暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性?xún)r(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車(chē)（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1967）+1 隔音較差（868）+1 底盤(pán)座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：還是和他們所說(shuō)一樣，懸掛硬，走爛路和過(guò)減速帶時(shí)，后懸架會(huì)哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)�！再說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)就是爛路行駛無(wú)質(zhì)感！那些不懂車(chē)的朋友都說(shuō)哪個(gè)哪個(gè)的車(chē)肯定很好！因?yàn)樽郀�路的時(shí)候一點(diǎn)都不抖！ 另一個(gè)就是導(dǎo)航問(wèn)題了，目前遇見(jiàn)的會(huì)死機(jī)，好多次了！有時(shí)候熄火重新打火都無(wú)效，多功能方向盤(pán)切歌會(huì)一下切掉幾首，而且不知道是啥原因，聽(tīng)歌過(guò)程中偶爾有嘈雜音，就像收不到電臺(tái)那種聲音，更影響質(zhì)感！有時(shí)
外觀：外觀看起來(lái)塊頭很大
內(nèi)飾：比老款要好的多，也精致的多。
空間：我選的是五座豪華的，后座空間夠用，放倒后座就是一張大床，不過(guò)放倒后頭部空間就不夠用了，很想在后牌打撲克啊！
配置：性?xún)r(jià)比是最高的，大家想想看22萬(wàn)純進(jìn)口、低油耗、高安全性、高可靠性、大空間。覺(jué)得性?xún)r(jià)比真心高。
動(dòng)力：開(kāi)啟ECO模式確實(shí)沒(méi)勁，沒(méi)有一下子躥出去的感覺(jué)。關(guān)ECO模式，有一定改觀，但算不上強(qiáng)勁。加速還可以，很平穩(wěn)不知不覺(jué)就到六七十。這些應(yīng)該是車(chē)本身定位的問(wèn)題，2.4L169馬力就不是以動(dòng)力見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)。
越野：
操控是強(qiáng)項(xiàng)，提速尚可，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，過(guò)一些小溝小坎的沒(méi)有太大的晃動(dòng)。
油耗：油耗讓人驚喜，走了35000公里，綜合油耗在7升和8升之間，也許都是走二級(jí)路比較多的原因吧。
舒適：很不錯(cuò)，坎坷路面的過(guò)濾還行，還沒(méi)跑高速，希望高速上的風(fēng)噪能小點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間——提車(chē)就來(lái)個(gè)長(zhǎng)途探親，旅途用品和禮物硬是慢慢的塞了一整車(chē)，連后備箱的儲(chǔ)物格都沒(méi)閑著，后排乘客腿部空間足夠?qū)挘眿D說(shuō)可以翹二郎腿呢！等哪天有司機(jī)幫忙開(kāi)車(chē)了我也到后排去感受感受！哈哈。中途有近600公里的路程都是滿載，但動(dòng)力還是非常強(qiáng)的�？照{(diào)——基本一格26度制冷，2分鐘手臂被吹的快受不了，雖然沒(méi)有后排出風(fēng)口，但地板風(fēng)在后排形成的冷氣循環(huán)還是相當(dāng)給力的。進(jìn)口歐——目前感覺(jué)應(yīng)該還是小眾車(chē)，上街回頭率還是蠻高的（可能是那“囧”字前臉太萌了），朋友問(wèn)好多錢(qián)入手，我直接回答：原裝進(jìn)口的，你覺(jué)得呢？（有點(diǎn)二貨哈，勿拋磚）
缺點(diǎn)：做工貌似沒(méi)有其他日系車(chē)那么精細(xì)，我新車(chē)剛提回來(lái)，開(kāi)了兩天后懸掛有個(gè)什么東西松了，開(kāi)起來(lái)老響，我還特意把輪胎都拆了也沒(méi)看出什么所以然，后面還是送修配廠讓修車(chē)師傅幫我看的。還有內(nèi)飾的塑料板太差，門(mén)檻、腳踏板都是軟家伙。
