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歐藍德(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛空間大，坐位高，駕駛舒服，比較省油，開車兩年多沒任何故障，省心哈
缺點：鐵皮，車漆，薄。
外觀：自己比較喜歡，珍珠白的車線條、車頭、車尾感覺很漂亮
內(nèi)飾：用料扎實，喜歡簡潔的內(nèi)飾
空間：空間比較大，可以滿足日常駕駛需要，自駕游更方便裝物品，離地距離大210mm
配置：所謂嫁雞隨雞嫁狗隨狗，買了就是買了，老娘很是喜歡，那我就心滿意足了。
動力：超過預期，只要摸著CVT的竅門，加速沒有問題；當然比起2.0T的還是缺少點爆發(fā)性，還是那句話，一定要摸到CVT的脾氣，緩緩給油，效果不錯的，如急給油想達到六速自動擋或手動檔的加速感，有點難；作為老司機，我正在琢磨如何提高加速性，試驗用DS檔，提高效果不大
油耗：油耗，真的很滿意，尤其在ECO模式下，跑高速100碼左右最低跑過6.8L，灰常好；城區(qū)可以控制在9L之內(nèi)（低速不塞車）
舒適：空間較大舒適性較為滿意 在坑洼路段避震較硬車內(nèi)反饋較為明顯
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：非要有不滿意的話，就是發(fā)動機的噪音相對大了點，尤其是冷車的時候，但絕對在可接受的范圍內(nèi)，不要影響了大家的判斷。
外觀：側(cè)面很漂亮，屁股小氣了點
內(nèi)飾：滿意，要是蒙皮再多點就更好
空間：空間做5個人綽綽由于，兒子經(jīng)常喜歡在后備箱玩/
配置：配置很高，打折以后性價比超高，花合資車的錢能買到進口車，而且配置可能還更高，質(zhì)量和安全性完勝，這是性價比最好的體現(xiàn)。
動力：在市區(qū)跑六七十邁，高速不超一百二。反正對我來說綽綽有余。買車基本沒考慮過動力，過得去就行。
越野：
過彎支撐足夠，給你信心，SUV來說算不錯，比某些偽SUV好很多
油耗：那是相當滿意啊，看來三菱對發(fā)動機和變速箱調(diào)教的很匹配，怠速650轉(zhuǎn)，100碼才1500轉(zhuǎn)，難怪省油。跑國道7.5，高架6.4，市區(qū)9.5左右，平均大概8個油，難以想象這是2.4排量的車。
舒適：很不錯，坎坷路面的過濾還行，還沒跑高速，希望高速上的風噪能小點。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：歐藍德的油耗油耗讓人非常滿意，平時上下班下平均在7個油左右（錯過高峰期），市區(qū)就10個油左右。
缺點：倒車影像轉(zhuǎn)換太慢
外觀：外觀見仁見智 不排斥也不喜歡
內(nèi)飾：做工還是很好的，細節(jié)處理很到位，對得起這個價位。總體滿意度很高。
空間：夠用
配置：提的展車優(yōu)惠力度空前 送的前后杠 4S店里的幾個老弟很好在這里表揚下本市最好的店
動力：比較一般，只能說勉強夠用。在高速上超車得提前準備，因為車提速不是太快。
越野：
對于城市SUV來說還是可以，想必于轎車那肯定是有差距的。高速方向有點費力（不知是否是故意這樣設(shè)計的），適應就好！
油耗：油耗表新我挺滿意，加93#純市內(nèi)雙節(jié)能10個多點，有能開到5.幾6.幾的大神我是比不了了
舒適：舒適性差了一點，主要有2點：一是避震偏硬，所以過各種坑和減速帶會感覺特別的顛簸。不過減震硬帶來的是車的操控性的增強，所以還能接受；二是座椅包裹性差，高速開久了，會覺得腿不舒適。
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購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：原裝進口，配置很豐富，空間寬敞，車身215的高度通過性強，原裝疝氣大燈亮度高
缺點：減震
外觀：側(cè)面很漂亮，屁股小氣了點
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單明了又大方得體，男人就要簡單點，亂七八糟的按鍵我反倒覺著別扭，而且小O的內(nèi)飾我覺得設(shè)計的很時尚，要是所有系列都配備GT內(nèi)飾就更帥了，真正的高端大氣上檔次！
