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歐藍德(進口)
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2015年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油,性能均衡
缺點:方向 稍有虛位。
外觀:我是顏控,只要看不對眼的車子,一票否決直接排除。所以既然我選了歐藍德,說明對他的外觀還是相當滿意的。顏色也是選的我喜歡的白色。別問我為什么喜歡,具體喜歡哪里好嗎?因為我自己也說不清楚。不是都說喜歡就是一種感覺嗎?說得出為什么那就不是真愛了。
內飾:設計中規(guī)中矩,做工馬馬虎虎,有待提高;
空間:很大,非常的適合家用,后備箱是我最看重的地方,在市面上差不多價格差不多配置的SUV沒有一個有這么大的后備箱,掀起來下面還有很大的格子可以放小物件
配置:車子好開。當初我和老公分別有情懷,我愛Jeep,他愛三菱。最終要聽當家的,我無奈放棄了我的情懷。不懂性價比,覺得這個車子外觀太老成,不夠活力。買了就好好用。希望小歐能對得住我老公的信任。看過crv.rav4爛大街.翼虎同學說油耗高.途觀是最初我的選擇,后來看了看論壇,放棄了。想過買銳界,媽媽喜歡大氣,因為太大放棄了。本來預算可以買30萬左右的裸車,比如奧迪Q3 品質能好點,家里又嫌太小。。。
動力:2.4動力輸出平穩(wěn)
越野: 準確,能應付各種路況
油耗:10.2純市區(qū),各種紅綠燈。還是非常不錯的,畢竟日系車。
舒適:汽車不是沙發(fā),不過多要求了,基本合格。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說起最滿意的地方就是外觀、空間、油耗還有就是三菱多年來在SUV領域的技術實力。外觀雖然沒有一些合資車型時尚漂亮,但是給人的第一感覺就是大氣穩(wěn)重,適合中年人?臻g方面沒得說,雖然不是什么中大型SUV,但是內部空間和各種儲物空間非常理想,尤其是后排座椅放倒后,完全平整,特別適合自駕遠行。油耗我個人感覺很低,甚至比我原來的那輛老捷達都低,夏天開啟空調都沒有太大影響。
缺點:沒有后排出風口!剎車偏軟,回來去保養(yǎng)了讓師傅調調,近光左邊比右邊低,不是自動的嗎?為什么每次都是左邊低。天窗周圍也沒有個防水膠條,從車里面看天窗,那直接就是鐵皮噢..... 說下油耗吧,合6毛錢到7毛 8毛之間。車門不能自動落鎖,后排座不可移動。
外觀:騷氣,霸氣的前臉滿是回頭率,16小歐賺是了眼球
內飾:簡單,明了,做工不錯
空間:有七座版的車型,應該是同級車最大的了!
配置:物超所值有些夸張,物有所值還是可以滴。同學借走開了一天也喜歡上了。
動力:滿意。由于變速箱是cvt的,這就決定了它的加速不像其他變速箱非常直接加速感很強,它的特點是平順。
越野: 方向、油門、剎車操控感好,剎車靈敏。只是前左側窗立柱較寬,影響視線。
油耗:很滿意,城里開目前9個油左右
舒適:座椅稍微有點硬,支撐性還好,跑過兩次長途沒覺得腰累。
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.15萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大 省油,四驅性能不錯
缺點:隔音,導航
外觀:比老款好看 個人覺得
內飾:做工比較精致,但整體效果較中庸,點煙器的位置絕對值得吐槽,使用過程很不方便
空間:一空間寬暢,超大的后備儲物箱,人性化設計的儲物格,有一種暢亮的感覺。
配置:總體感覺好很多了,價格合適,配置豐富。還有強大的四驅性能,同價位合資SUV也得這個價格還不一定是高配。進口品質的,雖然小日本不能給咱多好東西,但那個外國品牌給過咱好東西?反正目前看我覺歐藍德買了一點不后悔,而且越來越喜歡,期待以后她給我更多的不可思議。
動力:把ECO模式關了后動力強勁,加速初始段因CVT會覺得有點打滑,但二十公里以后只要你敢踩,推背感是大大的,到160的速度加起來都會源源不斷,感覺有力而線性。
越野: 都不會用換擋撥片什么的,教過我,忘了。開著挺輕松的。
油耗:油耗很理想。我是在北京提的車,直接1000多公里的高速,正好適合磨合,在高速上定速105公里,而且路上車不多,沒有開空調,油耗最低到6.6L/100KM,回到家后上下班,一半擁堵一半正常路況,現(xiàn)在平均油耗在8.6L,比我想象的要低,但是隨著堵車情況的增多,油耗估計還得提高一點。在我看的這些車里,感覺也就比CX-5高點。
舒適:坐著還不錯,不過過減速時候車子跳動的,開車的沒什么,不知道坐車的人什么感覺
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚、回頭率高。
