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哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀(guān)好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀(guān)很漂亮、一點(diǎn)也不比十幾萬(wàn)的獅跑、逍客什么的差。2.底盤(pán)很扎實(shí)、一點(diǎn)松松散散的感覺(jué)也沒(méi)有。
缺點(diǎn)：動(dòng)力此車(chē)整體還行，畢竟才10萬(wàn)大一點(diǎn)，車(chē)輛異響比較嚴(yán)重，動(dòng)力不是很好，2.0 的車(chē)又一次跑到超車(chē)，我的車(chē)竟跑不過(guò)五菱宏光，只加油么反應(yīng)，最后換到一檔。實(shí)在難受。油門(mén)異響在安康么有修好，最后開(kāi)到西安解決了，問(wèn)題很簡(jiǎn)單，就是一個(gè)卡子有問(wèn)題。車(chē)輛異響至今么有修好，做完第四次保養(yǎng)，經(jīng)不住4S的誘惑，清晰節(jié)氣門(mén)等花費(fèi)530元，結(jié)果清洗完了以后，冷車(chē)啟動(dòng)困難。嗨，估計(jì)是SSSS技術(shù)的問(wèn)題 啊。
外觀(guān)：兩個(gè)字--漂亮
內(nèi)飾：用現(xiàn)在的眼光看 只能給3分 確實(shí)不能和之后的 運(yùn)動(dòng)版 轎跑版 做對(duì)比 明顯稚嫩 粗糙 我不在車(chē)?yán)锍闊?從來(lái)不用煙灰缸 但是放煙灰缸的盒居然碎了 這點(diǎn)很不解
空間：空間大，方便出游、露營(yíng)攜帶裝備。
配置：非常高，物超所值！
動(dòng)力：夠牛。起步雖然明顯感覺(jué)提速較慢但30碼以后提速顯得穩(wěn)健有力。后續(xù)的提速是沒(méi)有問(wèn)題的超車(chē)也有扭力。沒(méi)有飚過(guò)180KM時(shí)速，只開(kāi)過(guò)140KM時(shí)速，感覺(jué)車(chē)子上了這個(gè)速度并不發(fā)飄，再提速絕對(duì)是有信心的但為了油耗和安全不再往上。
越野：
很舒適
油耗：市區(qū)有點(diǎn)高，高速還行
舒適：乘坐還是比較舒適，主要是懸掛連桿不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)最字，讓我瞬間想到的就是H6的大空間，所有的朋友放心去體會(huì)吧，絕對(duì)沒(méi)有其他10W的車(chē)能超得過(guò)H6，當(dāng)然了這個(gè)大的空間也直接讓我對(duì)于我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)必須的，看過(guò)我帖子的朋友會(huì)知道我的腰不好，一般的車(chē)子都需要彎腰坐著，以前開(kāi)的車(chē)子小，以至于現(xiàn)在都腰椎間盤(pán)膨出了，當(dāng)然了車(chē)子大了還是很有好處的，比如現(xiàn)在帶閨女出去玩，我可用把她的電動(dòng)童車(chē)放在后面。此外在我把前排座椅調(diào)整好以后，后面的空間很是寬敞，家里人坐后面很是舒服，一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：2.0汽油精英版動(dòng)力方面還是需要改進(jìn)的。開(kāi)汽車(chē)來(lái)明顯偏肉。
外觀(guān)：外觀(guān)較平庸自己品味還是很有味道，沒(méi)有其他車(chē)型那么激進(jìn)，很耐看。哪里看都很舒服要是能加上日行車(chē)就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一些簡(jiǎn)單 也沒(méi)有某某十萬(wàn)左右的車(chē)內(nèi)部有科技感 但是簡(jiǎn)單實(shí)用 基本上的都能方便的體現(xiàn)出來(lái)
空間：買(mǎi)SUV主要是由于自己身高180CM，三廂車(chē)的話(huà)坐在里面覺(jué)得憋屈，另一方面是考慮到老婆孩子坐在車(chē)?yán)镩L(zhǎng)途路上舒適一點(diǎn)，還有自己是做工程的，有時(shí)候免不了要拉一些比較大件的東西，現(xiàn)在經(jīng)過(guò)半年多的使用下來(lái)，感覺(jué)H6還是滿(mǎn)足了我上述三個(gè)方面的需求。滿(mǎn)意5顆星；
