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智跑
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-15.78萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
智跑
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網(wǎng)友印象(2021款)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
智跑 2021款 Ace 2.0L 挑戰(zhàn)版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.12萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.68
  • 越野
    4.68
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.72
15.12萬(wàn)元
7.3L/100km
智跑 2021款 Ace 2.0L 探索版
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.45
4.68
14.20萬(wàn)元
7.9L/100km
智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.11萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.62
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.38
4.64
16.11萬(wàn)元
7.7L/100km
智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.32萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.34
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.45
4.61
16.32萬(wàn)元
7.2L/100km
智跑 2021款 Ace 2.0L 精彩版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.51
  • 越野
    4.11
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.58
15.56萬(wàn)元
7.4L/100km
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛外觀大氣,整體感覺(jué)圓潤(rùn)飽滿,俊秀不失硬朗,特別是車頭感覺(jué)非常穩(wěn)重,虎頭虎腦的,車尾以前覺(jué)得不是很滿意,現(xiàn)在看那個(gè)大圓PP是越看越喜歡
缺點(diǎn):說(shuō)起跑跑最不滿意的就是后背箱了,本人感覺(jué)不夠用。其他的都OK
外觀:當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,前衛(wèi)。
內(nèi)飾:滿意 做工不錯(cuò)
空間:乘坐空間可以滿足需要,最多的一次包括駕駛員被塞進(jìn)了8個(gè)人,心疼死了。不過(guò)后備箱的空間相對(duì)而言就太小了。
配置:很不錯(cuò),優(yōu)惠力度不小
動(dòng)力:人說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車,但是智跑上這臺(tái)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)看似同級(jí)別里比較有優(yōu)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際使用并不如數(shù)據(jù)那么搶眼。正常起步1.6以上排量的車基本都跑步過(guò),要想有比較好的動(dòng)力高油耗是避免不了的!想在停車線上秒人同志們還是省省吧免得丟人啊。。切身感受。。。
越野: 方向盤很清晰 轉(zhuǎn)彎什么的很舒服,
油耗:市區(qū)跑基本要12個(gè)左右,高速能夠控制在8個(gè)左右吧,對(duì)于一款2.0的城市SUV來(lái)說(shuō)高速比較滿意,市區(qū)偏高吧,不過(guò)在可以接受范圍內(nèi)
舒適:底盤調(diào)教硬,沒(méi)有轎車舒服,不過(guò)硬有硬的好處,suv重心比較高,防止側(cè)翻啊 為了安全。噪音的話60-80還算比較安靜,過(guò)了 100以后就很明顯了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛的外觀,大輪轂,還有操控性很滿意,女生開也不費(fèi)勁。
缺點(diǎn):這點(diǎn)肯定就是內(nèi)飾了,20多萬(wàn)的車,里面內(nèi)飾都是硬邦邦的,沒(méi)有質(zhì)感,檔次低,沒(méi)有亮點(diǎn),做工也一般,配置偏低。還有油耗也有點(diǎn)小高。視野A柱太擋了,不算好。
外觀:外觀很滿意 感覺(jué)老款比新款要好看。
內(nèi)飾:很喜歡全黑內(nèi)飾,中控布局層次分明,有立體質(zhì)感、整體層次感,質(zhì)感都很到位
空間:空間大,車輛前排空間一般,后排及后備箱的空間十分開闊!一般家庭使用綽綽有余。外出自駕車頂行李架也能派上作用。并不是裝飾用的!后排可以放倒,大型物品也可以運(yùn)輸
配置:總體來(lái)說(shuō),這是一款性價(jià)比很高的城市SUV,無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),全景天窗,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。。。。。。
動(dòng)力:起步肉,加速還行。起步的時(shí)候,從N擋掛到D擋,變速箱并沒(méi)有明顯的頓挫感,如果不細(xì)心體會(huì)也不會(huì)察覺(jué)得到。激烈駕駛時(shí),變速箱的換擋雖然談不上很快,一腳深油門感覺(jué)跑跑心有余而力不足,但好在夠平順,給駕乘人員平穩(wěn)的車上環(huán)境。
越野: 低速操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很輕盈,但是速度快了之后就不敢恭維了
油耗:目前3000多公里平均11個(gè)油山下,不算省但也情理之中
舒適:座椅包裹性、支撐性還是不太理想
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車很漂亮,回頭率很高。
缺點(diǎn):外觀很滿意,內(nèi)飾有些單調(diào)
外觀:絕對(duì)的霸氣!屬于久看不厭的車型!