空間：十分夠用
動力：發(fā)動機數(shù)據(jù)一般，但是夠用，磨合期未激烈駕駛。開ECO模式感覺動力差，超車難，現(xiàn)在都把ECO模式給關(guān)了。
越野：
駕駛輕便靈活，按鍵設(shè)置方便合理。歐藍德的油門調(diào)教的比較適中，加速比較線性，給人一種輕快活潑的感覺。
油耗：油耗是大家關(guān)注的重點，在這方面，我想說你會滿意的！高速我跑過最低6.8，但是后面沒跑過了，基本都在8個左右，市區(qū)13左右，高速市區(qū)參差跑10到11個左右。當然個人駕駛習慣不同，我偶爾會大腳油門，當然，這車你柔著開，油耗就會低，使著勁踩油門，市區(qū)大概14個吧
舒適：不錯
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真是沒有話說，節(jié)油EOC，為生活，肯定是好車。
缺點：修車。技術(shù)一般、備配件必須等。裝個前護杠都要返修，這技術(shù)真是...而且作為4S店，連備件都沒有，那還能叫4S嗎？修車技術(shù)
外觀：比較喜歡前臉造形，后尾感覺比較單調(diào)。
內(nèi)飾：般配
空間：比較滿意，長度夠，特別是后備箱，但是車寬不好，第二排坐三個胖子不是特別舒服。
配置：買車前看了很多SUV，2.4排量的價格都差不多，歐藍德畢竟是進口品質(zhì)，應該值得信任！
動力：動力如果開ECO模式有點肉，但適合穩(wěn)重的駕駛者在城市駕駛，另一方面提高了乘坐的舒適性。如果在郊外或者高速公路，關(guān)閉ECO模式會感覺好一些，但急加速性能與那些帶T的動力還是有一定的差距。
越野：
本人沒開過比小歐操控更加精準的車
油耗：高速很省油，但是市里不省油，尤其是剛啟動不久的時候。但是打開eco模式也沒感到省油，而且起步更慢了。
舒適：減震真心的硬，不過過大坑上馬路牙子是信心十足啊！
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,第二排空間在這個級別里可能是最好的，如果算上漢蘭達，第二排也不輸，后備箱可能比漢蘭達小點。
缺點：冷車起車噪音很大，特別是我六點多開車上班小區(qū)非常靜，就聽我的車噠噠噠的聲音。還有就是這新車味道太大了聞的惡心，不敢關(guān)窗。
外觀：外觀很漂亮很滿意特別是換成金屬中網(wǎng)后高大上。
內(nèi)飾：湊合
空間：我是175的個頭，150的體重，坐進去空間比較大，后排空間坐進去還有一拳半的距離，而且電動調(diào)節(jié)范圍還有距離，可以適應各種身材的人，后排座椅做起來還是挺舒適的，比上一個版本強了許多，長途駕駛可以比較能接受。后備箱要大大的贊一下，同級別沒有之一，后排座椅放倒下來，175的人可以平躺，你懂得，是為居家旅行必備良車。
配置：配置齊全，美國IIHS優(yōu)秀車型，進口車賣到比合資車的價格還低。
動力：滿意
越野：
起步差點，后勁足。
油耗：市區(qū)空調(diào)11個左右，市郊低至8.5，春秋季節(jié)不開空調(diào)可以更低
舒適：比較大 挺舒適的
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，感覺性價比較高。
缺點：最不滿意的地方就是動力問題，車子自身就沒什么怠速，油門一松，車子很明顯就失去動力。在停車掛R檔的狀態(tài)下，車子幾乎沒有怠速，不給油門車子不會走。
外觀：外觀比較中庸，不會覺得特別搶眼，也不至于難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也給4分，還有一分是對廠家的鞭策和鼓勵，說實話這個內(nèi)飾我真的很喜歡，簡潔實用，大方不繁瑣，操控起來也比較上手，另外吐槽一下空調(diào)出風口，沒有單獨的關(guān)閉開關(guān)，要把它推到一定角度就關(guān)閉了，這個我真有點不適應，剛開始提車回來開空調(diào)兩邊最頭的兩個口都不出風我以為壞了呢，后來研究了一下才知道的。
空間：很大
配置：比同價位車明顯高一檔次，該有的都有了！��！如果配件再降一些就更完美了
動力：2.4排量足夠了
