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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:可能期望值太高了,也有點(diǎn)失望。 1、真皮座椅較硬,包裹性不夠; 2、后排座腿部的深度不夠(前后方向); 3、低速(堵車)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不小,隔音效果一般,不是宣傳的那么好; 4、懸掛可以稍微軟一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適型就絕對要給5星,真的真的像飛機(jī)頭等艙一樣噪音控制:絕對沒有胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,還有哪些7788的空調(diào):空調(diào)真的夠冷,(本人是自帶小火爐)(心靜自然涼)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:這點(diǎn)要提出贊揚(yáng),懸掛穩(wěn)當(dāng)舒適,過坑過坎在速度不算慢的情況下也不太顛,開慣了原來的懸掛偏硬的車,現(xiàn)在開這車絕對是種享受。還有藍(lán)牙通話功能的使用,確實(shí)方便了很多,雙手不離開方向盤就能接電話,打電話的話使用一鍵撥號,也很方便,注意力不會被分散太多。原來沒用過,現(xiàn)在用了用,感覺真的很好。我的手機(jī)是IPHONE套餐,流量用不完,在開車的時(shí)候用藍(lán)牙聽豆瓣FM,很不錯(cuò)!!
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程169500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:買這個(gè)車的目的也是為了舒適性,隔音在80km以下完美,懸掛偏軟適,轉(zhuǎn)向柔但是不忽忽悠悠的。屬于注重乘坐類型的?照{(diào):空調(diào)制熱的效果特快,基本上車內(nèi)5分鐘,溫度就到23度左右了,空調(diào)給力。座椅舒適性:座椅寬大,軟和,但是沒有通風(fēng)加熱,皮座椅冬冷夏熱,只好加了套坐墊,坐墊有點(diǎn)硬。舒適性有折扣。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺的在這個(gè)級別這個(gè)價(jià)位中,凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了,胎噪小,過坑和減速帶時(shí)車身顛簸基本能過濾部分行駛舒適性:個(gè)人認(rèn)為舒適性做得非常的好,比同級別其他車要好座椅舒適性:座椅偏硬,而且位置比較高,只能說這個(gè)座椅一般般空調(diào):空間總體來說比較大,符合這個(gè)級別的車的預(yù)期噪音控制:車內(nèi)噪音控制比較好,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聲音很輕,加速時(shí)候車內(nèi)聲音也不大
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是比較好的,開過寶馬、坐過奔馳,凱美瑞車的舒適性還是比較可以的,但是后排座椅設(shè)計(jì)成軒逸那一種的,那樣才最軟和!懸掛什么的都比較滿意。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng).雖然座椅沒有號稱移動(dòng)沙發(fā)的天籟那么軟,但是填充物軟硬適中,座椅兩邊也有一定的包裹性,能與身體很好的貼合,非常適合長途旅行.尤其是后排扶手箱超級的厚實(shí),霸氣.車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),時(shí)速在80以內(nèi)基本上不會受發(fā)動(dòng)機(jī)和外界聲音的干擾.120左右胎躁聲及風(fēng)躁聲就稍微大一點(diǎn)了,但是在同級別里面,優(yōu)勢還是比較明顯的.由于是運(yùn)動(dòng)版的,后懸掛調(diào)得比G版的稍微硬一點(diǎn),不過也只是相對而言.2.5S在舒適性方面還是很贊的.
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:可能期望值太高了,也有點(diǎn)失望。 1、真皮座椅較硬,包裹性不夠; 2、后排座腿部的深度不夠(前后方向); 3、低速(堵車)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不小,隔音效果一般,不是宣傳的那么好; 4、懸掛可以稍微軟一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅挺舒服,冬天還能加熱,有時(shí)候開的忘了關(guān),屁股還覺得熱的厲害。空調(diào)勁也挺大。后排空間也充沛。但是貌似是懸掛偏軟的過?反正過坎的時(shí)候感覺會晃的稍有些嚴(yán)重。估計(jì)是我跟家里的越野比較的結(jié)果吧。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:這是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng).雖然座椅沒有號稱移動(dòng)沙發(fā)的天籟那么軟,但是填充物軟硬適中,座椅兩邊也有一定的包裹性,能與身體很好的貼合,非常適合長途旅行.尤其是后排扶手箱超級的厚實(shí),霸氣.車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),時(shí)速在80以內(nèi)基本上不會受發(fā)動(dòng)機(jī)和外界聲音的干擾.120左右胎躁聲及風(fēng)躁聲就稍微大一點(diǎn)了,但是在同級別里面,優(yōu)勢還是比較明顯的.由于是運(yùn)動(dòng)版的,后懸掛調(diào)得比G版的稍微硬一點(diǎn),不過也只是相對而言.2.5S在舒適性方面還是很贊的.
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