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(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.25萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.5L的感覺夠用，當(dāng)然首先要考慮一下CVT是不是適合自己的駕駛習(xí)慣，適合我，所以覺得很不錯。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：要想有動力就手動，推背感一下子就來了，平常駕駛我是一個不爭不搶時間和風(fēng)頭的人，自動檔很平順。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：其實即使你從未駕駛過科雷傲，光從這臺2.5L發(fā)動機(jī)+CVT變速箱就可以看出一些端倪，因為CVT的存在，你可能無法奢求小科帶給你“紅燈變綠”那一刻的首當(dāng)其沖的推背感受，如果你是一個苛刻的人，你甚至?xí)X得小科的起步有些“肉”，但是隨著速度的提高，小科會讓你刮目相看，簡直會從一只溫順的小綿羊變成一只兇狠的猛獸，我會告訴你小科在高速路上也能稱得上一霸嗎？
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格26.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：比較滿意，在一般道路上超個車什么的一下速度就上來了，感覺也沒有什么CVT的提速跟不上的特性，還有點(diǎn)推背感覺呢，高速上130、140的很輕松就上去了，稍再多給會力160、170了，哥我新手就沒敢再上了~~
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格27.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力系統(tǒng)中規(guī)中矩，相對于2.5 L的排量，對于整備質(zhì)量較重的四驅(qū)版本，你也別認(rèn)為公路上的科雷傲就是一個任由轎車超越的“軟柿子”�？评装敛捎玫氖荂VT無級變速器，除了能夠提供一流的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性外，CVT還可以模擬出6擋手動模式，讓你更好的控制發(fā)動機(jī)動力輸出,在高速公路上，動力輸出很強(qiáng)勁，而且也持久，一點(diǎn)也不輸給相同排量的轎車。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格22.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7012公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0時尚版動力一般，勉強(qiáng)可以接受，起步時稍微有點(diǎn)肉。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格23.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.5的動力基本滿意，基本上在市區(qū)跑，上了幾次高速，提速超車稍稍加重油門便搞定，就是起步的時候感覺有點(diǎn)肉，不知道是不是冬天氣溫低的緣故。此外，對于很多科友說到的倒車無力，我覺得這個確實要因人而異，我覺得沒有這個問題！
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.5L的排量對于這臺1.6噸的車子來說不是問題，配合CVT變速器，在中后段提速很快高速上巡航120公里，轉(zhuǎn)速在2400左右，噪音控制的很好。車子開起來很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門很輕，只要輕輕一點(diǎn)車輛頓時提速，很有推背感，車上5個人，上山爬坡+空調(diào)沒有一點(diǎn)問題。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：平穩(wěn)的加速度，持續(xù)的給力，自己的小科跑了10000公里，感覺動力滿意，我不是一個貪心的人，我是一個愛屋及烏的人，我愛我的小科的眼睛、鼻子、嘴巴、耳朵、豐滿的身材、性感的PP我愛、我愛死你了我的----小科。
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