外觀：不招搖，大氣穩(wěn)重。后屁股非常的扎實(shí)飽滿
內(nèi)飾：材質(zhì)、做工、布局基本達(dá)到我的預(yù)期。
空間：空間非常不錯(cuò) 180cm做駕駛位感覺(jué)很寬敞 后排3人坐無(wú)擁擠感 后備箱空間很大 把第二排座椅放倒 都可以在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)了
配置：2.4排量、有4驅(qū)的全進(jìn)口車(chē)，優(yōu)惠的情況下很值得了。
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
操控靈活，方向盤(pán)很輕，原地打方向也不累
油耗：同級(jí)別SUV里算不錯(cuò)的了。
舒適：滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低
缺點(diǎn)：沒(méi)有專(zhuān)放眼鏡的地方，沒(méi)有自動(dòng)落鎖。
外觀：老氣了點(diǎn)，都是老年人在買(mǎi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾表?yè)P(yáng)一下，很有進(jìn)步，音響很給力，車(chē)內(nèi)噪音控制得比較好，車(chē)內(nèi)軟的材質(zhì)還是比較多的，導(dǎo)航是美行的，感覺(jué)沒(méi)有凱立德好，不過(guò)我就用手機(jī)高德，指哪打哪，很貼心。中空儀表臺(tái)簡(jiǎn)潔實(shí)用，液晶屏清晰，就是usb口子不對(duì)路，插u盤(pán)直接外露出來(lái)，沒(méi)有上一版的位置好�？照{(diào)不錯(cuò)，畢竟三菱貌似也是做這個(gè)的。
空間：不錯(cuò)，不管是前后排還是后備箱，整個(gè)空間滿意。
配置：在原裝車(chē)?yán)铮瑧?yīng)該是性?xún)r(jià)比最高的了。跟同級(jí)別同配置的合資車(chē)比要貴個(gè)幾萬(wàn)塊錢(qián)，不過(guò)買(mǎi)原裝車(chē)心里還是踏實(shí)。
動(dòng)力：不開(kāi)ECO對(duì)于沒(méi)有激烈駕駛習(xí)慣的人來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，無(wú)論是等紅燈時(shí)的起步還是高速路上的臨時(shí)超車(chē)，小歐都會(huì)有令人滿意的表現(xiàn)。提示一句：打開(kāi)ECO后（此ECO非四驅(qū)那個(gè)ECO)確實(shí)是有肉的感覺(jué)，大家一定在關(guān)閉ECO的情況下評(píng)論小歐的動(dòng)力。
越野：
很精準(zhǔn)
油耗：油耗不用細(xì)表，目前行駛了850公里加油二次，沒(méi)上過(guò)高速，市區(qū)走過(guò)（小城市一般不堵），測(cè)算了一下8.5L/100KM。有時(shí)過(guò)分追求低速行駛反而油耗高。勻速行駛才是硬道理。
舒適：駕駛位坐久了覺(jué)得腰會(huì)痛一些...雖然說(shuō)是真皮座椅但是座椅還是比較硬...新車(chē)還是有一些味道...后邊也覺(jué)得坐久了會(huì)累...這一點(diǎn)很需要改進(jìn)啊...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，掛DS檔，很猛。
缺點(diǎn)：車(chē)漆、鈑金較薄是最為不滿意的，這么大一臺(tái)車(chē)，跑起來(lái)難免有小石頭的飛濺，鈑金部分也是一樣，感覺(jué)很薄。這也可能是造車(chē)?yán)砟畹膯?wèn)題，看了很多日本游記，日本那么干凈，就連泥罐車(chē)都是潔凈如新，人家的道路情況也自然不會(huì)像我們砂石漫天飛。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，滿意
空間：這是喜歡的地方，非常好！�。�
配置：非常高，22萬(wàn)買(mǎi)進(jìn)口四驅(qū)SUV
動(dòng)力：日常夠用，當(dāng)做越野車(chē)用稍顯勉強(qiáng)
越野：