動(dòng)力：可以 我都是在2000轉(zhuǎn)左右換擋 80以上提速 有點(diǎn)軟軟的 可能是轉(zhuǎn)速不夠
越野：
路感清晰，通過(guò)性強(qiáng)，地盤(pán)扎實(shí)，方向盤(pán)相對(duì)緊了點(diǎn)。
油耗：油耗較高，11L左右，對(duì)于這臺(tái)老發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么指望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀(guān)大氣，配置在同價(jià)位車(chē)型中較高！肌肉線(xiàn)條��！適合青年男士空間大，柴油油耗低，動(dòng)力比較滿(mǎn)意，配置也很實(shí)用,
缺點(diǎn)：現(xiàn)在一下雨用車(chē)，皮帶就會(huì)打滑，會(huì)嘯叫，4S弄過(guò)一段時(shí)間又會(huì)繼續(xù)響，現(xiàn)在都懶得理了。莫名其妙的虧電兩次，都是推車(chē)強(qiáng)制打火。
外觀(guān)：大氣，就為了樣子買(mǎi)的，除了有點(diǎn)CRV的影子以外，毫無(wú)挑剔可言，車(chē)身要是再高幾CM就好了，裝了側(cè)踏板現(xiàn)在明顯影響通過(guò)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有現(xiàn)代感，尤其是導(dǎo)航一體機(jī)顯得整個(gè)車(chē)提升了一個(gè)檔次，雙炮筒的儀表臺(tái)多少有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道.
空間：空間確實(shí)很大哦.后排乘員可以隨意翹起二郎腿.三個(gè)中年男人也不擁擠.后備箱去掉斷層版可以放很多東西.(我最多放過(guò)12箱30斤雪花梨)
配置：性?xún)r(jià)比比較高，畢竟10萬(wàn)出頭
動(dòng)力：老2.0三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6頓重量，能加速多快，不過(guò)肯給油，紅綠燈我也是第一個(gè)出去。跑高速100公里再加速?zèng)]問(wèn)題。
越野：
本人開(kāi)過(guò)的好車(chē)不多，開(kāi)的時(shí)間比較多的有普桑、現(xiàn)代等，好車(chē)偶爾開(kāi)過(guò)，但印象不深。感覺(jué)H6的操控還是不錯(cuò)的，車(chē)身較穩(wěn)，指向較準(zhǔn)，整體感不錯(cuò)。就是新車(chē)檔位較緊，掛檔得稍用點(diǎn)力。
油耗：油耗偏高，不過(guò)可以接受。本身車(chē)的自重在那擺著，再一個(gè)在北京市區(qū)堵得要死，油耗高可以理解，這跟車(chē)沒(méi)關(guān)系。自己測(cè)算跑高速時(shí)全程空調(diào)，百公里8.2個(gè)油，我覺(jué)得可以了。
舒適：座位比較舒服 后排的空間寬敞 座椅材質(zhì)比較舒服 腿部空間較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀(guān)大氣，功能豐富
缺點(diǎn)：毛病非常多，去ssss店已經(jīng)不好意思了。
外觀(guān)：雖然不像韓系車(chē)那么的時(shí)尚，但是H6給人的感覺(jué)是大氣和穩(wěn)重。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾很大眾化，適合青年人，如果當(dāng)時(shí)有全黑應(yīng)該很運(yùn)動(dòng)，座椅比較硬。
空間：大
配置：總體感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)之前也看了很多其他同價(jià)位同類(lèi)型的，能做到小6這樣的還真沒(méi)幾個(gè)，（除了比亞迪S6，本人不喜歡它的造型，仿就仿吧，仿得的也太難看了)，另外買(mǎi)小6還有一個(gè)原因，是比較看好她的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是日本三菱，大家都在抵制，但說(shuō)實(shí)話(huà)人家的技術(shù)就是做的不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)總感覺(jué)不靠譜。