內(nèi)飾:塑料,又見(jiàn)塑料,不過(guò)四年前的車,跟現(xiàn)在的沒(méi)法比
空間:感覺(jué)還好吧,作為一輛軸距2640mm的緊湊型SUV我認(rèn)為是中規(guī)中矩的,乘坐起來(lái)還是輕松愜意的
配置:買這個(gè)車就是覺(jué)得性價(jià)比較高
動(dòng)力:東西一般,不過(guò)只要舍得給油還是可以的,后期無(wú)力,上高速跑不過(guò)10多萬(wàn)的轎車。
越野: 操控?說(shuō)到這兩個(gè)字實(shí)在是有點(diǎn)汗顏,提車后立馬某品牌的整套車身加固件再配上高配上的那套235/55R18的那套寬胎在時(shí)速80公里/小時(shí)的情況下過(guò)不是很急的彎車身有較大側(cè)傾。失控跡象明顯。
油耗:11個(gè)左右
舒適:還好,減震較硬帶來(lái)了一些負(fù)面影響
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):本人用車行駛了15000公里左右,總體評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的。當(dāng)然這只是個(gè)人拙見(jiàn)。 首先這個(gè)車第一眼看上去她霸氣的外觀特別是前臉你看了過(guò)后一定會(huì)讓你過(guò)目難忘。油耗很給力比較經(jīng)濟(jì),空間較個(gè)人而言用了。動(dòng)力能滿足本人的需求。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了 朋友們都說(shuō)不是外觀加分這車還直不值這個(gè)價(jià)格
外觀:屁股太難看
內(nèi)飾:還行,塑料感還是有點(diǎn)。后期自己改進(jìn)了一點(diǎn)
空間:空間表現(xiàn)比較一般,畢竟是緊湊型SUV,日常家用也足夠,后備箱空間稍小。
動(dòng)力:2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)夠用了,超車的時(shí)候只要肯給油提速還是很快的,超車很輕松,所以選擇2.4是絕對(duì)不后悔的!但是我提車時(shí)沒(méi)有2.4的,由于等不了就直接上2.0的了。也不是說(shuō)2.0的動(dòng)力就差,家用足夠。因?yàn)閮煽畎l(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)差距不大。2.4的只比2.0的多出11馬力。最大扭矩要多出32,也就是說(shuō)提速比2.0的要好那么一點(diǎn)點(diǎn)。
越野: 操控好
油耗:1500公里了目前9個(gè),我主要跑郊區(qū),紅燈比較多,但是車速比較快50公里左右,這個(gè)油耗在北京還是不錯(cuò)的
舒適:前排舒適很好,后排一般,主要后排靠背不能調(diào)節(jié)角度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本來(lái)一直認(rèn)為最滿意的肯定是外觀及內(nèi)飾上的設(shè)計(jì),頂級(jí)大師的設(shè)計(jì)、超級(jí)拉風(fēng)的外觀、非常緊湊而又合理的內(nèi)飾,結(jié)果填寫時(shí)認(rèn)真考慮了,發(fā)現(xiàn)原來(lái)最滿意或者說(shuō)最幸運(yùn)的是能買得起這么漂亮的車,所以最滿意的是性價(jià)比。!1
缺點(diǎn):風(fēng)噪比較大
外觀:漂亮,大氣,顯大,跟Q5停一起,沒(méi)覺(jué)得比Q5小,哈哈,雖然Q5也不算大
內(nèi)飾:內(nèi)飾很時(shí)尚,不過(guò)時(shí),雖然塑料件充滿你的眼球,但營(yíng)造的氛圍還是很滿意的。全黑的內(nèi)飾唯一不爽的地方就是容易被灰哦,基本上兩天一擦。以至于手剎旁邊的副駕扶手都快擦白了,不過(guò)碳纖維伺候無(wú)礙。后座的出風(fēng)口依然是我的痛,夏天后排得多忍受一會(huì)兒(不過(guò)2015款后排出風(fēng)口已經(jīng)有了)。
空間:空間表現(xiàn)還是不錯(cuò),畢竟有這么大個(gè)身軀。不會(huì)差到哪去。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)十分夠用!