越野：
路感能十分清晰的傳送到方向盤上來，方向輕重合適。
油耗：目前才開了幾十公里，油耗在10個多，估計多開開能降下來。
舒適：舒適性很好了，我感覺比我原來的馬自達舒服多了。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，性價比價高，空間
缺點：懸掛巨硬、無后排出風口、無自動落鎖、車窗自動升降等配置，沒有專門放眼鏡的地方。
外觀：不算年輕不過大氣，提車這么久沒遇見過同類，所以不算街車，前臉耐看
空間：空間不夠大，后排只能坐兩個胖子就差不多了
配置：不到24萬就能買到2.4L全進口品質(zhì)的三菱四驅(qū)，太值了。
動力：2.4的排量在關(guān)閉節(jié)能模式后還是相當夠用，如果不當賽車開，小歐應該是不會讓你失望的！
越野：
駕駛輕便靈活，按鍵設(shè)置方便合理。歐藍德的油門調(diào)教的比較適中，加速比較線性，給人一種輕快活潑的感覺。
油耗：這點最值得稱贊。用來給人學車，大部分時間都是小距離地移動倒退車或是停止，加95油、未過磨合期，油耗不到一塊錢。估計以后正常行駛應該在八毛錢左右，跟我現(xiàn)在一部2.0的手動嬌車油耗差不多。
舒適：比目前開的翼神和馬三星騁舒服，但和中級車比還是有差距。座椅皮質(zhì)偏硬，三菱車的通病，不想日產(chǎn)的那么細，難道是為了耐掛？
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車性價比高，底盤高，通過性好
缺點：120公里/小時時噪音有點無法接受，就是有底盤裝甲，車門隔音都一樣，我看是胎噪比較大。還有就是中控臺有些小噪音，不過可以理解，畢竟每臺車都有的。
外觀：外觀缺少了12款的霸氣，和兇猛。多了一些高貴和成熟。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，高端大氣上檔次
空間：空間是主打品牌，絕對夠用，后排曾經(jīng)坐過4個人，感覺還好。后備箱最多拉過10個大桶水，也塞進去了，空間的確是優(yōu)勢，放平了當床用也沒有任何問題。很實用的家用車。
配置：總體來說性價比是杠杠的，應該比什么v，什么4，什么虎，什么觀，什么達的高的多！
動力：動力一般吧，不算很強勁，D擋能滿足日常開法，想來點推背感的話直接S擋吧，S擋還是很不錯的，油門相當靈敏，動力隨踩隨到，超車幾乎無壓力。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑很小， 可以很方便的調(diào)轉(zhuǎn)車頭，駕控臺各個儀表完全以駕駛員為中心，讓開車成為一種享受。
油耗：SUV比較經(jīng)濟的車
舒適：還行，有點偏硬
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格23.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，離地間距高，操控性佳。
缺點：維修保養(yǎng)方面我最不爽了，倒不是說零部件價錢問題，只不過是我去一趟4S要跑五百多公里外，本市的是二級銷售商，機油都要長春方面發(fā)來，其它保養(yǎng)索賠更是做不了，頭疼中。。。還有就是為啥車窗控制按鍵晚上都不帶亮的？主駕駛才有一鍵升降？隨著公里數(shù)的越來越多，感覺小歐開始有頓挫了。。。不知道是啥問題！是不是因為我這里太冷了，現(xiàn)在冷車的時候怠速高了不少，發(fā)動機聲音也高了不少，不開音樂聽著發(fā)動機的聲音還真是有點大。還有就是胎噪確實有點大吧。。。
外觀：好看，高度再高一點就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以
空間：滿意啊，真滿意，一家三口出門寬敞��！還可以拉點東東！
配置：就是沖著這款車高性價比買的
動力：可以滿足駕駛需要
越野：
操控 很好，單手駕馭能很方便的掌控！
油耗：在市區(qū)上下班開的話都是百公里10個油，走通暢一些的道路或者高速一般都是百公里8個油
舒適：座椅較硬避震也較硬，無通風無后座出風口
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