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，有點(diǎn)差強(qiáng)人意，我的是哈弗2.0精英型，開(kāi)起來(lái)特不爽，又不省油，又沒(méi)勁，希望廠(chǎng)家注重以下動(dòng)力，我感覺(jué)，時(shí)間會(huì)考驗(yàn)一家企業(yè)的質(zhì)量，如果大家都對(duì)這一品牌失去信心的話(huà)，那就危險(xiǎn)了，不論誰(shuí)如果買(mǎi)車(chē)的話(huà)，一說(shuō)什么車(chē)很好看，但是有人卻說(shuō)這車(chē)質(zhì)量不行，動(dòng)力太壤，這車(chē)不好�？蓜e買(mǎi)等等，哪怕你配置太好，別人也比一定買(mǎi)這款車(chē)。
越野：
這塊對(duì)于我來(lái)說(shuō)H6有點(diǎn)一般了。方向操作重不說(shuō)，車(chē)子一年至少要做2次以上定位，跑偏嚴(yán)重。
油耗：油耗怎么說(shuō)呢，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就知道油耗比較高，在接受范圍之內(nèi)，最高的時(shí)候百公里在15個(gè)油吧。最低的時(shí)候也有10個(gè)油吧。
舒適：對(duì)于SUV來(lái)說(shuō) 舒適性不能和 轎車(chē)對(duì)比 這車(chē)評(píng)價(jià)一般吧因?yàn)樗菄?guó)產(chǎn)車(chē) 別要求太了 減震硬 異響 檔位不好掛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是車(chē)內(nèi)空間真是很寬敞，無(wú)論是乘車(chē)的空間還是后尾箱都很寬敞，很實(shí)用！
缺點(diǎn)：油耗跟動(dòng)力不成正比，檔位1.2檔不太順當(dāng)，離合器行程太大，剎車(chē)太硬，前儀表臺(tái)輕輕一劃就有印子，導(dǎo)航太爛，門(mén)沒(méi)有隔音，音響還不如我之前的五菱之光垃圾，車(chē)子停在坡上十幾分鐘在開(kāi)油表就不準(zhǔn)了
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)國(guó)人很厚道，內(nèi)飾好看，各種功能也齊全，這些如果放在合資車(chē)上那價(jià)格肯定是得往上攀一攀。也很注重實(shí)用，儲(chǔ)物格子挺多，尤其是門(mén)面板上的，挺大，很實(shí)用，放瓶水絕對(duì)富余，放資料夾也夠用。
空間：空間非常寬裕，特別是后排，坐上去非常放松，不管是頭頂還是腿部都沒(méi)有什么緊促感，把后排座椅放到之后那就是一個(gè)小貨車(chē)了。在這里要說(shuō)一個(gè)我覺(jué)得不足的地方，我身高1米83，個(gè)頭高腿長(zhǎng)，駕駛座調(diào)到最后右腿還是會(huì)經(jīng)常碰到中控那個(gè)地方，硬硬的很不舒服，如果把這個(gè)地方設(shè)計(jì)的再稍微寬敞一些或是加點(diǎn)軟的材料，那就好了。
配置：個(gè)人認(rèn)為此款車(chē)型在同價(jià)位里應(yīng)該算最具性?xún)r(jià)比的了，另外銷(xiāo)量也說(shuō)明了一切，至少至今買(mǎi)他我沒(méi)后悔
動(dòng)力：2.0三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，弱了點(diǎn)，不過(guò)手動(dòng)檔開(kāi)習(xí)慣還好啦
越野：
地盤(pán)很穩(wěn)定，過(guò)坑過(guò)坎協(xié)調(diào)一致，沉穩(wěn)。方向指向... 瀏覽： 27410次支持：4人
油耗：略高略高，跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)，有時(shí)候14個(gè)，有時(shí)候12個(gè)，看心情，嘿嘿。
舒適：很不錯(cuò) 空間利用和儲(chǔ)物設(shè)計(jì)都很科學(xué)合理
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，底盤(pán)扎實(shí)，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：車(chē)窗玻璃降下來(lái)時(shí)關(guān)門(mén)有破音；后備箱中間隔板放到下面時(shí)放不進(jìn)凹槽，凹槽尺寸設(shè)計(jì)有誤。