越野: 操控上,我也開過(guò)不少的車,操控是沒(méi)有問(wèn)題的,才換新車的時(shí)候有點(diǎn)不習(xí)慣,一兩天以后就沒(méi)有問(wèn)題了,前柱擋視線嚴(yán)重。
油耗:市區(qū)12個(gè),國(guó)道10個(gè),高速8個(gè)多。正常范圍,比較符合這一級(jí)別
舒適:坐五個(gè)人空間都挺好.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本來(lái)一直認(rèn)為最滿意的肯定是外觀及內(nèi)飾上的設(shè)計(jì),頂級(jí)大師的設(shè)計(jì)、超級(jí)拉風(fēng)的外觀、非常緊湊而又合理的內(nèi)飾,結(jié)果填寫時(shí)認(rèn)真考慮了,發(fā)現(xiàn)原來(lái)最滿意或者說(shuō)最幸運(yùn)的是能買得起這么漂亮的車,所以最滿意的是性價(jià)比!。1
缺點(diǎn):A柱比較大,影響視線尤其是左轉(zhuǎn)的時(shí)候,縫隙在經(jīng)過(guò)冬天后塑料件容易變形,另外,比較韓國(guó)進(jìn)口整車全系,自動(dòng)倒車和并線輔助,時(shí)鐘還有藍(lán)牙按鍵,到國(guó)內(nèi)后全部簡(jiǎn)配。不得不說(shuō),很遺憾,很失望,另外20多萬(wàn)的車居然是皮U非真皮,也說(shuō)不過(guò)去,只能自己去增裝,但也不是全部可以能升級(jí)的,所以不滿意!最小離地間隙為146mm也是不高的。
外觀:很時(shí)尚,大眼很犀利!
內(nèi)飾:可以,就是不是真皮椅
空間:內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的,2640mm的軸距在它的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,比上不足比下有余。坐過(guò)兄弟的GLK,感覺(jué)空間還不如智跑,偷偷阿Q了一下。
配置:同價(jià)位SUV中性價(jià)比最高
動(dòng)力:感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,可能手動(dòng)的和自動(dòng) 還是有點(diǎn)區(qū)別 不過(guò)還是感覺(jué)有點(diǎn)肉
越野: 指向準(zhǔn)確
油耗:油耗很合理的。綜合油耗9.6。不算高的油耗。
舒適:減震確實(shí)硬點(diǎn),但高速過(guò)彎側(cè)傾也很小,有利有弊。跑過(guò)幾次小長(zhǎng)途(200公里左右)沒(méi)感覺(jué)到不舒服,很輕松,座椅包裹性不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):.時(shí)尚動(dòng)感的外觀,大尺寸輪轂,面積很大的全景天窗!
缺點(diǎn):塑料件太多,質(zhì)感不夠好
外觀:彼得.希爾瑞不是一般的大師,太完美了,越看越喜歡
內(nèi)飾:做工還行,沒(méi)有什么大毛病
空間:前排還好,后排顯得有點(diǎn)小了,后備箱那是沒(méi)有說(shuō)的了,在空間上唯一滿意的就是后備箱的空間了。
動(dòng)力:沒(méi)有肉車,只有肉人。動(dòng)力前段基本無(wú)敵,中途加速有點(diǎn)干吼不走。。。
越野: 操控一般;電子助力轉(zhuǎn)向方向盤較輕,指向精準(zhǔn);坐姿高,但視野不太好,A柱較寬,略微擋視線;懸掛相對(duì)稍硬.