缺點:真說不過來最不滿意的目前沒有額
外觀:喜歡就好
內飾:眾多人說內飾好也就是做工好吧。造型設計真的是太一般太一般。缺少時尚大方的元素,總覺得像個老車。現(xiàn)在甚至還不到十萬的車內飾造型都很新穎時尚,三菱不與時俱進啊。特別是那手剎把的形狀,雖說最原始的是最靠譜的,可這個桿桿...淘寶買了手剎把皮套,算是掩蓋下吧。身邊沒一個說好看的,就我爸說內飾好,總覺得當初買車是被他忽悠了,同事坐上車東看西看 欲言又止。。。我懂
空間:這級別乘坐空間給10分,看過RAV4,CX-5空間都不如歐藍德那么寬敞,也看過昂科威雖然是中型車但是車型向上收攏的空間倒也沒那么寬敞。歐的驚喜是放倒后排空間十分大,自備枕頭就是張床。
動力:加速能力不是我想要的 喜歡加速度的還是選擇渦輪增壓吧 這個廠家調教就是為了節(jié)油 馬力才169 220N.m 如果四十歲以上選擇小歐比較適合 我還年輕 更喜歡激烈駕駛
越野: 轉向精準,剛提車時顛的厲害,在某寶淘了胎壓監(jiān)測,將四個胎放氣至2.5,好多了。全車隔音也很滿意,已經發(fā)生了幾次沒熄火就下車的事了。
油耗:算合理吧
舒適:座椅支撐較硬,包裹性不錯,沒有腰部調節(jié),隔音較好,發(fā)動機聲音傳進駕駛室不多,聲噪主要來自于胎噪。腰部買了腰靠彌補原車沒有腰部調節(jié)的弊端?傮w來說沒有奇駿移動的大沙發(fā)那么舒服,日常和高速駕駛也沒有造成不適。
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購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1578公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,兒子的座駕小推車都能不用折疊放上去。棒棒噠
缺點:鑰匙太廉價看著。。。后座出風口在座子底下
外觀:顏值爆表
內飾:內飾這方面真得不愿評價,漂亮的外觀配上這內飾就是敗筆,如果追求實用性完全可以安全滿足,但是追求美觀你再想想吧,丑陋的手剎把(個人覺得),坑爹的導航,屏幕幾百塊的感覺,實體按鍵倒是不錯手感好開車也能操控。
空間:空間是最滿意的了。5個人坐著很寬敞,后排中間位置的腳下也只是略有隆起而已,坐起來蠻舒服的。據說后排可以放平后休息,這個還沒試過,不知道睡起來會不會舒服。后備箱很寬敞,還有暗格能盛放小件物品,應該能放不少東西。作為家用是足夠用了。
配置:落地25,原裝進口的大白性價比非常不錯
動力:16款歐藍德2.4以上排量用的是三菱的4j12發(fā)動機,雖然數據上沒什么突出點,但是實際動力感受非常棒,之家上有一篇帖子專門介紹過這個發(fā)動機,相比較其他廠家的同排量發(fā)動機,一點也不弱,2000轉起步,車身抬頭,有推背感,低速跟車、高速超車輕松愉快,沒有拖泥帶水,本人喜歡自吸,尤其是排量大一點的, 自吸的平順性和綿長的后勁,誰用誰知道
越野: 畢竟SUV,不過有手剎還是可以關掉ESP雪中漂移的,幸好不是電子手剎!
油耗:非常棒,滿意,對比我的13款2.4獵豹黑金剛,朋友的別克2.4君越,沒發(fā)比,油耗非?梢越邮堋
舒適:整體還好。座椅直接是打孔真皮。自帶導航。買了沒啥要添的
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:大空間,低油耗,高安全性,LED燈,當然顏值還是對我胃口的,最主要這個配置的純進口小歐和同級別車價格還是很有優(yōu)勢的…工薪階層米有限。
缺點:沒有后排出風口!剎車偏軟,回來去保養(yǎng)了讓師傅調調,近光左邊比右邊低,不是自動的嗎?為什么每次都是左邊低。天窗周圍也沒有個防水膠條,從車里面看天窗,那直接就是鐵皮噢..... 說下油耗吧,合6毛錢到7毛 8毛之間。車門不能自動落鎖,后排座不可移動。
外觀:車頭美爆,LED燈美爆,側面一般,車尾一般。
內飾:不錯
空間:空間我選的5座,因為看到點評第三排座是個雞肋。而且五座年檢方便。夠用
配置:主要是自己喜歡
動力:16款歐藍德2.4以上排量用的是三菱的4j12發(fā)動機,雖然數據上沒什么突出點,但是實際動力感受非常棒,之家上有一篇帖子專門介紹過這個發(fā)動機,相比較其他廠家的同排量發(fā)動機,一點也不弱,2000轉起步,車身抬頭,有推背感,低速跟車、高速超車輕松愉快,沒有拖泥帶水,本人喜歡自吸,尤其是排量大一點的, 自吸的平順性和綿長的后勁,誰用誰知道
越野: 轉向精準,剛提車時顛的厲害,在某寶淘了胎壓監(jiān)測,將四個胎放氣至2.5,好多了。全車隔音也很滿意,已經發(fā)生了幾次沒熄火就下車的事了。
油耗:油耗真心可以,長期在縣級公路上和縣城里轉,油耗在8.5左右,跑了一次高速,7.5的油耗,對于2.4排量的發(fā)動機,真心對得起選擇了和沒選擇歐藍德的歐友,大贊!
