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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：525的動力平常加油絕對夠用 非常好
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購買時間2016年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：比起以前的小3，這個還不錯
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購買時間2016年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：還可以吧動力、運動模式挺暴力的
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.43萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：普通模式就夠了，運動模式就是飆車模式，源源不斷的動力讓我很有信心飆。
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購買時間2016年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：運動檔很給力，當(dāng)時試駕的時候感觸最深，嚇的小心臟受不了，舒適檔也不錯
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：只要舍得給油，還是能給你想要的推背感。
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格49.46萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車配備了寶馬經(jīng)典的L6自然吸氣發(fā)動機(jī)，排量2.5L，相對于全車重量應(yīng)該還算充足的動力，2.5升高功率直列六缸發(fā)動機(jī)提速平順，但是算不上強(qiáng)勁，馬馬虎虎，換擋頓挫基本感覺不到，自然吸氣的發(fā)動機(jī)聲音較小，不知不覺中，已穩(wěn)穩(wěn)進(jìn)入120公里每小時。不追求動力 追求商務(wù)的朋友，它是你的最佳選擇。輕松滿足日常需求。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.5直列6發(fā)動機(jī)動力充沛，現(xiàn)在的5系已經(jīng)是2.0T了，沒有了當(dāng)初的韻味，這也算是懷念吧
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格58.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：節(jié)能模式我感覺沒什么好說的，普通模式下只要愿意給油，而且旁邊沒有同級或者更高級別的車型。紅綠燈起步保證比別人快。這種感覺非常之爽！前期加速有一點頓挫感，但超50時速過后就一點沒有了，本人親測8秒鐘就到100km/h了。。且100碼之前才能講動力，100碼之后就沒那么明顯了。感覺現(xiàn)在所有車型都在培養(yǎng)車主不要違章吧。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格46.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：試駕525（當(dāng)天沒有520試駕車）。試駕感受就是動力隨叫隨到，推背感強(qiáng)烈（不記得當(dāng)來的時是什么模式）。就算后來開了520，一樣沒覺得動力差了多少，主要得益于4缸渦輪的低轉(zhuǎn)高扭。ECO模式下大腳油門一樣帶來推背感，不耽誤超車。城市里要的就是扭矩，有扭矩才有推背感，功率神馬的都是浮云，太大功率也沒用！實在不行就搞個TMC外掛電腦，172kw和340牛米也夠耍了！
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