油耗:正常市區(qū)10個(gè)油,郊區(qū)8個(gè)左右
舒適:乘座和駕駛比較舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):.時(shí)尚動(dòng)感的外觀,大尺寸輪轂,面積很大的全景天窗!
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料,韓國(guó)車的大塑料
外觀:當(dāng)初就是因?yàn)橥庥^選擇的智跑,特別是輪轂。還有它的全景天窗,但是實(shí)際上這個(gè)全景天窗只起到了裝飾的作用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為SUV使用全黑的內(nèi)飾再合適不過(guò)了,很有感覺(jué)很有力量,配合智跑霸氣的外觀極其富有張力
空間:對(duì)于使用多在市區(qū)來(lái)說(shuō),停車開車來(lái)說(shuō)非常合適,不大不小
配置:對(duì)于韓系車來(lái)說(shuō)智跑性價(jià)比算不錯(cuò)的,跟其他合資品牌也不會(huì)差太多。
動(dòng)力:整體動(dòng)力很好,城市行駛基本夠用;油門較輕,加速及提速不錯(cuò),檔把手感不錯(cuò)。
越野: 轉(zhuǎn)向比較靈敏,我比較喜歡這種偏硬的懸掛。剎車性能尤其好,可能是和整車重量小有關(guān)
油耗:市區(qū)里稍微有點(diǎn)高,11-12個(gè)吧,高速還可以,7-8個(gè)左右吧
舒適:避震偏硬,畢竟是一款SUV車型。為了保證過(guò)彎及通過(guò)性犧牲了駕乘的舒適性!座椅采用手動(dòng)模式并且沒(méi)有加熱功能,對(duì)于偏冷地區(qū)只能說(shuō)開空調(diào)吧,只有2.4的車型配置了電動(dòng)座椅!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,配置全面
缺點(diǎn):說(shuō)到車身我不得不語(yǔ)重心長(zhǎng)的說(shuō)句:真的很輕,走泥巴路那是在跳舞啊,S型
外觀:最好的就是外觀,時(shí)尚大氣!
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng),如果能加點(diǎn)木質(zhì)的東西,感覺(jué)會(huì)很不錯(cuò)的.還有那個(gè)全景天窗,為什么不把中間的橫欄拿下去叱
空間:滿意,夠大,不如7座大吉普
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的比較好,動(dòng)力雖然不如帶渦輪增壓的,但家用跑市區(qū)真心可以。
越野: 操控應(yīng)該不是智跑這類suv的強(qiáng)項(xiàng),還算過(guò)得去吧
油耗:高速120KM/H的速下 基本空載的情況下,8升左右的油耗,市區(qū)基本都在13以上,感覺(jué)油門不要太狠的話 12個(gè)可以下來(lái),我說(shuō)的基本空車不拉人貨的情況
舒適:比較普通
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和做工。相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗
缺點(diǎn):目前為止還沒(méi)發(fā)現(xiàn),一直有個(gè)心病就是因?yàn)榕渲玫年P(guān)系,后排沒(méi)有遮物簾有點(diǎn)遺憾。也算是不滿意的吧,這個(gè)又沒(méi)多少錢弄成標(biāo)配多好啊
外觀:這個(gè)沒(méi)的說(shuō),嚴(yán)重的喜歡。
內(nèi)飾:中控層次分明,造型獨(dú)特,連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料,但表面花紋處理得當(dāng),感覺(jué)還不錯(cuò);而且中控臺(tái),空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng),這個(gè)我非常喜歡;儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了,操作方便;花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏,倒車影像以及先鋒四件套,兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問(wèn)題還沒(méi)裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適,相對(duì)獅跑有明顯改善,如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺(jué)得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響,不過(guò)這個(gè)問(wèn)題,很多車,甚至更高檔的都會(huì)有,只是或多或少、或早或晚而已,想開點(diǎn)算了。異味,剛提時(shí)比較重,一個(gè)多月后就幾乎沒(méi)了,不知道有沒(méi)有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能,而且降有升沒(méi)有,這點(diǎn)不太厚道。
空間:后排座椅很少坐人,加之本人身強(qiáng)體壯,所以將前排座椅調(diào)的空間相對(duì)大一些,偶爾的后排坐人也不感覺(jué)到擁擠。后備箱空間還算可以,偶爾拉大件的時(shí)候后排座椅放倒空間還是蠻大的,但是為什么后排座椅放不平呢?