操控相比翼虎，翼虎我試駕過(guò)，兩車(chē)不分伯仲，歐藍(lán)德這車(chē)跑起來(lái)方向盤(pán)助力變重，變道超車(chē)很連貫不拖沓。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性好，但是依據(jù)個(gè)人喜好來(lái)開(kāi)，猛加油門(mén)肯定油耗是會(huì)高，比起同類(lèi)型車(chē)肯定燃油經(jīng)濟(jì)性要好
舒適：座椅挺舒適，空調(diào)很給力，就是懸掛校調(diào)的偏硬。公路行使噪音控制的不錯(cuò)，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)時(shí)也不覺(jué)得累。第二排椅子靠背可以前后調(diào)節(jié)很不錯(cuò)。第二排的空間也不錯(cuò)，腳可以較說(shuō)服的伸展，長(zhǎng)途基本不覺(jué)得累。遺憾的是第二排沒(méi)有可以調(diào)的空調(diào)出風(fēng)口，另外空調(diào)出風(fēng)口往上調(diào)的角度太小，要是能再高點(diǎn)就好�？赡芨鷤�(gè)人習(xí)慣有關(guān)，插U盤(pán)的口要是在點(diǎn)煙器旁有一個(gè)就好了，現(xiàn)在的這個(gè)有點(diǎn)高。多媒體部分接通電源時(shí)啟動(dòng)，打火時(shí)會(huì)又啟動(dòng)一遍，不夠科學(xué)。鎖車(chē)后后視鏡自動(dòng)收起，這個(gè)很實(shí)用，但設(shè)置不夠自主，這些設(shè)置要是車(chē)主自己能自己自由設(shè)置就好了，現(xiàn)在很多選項(xiàng)要到4S打開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較的大，主要是有小孩了再買(mǎi)的！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，低速會(huì)聽(tīng)到“噠噠....................”的聲音不是很舒服，懸掛和座椅都偏硬。開(kāi)空調(diào)時(shí)空調(diào)的聲音很大；起步提速較慢；車(chē)的頂棚單薄，下大雨時(shí)好像走進(jìn)了鬧市-------很吵。
外觀：耐看，回頭率挺高的。
內(nèi)飾：車(chē)窗按鍵僅有一個(gè)按鍵有背光，還比較暗，夜間不方便；時(shí)鐘顯示��；后排隱私玻璃好，省得自己貼膜了。
空間：空間不錯(cuò)，后排空間寬敞，中間隆起低，坐3個(gè)人空間也不顯得局促；后尾箱很大壘起來(lái)的話可以裝不少東西。
配置：這個(gè)可以給5分，說(shuō)實(shí)話如果不是這個(gè)車(chē)有一定幅度優(yōu)惠的話，我還真的不會(huì)去考慮的，因?yàn)閮r(jià)格和森林人差不多了，前面本來(lái)想的買(mǎi)個(gè)3008或者CX-5過(guò)渡一下，但是這個(gè)車(chē)優(yōu)惠完后的性?xún)r(jià)比還是把我吸引過(guò)來(lái)了，除了動(dòng)力其他全部完勝。
動(dòng)力：一般
越野：
指向性強(qiáng)，懸掛偏硬但整體性強(qiáng)，過(guò)彎半徑小。
油耗：相信10000KM以后可以控制到9-10L
舒適：個(gè)人覺(jué)得舒適性很好，主要是車(chē)身傾側(cè)小，座位有點(diǎn)硬，可以接受，靜音90碼以?xún)?nèi)交流無(wú)障礙，沒(méi)試過(guò)90以上速度。音響聽(tīng)收音機(jī)效果不怎么好，手機(jī)藍(lán)牙播放音樂(lè)感覺(jué)不錯(cuò)，藍(lán)牙電話也很實(shí)用，開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話時(shí)，手不用脫離方向盤(pán)，后排座位可以調(diào)整角度，提升的座位的舒適性。車(chē)的配置很實(shí)用，有四驅(qū)模式和運(yùn)動(dòng)模式，郊外跑跑爛路沒(méi)點(diǎn)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32517公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充足
