(jià)位的A4連中控旋鈕都沒有，還有這個(gè)價(jià)位的車，雖然全系標(biāo)配自動(dòng)防眩后視鏡，可居然沒倒車鏡折疊，噴一個(gè)。
外觀：天使眼大燈是亮點(diǎn)，車身的線條很好看，有朋友說在側(cè)面，乍一看還分不出是3系 還是5系了。
內(nèi)飾：比起競品，略顯落伍了
空間：非常的大
配置：寶馬不談性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該還給力的，因?yàn)闆]過磨合期，不舍得狠操，就連超車也是穩(wěn)穩(wěn)的，只要舍得給油，他就不會讓你失望。
操控：
很精準(zhǔn)
油耗：油耗差不多，高速超省油，市區(qū)油耗偏高，失去最高跑過19的油耗，高速一般6.0的樣子
舒適：舒適性不錯(cuò)，比大眾車要好多了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的造型及其品牌口碑
缺點(diǎn)：配置,好歹也是30萬+的車子，真的很汗居然連電動(dòng)耳朵都沒有？同事的現(xiàn)代越野車20萬，電耳、無鑰匙進(jìn)入、窗戶也是鎖車后自動(dòng)關(guān)上玻璃的。偶爾和朋友出去吃飯，停在馬路邊還要用手動(dòng)掰耳朵，唉~經(jīng)常被鄙視。正在考慮要不要加個(gè)電耳5600元+
外觀：帥氣
配置：怎么說呢，為了一個(gè)藍(lán)天白云，至少多花了十萬快。
動(dòng)力：因?yàn)樗⒘穗娔X所以滿分。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：城區(qū)油耗10個(gè)左右
舒適：坐過后排的人都說很贊，之前的標(biāo)致是板車懸掛，現(xiàn)在獨(dú)立懸掛感覺舒服多了，過減速帶也不蹦跶了，不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感十足的大雞腿電子檔桿，8速手自一體的變速箱順滑感很滿意。
缺點(diǎn)：后面中間因?yàn)閭鲃?dòng)軸的原因凸起很高，很不爽，坐三個(gè)人中間的難受
外觀：大氣加霸氣
內(nèi)飾：拖拉機(jī)級別內(nèi)飾
空間：非常不錯(cuò)！同級別BBA之最吧
配置：如果不關(guān)注大屏NBT、音響、電耳（中國人比較在意這些，而不是動(dòng)力和操控）,那就一個(gè)字：高
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓，跑長途、高速，上下坡動(dòng)力十分充足，正常家用、小自駕游的話足夠了。
操控：
操控的話，選擇寶馬就不用多說什么了，肯定OK啦
油耗：還在接受范圍內(nèi)，畢竟不是兇猛駕駛
舒適：座椅沒腰撐，較矮，女司機(jī)開沒視野。上120噪音有點(diǎn)大。
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