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歐藍德(進口)
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競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向指向性不錯,DS檔油門反應積極,變速箱會提前降檔,延后升檔,提速很給力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這款的操控相比于平時日系車給人的感受不同的是底盤功力比較扎實,車輛轉(zhuǎn)彎時對車輛的支撐比較好,在駕駛過程中車身一體感比較強,沒有過分的拖沓,但是似乎是由于車身比較輕的原因車輛在快速行駛過程中,遇到小的坑洼后輪會有“彈跳”的感覺
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤指向很準確,沒有一般SUV的虛位,轉(zhuǎn)向很靈活,開起來不像是大車的感覺,反而有點轎車的操控感,轉(zhuǎn)向半徑也小,容易轉(zhuǎn)彎和掉頭。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控上,整體比較舒適。操控性主要還是因個人習慣而言,之前開的大眾朗逸,偶爾開開老婆的騏達,操控性還是覺得大眾朗逸更適合我的習慣。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14118公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 前面已經(jīng)打過5分,而且小歐的功能布局清晰合理,簡單易于上手。開過福特探險者,那功能布局令人眼花繚亂,手忙腳亂,本人不是技術(shù)控,對那些華而不實的功能沒興趣,我要的是一輛簡單實用,易于操控,不那么讓人費腦筋的SUV,這點小歐讓我很滿意。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我都是喜歡沉穩(wěn)的車,沒什么激進駕駛,鎖定四驅(qū)下得大暴雨,開到100妥妥的,非常穩(wěn),很有駕馭信心,打彎變線指向很準。SUV真的要買四驅(qū),別說什么不鉆山路用不上,不跑山路要空間大買個旅行車OK了,搞個兩驅(qū)SUV真心沒必要。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14790公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 一流,這個車看著車身比較長,未開過會感覺這個車可能不好開,車尾比較拖沓,但是實際上這個車開起來感覺像小一號的車子的感覺,得益于優(yōu)秀的前后配重,方向盤回饋調(diào)教以及底盤調(diào)教,還有這個級別下不錯的四驅(qū)系統(tǒng)。這個車開起來非常的舒服,指向精準,方向盤低速下靈敏,高速下沉穩(wěn),過彎傾側(cè)小,開著這個車,走過春節(jié)的漫漫回家路,走過平日的短短上班途,走過周末的彎彎窄窄高高低低的釣魚路鄉(xiāng)下道,走過窄窄擠擠鬧鬧哄哄的小巷子大鬧市,堵過車搶過道超過速,滾過泥趟過水冒過雨,半年開了13000多KM,非常滿意!借車的親戚朋友也都說好,就連作為新手的老婆都覺得這個車好開。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.76L/100km
行駛里程5058公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: lancer的地盤,操控差不了,這個基本SUV里算是佼佼者之一了。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 總體感覺不錯。1.方向,略顯輕便,路感有,不太明顯,比較RAV4和奇駿都強,不如歐系。2.油門,偏向歐系風格,有深度有力度,因為還在磨合期,也沒有敢大腳油門。3.剎車,介于歐系與日系之間,比2田強很多,前半段就有介入但不如歐系明顯,后半段是日系的典型風格有韌性。4.懸掛,硬,加上固特異的輪胎,我喜歡的風格。5.DS檔,彎道超車試了幾次,轉(zhuǎn)速提升很快,磨合期沒敢太離譜,應該還有后勁。6.CVT的低速收油確實有拖拽感,還需要適應。7.四驅(qū)爬坡能力可以,脫困能力有待檢驗。8.離地間歇不錯,但接近角,特別是離去角欠了些。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我都是喜歡沉穩(wěn)的車,沒什么激進駕駛,鎖定四驅(qū)下得大暴雨,開到100妥妥的,非常穩(wěn),很有駕馭信心,打彎變線指向很準。SUV真的要買四驅(qū),別說什么不鉆山路用不上,不跑山路要空間大買個旅行車OK了,搞個兩驅(qū)SUV真心沒必要。
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