缺點(diǎn)：舒適度差，不適合長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大像柴油機(jī)，外觀中庸。
外觀：外觀這種東西怎么說(shuō)呢，仁者見(jiàn)仁吧，就像顏色一樣每個(gè)人的側(cè)重點(diǎn)和愛(ài)好不一樣，總之一句話，喜歡就好！
內(nèi)飾：精致、實(shí)用、有檔次感，新車(chē)氣味小，滿意。
空間：對(duì)比了許多車(chē)型，最終選擇13款歐藍(lán)德的最主要原因之一就是其空間非常符合本人的要求。對(duì)前后排寬敞和舒適度非常滿意，座椅調(diào)至最高，頭部空間也還足夠大，這是很多車(chē)所無(wú)法相比的，同時(shí)后備箱的空間和儲(chǔ)物格設(shè)置令人十分滿意。
配置：進(jìn)口車(chē)優(yōu)惠4到5萬(wàn)，價(jià)格直接PK合資品牌
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)2.0有點(diǎn)小。3.0有點(diǎn)浪費(fèi)。自家用2.4動(dòng)力絕對(duì)夠用！
越野：
操控還是精準(zhǔn)的，方向指哪到哪，行駛中方向也不跑偏；剎車(chē)也不軟不硬，恰到好處；就是車(chē)身有點(diǎn)輕，時(shí)速超過(guò)140碼后感覺(jué)“飄”，超越載量大車(chē)的時(shí)候有往大車(chē)側(cè)“吸”的感覺(jué)，所以超車(chē)時(shí)方向一定要控制好，不要輕易過(guò)早改變路線。
油耗：從購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在(15個(gè)月）平均油耗在9.82L公里20900公里，高速大概開(kāi)了6000公里，其它都是市區(qū)道路，市區(qū)開(kāi)ECO。
舒適：不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)非常好。真皮座椅看上去很高檔，綜合家人的評(píng)價(jià)，坐著很舒服。我小孩坐我以前的轎車(chē)會(huì)暈車(chē)，但坐在歐藍(lán)德上，暫時(shí)還沒(méi)什么感覺(jué)，反正她是很喜歡。從駕駛?cè)说慕嵌壬峡矗驗(yàn)橐曇伴_(kāi)闊，操控性好，開(kāi)車(chē)開(kāi)上四五個(gè)小時(shí)都不會(huì)感覺(jué)到累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比，還有就是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用的口碑，無(wú)法考證，但是都這樣說(shuō)，所以信心就來(lái)了。
缺點(diǎn)：側(cè)邊的玻璃，升降起來(lái)?yè)u搖晃晃的，真心檔次低。
外觀：炫！就是鎖車(chē)反光鏡自動(dòng)折疊后顯得比較小了
內(nèi)飾：做工還可以，但有些邊邊角角處理得還是不太到位，而且還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)用來(lái)放眼鏡的地方，在正一點(diǎn)，三菱做得不那么人性化。
空間：很滿意，前后排座位非常寬，后排座椅角度可調(diào)很舒適，車(chē)床釣魚(yú)非常實(shí)用，一個(gè)人睡覺(jué)很寬敞
配置：中等水平以上
動(dòng)力：還不錯(cuò)，家用肯定是夠了
越野：
很好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤(pán)扎實(shí)
油耗：我開(kāi)車(chē)很溫順，但是油耗很不正常，豐田的rav4我同學(xué)開(kāi)的能到9個(gè)市里，而我的要12，有點(diǎn)不可思議，但我不是省油黨，這一點(diǎn)我認(rèn)了，可能是我這車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期，等過(guò)了磨合期我在看，這一點(diǎn)不要聽(tīng)信ssss的導(dǎo)購(gòu)，高架上油耗能明顯的降下來(lái)，到7.5，估計(jì)要逼我以后買(mǎi)房子買(mǎi)到高架邊上,其實(shí)我還是喜歡住在喧囂的市中心；高速上能穩(wěn)定在8.x，算是比較合格吧；由此可以推斷這車(chē)70-90馬力之間最省油，至于到底是哪個(gè)數(shù)字，因車(chē)而異。