動(dòng)力:排量2.0的NU發(fā)動(dòng)機(jī),在城市跑絕對(duì)是夠用了。只要肯給油,并且關(guān)閉了節(jié)能模式,響應(yīng)還是不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)安靜些,至少和大眾車比起來(lái)好點(diǎn)。但是如果開啟節(jié)能模式,油門響應(yīng)就會(huì)變慢些,在城市里開也沒(méi)覺(jué)得有多省油。跑高速的時(shí)候,車速上了100以上感覺(jué)就有點(diǎn)帶不動(dòng)了,100以上的加速響應(yīng)不大好,可能這就是大家所說(shuō)的比較肉的感覺(jué),不過(guò)比我以前開的1.6排量的轎車還是好的,畢竟排量在那里。車重是1.4噸,以前開的轎車車重好像是1.3噸(途觀是1.5噸好像)。
越野: 智跑的電動(dòng)助力系統(tǒng),指向性不錯(cuò),為它優(yōu)秀的操控性提供了很好的保證,開習(xí)慣再去開以前沒(méi)有帶助力的轎車反而不習(xí)慣了。18寸的戰(zhàn)斧輪轂,也提供了很好的抓地力,這也保證了較好的操控性。在低速時(shí),感覺(jué)較輕,隨著車速的提高,方向盤的轉(zhuǎn)向也變得相對(duì)的沉起來(lái),比較有安全感。
油耗:2.0的NU發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗的表現(xiàn)上也讓我非常滿意,前幾箱油沒(méi)記錄下來(lái),大概描述一下吧。第一次加滿,行駛了699km,電腦顯示油耗不到7個(gè),因接近春節(jié),路況是一年當(dāng)中最好的時(shí)候,基本為60勻速行駛;第二次加油9成為家人駕駛,電腦顯示9.2個(gè);后兩次做了記錄,計(jì)算結(jié)果與電腦顯示誤差不大。2013年03月22日 總里程2357 本次歷程526 加油量48.78 金額380 單價(jià)7.79 油耗9.272013年03月30日 總里程2911 本次歷程633 加油量48.06 金額360 單價(jià)7.49 油耗7.58行駛路況為5km市區(qū)+10km市郊,駕駛習(xí)慣為謹(jǐn)慎、溫和型,通常不會(huì)猛給油。不過(guò)這個(gè)與動(dòng)力互為矛盾的因素,個(gè)人認(rèn)為還是看各人的習(xí)慣和需求吧,實(shí)在趕時(shí)間也不必太在意油耗。
舒適:因?yàn)槭荢UV吧,整車底盤偏硬,也就是某些人說(shuō)的路感比較好。作為城市SUV,基本不做越野,就能學(xué)著日系車把底盤弄軟些嗎?!整車的配置還是很豐富的,有著一鍵式啟動(dòng)、立體自發(fā)光儀表盤、迎賓激光燈、全景天窗等同級(jí)車中不多見(jiàn)的設(shè)備。不過(guò)皮椅的腰部支撐性不好,而且不帶通風(fēng)功能,經(jīng)常開完背上都是汗水。順便再說(shuō)下,都是2.0頂配了都不帶電動(dòng)座椅,不帶腰部支持,太不人性化了。車載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好,而且好像減配了低音炮。車載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力,快兩年沒(méi)升級(jí)地圖了,我買你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠導(dǎo)航液晶屏亮度開大了,時(shí)間一久就會(huì)閃屏,換過(guò)一次還這樣。
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