外觀(guān)：外觀(guān)滿(mǎn)意，如果車(chē)稍微寬一點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，中控塑料太亮。
空間：一、空間很好，拉貨很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但感覺(jué)家用還是夠用的，因?yàn)槲沂瞧?.0的，但和1.6的轎車(chē)比絕對(duì)不行，沒(méi)它動(dòng)力好。
越野：
操控相當(dāng)滿(mǎn)意，感覺(jué)中控方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì)，有點(diǎn)大了。要是在粗點(diǎn)，小點(diǎn)就更舒服了。
油耗：中規(guī)中矩，2.0的老機(jī)器，買(mǎi)這車(chē)是綜合考慮過(guò)的，不會(huì)太計(jì)較油耗。
舒適：六子的懸掛我很滿(mǎn)意，校園里有很多減速帶，每次都能比較平穩(wěn)的通過(guò)。座椅包裹性我體驗(yàn)不出來(lái)，因?yàn)槲疑聿奶±瞺~~同學(xué)都說(shuō)我是無(wú)人駕駛（捂臉哭中。。。）但是小六的座椅真的很軟，坐久了不會(huì)很累，每次駕駛我都會(huì)有系安全帶，經(jīng)過(guò)“捆綁”之后駕駛很愜意~~哈哈。不得不說(shuō)的一點(diǎn)，有人說(shuō)小六檔位那個(gè)地方做得不符合人體力學(xué)吧啦吧啦之類(lèi)，可能是那些男生身材高大的原因所以膝蓋蜷縮的難受，可是我并無(wú)這種感覺(jué)，恰恰相反 我每次腿都會(huì)自然的搭在那個(gè)位置上，很舒服的說(shuō)~~~六子后排的座椅也非常的柔軟，尤其后排杯架放下來(lái)之后，手臂可以搭在上邊，后排座子高地正好，身體很自然的貼服于座椅上。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有的，胎噪也還是有的，市區(qū)范圍可以接受，上了高速聲音就有點(diǎn)大了啊，，車(chē)?yán)锓劈c(diǎn)音樂(lè)音量小是絕對(duì)定不清楚的。。。囧。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，開(kāi)著坐著都舒服。高速100至110公里巡航油耗能控制在6.5左右。在買(mǎi)車(chē)的頭幾年回頭率真的高，停車(chē)就有人問(wèn)這問(wèn)那，虛榮心嗎大大滴。在三年前這車(chē)的性?xún)r(jià)比高的讓人眼紅，10萬(wàn)塊沒(méi)多少選項(xiàng)，這車(chē)很符合國(guó)人的需求。偶爾回老家真能拉不少東西，都能當(dāng)貨車(chē)用了，反正倒退三年我還買(mǎi)這車(chē)。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀(guān)：外觀(guān)絕對(duì)大氣，剛買(mǎi)來(lái)是都說(shuō)這車(chē)怎么也得20W吧，偷樂(lè)。不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是油漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用料一般，顏色單一，可考慮適當(dāng)增加軟質(zhì)材質(zhì)內(nèi)飾及多顏色內(nèi)飾可選。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔清晰，易于操作，中控臺(tái)整體感覺(jué)良好。
空間：相當(dāng)滿(mǎn)意，很充裕，把后排拉起來(lái)，我可以裝兩張1.4米的辦公桌。
配置：非常高
動(dòng)力：偏弱，起步被大多數(shù)轎車(chē)秒殺。
越野：
家庭使用一般般。畢竟價(jià)格只有10多萬(wàn)。。要求不能太高。
油耗：基本滿(mǎn)意