舒適：首先想說(shuō)的是座椅的舒適性，的確一般，包裹性也一般，感覺(jué)座椅太薄了。日常行駛中，車(chē)內(nèi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的處理還是不錯(cuò)的，基本上聽(tīng)不到，跑高速時(shí)胎噪和風(fēng)燥就會(huì)有點(diǎn)，但影響不大。另外說(shuō)說(shuō)懸掛我個(gè)人覺(jué)得適中，軟中帶硬，對(duì)一些減速帶的過(guò)濾還需要加強(qiáng)，坑洼處還行吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格25.15萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華；操控靈敏；保有量不大，不會(huì)成為街車(chē)；倒車(chē)影像很好用。
缺點(diǎn)：行使后不能自動(dòng)鎖門(mén)，窗戶(hù)不能一鍵升降，感覺(jué)不是很方便，不是全景天窗，油耗沒(méi)有預(yù)計(jì)的低，高架還可以，7.5能跑到，高速8.5，平常市區(qū)要12個(gè)�。《椅乙膊皇且靶U駕駛，實(shí)在不符合日本子的車(chē)的特點(diǎn)。車(chē)漆偏軟，容易被刮蹭，特別是日本車(chē)在中國(guó)，我做過(guò)憤青，但我現(xiàn)在很理性，要把日本作為我們的一面鏡子，虛心學(xué)習(xí)，不要盲目的抵制，我們的好東西都被人家虛心學(xué)習(xí)了很多了。usb接口位置不方便，破環(huán)中控的完整性。還有一點(diǎn)是我最不能理解的，時(shí)間看得不是很方便，我們這些上班族最需要的就是不能遲到，而這款車(chē)的時(shí)間在中控儀表臺(tái)的邊緣地帶，影響駕駛的安全。
外觀：囧歐囧歐，前臉確實(shí)囧，不過(guò)越看越耐看，還是可以的，加了中網(wǎng)感覺(jué)就好很多，外觀這東西，青菜蘿卜各有所愛(ài)。
空間：夫妻二人出行可以不住酒店了！前面已經(jīng)描述了用車(chē)空間的感受！真的不錯(cuò)
配置：這個(gè)可以給5分，說(shuō)實(shí)話如果不是這個(gè)車(chē)有一定幅度優(yōu)惠的話，我還真的不會(huì)去考慮的，因?yàn)閮r(jià)格和森林人差不多了，前面本來(lái)想的買(mǎi)個(gè)3008或者CX-5過(guò)渡一下，但是這個(gè)車(chē)優(yōu)惠完后的性?xún)r(jià)比還是把我吸引過(guò)來(lái)了，除了動(dòng)力其他全部完勝。
動(dòng)力：夠用
越野：
不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向有信心，指向明確，路感清晰，轉(zhuǎn)向半徑小，還比較靈活
油耗：10個(gè)左右，，真心不錯(cuò)。
舒適：舒適度不好，還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.65萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一款適合全家老小出游的SUV,原裝進(jìn)口品質(zhì)，安全性防護(hù)性高，性?xún)r(jià)比高，也許5年后都不會(huì)有換車(chē)的想法。估計(jì)很多小歐車(chē)主都和我一樣，看中這性?xún)r(jià)比，無(wú)論是空間還是品質(zhì)，同價(jià)位的SUV是無(wú)法比的，給人一種高大上的感覺(jué)。SUV嘛，百度老師解釋是SUV的全稱(chēng)為：Sports Utility Vehicle，即“運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)”。“SUV“這個(gè)稱(chēng)號(hào)小歐完全名副其實(shí)，高離地間隙，看家的四驅(qū)技術(shù)，出類(lèi)拔萃的載人載物空間。上坡輔助和定速巡航是非常實(shí)用的功能，沒(méi)有減配，這里要贊一個(gè)。五年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保比不少合資車(chē)厚道多了，相信也本身質(zhì)量過(guò)硬才敢于做5年的質(zhì)保。曾經(jīng)作為達(dá)喀爾拉力賽三菱的后勤救援車(chē)，歐藍(lán)德用事實(shí)說(shuō)話而不是濫發(fā)廣告虛假代言。