舒適:減震偏硬,后排坐墊偏短但后排角度可調,彌補一部分,座椅還有有些偏硬的,其它都還好
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4563公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,動力足,外觀漂亮,油耗低,進口品質質量穩(wěn)定
缺點:內飾各種設計不合理 各種反人類設計。1、左腳休息踏板設計不合理,有點內傾。跑長途左腳有點累。2、坑爹的右舵車設計的手剎位置。3、前排杯架設計極度不合理,放了大點的杯子,駕駛位唯一的儲物格,連手都伸不進去。4、駕駛艙空調口設計反人類。中間位置空調出風口 直對駕駛位,而正中間的空調出風口卻只有一個。而最右邊卻又兩個。而且又連的很接近。基本都是在靠右。5、內飾裝飾板用料太軟。左右A柱的內部裝飾板用手一捏就可以捏變形。頂棚裝飾板 用手指一頂 就能凹進去。太軟 就容易導致變形。我的左右A柱內裝飾板已經鼓了出來了。左右縫隙已經有點不均勻了。6、外部油漆面太軟,跑高速小石子一彈 就一個油漆點脫落?偨Y:三菱內飾反人類設計師。
外觀:外觀這個東西太主觀了。我個人非常喜歡。
內飾:太普通了,20幾萬的車有點不及格,雖然有皮制內飾,但明顯感覺皮制的檔次很低,僅僅是皮制的而已,太節(jié)儉了。如果改進內飾和座椅的舒適度,那真的無敵了。另外重點強調,導航真的很落后,out!
空間:空間是小歐的強項,后排放到就是大床,啪啪啪什么技巧都可以施展開!
配置:其實指導價已經性價比不錯,全進口。但這車到處在優(yōu)惠貶值,其實不該如此,否則就性價比不高了。
動力:加速能力一般,必須切2驅手動擋才能響胎。平時超車只要舍得給油還是能跑的飛起的
油耗:滿意,多次加油,高速城區(qū)各一半,最后都是8-8.5每百公里,一公里5毛錢,簡直了。
舒適:這個車舒適度只能說一般吧!畢竟帶點輕度越野的車。
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:跑了1000度公里,剛磨合完,最滿意的當然是空間和油耗,空間足夠用,油耗1經測試北京城市道路9.2已經很滿意了,要知道上一臺1.5小車,冬天都比這個高,靜謐性挺好的,至少比上一代EX好多了,大部分噪音來自于胎噪與雨擋的風燥,高速聲音略大,怠速時候能夠明顯聽到4J12發(fā)動機特有的噠噠噠聲,介意者繞開。
缺點:新車方向盤就向右偏,我之前看到也有一個車友也遇到這個問題,還有中控有異響,估計是我中獎了,所以還是不能迷信進口品質啊
外觀:顏值高,如果再寬5cm就完美了。
空間:空間絕對ok,當初買它也看中空間,同級別最大
配置:性價比高,主要看中空間、底盤、發(fā)動機,全進口的車身,后期維護費也還不錯,剛剛去做完二保,700塊
動力:2.4的車踩就有
越野: 操控性不錯,轉向什么都很輕新手對于太專業(yè)性的東西回答不上來。
油耗:油耗很理想。我是在北京提的車,直接1000多公里的高速,正好適合磨合,在高速上定速105公里,而且路上車不多,沒有開空調,油耗最低到6.6L/100KM,回到家后上下班,一半擁堵一半正常路況,現(xiàn)在平均油耗在8.6L,比我想象的要低,但是隨著堵車情況的增多,油耗估計還得提高一點。在我看的這些車里,感覺也就比CX-5高點。
舒適:雖然車的懸架調校的偏硬,但是還沒有趕到明顯不舒適,尤其是過減速帶和不平路面時感覺還是不錯,在顛簸路面上行駛,比較放心三菱的抓地力和底盤扎實度,。我個人178的身高,坐在車內沒有壓抑感,我的駕駛習慣是座椅比較靠后,后排乘客腿部還比較舒適,后排座椅靠背還可以有三檔可調,這是很多車型沒有的,即使開遠途也不會很累。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗,空間太贊了,我買的是黑色,外形太霸氣了,完全可以裝逼格的電動尾門,一鍵啟動!