舒適：懸掛稍硬，，過(guò)減速帶很明顯，當(dāng)然了這個(gè)硬的懸掛也為H6的通過(guò)性提供了很大的支持，，，想想看，軟軟的懸掛，，，過(guò)溝溝坎坎。。�？隙ㄒ械琢�，，，座椅也稍硬，如果能再軟點(diǎn)，舒適度就會(huì)高出好多好多了。全車(chē)的皮尤座椅，搭理起來(lái)真是方便，贊一個(gè)。打孔部位透氣性很好，夏天也沒(méi)有憋悶感（我不喜歡戴車(chē)坐墊）。關(guān)于舒適性我還想單獨(dú)說(shuō)一下門(mén)把手，不同于其他車(chē)，H6每個(gè)內(nèi)門(mén)上的把手都是兩個(gè)，無(wú)論你個(gè)高個(gè)矮，都會(huì)有一個(gè)適合你，這樣的細(xì)心，太難得了。開(kāi)關(guān)習(xí)慣了H6的門(mén)，，再去開(kāi)關(guān)奧迪的、大眾的。。。都只有三個(gè)字，不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6237公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的空間，空間是非常大的，本人183CM,爸爸180cm，坐在里面是一點(diǎn)都不擠，當(dāng)時(shí)，這個(gè)價(jià)位的SUV就這款性?xún)r(jià)比是最高的，現(xiàn)在依然是，后備箱空間大，全尺寸備胎，非常厚道！各種配置也是非常的厚道，內(nèi)飾的拼接工藝已經(jīng)達(dá)到了合資車(chē)的水準(zhǔn)，用料厚道！整車(chē)的質(zhì)感非常好！
缺點(diǎn)：變速箱，5檔手動(dòng)的變速箱說(shuō)實(shí)話(huà)真是太原始了，剛發(fā)動(dòng)時(shí)一檔進(jìn)二檔難度較大，老擔(dān)心把檔把子給扳先來(lái)，二檔進(jìn)三檔的時(shí)候老是感覺(jué)擋一下，其他說(shuō)的吸入感我還沒(méi)體驗(yàn)到，還有就是空調(diào)開(kāi)起來(lái)噪音太大，需要把音響調(diào)到很高才能掩蓋，儀表盤(pán)死角太多，衛(wèi)生不好清理。
外觀(guān)：中庸，符合國(guó)人審美觀(guān)
內(nèi)飾：這個(gè)要吐槽一下，內(nèi)飾件塑料件太多，外表看挺豪華的車(chē)，一進(jìn)車(chē)內(nèi)就原形畢露了，總給人廉價(jià)的感覺(jué)。不過(guò)做工還是要表?yè)P(yáng)一下，各處都能做到嚴(yán)絲合縫。不過(guò)想想車(chē)價(jià)錢(qián)也就平衡了，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨吧。本人車(chē)是淺內(nèi)飾，感覺(jué)很不耐臟，不知道同樣的車(chē)是不是也有同樣的感覺(jué)。
空間：空間大，很喜歡
配置：將究10萬(wàn)塊！質(zhì)量還不錯(cuò)，甚至比美系韓系某些品牌好，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，略遜色點(diǎn)了，但也理解了，因?yàn)楸救艘苍囻{過(guò)2.4和1.5T，相比之下的確差很遠(yuǎn)，建議廠(chǎng)家不要再出2.0的車(chē)了，直接盡快量產(chǎn)出1.5T來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，先機(jī)很關(guān)鍵！
越野：
操控還行吧，飆車(chē)過(guò)彎都沒(méi)問(wèn)題，高速過(guò)彎車(chē)的傾斜度也不錯(cuò)，方向感比較好。
油耗：可以接受，還是有點(diǎn)高。
舒適：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、空間很好，拉貨很方便。二、還在磨合期，很少超過(guò)2000轉(zhuǎn)，油耗很滿(mǎn)意。三、自帶胎壓監(jiān)測(cè)功能，很實(shí)用，以前在沃爾瑪買(mǎi)的胎壓表光榮下崗了。四、內(nèi)飾很對(duì)得起品牌和購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，用心就能做好自主品牌。
缺點(diǎn)：小毛病蠻多的，買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候只是一點(diǎn)點(diǎn)，但才跑了1200的時(shí)候，變速箱換擋的時(shí)候就出現(xiàn)了明顯的“咔、咔、咔”的摩擦聲和“嘎巴、嘎巴”的打齒輪的聲音，明明離合踩的都見(jiàn)底了，齒輪也分不利索，我勒個(gè)去，1-2-3-4擋都出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，5擋可能由于我每天跑三環(huán)的時(shí)候就換那么兩下，給的勁比較大感覺(jué)不出來(lái)吧（看來(lái)得首保的時(shí)候讓給看看了，關(guān)鍵這邊就那么一家4s店，還老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)的，跑一回不容易呀）。