缺點(diǎn)：懸掛硬
外觀：大氣，有面子
內(nèi)飾：滿意，要是蒙皮再多點(diǎn)就更好
空間：同級(jí)別同類(lèi)型車(chē)中最大的 沒(méi)有之一
配置：超級(jí)高
動(dòng)力：同檔車(chē)中動(dòng)力總成算主流的，排量夠用，CVT優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)一樣明顯。
越野：
比較適度，駕駛操控性準(zhǔn)確，座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)噪音比較小，可以忽略不計(jì)
油耗：最低只到7.2，不知人家是如何開(kāi)出6.0啊5.9啊，這個(gè)我想要么就是假的，要么就是運(yùn)氣不好沒(méi)有那么節(jié)油，但這個(gè)車(chē)車(chē)7.幾還要干嘛啊，已經(jīng)知足了，和哥之前的老陽(yáng)光2.0的車(chē)不多甚至還要小，感覺(jué)已經(jīng)是神器了，只是想學(xué)習(xí)人家都怎么開(kāi)的，自己怎么就不行。
舒適：較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，還有四驅(qū)功能，純進(jìn)口三菱品質(zhì)，性?xún)r(jià)比超值。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不行，感覺(jué)沒(méi)勁
外觀：非常喜歡 個(gè)人覺(jué)得比鯊魚(yú)嘴的好看...可是總有人說(shuō)不喜歡新款的樣子 我覺(jué)得很好呀...前凸后翹 尤其屁股后邊的一條事業(yè)線...讓我一眼就能認(rèn)出這就是歐藍(lán)德...反正非常喜歡新款啦...
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔實(shí)用，還有提升空間
空間：乘坐空間完全沒(méi)問(wèn)題，還有一個(gè)超大的后備箱！
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，功能比較全，定速巡航，后視鏡折疊，倒車(chē)影像，自帶導(dǎo)航通過(guò)升級(jí)還是比較好用的，原車(chē)的比較舊希望以后能有升級(jí)服務(wù)，不知現(xiàn)在有沒(méi)有，自己升級(jí)了就沒(méi)關(guān)注。和其他suv，比如crv，rav4，奇駿，途觀這些比較暢銷(xiāo)的車(chē)型比，同等配置可以便宜2萬(wàn)左右，有的可能更多，有些車(chē)因?yàn)楹觅u(mài)還變項(xiàng)加價(jià)，必須加裝飾就是一個(gè)列子。價(jià)格優(yōu)惠確實(shí)非常吸引人，便宜的錢(qián)可以加裝或改裝很多地方。而且歐藍(lán)德是個(gè)7座車(chē)，7座車(chē)市場(chǎng)選擇的車(chē)型不多，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)后的7座車(chē)價(jià)格居然在20萬(wàn)以?xún)?nèi)，這個(gè)感覺(jué)廠家確實(shí)很有誠(chéng)意。
動(dòng)力：2.4排量足夠用，目前仍然在磨合期，沒(méi)有用S檔暴力駕駛。前幾天，路試小段目視約20度的坑洼小土坡，D檔輕松爬上毫無(wú)壓力，以后郊外的非鋪裝路就可以小撒野一把，想到此心中竊喜ing。CVT變速箱反應(yīng)比AT或手擋反應(yīng)都慢些，適應(yīng)就好。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：現(xiàn)在綜合起來(lái)0.7元一公里。
舒適：一般，過(guò)減速帶確實(shí)有點(diǎn)難受。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