缺點:僅有駕駛員一側玻璃是一鍵升降;四門玻璃升降按鍵夜間無燈光,摸黑操作實在不方便。
外觀:沖著外觀去的,14款沒買,等到新款出來才買的,2015年08月出的新車
內飾:可以。
空間:當初選擇車時開過很多車,都對后排空間和后座放倒形式不是很喜歡,當看到小歐的時候眼前一亮,后排放倒后就是一張大床,在自駕遠行時非常適用,即使找不到住處完全可以在車里睡覺休息。各個部位的儲物格設計的都比較合理,而且儲物空間很大,尤其是后備箱地板下的三個大儲物格很方便,可以分類把不同的東西放到你里面,互不影響。唯一不足的就是檔桿部位的儲物區(qū)和放置水杯的地方不是很理想。
配置:總的來說很不錯了,如果國產以后配件便宜就好了,現(xiàn)在這車的配角太貴了,老是小心翼翼的,停車都得選擇有監(jiān)控的地方,害怕啊
動力:16款歐藍德2.4以上排量用的是三菱的4j12發(fā)動機,雖然數據上沒什么突出點,但是實際動力感受非常棒,之家上有一篇帖子專門介紹過這個發(fā)動機,相比較其他廠家的同排量發(fā)動機,一點也不弱,2000轉起步,車身抬頭,有推背感,低速跟車、高速超車輕松愉快,沒有拖泥帶水,本人喜歡自吸,尤其是排量大一點的, 自吸的平順性和綿長的后勁,誰用誰知道
越野: 低速方向盤輕柔,40碼以上方向沉重,算是高速的保護措施吧,女生開得費點勁。碎石路面過濾清晰,路感適當,過減速帶不要以為底盤高就能放肆,該減速還是得減速不然一個大大的Surprise!一部不追求運動的車搭配方向盤撥片感覺有點多余,不過撥片的反應挺不錯。
油耗:11~13之間
舒適:駕駛座椅包裹性好!后排座椅中間不舒服!
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:顏值高,油耗底,空間大,操控好!小歐開出去回頭率超高,看多了大眾相看膩了馬丁臉回頭看小歐是那么的上鏡!一公里平均O.5元錢的油耗,SUV中有幾款車比,轎車中也不多。還不挑嘴,92,95都一樣吃,不會消化不良!空間更沒得說,后排放倒放上睡袋就是大床,我1.7米睡上去全身舒展開來,有圖有真相。裝東西就更不在話下。操控對于新手的我來說豪無壓力,順溜的很,指哪打哪沒得說。
缺點:沒有胎壓監(jiān)測,還得花錢選裝。沒有門燈,副駕駛沒有電動調節(jié)座椅。希望再補充下。漆面薄
外觀:當時買車第一感覺肯定是眼緣,看著不舒服配置都不會了解就走人了。前臉很大氣,鍍鉻中網看著動感十足,前杠棱角分明。倆側車門防擦條也讓單調的側面看著更有層次感,也減少了雨雪天氣對車門底沿的損傷,否則用倆年就會發(fā)現(xiàn)底沿在跑起來沙石子崩掉的漆面生銹點。現(xiàn)在標配的18寸黑色輪轂也看著運動范十足,高大上許多。紅色尾燈和尾門中央鍍鉻亮條讓尾巴看著有點像XR_V感覺就低廉了。
內飾:還需要說嗎?哪里看出來是25萬落地的車還進口?太簡陋。
空間:很大,非常的適合家用,后備箱是我最看重的地方,在市面上差不多價格差不多配置的SUV沒有一個有這么大的后備箱,掀起來下面還有很大的格子可以放小物件
配置:很高,合資的價格,進口的品質
動力:2.4的發(fā)動機配cvt動力上沒有驚喜,扭矩和馬力都不錯,對于家用車夠用,買這個車都不是指望飆車的主,起步較肉,中段加速順暢,后段動力只能說衰竭不是很快。2.4的排量完全夠用,超車,跟車,加速沒壓力,起步時油門踩大點會有很強的推背感。發(fā)動機隨便折騰,好養(yǎng)活,不嬌氣。
越野: 還行,方向盤沒CRV輕盈,但據說指向精準,比較男人。
油耗:沒有滿足預期,9個左右;蛟S我要求太高。
舒適:過減速帶偏硬
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