外觀(guān)：外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的，夠大氣，漂亮，開(kāi)出去都說(shuō)不錯(cuò)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較精心，沒(méi)有明顯的模仿的意思，選擇這輛車(chē)顯得比較成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：較滿(mǎn)意，希望米色能改為黑色或者可選。
空間：空間好，尤其是后排，腿部空間特別寬敞，地板也是平的，乘客感覺(jué)很舒適。
配置：性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)輛之一。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該考慮升級(jí)。
動(dòng)力：性能能在提升點(diǎn)嗎？
越野：
磨合期時(shí)候三檔退二檔，二檔退一檔特別難掛，開(kāi)到5000公里之后就很輕松了。方向盤(pán)打死會(huì)有異響，一般都是打完方向時(shí)再回一點(diǎn)就不會(huì)了。
油耗：夏天9-10，冬天我在沈陽(yáng)氣溫-15到-20左右，開(kāi)空調(diào)12-13個(gè)油，便道長(zhǎng)途7-8個(gè)，高速100KM/H 大概也得9-10
舒適：很好，高速120左右胎噪有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程49256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：胎壓監(jiān)測(cè)非常實(shí)用
缺點(diǎn)：上坡肉，隨便過(guò)個(gè)大橋 上坡，到了80碼就上不去了�？粗鴦e人把車(chē)超啊。。開(kāi)空調(diào)的時(shí)候更加明顯動(dòng)力不足，我一般不開(kāi)空調(diào)。
外觀(guān)：讓人眼前一亮的外觀(guān),這也是我入手h6的最大的理由,和朋友的進(jìn)口車(chē),合資車(chē)排排放沒(méi)有任何壓力.
內(nèi)飾：顏色設(shè)計(jì)個(gè)人比較喜歡，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。老中青都能接受，非常不錯(cuò)。
空間：非常滿(mǎn)意
動(dòng)力：用H6拖過(guò)朋友拋錨在路上的皮卡車(chē)很輕易就上路了時(shí)速跑40公里也不覺(jué)得吃力，只是在起步時(shí)油門(mén)要比空車(chē)時(shí)要踩深一點(diǎn)，以前也用過(guò)1.0排量五菱6360面包車(chē)拖過(guò)車(chē)，那種深踩油門(mén)速度卻起得很慢。如果在開(kāi)空調(diào)的情況下在市區(qū)內(nèi)低速行駛時(shí)感覺(jué)加速慢，如果舍得在2500轉(zhuǎn)換擋加速還可以，但是這樣開(kāi)車(chē)油耗惠很高，我一般是在2000轉(zhuǎn)速就換擋。跑高速時(shí)100公里以下感覺(jué)動(dòng)力充沛，120公里之后提速就感覺(jué)比較慢了。
越野：
駕齡3年也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，開(kāi)過(guò)小面，賽拉圖，捷達(dá)，普桑。說(shuō)說(shuō)自己的一點(diǎn)體會(huì)：H6方向偏沉一些，女士的話(huà)可能要費(fèi)些力，當(dāng)然習(xí)慣就好啦~轉(zhuǎn)向指向性準(zhǔn)確，看過(guò)H6后懸掛，寬大的鋼板沖壓的拜臂，強(qiáng)度有保證~SUV和轎車(chē)的區(qū)別，不僅僅是高度，還有強(qiáng)度的要求，H6底盤(pán)也有加焊縱梁，強(qiáng)度適中，非一般承載式轎車(chē)底盤(pán)能比~覺(jué)得H6懸掛調(diào)校偏軟，更照顧公路的舒適性吧~
油耗：作為國(guó)產(chǎn)SUV，還行
舒適：這個(gè)車(chē)是我個(gè)人的第一個(gè)車(chē)，俗話(huà)說(shuō)自己的才是好的，平時(shí)好車(chē)也開(kāi)過(guò)不過(guò)都是別人的，只要自己感覺(jué)好就行。
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